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SMSC 宣布推出支持USB-IF 電池充電規(guī)范的新型收發(fā)器產(chǎn)品系列
- 智能混合信號連接解決方案(Smart Mixed-Signal Connectivity™)的領(lǐng)先開發(fā)商SMSC 今天發(fā)布其在高速 USB 2.0 連接領(lǐng)域取得的最新成就 - USB333x/334x ULPI 收發(fā)器系列。這種新一代業(yè)界領(lǐng)先的高速 USB 收發(fā)器通過 SMSC 的 RapidCharge Anywhere™ 功能支持最新的 USB-IF 電池充電 1.1 規(guī)范，能夠大幅縮短電池充電所需的時間。 與傳統(tǒng) USB 端口相比，新的 USB333x/334x 產(chǎn)
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Linear推出雙通道 IF/基帶接收器子系統(tǒng)LTM9002
- 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出雙通道 IF/基帶接收器子系統(tǒng) LTM9002，該器件含有采樣率高達 125Msps 的高性能雙通道 14 位模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)、抗混疊濾波器、固定增益差分 ADC 驅(qū)動器以及 12 位、微調(diào)數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC)。就無線基站實施 I/Q 接收器、直接轉(zhuǎn)換接收器或包括多樣性接收器在內(nèi)的多通道配置而言，集成的接收器極大地減小了電路板空間和縮短了開發(fā)時間。LTM9002 利用了凌力爾特公司多年的應(yīng)用開發(fā)經(jīng)驗，并將這些經(jīng)驗
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富士通開發(fā)出世界首枚航空領(lǐng)域維修信息管理RFID電子標簽
- 富士通集團近日宣布，其開發(fā)出了世界上首枚配置有航空領(lǐng)域維修信息管理的64KB大容量FRAM的UHF頻帶RFID電子標簽。 該電子標簽配置有用于保存飛機零部件及安裝信息所需的大容量FRAM，采用UHF頻帶RFID的國際標準EPCglobal Class1 Generation2規(guī)格，可適用于各個國家規(guī)定的不同頻段。這樣，在世界各國就可以通過對飛機零部件及安裝信息施行全球通用的管理、進行高質(zhì)高效的飛機維修。 近年來，航空領(lǐng)域為了提高維修精度，正努力加強對零部件的管理。但對管理中使用的RFID電
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從評選看RFID應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)鏈的形成
- RFID技術(shù)以其條碼無可比擬的優(yōu)勢(壽命長、安全性高、多標簽同時讀取，對環(huán)境要求低等)進入自動識別領(lǐng)域，在零售巨頭的推動下，逐漸成長起來。RFID應(yīng)用的足跡從物流和供應(yīng)、倉庫管理，生產(chǎn)制造裝配，物品標識定位，車輛交通管理，門禁票證開始延伸到我們生活的方方面面，技術(shù)實用性得以完善體現(xiàn)。這些都使得RFID技術(shù)像其他的無線通訊技術(shù)一樣火熱起來，同時我們對RFID的了解越來越熟悉。通過“2007中國RFID行業(yè)年度評選”，能直觀的了解到RFID行業(yè)的情況。其中，不難看出RFID應(yīng)用的背后：一條產(chǎn)業(yè)鏈的形成。
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劉禹：2008，RFID的三個錦囊
- 摘要：盡管RFID的應(yīng)用與媒體熱炒的高期望形成了鮮明的反差，但暫時的低潮反而孕育著巨大爆發(fā)的機會。 核心觀點：信息通暢、產(chǎn)品可靠再加上應(yīng)用創(chuàng)新，這將成為2008年RFID行業(yè)領(lǐng)跑者的三個錦囊。 轉(zhuǎn)眼又是歲末年初，在2007年冬天的第一場雪中，筆者遇到一點麻煩。 一覺醒來，發(fā)現(xiàn)悄然而至的瑞雪，把原定計劃打了個措手不及。因為下雪，交通可能不暢，而上午還有一個重要的會議，所以急急忙忙收拾妥當后，沒來得及吃早飯，就匆匆出門。 沒想到還是遇上了堵車。盡管筆者絞盡腦汁試圖尋找最佳行車路線，
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基于RFID和WSN的RFSN平臺的設(shè)計與實現(xiàn)
