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在醫(yī)療設(shè)備中開發(fā)利用5GHz頻段
- 21世紀初,被稱為Wi-Fi的無線局域網(wǎng)成為一種主流技術(shù)。筆記本電腦這類計算設(shè)備開始支持IEEE 802.11b標(biāo)準,這種標(biāo)準的最高數(shù)據(jù)速率為11Mb/s,工作在2
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QCL頻率梳或是Wi-Fi的未來
- 當(dāng)前Wi-Fi和蜂窩數(shù)據(jù)流量呈指數(shù)級增長,但是除非無線鏈路容量切實實現(xiàn)了增加,那么指數(shù)級增長的流量勢必會導(dǎo)致很多問題。而即將推出的5G網(wǎng)絡(luò)也只是一個暫時性解決方案。 研究人員目前正通過對太赫茲頻率 - 電磁波頻譜的亞毫米波長進行研究,以便研究出長期解決方案。以太赫茲頻率傳輸?shù)臄?shù)據(jù)可以比現(xiàn)在的無線速度快數(shù)百倍?! 」鸫髮W(xué)工程和應(yīng)用科學(xué)學(xué)院(SEAS)研究人員發(fā)現(xiàn),量子級聯(lián)激光器中的紅外頻率梳可以提供一種產(chǎn)生太赫茲頻率的新方法。他們還發(fā)現(xiàn)了量子級聯(lián)激光器(QCL)頻率梳的一種新現(xiàn)象,這種頻率梳可以使這
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日本先鋒公司的車載信息娛樂系統(tǒng)采用賽普拉斯的Wi-Fi?和藍牙?Combo解決方案
- 全球領(lǐng)先的嵌入式解決方案供應(yīng)商賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布,旗下的Wi-Fi?和藍牙? combo(組合)解決方案被應(yīng)用于先鋒公司(Pioneer)旗艦產(chǎn)品——內(nèi)置式導(dǎo)航AV接收器中。該解決方案使乘客能夠通過Apple CarPlay?或Android Auto?功能在汽車屏幕上顯示和使用手機應(yīng)用,通過智能手機的語音識別功能來搜索信息或回復(fù)短信。賽普拉斯的Wi-Fi和藍牙組合解決方案采用了實時同步雙頻帶(RSDB)技術(shù),因此Apple CarPlay和Android Auto可以同時運行,不會因為頻段之
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Wi-Fi聯(lián)盟:Wi-Fi將繼續(xù)成為5G網(wǎng)絡(luò)的強力補充
- 隨著5G時代即將到來,Wi-Fi還有存在的市場么? 對此,Wi-Fi聯(lián)盟市場副總裁Kevin Robinson在接受媒體采訪時表示:“相信Wi-Fi將繼續(xù)成為5G移動網(wǎng)絡(luò)強有力的補充,繼續(xù)在數(shù)據(jù)傳輸過程中發(fā)揮著重要的作用?!薄 ?G時代,Wi-Fi依舊有強大的生命力 5G即將來臨,同時也將迎來高帶寬、高速率的時代。那么,在此時代及技術(shù)背景下,Wi-Fi存在的意義將發(fā)生怎樣的改變? 對此,Kevin Robinson表示:“Wi-Fi聯(lián)盟始終非常自信,我們相信Wi-Fi將繼續(xù)成為5G移動網(wǎng)絡(luò)強有力
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基于Cortex-M7核的Wi-Fi設(shè)計應(yīng)用
- 科技的迅速發(fā)展,將物聯(lián)網(wǎng)推上了新的里程碑,而無線技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)的載體,我們該如何選擇無線接入方式,又如何設(shè)計UI界面,本文將通過講述基于Wi-Fi無線傳輸技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用?! ?.Wi-Fi應(yīng)用場景 伴隨著無線技術(shù)的逐步普及,有線化設(shè)備逐漸被無線化設(shè)備所替代,傳統(tǒng)家電設(shè)備、智能燈光、開關(guān)控制已經(jīng)完美植入了Wi-Fi通訊,想要完成對智能家居的遠程控制您只需要一部手機即可。Wi-Fi的應(yīng)用不局限與智能家居,還能應(yīng)用于自動化工廠、智慧物流、智慧醫(yī)療、智能照明等等環(huán)境?! 」こ處焸冏⒁饬?,新時代的產(chǎn)品屬于您
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Wi-Fi聯(lián)盟正式開啟WPA3安全協(xié)議認證:路由要升級了
