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結(jié)合超寬帶測(cè)距和雷達(dá)功能以實(shí)現(xiàn)高級(jí)IoT應(yīng)用 11.14珠海｜與泰克共探半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)這里瞧瞧NXP技術(shù)培訓(xùn)視頻吧>> 來(lái)學(xué)習(xí)NXP基于i.MX處理器的工業(yè)解決方案吧！

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gps－one 文章進(jìn)入gps－one技術(shù)社區(qū)

基于GPS與GPRS網(wǎng)絡(luò)的物流車調(diào)度管理解決方案

摘要：本文提供了一種基于GPS與GPRS的物流車調(diào)度管理設(shè)計(jì)原理和實(shí)現(xiàn)方案，簡(jiǎn)要介紹了GPRS技術(shù)的基本知識(shí)，描述了G...
關(guān)鍵字： GPS GPRS網(wǎng)絡(luò) 物流車調(diào)度管理

GE攜手伯克利實(shí)驗(yàn)室共同探索電動(dòng)汽車儲(chǔ)能新方案

據(jù)騰訊財(cái)經(jīng)報(bào)道，2014年1月2日，上?！狦E和伯克利國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的科學(xué)家有望找到下一代電動(dòng)汽車電池的秘訣，該電池可...
關(guān)鍵字：動(dòng)力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

SemconEV發(fā)聲系統(tǒng)隨環(huán)境發(fā)出不同音效

Semcon是一家為汽車提供解決方案，并涉足通訊行業(yè)的公司。近期其這家瑞典公司揭示了其最新的開(kāi)發(fā)項(xiàng)目——Soni...
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四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 提升電動(dòng)車操控性

電動(dòng)車具有強(qiáng)大吸引力的原因部分歸結(jié)于其能夠節(jié)能并且一些小型電動(dòng)車相比傳統(tǒng)汽車來(lái)說(shuō)更輕。美國(guó)能源部預(yù)計(jì)...
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軟件優(yōu)化變速箱元件效率提升汽車?yán)锍?/a>

隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)收緊以及消費(fèi)者對(duì)燃效的要求越來(lái)越高，汽車制造商需要開(kāi)發(fā)出更輕的組件幫助實(shí)現(xiàn)車輛低排放以及高...

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“加速&滑行”系統(tǒng) 提升燃效4-10成

美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）下屬Glenn研究中心的科研人員日前開(kāi)發(fā)了一項(xiàng)全自動(dòng)加速與滑行（pulseglide）技術(shù)，該技術(shù)...
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Jeep自由光分離四驅(qū)系統(tǒng)解讀

美國(guó)的傳動(dòng)系統(tǒng)制造公司AAM發(fā)布了業(yè)界第一臺(tái)可分離式的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。該款名為EcoTrac的四驅(qū)系統(tǒng)可分離后軸...
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電容壓力傳感技術(shù)在汽車測(cè)試中的運(yùn)用

創(chuàng)新的傳感技術(shù)的確令整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)程加快。而隨著琳瑯滿目的先進(jìn)傳感技術(shù)誕生，在增強(qiáng)司機(jī)或乘客體驗(yàn)的...
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＂混＂出個(gè)名堂不同混合動(dòng)力系統(tǒng)解析

在我們的日常生活當(dāng)中，混合動(dòng)力汽車已經(jīng)算不上什么稀罕物了，它比常規(guī)能源汽車更節(jié)油，同時(shí)又比純電動(dòng)汽車更“靠...
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有錢(qián)不一定能買(mǎi)到盤(pán)點(diǎn)2013年汽車技術(shù)

忙著“減肥”的材料們[汽車之家技術(shù)]兒時(shí)的我對(duì)于未來(lái)的汽車抱有很多幻想，它的造型不再方方正正，內(nèi)飾...
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保時(shí)捷研發(fā)高管闡述混合動(dòng)力車開(kāi)發(fā)路線

高檔跑車廠商保時(shí)捷發(fā)布了小型SUV（多功能運(yùn)動(dòng)車）“Macan”。該公司利用大眾（VW）集團(tuán)旗下企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，采用了該集團(tuán)...
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奧迪城市智能輔助系統(tǒng)功能解讀

自動(dòng)駕駛也許是汽車最終的愿景。從奔馳到谷歌，多家車企都在致力于研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)。奧迪也是其中的一員，其與...
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新一代汽車的電子系統(tǒng)保護(hù)方案

提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減少二氧化碳排放的全球化行動(dòng)向汽車行業(yè)提出了巨大的挑戰(zhàn)，減輕汽車重量是目前制造商采取的...
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2013新車新技術(shù)盤(pán)點(diǎn)之電子電器篇

2013年，技術(shù)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)愈發(fā)注重的話題，而眾多技術(shù)中，電子電器技術(shù)占據(jù)著非常重要的地位。今年自動(dòng)駕駛技...
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詳解駕駛輔助系統(tǒng)中傳感器與雷達(dá)的優(yōu)劣勢(shì)

前不久歐洲微電子峰會(huì)（EuropeanMicroelectronicsSummit）在巴黎舉辦，主題為“V2V/V2I技術(shù)需求的展望”。相比...
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三款GPS接收機(jī)射頻前端電路圖解析
筆記本計(jì)算機(jī)與GPS構(gòu)成實(shí)時(shí)立體導(dǎo)航系統(tǒng)的研究
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Avago ALM-1812高增益GPS前端方案

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