摘要:為了提高動態(tài)定位精度,將卡爾曼(KF)算法應用到GPS非線性動態(tài)定位解算中,提出加權最小二乘一卡爾曼濾波(WLS-KF)算法。通過加權最小二乘(WLS)算法得到近似的線性化模型,再將KF算法應用到這個線性化模型進行校
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WLS-KF GPS 非線性 動態(tài)
各種運行問題,試試下面的方法: 1、很多軟件需要在打開gps的情況下才能使用,特別是破解版的。 2、ppc版的,在設置-內存里面,把內存給“程序”多一些,存儲少一些,比如城際通需要18M。 3
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總匯 分享 問題 相關 使用 運行 GPS
臺灣的華寶通訊2005年2月在法國坎城舉辦的3GSM,發(fā)表全球第一款GSM/GPRS規(guī)格的A-GPS(Assisted-GPS)手機。華寶這...
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GSM、GPRS A-GPS
中國電信(微博)正在把“云計算”作為自身戰(zhàn)略轉型的重要方向,探索推出天翼“云計算”服務,“定位云”則是中國電信在行業(yè)應用中云戰(zhàn)略的重要組成部分。
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GPS CDMA
本文討論的高增益、多頻段天線設計雖然尺寸小、重量輕,卻能接收和發(fā)射GPS和WLAN信號,并且能夠覆蓋WLAN的三個頻段。對于尺寸小的天線而言,通常無法獲得高增益。
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信號 天線 設計 雙頻 WLAN 處理 GPS 同時
中廣網北京5月2日消息 據中國之聲《全球華語廣播網》報道,中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng),是我國獨立發(fā)展、自主運行的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。從2000年開始實驗以來,進展迅速。雖然北斗系統(tǒng)仍在建設中,但是它的實際應用早已開始,并正在影響著你我的生活。北京國智恒電力管理科技有限公司是北斗衛(wèi)星應用技術開發(fā)的單位,在訪問公司董事長呂建光時,我們了解到北斗系統(tǒng)的應用為我國電力、電信行業(yè)提供了準確的時間、為廣大用戶提供了更為先進的衛(wèi)星導航:
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北斗衛(wèi)星 GPS
所謂Software base 全球衛(wèi)星定位方案,簡單地說就是將軟件移植到主機(Host base)上執(zhí)行,以分享中央處理單元(CPU)、存儲芯片等,進而達到省電、低成本、低功耗及small board level size的需求。其架構可由圖3表示:
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應用 原理 GPS Software
安捷倫科技公司(NYSE:A)日前宣布,Atheros(創(chuàng)銳訊)公司選擇使用安捷倫的定位服務器仿真器軟件,通過安全用戶平面執(zhí)行輔助GPS測試。該軟件將會在Atheros的無線通信研發(fā)中發(fā)揮極為重要的作用,包括功能測試和性能測試。
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安捷倫 GPS
Telematics解決方案整體平臺提供商 Geotab 宣布推出基于 u-blox 嵌入式 NEO GPS 和 LEON GSM 模塊的新一代超小型的車輛跟蹤解決方案。
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u-blox GPS
廣受歡迎的信號源R&S SMBV100A為衛(wèi)星模擬領域樹立了新標準。這款靈活的多用途信號源R&S SMBV100A在加上GNSS(全球導航衛(wèi)星系統(tǒng),Global Navigation Satellite System)模擬器之后,能夠實時、自定義生成多達12顆衛(wèi)星的GPS和伽利略系統(tǒng)應用場景。用戶能夠方便、快捷地定義其所擁有的專屬場景,在各種條件下測試GNSS接收設備。R&S SMBV100A是目前市場上唯一能支持支持多顆衛(wèi)星模擬、移動通信以及無線和廣播標準的模擬器。這樣的好處
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R&S GNSS GPS
采用GSM、GPS及CAN總線的列車行程測量系統(tǒng)設計,本系統(tǒng)就是為了滿足上述要求而開發(fā)的,它是利用美國GPS(Global Positioning System)全球定位系統(tǒng),結合CAN(Controller Area Network)總線技術和GSM(Global System for Mobile Communication)移動通信技術的產物。其主要
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行程 測量 系統(tǒng) 設計 列車 總線 GSM GPS CAN 采用
針對GPS技術在電力系統(tǒng)中的廣泛應用,系統(tǒng)介紹了現有的發(fā)電機功角直接和間接測量方法,并分析了其優(yōu)缺點;具體論述了基于GPS同步測量的同步相量在電力系統(tǒng)狀態(tài)估計,穩(wěn)定控制,失步預測保護等方面的國內外應用發(fā)展情
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電力系統(tǒng) 應用 研究 相量在 同步 GPS 測量 基于
近年來, 隨著城市公交事業(yè)的迅速發(fā)展, 國內公交車報站的方式已經有了很大改善, 由傳統(tǒng)的售票員喊話報站逐漸變?yōu)轳{駛員使用報站器手動報站。 雖然手動報站器使用比較方便, 但是因為駕駛員需要在保證安全駕駛
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GPS 車載 智能報站 系統(tǒng)設計
摘要:近年來物流行業(yè)發(fā)展迅速,提出了一種基于GPS(全球定位系統(tǒng))和CDMA(碼分多址)技術的物流車輛監(jiān)控終端的設計方案。采用S3C2440 A ARM芯片作為主控芯片,選取合適的GPS模塊和CDMA模塊進行硬件設計。研究分析了GPS
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CDMA GPS 車輛監(jiān)控
gps-05介紹
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