i2c-bus 文章進(jìn)入i2c-bus技術(shù)社區(qū)

I2C通訊不了？是不是硬件有問題？

做硬件我們經(jīng)常會遇到各種各樣的問題，一些通信接口也會出現(xiàn)，I2C自然也不例外。假如遇到I2C沒反應(yīng)，那么可能會出現(xiàn)這種情況：“軟件工程師說，我軟件都已經(jīng)配好了，但是就是讀寫不到數(shù)據(jù)，是不是硬件有問題”。這個時候，就需要我們了解I2C的通信時序，我們可以通過示波器抓取通信的波形，看是否滿足通信時序要求，主機(jī)有沒有發(fā)送數(shù)據(jù)？I2C通信地址對不對？如果主機(jī)有發(fā)送數(shù)據(jù)，從機(jī)是否有正常應(yīng)答？通信信號質(zhì)量是否OK？如此這般，一般是能夠查到問題在哪里的?；谏厦娴膯栴}，這會要求我們掌握I2C的通信時序。畢竟，你只有知道
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用示波器對單片機(jī)I2C時序進(jìn)行圖形波形分析的試驗(yàn)小結(jié)

一技在手天下我有！如您覺得本文對您有用煩請收藏轉(zhuǎn)發(fā)加關(guān)注喲~筆芯對于嵌入式開發(fā)的朋友來說，I2C協(xié)議實(shí)在是再熟悉不過了，有太多的器件，采用的都是通過I2C來進(jìn)行相應(yīng)的設(shè)置。今天，我們就隨便聊聊這個I2C協(xié)議。I2C協(xié)議中最重要的一點(diǎn)是I2C地址。這個地址有7位和10位兩種形式。7位能夠表示127個地址，而在實(shí)際使用中基本上不會掛載如此多的設(shè)置，所以很多設(shè)備的地址都采用7位，所以本文接下來的說明都是基于此。I2C還有一個很重要的概念，就是“主—從”。對于從設(shè)備來說，它是啥都不干的，更不會自動發(fā)送數(shù)據(jù)；而主設(shè)
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LED驅(qū)動器中I2C的LED控制方式

在電源設(shè)計上我們用得多的場合是，從一個穩(wěn)定的“高”電壓得到一個穩(wěn)定的“低”電壓。這也就是經(jīng)常說的DC/DC，其中用得多的電源穩(wěn)壓芯片有兩種，一種叫LDO(低壓差線性穩(wěn)壓器，我們后面說的線性穩(wěn)壓電源，也是指它)，另一種叫PWM（脈寬調(diào)制開關(guān)電源，我們在本文也稱它開關(guān)電源）。我們常常聽到PWM的效率高，但是LDO的響應(yīng)快，這是為什么呢？別著急，先讓我們看看它們的原理。電源是整個電路板中重要的一塊了，電源不穩(wěn)定，其他啥都別談。在電源設(shè)計上我們用得多的場合是，從一個穩(wěn)定的“高”電壓得到一個穩(wěn)定的“低”電壓。這也就
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Nexperia推出先進(jìn)的I2C GPIO擴(kuò)展器產(chǎn)品組合

基礎(chǔ)半導(dǎo)體器件領(lǐng)域的高產(chǎn)能生產(chǎn)專家Nexperia今日宣布推出全新16通道I2C通用輸入輸出(GPIO)擴(kuò)展器產(chǎn)品組合，旨在提高電子系統(tǒng)的靈活性和重復(fù)利用能力。其中一款GPIO擴(kuò)展器NCA9595采用可通過寄存器配置的內(nèi)部上拉電阻，可根據(jù)實(shí)際需要自定義以優(yōu)化功耗。當(dāng)需要擴(kuò)展I/O數(shù)量時，利用該產(chǎn)品組合可實(shí)現(xiàn)簡潔的設(shè)計，同時盡可能減少互連。這有助于設(shè)計工程師增添新功能，而且不會增加PCB設(shè)計復(fù)雜性和物料成本。隨著服務(wù)器、汽車、工業(yè)、醫(yī)療和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的發(fā)展，需要通過微控制器進(jìn)行監(jiān)測的傳感器信
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日本電產(chǎn)伺服推出搭載Can-Bus通信功能的自動售貨機(jī)專用電機(jī)

日本電產(chǎn)伺服株式會社正式推出搭載有Can-Bus通信功能的無刷直流電機(jī)。該電機(jī)主要用于自動售貨機(jī)的推貨機(jī)構(gòu)?！按钶d有Can-Bus通信功能的無刷直流電機(jī)”Can-Bus (Controller Area Network-Bus：控制器局域網(wǎng)總線技術(shù)) 是一種被稱之為車用總線標(biāo)準(zhǔn)的、使汽車、火車內(nèi)部的組件相互連接的內(nèi)部通信網(wǎng)絡(luò)。其特點(diǎn)是微控制器和設(shè)備無需主機(jī)即可相互通信。Can-Bus最初是為汽車內(nèi)部的多路復(fù)用電氣配線設(shè)計的，被要求具有抗噪音性，現(xiàn)在被廣泛用于傳輸設(shè)備中的控制信息，也用于運(yùn)輸設(shè)備、機(jī)床等機(jī)器
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UltraSoC的Bus Sentinel硬件網(wǎng)絡(luò)安全硅知識產(chǎn)權(quán)（IP）榮獲安全技術(shù)獎項(xiàng)

