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英偉達Blackwell芯片存在“發(fā)熱問題”，引發(fā)客戶擔(dān)憂
- 英偉達Blackwell芯片曝出發(fā)熱問題，需要重新設(shè)計機架并可能導(dǎo)致客戶延誤。據(jù)The Information周日報道，英偉達下一代Blackwell處理器安裝在高容量服務(wù)器機架時面臨著過熱的挑戰(zhàn)。發(fā)熱問題導(dǎo)致了設(shè)計變更和延遲，并引起了Google、Meta 和Microsoft等客戶的擔(dān)憂，他們擔(dān)心自己是否能按時部署B(yǎng)lackwell服務(wù)器。此前，由于芯片出現(xiàn)設(shè)計缺陷，英偉達已不得不將Blackwell GPU的生產(chǎn)和交付推遲至少一個季度。這兩起事件凸顯了英偉達在滿足客戶對AI硬件的需求方面所面臨的困難
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摩爾線程沖刺上市！三大國產(chǎn)GPU廠商排隊 估值都是上百億元
- 11月15日消息，近日，摩爾線程在在北京證監(jiān)局完成輔導(dǎo)備案登記，正式啟動A股上市進程，也是今年第三家啟動IPO的國產(chǎn)GPU廠商了，公司定位和產(chǎn)品也都頗為相似。摩爾線程的創(chuàng)始人、靈魂人物張建中已在GPU行業(yè)摸爬滾打近20年，曾是NVIDIA全球副總裁、中國區(qū)總經(jīng)理，核心創(chuàng)始團隊也大多來自NVIDIA。正是得益于這樣的扎實基礎(chǔ)，摩爾線程成立僅僅一年，就完成了首顆全功能GPU的研發(fā)，隨后發(fā)布了全新的MUSA架構(gòu)、首顆芯片“蘇堤”、PC和工作站顯卡MTT S50、數(shù)據(jù)中心加速卡MTT S2000，成立兩年發(fā)布第二
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為國產(chǎn)GPU崛起努力！摩爾線程今起正式啟動A股上市進程
- 11月13日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，今天起摩爾線程正式辦理上市輔導(dǎo)備案登記。國內(nèi)GPU獨角獸摩爾線程今日在北京證監(jiān)局辦理上市輔導(dǎo)備案登記，正式啟動A股上市進程，輔導(dǎo)機構(gòu)為中信證券。之前，摩爾線程創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官張建中給公司全體員工發(fā)出一封信，信中寫道：在這個挑戰(zhàn)與機遇并存的時間點，我想說的是，中國GPU不存在“至暗時刻”，只有星辰大海。摩爾線程從始至終只有一項事業(yè)：打造中國最好的全功能GPU，我們會將這項事業(yè)進行到底，任何事情都不會影響我們堅定走下去的決心。按照摩爾的說法，加快自主研發(fā)與創(chuàng)新。目前他們的
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Imagination DXS GPU已獲得ASIL-B官方認證
- 全球領(lǐng)先的硅知識產(chǎn)權(quán)（IP）提供商Imagination Technologies（以下簡稱“Imagination”）近日宣布：其最新專注汽車領(lǐng)域的 Imagination DXS GPU IP 已通過 SGS-TüV Saar（SGS旗下，世界領(lǐng)先的測試、檢驗和認證機構(gòu)）的全面審核與評估，正式獲得 ISO 26262 標(biāo)準的 ASIL-B 級別認證。根據(jù)ISO 26262 汽車安全完整性等級（ASIL），所有車輛執(zhí)行的功能都根據(jù)潛在風(fēng)險進行分級。ASIL-B 標(biāo)準要求處理器對單點故障的診斷覆蓋率超過
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美國對7nm及以下制程芯片嚴控：消息稱今天起臺積電等要斷供中國廠商
