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gprs(通用分組無(wú)線業(yè)務(wù))
gprs(通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)) 文章 進(jìn)入gprs(通用分組無(wú)線業(yè)務(wù))技術(shù)社區(qū)
中國(guó)移動(dòng)多媒體廣播智能網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 為測(cè)試CMMB網(wǎng)絡(luò)的覆蓋情況，文中設(shè)計(jì)了基于處理器STM32及GPRS無(wú)線通信方案的CMMB智能網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。處理器通過(guò)解調(diào)模塊和GPS模塊采集信號(hào)質(zhì)量的相關(guān)參數(shù)和地理位置信息，并通過(guò)GPRS模塊將信息發(fā)送給服務(wù)器，同時(shí)接收服務(wù)器端的命令，完成終端與服務(wù)器的雙向通信。終端利用太陽(yáng)能供電，使其可長(zhǎng)期工作在缺少電源、無(wú)人監(jiān)管的狀態(tài)下。經(jīng)測(cè)試，系統(tǒng)工作性能穩(wěn)定。
- 關(guān)鍵字： CMMB 無(wú)線通信 GPRS 遠(yuǎn)程控制
基于GPRS的城市交通控制數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)研究
- 數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)是城市交通控制系統(tǒng)的重要組成部分之一，它通過(guò)數(shù)據(jù)采集、傳輸和管理技術(shù)，使監(jiān)控中心能夠準(zhǔn)確地獲 ...
- 關(guān)鍵字： GPRS 交通控制 數(shù)據(jù)通信系統(tǒng) S3C44BOX
基于GPRS與TCP的車輛載重?cái)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 隨著當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展和人們物質(zhì)生活水平的提高，機(jī)動(dòng)車已經(jīng)進(jìn)入了千家萬(wàn)戶，車輛的過(guò)多給公路管理起來(lái)造成一定的困難，特別是貨車的管理。盡管公路局已經(jīng)在公路的每一段才設(shè)置了稱重收費(fèi)站，但貨車司機(jī)還是采用站外卸
- 關(guān)鍵字： GPRS TCP 數(shù)據(jù)管理 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于ZigBee和GPRS無(wú)線傳輸?shù)碾姍C(jī)網(wǎng)絡(luò)溫度監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 引言 很多工礦企業(yè)用到多種大功率電機(jī)，如抽風(fēng)機(jī)、提升機(jī)、傳輸機(jī)等。這些電機(jī)大多是長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行的，而且現(xiàn)場(chǎng)壞境復(fù)雜，電機(jī)很有可能會(huì)遇到過(guò)載、絕緣局部損壞等情況，如果電機(jī)出現(xiàn)異常情況沒有時(shí)發(fā)現(xiàn)而繼續(xù)運(yùn)行，
- 關(guān)鍵字： 網(wǎng)絡(luò) 溫度 監(jiān)控系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 電機(jī) 傳輸 ZigBee GPRS 無(wú)線
淺析GPRS在電力負(fù)荷管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 電力負(fù)荷管理系統(tǒng)是供電企業(yè)全面地掌握各用電客戶用電信息的數(shù)據(jù)支持系統(tǒng)，具有電力負(fù)荷實(shí)施監(jiān)控、遠(yuǎn)程抄表、電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)、線損分析、無(wú)功補(bǔ)償管理等功能，由主站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和遠(yuǎn)方數(shù)據(jù)采集監(jiān)控終端組成。數(shù)據(jù)采集監(jiān)
- 關(guān)鍵字： GPRS 電力負(fù)荷 管理系統(tǒng) 中的應(yīng)用
基于GPRS的配網(wǎng)自動(dòng)化設(shè)計(jì)
- 1.前言中低壓配電網(wǎng)的自動(dòng)化已成為電力系統(tǒng)發(fā)展的趨勢(shì)。中低壓配電網(wǎng)作為輸配電系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，其實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的程度與供用電的質(zhì)量和可靠性密切相關(guān)。10kV開關(guān)是配電網(wǎng)絡(luò)的重要電力設(shè)備，通過(guò)智能開關(guān)控制器，10
- 關(guān)鍵字： GPRS 配網(wǎng) 自動(dòng)化設(shè)計(jì)
GPRS在汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 引言英文簡(jiǎn)稱，是在現(xiàn)有的GSM系統(tǒng)上發(fā)展出來(lái)的一種新的分組數(shù)據(jù)承載業(yè)務(wù)。GPRS網(wǎng)絡(luò)在短消息方面的應(yīng)用具有不需撥號(hào)、價(jià)格低廉、傳輸可靠、覆蓋范圍廣等特點(diǎn)，適用于需頻繁傳送小流量數(shù)據(jù)和不宜鋪設(shè)線路的應(yīng)用場(chǎng)合。G
- 關(guān)鍵字： 應(yīng)用 監(jiān)控系統(tǒng) 遠(yuǎn)程 汽車 GPRS
基于GPRS的無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)
- 1 引言目前，遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控、電信機(jī)房監(jiān)控、城市交通管理等領(lǐng)域。常見的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)大多是通過(guò)架設(shè)專用的有線媒介，或者租用電信運(yùn)營(yíng)商的通信線路傳輸視頻信號(hào)。前者工程
- 關(guān)鍵字： 監(jiān)控系統(tǒng) 視頻 無(wú)線 GPRS 基于
基于GPRS的動(dòng)車組無(wú)線監(jiān)控系統(tǒng)
- 隨著列車運(yùn)行速度的提高，實(shí)施列車監(jiān)控具有十分重要的意義。利用計(jì)算機(jī)通訊技術(shù)和GPRS技術(shù)(通用無(wú)線分組業(yè)務(wù))實(shí)現(xiàn)對(duì)列車的系統(tǒng)監(jiān)控，主要是對(duì)影響行車安全的因素進(jìn)行在線檢測(cè)和信息的集中顯示、存儲(chǔ)和故障報(bào)警，并可
- 關(guān)鍵字： 監(jiān)控系統(tǒng) 無(wú)線 車組 GPRS 基于
gprs(通用分組無(wú)線業(yè)務(wù))介紹
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