UltraSoC在不久前于德國慕尼黑舉辦的Embedded World 2020大會上，榮獲了由行業(yè)門戶Embedded Computing頒發(fā)的安全產(chǎn)品類別的最佳展示獎。此項(xiàng)“安全類別的最佳展示獎”特別頒發(fā)給了UltraSoC的基于硬件的網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)品Bus Sentinel，以表彰該解決方案能夠通過監(jiān)測、檢測和防御攻擊的擴(kuò)散，從而保護(hù)各種消費(fèi)類設(shè)備。
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什么是\"CAN-BUS系統(tǒng)\"及它的作用

舉例：以前車子的電路系統(tǒng)有點(diǎn)像家庭用電，要有電力與插頭來供應(yīng)電器用品用電，只要哪個東西不會動作，那不是電器用品壞了就是插頭沒送電過來，故障很
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淺析嵌入式總線技術(shù)的原理、分類及技術(shù)指標(biāo)

總線(Bus)是計算機(jī)各種功能部件之間傳送信息的公共通信干線，它是由導(dǎo)線組成的傳輸線束，按照計算機(jī)所傳輸?shù)男畔⒎N類，計算機(jī)的總線可以劃分為數(shù)據(jù)總線
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在Linux環(huán)境下I2C總線EEPROM驅(qū)動程序應(yīng)該如何設(shè)計

I2C　(Inter-Integrated　Circuit1總線是一種由Philips公司開發(fā)的2線式串行總線，用于連接微控制器及其外圍設(shè)備。它是同步通信的一種特殊形式，具有接
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如何用您的手機(jī)控制CAN總線

　　傳統(tǒng)的CAN通信僅局限于PC機(jī)與電氣導(dǎo)線連接的現(xiàn)場應(yīng)用，面對當(dāng)今移動設(shè)備大規(guī)模占據(jù)生活中的各個領(lǐng)域，我們CAN通信也不能固步自封，在無線與APP應(yīng)用領(lǐng)域，使用手機(jī)等移動設(shè)備監(jiān)控CAN總線成為未來一個趨勢。　　自1990年奔馳公司發(fā)布了第一輛使用CAN-bus通信的轎車之后，CAN-bus便成為了通訊界里一顆閃亮的星星，在車載設(shè)備的通訊中更是一枝獨(dú)秀。但面對目前這快速發(fā)展的新世界，傳統(tǒng)應(yīng)用方案下的線纜組網(wǎng)，PC機(jī)監(jiān)控已無法滿足我們新時代的需求，限制了CAN-bus通信的應(yīng)用場合。　　如果說手機(jī)的
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工程師經(jīng)驗(yàn)分享：采用硬件I2C讀取E2PROM

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一文讀懂容錯CAN！

　　CAN-bus家族中有三大成員，分別是高速CAN、容錯CAN、單線CAN。其中容錯CAN又叫低速CAN，它與最常用的高速CAN有什么異同呢?這里將與大家分享下對容錯CAN的認(rèn)識?！　∫?、容錯CAN的起源　　1986年Bosch在SAE(汽車工程人員協(xié)會)大會上提出CAN總線概念，CAN總線率先在汽車電子行業(yè)孕育。隨后的1987年Intel推出第一片CAN控制器芯片82526，由此點(diǎn)亮CAN總線發(fā)展的星星之火。六年之后CAN國際標(biāo)準(zhǔn)ISO11898/ISO11519發(fā)布，CAN總線在通信領(lǐng)域的燎原之勢由
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數(shù)字溫度傳感器系統(tǒng)接口：SPI、I2C 、SMBus如何選

數(shù)字溫度傳感器系統(tǒng)接口：SPI、I2C 、SMBus如何選-對于需要經(jīng)常進(jìn)行數(shù)據(jù)流傳輸?shù)南到y(tǒng)數(shù)據(jù)，SPI是首選，因?yàn)樗鼡碛休^快的時鐘速率，速率可從幾兆赫茲到幾十兆赫茲。然而，對于系統(tǒng)管理活動，如讀取溫度傳感器的讀數(shù)和查詢多個從器件的狀態(tài)，或者需要多個主器件共存于同一系統(tǒng)總線上（系統(tǒng)冗余常會要求這一點(diǎn)），或者面向低功耗應(yīng)用，這時I2C 或 SMBus將是首選接口。
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教你的安卓系統(tǒng)DragonBoard 410c也能識別 I2C光流傳感器

教你的安卓系統(tǒng)DragonBoard 410c也能識別 I2C光流傳感器-內(nèi)核的定制。首先我們需要對內(nèi)核進(jìn)行重新配置，從而添加我們的設(shè)備驅(qū)動，重新編譯內(nèi)核，在96board官網(wǎng)下載我們的最新Android 5.1版本，官方提供的內(nèi)核目前默認(rèn)無法識別我們的I2C光傳感器，因此我們需要在內(nèi)核中重新編譯并添加驅(qū)動。
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CAN總線如何防雷？

　　CAN-bus起源于汽車總線，目前被廣泛應(yīng)用于環(huán)境復(fù)雜的工業(yè)現(xiàn)場，因此必要的總線防護(hù)是主板及設(shè)備安全的重要保障。今天這里跟說一說CAN總線防雷防護(hù)設(shè)計?！　?nbsp; 　　從廣義上講防雷包含兩個概念，一是防雷擊二是防浪涌。雷擊是雷雨云中電荷瞬間釋放的現(xiàn)象，它能在周圍引起高能、瞬變的電場及磁場。浪涌包括浪涌電流、浪涌電壓，它是指電路中瞬間出現(xiàn)超過正常工作電壓、電流的現(xiàn)象，如圖1，雷擊又可分為直擊雷、非直擊雷，直擊雷是雷電直接作用到物體上，非直擊雷則是通過電磁場感生出電動勢、電流作用到物體上
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