- 11月11日消息，據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，臺積電通知中國芯片設(shè)計公司，將從11月11日起暫停向人工智能和GPU客戶提供7nm或以下的芯片。報道中提到，按照消息人士的說法，并非所有大陸IC設(shè)計公司從此以后都無法獲得臺積電的先進制程工藝支持，目前最新的管控僅限于AI/GPU相關(guān)，手機、汽車等芯片不在管轄范圍內(nèi)。至于AI/GPU相關(guān)芯片，則需要等到臺積電與美國商務(wù)部協(xié)商出臺具體管控細則，符合條件的芯片依舊有望通過申請許可的方式在臺積電繼續(xù)流片生產(chǎn)。這一決策對中國大陸AI和GPU公司來說是一個巨大的打擊，無法再使用臺積
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AMD指引數(shù)據(jù)未超預(yù)期，英偉達統(tǒng)治力難破？
- AMD發(fā)布2024財年第三季度財報。財報顯示，營收達68.2億美元，同比增長18%，環(huán)比增長17%；凈利潤達到7.71億美元，同比大增158%，毛利率達50%。第三季度的業(yè)務(wù)表現(xiàn)強勁，實現(xiàn)創(chuàng)紀錄的季度營業(yè)額，主要得益于EPYC（霄龍）處理器和Instinct系列數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品的銷售增長，以及市場對Ryzen（銳龍）PC處理器高漲的需求。
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RISC-V 設(shè)備用上 AMD 卡皇，Milk-V Megrez 主板成功適配 RX 7900 XTX 顯卡
- 10 月 28 日消息，近年來隨著 RISC-V 的蓬勃發(fā)展，RISC-V 設(shè)備逐漸走入了大眾視野。然而，一直以來 RISC-V 設(shè)備無法使用高端顯卡，僅能搭配一些低端顯卡。這是因為舊款 AMD Radeon 顯卡可以與 RISC-V 上的開源 AMD GPU 驅(qū)動程序配合使用，但依賴 Display Core Next（DCN）功能的較新顯卡由于依賴浮點支持而出現(xiàn)問題。最新的 Linux 6.10 新增了 RISC-V 內(nèi)核的浮點支持，因此 RISC-V 對高端顯卡的適配也提上了日程。深圳市群
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黃仁勛承認Blackwell GPU存在重大缺陷！已完美解決
- 10月25日消息，NVIDIA今年3月份就發(fā)布了新一代高性能GPU Blackwell，8月份宣布出樣，隨后開始大規(guī)模量產(chǎn)，目前已經(jīng)開始批量交付客戶。但就在年中前后，有傳聞稱Blackwell GPU存在架構(gòu)設(shè)計問題，投產(chǎn)交付不得不延誤，但是NVIDIA始終沒有正面回應(yīng)。近日，黃仁勛在接受采訪時確認，Blackwell GPU確實存在設(shè)計上的重大缺陷，不影響正常功能，但導(dǎo)致良品率非常低。他透露，為了解決這個缺陷，NVIDIA重新設(shè)計了多達7顆芯片。黃仁勛強調(diào)，這個缺陷100％是NVIDIA自己的設(shè)計問題，
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TrendForce：英偉達將 Blackwell Ultra 產(chǎn)品更名為 B300 系列，預(yù)計 2025 年將推動 CoWoS-L 增長
- 10 月 22 日消息，TrendForce 集邦咨詢今日發(fā)文，稱英偉達近期將其所有 Blackwell Ultra 產(chǎn)品更名為 B300 系列，預(yù)估明年將策略性主推 B300 和 GB300 等采用 CoWoS-L 的 GPU 產(chǎn)品，這將提升對先進封裝技術(shù)的需求量。注：CoWoS（Chip On Wafer On Substrate）是一種 2.5D 的整合生產(chǎn)技術(shù)，由 CoW 和 WoS 組合而來。CoW 就是將芯片堆疊在晶圓上 (Chip on Wafer)，而 WoS 就是基板上的晶圓 (Wafe
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消息稱英偉達 RTX 50 系顯卡明年一季度陸續(xù)登場，暫無 SUPER 版規(guī)劃
