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基于GPRS的出租車(chē)監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)方案

基于GPRS的出租車(chē)監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)方案,1 引言　　在車(chē)輛定位系統(tǒng)中，GPS 系統(tǒng)是目前世界上應(yīng)用得最為廣泛的，其功能作用已廣為人所接受。它能為用戶(hù)提供全球、全天候、高精度、連續(xù)實(shí)時(shí)的導(dǎo)航、定位和授時(shí)?！　‰S著移動(dòng) GPRS 業(yè)務(wù)的開(kāi)展，GPRS 在無(wú)線(xiàn)傳輸
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GPRS和ZigBee的家電控制及安防系統(tǒng)

常見(jiàn)的DC-DC應(yīng)用多是適合于較低的Vin/Vout電壓(小于30V-40V)。對(duì)于更高電壓輸入的情況則很少見(jiàn)，本文介紹一種以TL494為控制器，可以工作在60V輸入的降壓變換器?！　∵m當(dāng)修改零件規(guī)格即可以用于更高電壓。此電路工作
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基于S3C2410的GPRS模塊的設(shè)計(jì)

嵌入式系統(tǒng)就是一個(gè)具有特定功能或用途的計(jì)算機(jī)軟硬件結(jié)合體，或指裝入另一個(gè)設(shè)備并且控制該設(shè)備的專(zhuān)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。嵌入式系統(tǒng)的最大特點(diǎn)是其具有目的性和針對(duì)性，即每一套嵌入式系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)都有其特殊的應(yīng)用場(chǎng)合與特
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基于GPS＆GPRS車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

摘要：基于通用分組無(wú)線(xiàn)服務(wù)技術(shù)(GPRS)、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)、AJAX和Oracle，應(yīng)用Google Maps API設(shè)計(jì)出了一套車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有對(duì)車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、調(diào)度管理、限制行使區(qū)域、超速報(bào)警提醒等功能。與目前
關(guān)鍵字：監(jiān)控系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 實(shí)時(shí) 車(chē)輛 GPS GPRS 基于

基于GPRS的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

摘要：為了提高現(xiàn)代遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性、可靠性，為了更加地促進(jìn)工業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的智能化和信息化，采用了一種基于GPRS遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案，通用分組無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)(GPRS)是以端對(duì)端的分組傳輸與交換方式達(dá)到為
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GPRS無(wú)線(xiàn)通信模塊MC35i及其設(shè)計(jì)

隨著信息技術(shù)的迅速發(fā)展，無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，采用先進(jìn)的GPRS技術(shù)的無(wú)線(xiàn)監(jiān)控管理系統(tǒng)，集計(jì)算機(jī)、通信、機(jī)電、自動(dòng)控制等多種先進(jìn)技術(shù)于一體，成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)無(wú)線(xiàn)分布式系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理和靈活
關(guān)鍵字：及其設(shè)計(jì) MC35i 模塊無(wú)線(xiàn)通信 GPRS

支持TCP/IP協(xié)議的新一代GSM/GPRS模塊及應(yīng)用

基于GSM/GPRS的IP協(xié)議提供了與互聯(lián)網(wǎng)“永遠(yuǎn)在線(xiàn)”的可能性，使之成為一種節(jié)約成本的選擇。為了開(kāi)發(fā)基于IP協(xié)議的應(yīng)用，系統(tǒng)設(shè)計(jì)師需要同時(shí)通曉無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和TCP/IP協(xié)議。本文將詳細(xì)介紹支持TCP/IP協(xié)議和嵌入式
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一種基于GPRS通信的車(chē)輛檢測(cè)器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘要：為了實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)機(jī)檢測(cè)模塊與交通控制中心聯(lián)網(wǎng)并為其提供有用的路況信息功能，同時(shí)交通控制中心可以實(shí)時(shí)監(jiān)控與控制路口的交通信號(hào)機(jī)的參數(shù)，設(shè)計(jì)采用STC89C52單片機(jī)控制GPRS M1206B模塊的方法來(lái)完成這個(gè)功能。
關(guān)鍵字：設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 檢測(cè) 車(chē)輛 GPRS 通信基于

一種GPRS無(wú)線(xiàn)LED顯示屏信息發(fā)布系統(tǒng)用于產(chǎn)品的實(shí)現(xiàn)

