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GPS在導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用
- 近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，機(jī)動車的增長率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于道路修建的速度，任何城市都面臨道路狀況改善相對滯后的局面，從而造成交通擁堵、環(huán)境惡化，大力發(fā)展智能交通系統(tǒng)(ITS)已成為解決交通問題的唯一行之有效的出路。利用全球定位系統(tǒng)(GPS)的城市車輛定位技術(shù)作為ITS的關(guān)鍵技術(shù)之一，借助電子地圖等其他手段，可依據(jù)城市道路擁擠狀況和運(yùn)輸?shù)淖罴丫€路，選擇運(yùn)輸途徑，從而避免運(yùn)輸?shù)缆愤x擇的盲目性，提高了城市車輛的調(diào)度和管理水平，減少車輛行駛時間和油耗，從而保證城市道路系統(tǒng)負(fù)荷的均勻性，達(dá)到改善交通狀況的目的。車輛定位與導(dǎo)
- 關(guān)鍵字： 導(dǎo)航系統(tǒng) GPS 車輛定位
GPS在導(dǎo)彈制導(dǎo)中的應(yīng)用
- 針對高動態(tài)環(huán)境給接收GPS信號帶來的問題，分析了設(shè)計(jì)高動態(tài)GPS接收機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)，重點(diǎn)討論了GPS在導(dǎo)彈制導(dǎo)中的應(yīng)用方法。
- 關(guān)鍵字： 導(dǎo)彈制導(dǎo) GPS 定位
全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
- 美國GPS全球衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),直到現(xiàn)在，GPS依然是中國應(yīng)用最為廣泛的衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)。
- 關(guān)鍵字： 衛(wèi)星導(dǎo)航 GPS 北斗衛(wèi)星
張召忠：應(yīng)對日版GPS，中國的北斗綽綽有余
- 6月1日上午，日本在鹿兒島縣種子島宇宙中心成功發(fā)射了搭載著準(zhǔn)天頂衛(wèi)星的火箭，而這個準(zhǔn)天頂系統(tǒng)說白了就是日本版的GPS。原先日本明明用著免費(fèi)的GPS，為什么還要發(fā)展自己的導(dǎo)航系統(tǒng)呢?原先使用GPS有10米左右的誤差，但配合上準(zhǔn)天頂衛(wèi)星和地面設(shè)備，誤差就能從10米縮小到短短的6厘米左右。 這就相當(dāng)于從原來大概有三四個車位的誤差精確到了比你手機(jī)屏幕的寬度還短!這所謂的導(dǎo)航系統(tǒng)可不光會導(dǎo)航，其實(shí)還有強(qiáng)大的預(yù)警功能。我們都知道，戰(zhàn)場風(fēng)云、瞬息萬變，有時哪怕提前幾分鐘獲取敵方動向都有可能占得戰(zhàn)爭勝利的先
- 關(guān)鍵字： GPS 北斗
全球定位系統(tǒng)GPS在汽車中的應(yīng)用
- 全球定位系統(tǒng)（GPS）是一個基于衛(wèi)星的導(dǎo)航、定位及計(jì)時的系統(tǒng)。接受器通過（GPS）衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)計(jì)算二維（經(jīng)度、緯度）或三維（經(jīng)度、緯度、高度）位置。
- 關(guān)鍵字： 全球定位系統(tǒng) 汽車 GPS
GSM/GPS車載系統(tǒng)中的LCD中文顯示的編程方法
- GPS車輛調(diào)度系統(tǒng)是應(yīng)用全球定位系統(tǒng)GPS(G1obalPosltlomng System)，并基于GSM移動通信網(wǎng)絡(luò)，通過短消息通信的方式對網(wǎng)內(nèi)車輛進(jìn)行定位、跟蹤和監(jiān)控的監(jiān)管系統(tǒng)。
- 關(guān)鍵字： GPS； 車載系統(tǒng)； LCD顯示
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