- 10 月 16 日消息，英偉達 RTX 50 系列顯卡有望在明年 CES 2025 上亮相，根據(jù)博板堂今日最新消息，RTX 50 系列各型號可能會發(fā)布比較快，基本上是逐月發(fā)布，確定英偉達針對 RTX50 系列的大概發(fā)布時間：2025 年 1 月 CES 發(fā)布 RTX 5090D5080 系列2 月份將發(fā)布 RTX 5070 Ti5070 系列3 月份將發(fā)布 RTX 5060 Ti5060 系列所以 2025 年 Q1 季度內(nèi)將全部發(fā)布完，暫時沒有 SUPER 系列型號的產(chǎn)品規(guī)劃。據(jù)此前報道，英偉達創(chuàng)始人兼
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天璣9400 GPU性能爆表，光追體驗首發(fā)90FPS超高幀率
- 聯(lián)發(fā)科最新的旗艦芯片天璣9400震撼發(fā)布，迅速成為行業(yè)焦點。這款芯片采用了臺積電的3nm工藝，搭載全大核CPU架構(gòu)，主頻達到3.62GHz，展現(xiàn)出強大的性能優(yōu)勢。不僅如此，天璣9400在能效方面也表現(xiàn)出色，其GPU支持90FPS超高幀率的光追渲染效果，大幅提升了畫面質(zhì)量和游戲體驗。對于那些注重性能和續(xù)航表現(xiàn)的用戶來說，天璣9400無疑是今年最具吸引力的旗艦芯片之一，帶來前所未有的流暢體驗。先來看看天璣9400各個方面的賬面數(shù)據(jù)最新升級。天璣9400采用了業(yè)界最先進的第二代臺積電3nm制程，第二代全大核CP
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基于GPU器件行為的創(chuàng)新分布式功能安全機制為智能駕駛保駕護航
- 隨著汽車智能化程度的快速提高，大量新的處理器和系統(tǒng)級芯片（SoC）被廣泛引入到車輛中，無論是在駕駛還是座艙等場景，無論采用域控制器模式還是新興的中央控制單元模式，都無一例外地在考慮加入更加智能化的新功能。但是隨之而來的是這些控制單元中的相關(guān)芯片的系統(tǒng)級故障或意外行為可能引起的危險，因此需要發(fā)現(xiàn)這些故障或可能的意外并提供相應(yīng)的保護措施，這個過程就是為汽車芯片建立和提供功能安全（Functional Safety，亦簡稱FuSa）解決方案。具體到一款微控制器（MCU）、中央處理器（CPU）或者圖形處理器（GP
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消息稱英偉達明年 AI GPU 破天荒改用插槽設(shè)計：實現(xiàn)模塊化，簡化售后維護
- IT之家 10 月 11 日消息，集邦咨詢 Trendforce 今天（10 月 11 日）發(fā)布博文，報道稱英偉達今年第 4 季度出貨 GB200 之后，考慮在下一代 AI GPU 產(chǎn)品中使用獨立 GPU 插槽設(shè)計，替代當(dāng)前的板載解決方案，有利于富士康和互聯(lián)組件供應(yīng)商 LOTES 等供應(yīng)鏈公司。行業(yè)消息稱英偉達計劃從板載解決方案（on-board solution，OAM）切換到插槽類型（socket type），預(yù)估最快應(yīng)用于 GB300 產(chǎn)品線。插槽設(shè)計通常應(yīng)用
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存力與算力，AI時代誰主沉??？
- 在 2024 年的今天，人工智能已經(jīng)滲透到各個領(lǐng)域，從醫(yī)療診斷到智能交通，從金融分析到智能家居，AI 技術(shù)的發(fā)展正以前所未有的速度改變著我們的生活和工作方式。這一背景下，算力和存力成為了支撐人工智能發(fā)展的兩大關(guān)鍵要素。究竟算力與存力誰更重要，成為了一個備受關(guān)注的問題。何為算力與存力？算力，顧名思義，是指計算能力。算力是數(shù)字時代的核心驅(qū)動力之一。隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷進步，算力的需求呈現(xiàn)出爆炸式增長。從云端的大規(guī)模數(shù)據(jù)處理到邊緣設(shè)備的實時計算，算力的提升使得我們能夠更快地處理數(shù)據(jù)、更準確地模擬復(fù)雜
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