- 1 引 言 無線射頻識別(Radio Frequency Identification，RFID)技術(shù)是一項非接觸式自動識別技術(shù)，他通過空間耦合(交變磁場或電磁場)自動識別目標對象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)，識別工作無須人工干預(yù)。作為條形碼的無線版本，RFID技術(shù)具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、讀取距離大、能同時處理多張標簽、標簽上數(shù)據(jù)可以加密、存儲數(shù)據(jù)容量更大、存儲信息更改自如等特點，而且他實現(xiàn)了無源和免接觸操作，應(yīng)用便利，無機械磨損，壽命長，機具無直接對最終用戶開放的物理接口，能更好地保證機具的
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射頻放大電路的優(yōu)化及仿真
- 1 引 言 在無線通信飛速發(fā)展的今天，射頻設(shè)計具有舉足輕重的作用，而放大電路是幾乎所有無線通信系統(tǒng)的必備環(huán)節(jié)。由于工作頻率的日益提高，模擬和數(shù)字電路設(shè)計工程師們正在不斷地開發(fā)和改進電路，用于無線通信的模擬電路是在GHz波段，高性能的計算機、工作站以及PC機所用電路的時鐘頻率不斷地增加，全球定位系統(tǒng)載波頻率在1 227.60 MHz和1 575.42 MHz范圍，個人通信系統(tǒng)中用的低噪聲放大器工作在1.9 GHz，并可安裝在比硬幣還小的電路板上，在C波段的衛(wèi)星廣播包括4 GHz上行和6 GHz下行
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基于RFID的汽車防盜系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
- 引言 射頻識別技術(shù)(RFID，即Radio Frequency I-dentification)是從20世紀80年代開始走向成熟的一項自動識別技術(shù)。它利用射頻方式進行非接觸式雙向通信方式來交換數(shù)據(jù)以達到識別目的?？捎糜谧R別高速運動物體并可同時識別多個射頻卡，而且操作快捷方便，不怕油漬、灰塵污染等惡劣的環(huán)境，特別適合于實現(xiàn)系統(tǒng)的自動化且不易損壞。本文介紹的射頻識別系統(tǒng)是將射頻識別技術(shù)應(yīng)用到汽車防盜系統(tǒng)中的一次成功嘗試。 1 RFID汽車防盜系統(tǒng)概述 隨著科技的發(fā)展，汽車防盜裝置日趨嚴密
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我國電子元件與材料R&D的若干戰(zhàn)略思考
- 無源電子元件是一大類重要的電子信息產(chǎn)品，是各類電子信息產(chǎn)品的基礎(chǔ)。在新型電子產(chǎn)品中，集成電路和無源元件占全部電子元器件及零部件的生產(chǎn)總成本的46.1%和9.1%，而在總安裝成本中卻分別占12.7%和55.1%，甚至某些片式元件的管理和安裝成本已經(jīng)超過其價格。不難看出，無源電子元件已經(jīng)成為制約整機進一步向小型化、集成化發(fā)展的瓶頸。 無源電子元件在我國經(jīng)濟社會發(fā)展中的地位 電子元件及其組件制造業(yè)是電子元器件行業(yè)的主要組成部分，也是電子信息產(chǎn)業(yè)的支撐產(chǎn)業(yè)。電子設(shè)備一般都是由基本的電子元件構(gòu)成的，
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2012年全球高功率RF半導體市場達10億美元
- 據(jù)市場研究公司ABIResearch最新發(fā)表的研究報告稱，2012年全球高功率RF半導體市場規(guī)模將達到接近10億美元。 ABIResearch研究經(jīng)理LanceWilson稱，這個行業(yè)未來五年的發(fā)展將取決于三個重要的問題。在生產(chǎn)水平上，引進氮化鎵(GaN)和碳化硅RF功率設(shè)備意味著SiLDMOS工藝的滅亡嗎?隨著移動/3G基礎(chǔ)設(shè)施市場的下降，它們將繼續(xù)以前一樣推動RF功率半導體行業(yè)的增長嗎?無線基礎(chǔ)設(shè)施以外的分市場會填補這個市場的空缺嗎? 為了回答這些問題以及其它問題，ABIResearc
- 關(guān)鍵字： RF 半導體 3G RF IF
熱評：NEC加入RFID中間件大戰(zhàn)
- EPCglobal不僅管理著植入RFID標簽的識別編號(EPC)，還把接口標準化，使包含EPC在內(nèi)的各種RFID數(shù)據(jù)可以在各企業(yè)系統(tǒng)里使用，從而大大促進了RFID的擴大化應(yīng)用。目前，國內(nèi)外很多企業(yè)都在沿用此標準導入系統(tǒng)。采用EPCIS，不用再為信息共享而進行個別結(jié)構(gòu)設(shè)計和構(gòu)筑，就可以與基于信息共享構(gòu)架的“EPCglobal網(wǎng)絡(luò)”的所有系統(tǒng)實現(xiàn)開放式連接。 NEC在獲得此項認證之后，開始致力于WebOTXRFIDManagerInformationService的產(chǎn)品化。預(yù)定于今年12月份出廠，并
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