　一、概述　　由于傳統(tǒng)的LED 顯示屏的信息輸入只能通過(guò)數(shù)據(jù)線(xiàn)與電腦直接連接來(lái)進(jìn)行，因此對(duì)于傳統(tǒng)LED顯示屏來(lái)說(shuō)不能滿(mǎn)足遠(yuǎn)程信息實(shí)時(shí)發(fā)布的需要，因而不能構(gòu)建大規(guī)模的聯(lián)網(wǎng)式LED 屏信息發(fā)布系統(tǒng)。由上海正偉數(shù)字開(kāi)發(fā)
關(guān)鍵字：系統(tǒng) 用于產(chǎn)品實(shí)現(xiàn) 發(fā)布信息 GPRS 無(wú)線(xiàn) LED 顯示屏

基于GPRS的汽車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的研究

本文要設(shè)計(jì)一個(gè)基于GPRS網(wǎng)絡(luò)通信的、采用S12單片機(jī)為核心芯片的終端系統(tǒng)，軟件系統(tǒng)設(shè)計(jì)是在“code warrior for HCS12”環(huán)境下開(kāi)發(fā)，終端系統(tǒng)采用Motorola公司的MC9S12DG128芯片作為CPU處理器，使用SIMCOM公司最新推出的SIM300模塊作為收發(fā)數(shù)據(jù)的GPRS通信模塊。
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基于μC/OS-Ⅱ和GPRS的無(wú)線(xiàn)RFID 讀寫(xiě)器的研究與開(kāi)發(fā)

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： RFID讀寫(xiě)器 GPRS μC/OS

基于GPRS技術(shù)的無(wú)線(xiàn)指紋身份驗(yàn)證系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

引言隨著保安市場(chǎng)規(guī)范化建設(shè)的需求，在保安押運(yùn)行業(yè)中對(duì)保安人員的身份驗(yàn)證有了更高的要求，依靠傳統(tǒng)的考...
關(guān)鍵字： GPRS 無(wú)線(xiàn) 指紋身份驗(yàn)證系統(tǒng)

諾基亞起訴上海華勤侵權(quán)索賠1000萬(wàn)元

　　世界最大無(wú)線(xiàn)通信基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備制造商之一的諾基亞，日前以專(zhuān)利設(shè)備——帶有照相機(jī)的移動(dòng)通信裝置被侵權(quán)為由，將上海華勤通訊技術(shù)有限公司告上了法庭，索賠人民幣1000萬(wàn)元，上海市一中院開(kāi)庭審理了此案。
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基于GPRS傳輸?shù)妮旊娋€(xiàn)路紅外測(cè)溫系統(tǒng)

摘要：針對(duì)當(dāng)前輸電線(xiàn)路溫度檢測(cè)的薄弱環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)了一種新型基于GPRS傳輸?shù)妮旊娋€(xiàn)路紅外熱像檢測(cè)的設(shè)計(jì)方案。重點(diǎn)闡述了該系統(tǒng)的工作原理、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能以及各部分組成，主要包括硬件和軟件方面設(shè)計(jì)的框架結(jié)構(gòu)。系
關(guān)鍵字：紅外測(cè)溫系統(tǒng) 線(xiàn)路輸電 GPRS 傳輸基于

基于GPRS與ZigBee技術(shù)的公交車(chē)智能監(jiān)控系統(tǒng)

引言目前，除始發(fā)站和終點(diǎn)站外，中間的眾多站無(wú)法保證公交車(chē)準(zhǔn)點(diǎn)；依靠駕駛員按鍵操作報(bào)站，難免出現(xiàn)錯(cuò)誤...
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gprs介紹

概述　　GPRS是通用分組無(wú)線(xiàn)業(yè)務(wù)(General Packet Radio Service)的簡(jiǎn)稱(chēng)，它突破了GSM網(wǎng)只能提供電路交換的思維方式，只通過(guò)增加相應(yīng)的功能實(shí)體和對(duì)現(xiàn)有的基站系統(tǒng)進(jìn)行部分改造來(lái)實(shí)現(xiàn)分組交換，這種改造的投入相對(duì)來(lái)說(shuō)并不大，但得到的用戶(hù)數(shù)據(jù)速率卻相當(dāng)可觀(guān)。GPRS(General Packet Radio Service)是一種以全球手機(jī)系統(tǒng)（GSM）為基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)傳輸技術(shù) [ 查看詳細(xì) ]