igbt 7 文章 進(jìn)入igbt 7技術(shù)社區(qū)
功率半導(dǎo)體下游需求旺盛 前景看好
- 功率半導(dǎo)體下游需求旺盛,發(fā)展前景看好。隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭增強(qiáng),iSuppli公司預(yù)測(cè)2010年半導(dǎo)體市場(chǎng)營(yíng)業(yè)收入為 2833億美元,增長(zhǎng)率達(dá)到23.2%。 MOSFET市場(chǎng)前景廣闊。2007年全球MOSFET的銷售額大約為52.89億美元,MOSFET的銷售額占全部功率半導(dǎo)體的比重大約為20%,MOSFET主要應(yīng)用于消費(fèi)電子、計(jì)算機(jī)、工業(yè)控制、網(wǎng)絡(luò)通信、汽車電子和電力設(shè)備六大領(lǐng)域。 IGBT:節(jié)能減排的先鋒。2007年全球IGBT的銷售額大約為31.36億美元,IGBT的銷售額占全部功率
- 關(guān)鍵字: MOSFET IGBT
中國(guó)南車成立海外半導(dǎo)體研發(fā)中心
- 近日,中國(guó)南車在英國(guó)林肯丹尼克斯公司成立了半導(dǎo)體研發(fā)中心,并舉行了丹尼克斯第一期六英寸IGBT芯片線開通儀式,為實(shí)現(xiàn)功率半導(dǎo)體器件世界第一的戰(zhàn)略目標(biāo)奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 中國(guó)南車2008年10月成功收購(gòu)了丹尼克斯半導(dǎo)體公司,獲得了戰(zhàn)略性資源,與中國(guó)南車現(xiàn)有功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。為尋求更大發(fā)展,南車確立了功率半導(dǎo)體器件世界第一的戰(zhàn)略目標(biāo),于2009年底成功完成丹尼克斯公司的再融資,進(jìn)一步加大對(duì)功率半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的投資,著力提升六英寸IGBT芯片的生產(chǎn)能力;同時(shí)建立世界水平的功率半導(dǎo)體研發(fā)中心,
- 關(guān)鍵字: 軌道交通 IGBT
汽車級(jí)IGBT在混合動(dòng)力車中的設(shè)計(jì)應(yīng)用
- 針對(duì)汽車功率模塊需求,英飛凌通過增強(qiáng)IGBT的功率循環(huán)和溫度循環(huán)特性,并增加IGBT結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,大大提高了IGBT的壽命預(yù)期。
混合動(dòng)力車輛中功率半導(dǎo)體模塊的要求
工作環(huán)境惡劣(高溫、振動(dòng))
IGBT位于逆 - 關(guān)鍵字: IGBT 汽車級(jí) 混合動(dòng)力車 中的設(shè)計(jì)
英飛凌推出第三代高速600V和1200V IGBT打破開關(guān)和效率界限
- 英飛凌科技股份公司近日推出600 V和1200V高速3(第三代)IGBT產(chǎn)品系列。該系列經(jīng)過優(yōu)化,適用于高頻和硬開關(guān)應(yīng)用,在降低開關(guān)損耗、實(shí)現(xiàn)出類拔萃的效率方面,樹立了行業(yè)新標(biāo)桿,并可滿足開關(guān)頻率高達(dá)100 kHz的應(yīng)用需求。 近年來,各種產(chǎn)品對(duì)分立式IGBT的需求促使設(shè)計(jì)者尋求具備優(yōu)化特性的IGBT,比如開關(guān)和通態(tài)損耗優(yōu)化,以期充分發(fā)揮產(chǎn)品的性能。英飛凌的全新600 V 和1200 V高速3系列IGBT可適用于電焊機(jī)、太陽能逆變器、開關(guān)電源和不間斷電源(SMPS 和UPS)等高頻應(yīng)用,幫助最大
- 關(guān)鍵字: 英飛凌 IGBT UPS
英飛凌推出新款緊湊式IGBT模塊PrimePACK 3和EconoDUAL 3
- 英飛凌科技股份公司近日在紐倫堡舉行的2010 PCIM歐洲展會(huì)(2010年5月4日至6日)上,推出了專為實(shí)現(xiàn)最高功率密度和可靠性而設(shè)計(jì)的新款I(lǐng)GBT模塊:采用PrimePACK 3封裝、電壓為1700 V、電流為1400 A的PrimePACK模塊,和EconoDUAL系列的最新旗艦產(chǎn)品、電壓為1200V、電流為600 A的EconoDUAL 3。 英飛凌公司副總裁兼工業(yè)電源部總經(jīng)理Martin Hierholzer指出:“通過推出這兩款新產(chǎn)品,英飛凌再次鞏固了其在提供具備最高功率密
- 關(guān)鍵字: 英飛凌 IGBT PrimePACK
英飛凌攜手三菱電機(jī)服務(wù)全球功率電子行業(yè)
- 英飛凌科技股份公司與三菱電機(jī)公司同意簽署一份服務(wù)協(xié)議,針對(duì)全球工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制與驅(qū)動(dòng)市場(chǎng),提供采用SmartPACK和SmartPIM封裝的先進(jìn)的IGBT模塊。利用英飛凌新近開發(fā)的這種革命性封裝概念,兩大領(lǐng)導(dǎo)廠商將會(huì)采用最新功率芯片推出新一代模塊產(chǎn)品。 根據(jù)協(xié)議規(guī)定,三菱電機(jī)將新一代功率芯片,應(yīng)用與英飛凌Smart1、Smart2和Smart3封裝中,推出的具備不同額定電流和電壓(電流范圍:15A 至150A,電壓等級(jí):600V和1200V)的產(chǎn)品。作為SmartPACK/PIM全新模塊概念的創(chuàng)造者
