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基于i.mx27的機(jī)器人視頻監(jiān)控系統(tǒng)
- 機(jī)器人是機(jī)電一體化最高端的產(chǎn)物，也是多種高科技集成在一起的一種產(chǎn)品，用途非常的廣泛。如今機(jī)器人發(fā)展的特點...
- 關(guān)鍵字： i.mx27 機(jī)器人 視頻監(jiān)控
基于PLC的電梯控制系統(tǒng)的設(shè)計與研究
- 簡單來說，PLC屬于一種可編程序的存儲器裝置，有關(guān)數(shù)據(jù)信息的邏輯運(yùn)算、算術(shù)運(yùn)算以及順序控制等相關(guān)問題均在可編程序存儲器內(nèi)部予以完成，并以模擬或數(shù)字的方式借助于輸出設(shè)備呈現(xiàn)出來。以基于PLC的電梯控制系統(tǒng)為研究對象，從PLC控制應(yīng)用于電梯控制系統(tǒng)的優(yōu)勢與實現(xiàn)功能、系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)與工作原理以及系統(tǒng)設(shè)計關(guān)鍵問題這三個方面入手，側(cè)重于對實際案例——PLC交流雙速5層電梯控制系統(tǒng)設(shè)計及其實現(xiàn)的分析，圍繞PLC電梯控制系統(tǒng)設(shè)計這一中心問題展開了較為詳細(xì)的分析與闡述，并據(jù)此論證了PLC在提高電梯控
- 關(guān)鍵字： PL控制 電梯控制系統(tǒng) I／O地址 指令分析
電裝開發(fā)出汽車柴油發(fā)動機(jī)噴油新技術(shù)
- 據(jù)悉，豐田集團(tuán)企業(yè)電裝公司(DENSO)對外宣布發(fā)表一項關(guān)于改進(jìn)柴油發(fā)動機(jī)燃油效率、降低噪聲的噴油技術(shù)成果，名為“i-ART”，通過該技術(shù)可以在發(fā)動機(jī)噴油裝置上安裝壓力感應(yīng)器來控制噴油量和噴油時間。 電裝介紹，通過壓力感應(yīng)器可檢測燃料噴出時的壓力大小，通過計算機(jī)算出最佳噴油量和噴油時間，從而提高柴油發(fā)動機(jī)的噴油精確度和提高燃油效率。試驗數(shù)據(jù)表明，燃油效率比傳統(tǒng)柴油發(fā)動機(jī)提高2至5個百分點，廢氣排放也大為改觀。 柴油車比汽油車經(jīng)濟(jì)，在歐洲等地區(qū)普及較快，但尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)
- 關(guān)鍵字： 豐田 發(fā)動機(jī) i-ART
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