- 6月26日,Wi-Fi Alliance(Wi-Fi聯(lián)盟)正式推出WPA3安全加密協(xié)議,并開啟認證工作。 WP3要取代的是年邁的WPA2,相信不少配置過無線路由器的用戶在設(shè)置Wi-Fi密碼時都見過這串字符。WPA2問世已經(jīng)14年了,其主要問題在于已被黑客證實可用KRACK漏洞破解?! 榇?,WPA3進行了全方位地升級,包括密碼套件強度從AES 128bit提高到192bit、可為設(shè)備分配不同密鑰、強化了設(shè)備連接公共Wi-Fi后的數(shù)據(jù)隱私性、可防止暴力破解等?! ‘?dāng)然,WPA3的普及和應(yīng)用需要一個過程
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思科計劃收購云Wi-Fi分析提供商July Systems
- 思科希望將企業(yè)的無線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N客戶分析工具。為此,思科計劃收購位于美國加州伯靈格姆的云計算專業(yè)公司July Systems,這家公司的Proximity MX平臺通過分析用戶如何與Wi-Fi熱點進行互動,了解在商店、酒店和會議中心等室內(nèi)場所的訪客行為。 該產(chǎn)品特別強調(diào)更好地了解重復(fù)訪問者的行為。Proximity MX可以針對每個用戶生成July Systems所謂的“位置角色”,其中包含關(guān)于他們活動習(xí)慣的數(shù)據(jù)。例如,對酒店顧客使用Wi-Fi的情況進行分析,可以透露他們通常是從休息室訪問無線
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下代Wi-Fi重大突破!這還是第一次
- Marvell美滿電子近日宣布,針對互連汽車市場,推出業(yè)界首款高效率的下一代802.11ax Wi-Fi無線解決方案“88Q9098”,集成2x2加2x2同步雙Wi-Fi、雙模藍牙5/藍牙低功耗、802.11p?! ?8Q9098支持千兆級性能,創(chuàng)新的同步雙Wi-Fi架構(gòu)將兩個完整的Wi-Fi子系統(tǒng)集成到單個SoC中,并支持兩個獨立的2x2數(shù)據(jù)流同時以全數(shù)據(jù)吞吐量運行?! ∨e例來說,當(dāng)其中一路Wi-Fi用于手機投影時,另一路可用于車內(nèi)移動視頻傳輸?! ≡揝oC專為汽車設(shè)計,可提供最完整的汽車級功能,包
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動車組Wi-Fi大升級 中國鐵路/騰訊/吉利控股攜手開發(fā)經(jīng)營
- 鐵路增值服務(wù)迎來新時代
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高鐵Wi-Fi已有基本方案:旅途上網(wǎng)不是夢
- 高鐵上何時能普及Wi-Fi是很多乘客關(guān)心的話題,隨著鐵路部門引入社會優(yōu)勢資源參與動車組Wi-Fi建設(shè)運營,距離這一夢想又更進一步。
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谷歌X實驗室的“無用”發(fā)明
- 作為想要改變世界的科技界鋼鐵俠,谷歌自誕生起就發(fā)明無數(shù)。 1999年,公司創(chuàng)始人拉里·佩奇用導(dǎo)航地圖開車載他同事經(jīng)過一個停車場時突然想到:在線搜索也可以盈利。當(dāng)時他認為,谷歌能在每次搜索中自動獲得用戶的潛在興趣,這樣便可以將搜索引擎作為最有效的廣告系統(tǒng)從B端推向C端。谷歌搜索的創(chuàng)建,標(biāo)志著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)最成功的商業(yè)模式誕生,搜索也成為了谷歌最為“有用”的發(fā)明。 而除了搜索這一安身立命之本,Waymo也是谷歌最為成功的一項發(fā)明,不僅迎合了時下的無人駕駛趨勢,
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快馬加鞭為Wi-Fi找尋更多的頻譜
- 當(dāng)“Wi-Fi之父”維克·海耶斯(Vic Hayes)在1988年應(yīng)當(dāng)時就職的NCR公司的要求,開始為收銀機尋找一種無線連接方法時,他無論如何也想不到他后來與貝爾實驗室的布魯斯·塔奇(Bruce Tuch)合作開發(fā)的連接方案能夠在今日會成為一種不可或缺之物。
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