- 關(guān)鍵字: 英飛凌 IGBT
英飛凌全新.XT技術(shù)大幅延長(zhǎng)IGBT模塊使用壽命,
- 英飛凌科技股份公司在紐倫堡舉行的2010 PCIM歐洲展會(huì)(2010年5月4日至6日)上,推出創(chuàng)新的IGBT內(nèi)部封裝技術(shù)。該技術(shù)可大幅延長(zhǎng)IGBT模塊的使用壽命。全新的.XT技術(shù)可優(yōu)化IGBT模塊內(nèi)部所有連接的使用壽命。依靠這些全新的封裝技術(shù),英飛凌可滿足具備更高功率循環(huán)的新興應(yīng)用的需求,并為提高功率密度和實(shí)現(xiàn)更高工作結(jié)溫鋪平道路。 英飛凌副總裁兼工業(yè)電源部總經(jīng)理Martin Hierholzer指出:“通過推出全新的.XT技術(shù),英飛凌再次鞏固了自己在IGBT模塊設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)域的技術(shù)
- 關(guān)鍵字: 英飛凌 IGBT 封裝
英飛凌攜手三菱電機(jī)服務(wù)全球功率電子行業(yè)
- 英飛凌科技股份公司與三菱電機(jī)公司同意簽署一份服務(wù)協(xié)議,針對(duì)全球工業(yè)運(yùn)動(dòng)控制與驅(qū)動(dòng)市場(chǎng),提供采用SmartPACK和SmartPIM封裝的先進(jìn)的IGBT模塊。利用英飛凌新近開發(fā)的這種革命性封裝概念,兩大領(lǐng)導(dǎo)廠商將會(huì)采用最新功率芯片推出新一代模塊產(chǎn)品。 根據(jù)協(xié)議規(guī)定,三菱電機(jī)將新一代功率芯片,應(yīng)用與英飛凌Smart1、Smart2和Smart3封裝中,推出的具備不同額定電流和電壓(電流范圍:15A 至150A,電壓等級(jí):600V和1200V)的產(chǎn)品。作為SmartPACK/PIM全新模塊概念的創(chuàng)造者
- 關(guān)鍵字: 英飛凌 IGBT SmartPACK SmartPIM
汽車級(jí)IGBT在混合動(dòng)力車中的應(yīng)用
- 混合動(dòng)力車電力驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵組件是電機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,IGBT作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的核心,它的可靠性關(guān)系著混合動(dòng)力車輛的安全運(yùn)行,本文主要針對(duì)IGBT模塊應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,所涉及的可靠性相關(guān)問題進(jìn)行了探討,提出了汽車級(jí)IGBT概念,并詳細(xì)說明了英飛凌汽車級(jí)IGBT針對(duì)汽車應(yīng)用做出的改進(jìn)。
- 關(guān)鍵字: 英飛凌 IGBT 可靠性 功率循環(huán) 溫度循環(huán) 201003
RS推出1200種三洋半導(dǎo)體產(chǎn)品
- 國(guó)際著名電子、電機(jī)和工業(yè)產(chǎn)品分銷商RS Components于今日宣布,通過其在線目錄RS Online(RS在線:http://www.rs-components.com)渠道推出三洋(SANYO)半導(dǎo)體公司的1200類半導(dǎo)體產(chǎn)品。 此次推出的產(chǎn)品中,除了有采用三洋半導(dǎo)體獨(dú)自技術(shù)達(dá)成的用于電源電池管理的MOSFET系列(具有業(yè)界最高水準(zhǔn)的低導(dǎo)通電阻特性, 并實(shí)現(xiàn)了小型薄型大功率), 低壓驅(qū)動(dòng)閃光用IGBT產(chǎn)品以外,還包括低飽和電壓,射頻用各種雙極晶體管產(chǎn)品。 通過驅(qū)使獨(dú)自的核心技術(shù), 三洋在多
- 關(guān)鍵字: RS MOSFET IGBT
MAX146/MAX147的中文資料及應(yīng)用電路
- 介紹了MAXIM公司生產(chǎn)的MAX146/147的特點(diǎn)和工作方式,分析了其串口操作的具體步驟。給出了MAX146/147作為A/D轉(zhuǎn)換器與CPU的接口設(shè)計(jì)以及它們之間的同步串行操作方法,同時(shí)介紹了濾波電路在減小電源干擾中的應(yīng)用。
關(guān)鍵詞:A/D 串口 干擾 MAX146/147
1 MAX146/147簡(jiǎn)介
關(guān)鍵字: A/D 串口 干擾 MAX146/147
1 MAX146/147簡(jiǎn)介
MAX146/MAX147是MAXIM公司生產(chǎn)的一種通用型A/D轉(zhuǎn)換器。它具有8個(gè)單端輸入通道或4個(gè)差動(dòng)輸入通道。采用單電源供電 其中MAX146的工作電壓為2.7~3.6V、MA
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