intel 18a 文章進(jìn)入intel 18a技術(shù)社區(qū)

收購Nervana后 Intel在AI芯片上進(jìn)展如何？

　　8月9日，Intel對Nervana的收購以4.08億美元告終。作為對比，英特爾財報顯示，其今年第三季度的凈利潤為34億美元。以如此之高的價格收購一個僅有48人的團(tuán)隊，Intel有自己的考量?！　‘?dāng)年為了追逐IoT的步伐，Intel錯失了移動芯片市場，現(xiàn)如今其競爭對手NVIDIA已造出Tesla P100，Intel在AI芯片領(lǐng)域還遲遲沒有動靜。此次收購Nervana可謂是Intel彎道超車的明智之舉，將Nervana的軟件架構(gòu)部署至Intel的硬件上，此次合作對Nervana和Intel來
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Intel獲得AMD的GPU授權(quán) 背后有什么厲害關(guān)系？

昨天，市場傳言，AMD會將其Radeon graphics顯卡授權(quán)給Intel，事情的真實性還沒確定，但可以肯定的是AMD的股票昨天大漲了8.8%。
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兆芯的目標(biāo)是取代Intel

　　加快網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)自主創(chuàng)新的最終目標(biāo)是實現(xiàn)國產(chǎn)自主可控替代計劃，構(gòu)建安全可控的信息技術(shù)體系。芯片是網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)發(fā)展的根基，國產(chǎn)芯片在國產(chǎn)自主可控替代計劃中始終是重要的角色。據(jù)了解，兆芯的核心業(yè)務(wù)之一是研發(fā)基于X86架構(gòu)的國產(chǎn)高端通用芯片，兆芯開先ZX-C系列處理器榮獲了第18屆中國國際工業(yè)博覽會金獎。兆芯副總裁傅城博士表示，兆芯的目標(biāo)就是取代國際巨頭的X86架構(gòu)芯片，打造自主安全可控的網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)發(fā)展環(huán)境，并為用戶提供無縫的硬件切換。　　目前我們?nèi)粘Ｊ褂玫霓k公電腦、單位機(jī)房里的服務(wù)器，幾乎都是采用的
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Mobileye與Intel組合能在車用晶片大戰(zhàn)中勝出？

　　Mobileye與Intel將為自動駕駛應(yīng)用領(lǐng)域提供什么技術(shù)?兩家公司又將如何分工? 　　在高度自動化的車輛平臺上，Mobileye與英特爾(Intel)之間的關(guān)系似乎越來越密切，這對于該市場其他競爭對手或是有意進(jìn)入的廠商來說值得警惕。　　證據(jù)A是在今年7月車廠BMW與Mobileye、Intel之間的策略聯(lián)盟(參考閱讀)，證據(jù)B是近日汽車零組件大廠Delphi宣布，該公司將于自動駕駛平臺采用Intel的晶片以及Mobileye的視覺SoC;畢竟，Mobileye已經(jīng)是視覺處理技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)廠商
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Intel能否復(fù)制Wintel模式笑傲車用市場？

在高度自動化的車輛平臺上，Mobileye與英特爾(Intel)之間的關(guān)系似乎越來越密切，這對于該市場其他競爭對手或是有意進(jìn)入的廠商來說值得警惕。
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IT巨頭Intel與博德研究中心簽署基因組計劃

　　最近，著名研究機(jī)構(gòu)博德研究中心宣布與IT巨頭Intel公司簽訂了一份為期五年，總價值達(dá)2500萬美元的合作協(xié)議，該協(xié)議致力于在未來五年內(nèi)整合現(xiàn)有私人、公眾以及云平臺上的基因組數(shù)據(jù)以加速生命科學(xué)領(lǐng)域研究。　　雙方此次的合作反映出了目前世界各個科研單位面對日益增長的生物信息學(xué)數(shù)據(jù)處理能力不足的龐大壓力。通過這一合作，博德研究中心希望能夠?qū)⒆陨頂?shù)據(jù)與外界數(shù)據(jù)相結(jié)合，打造一個更加統(tǒng)一的生物信息學(xué)平臺。　　按照協(xié)議，雙方將進(jìn)行三方面的合作。首先，Intel將為博德中線擁有的基因組分析工具GATK量身定做
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Intel/微軟/谷歌/IBM最新動向巨頭們都在忙什么

機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能，正迅速成為重塑企業(yè)IT支柱和讓企業(yè)成為頂尖公司的方式。
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首個DDR4-2666 RDIMM內(nèi)存問世：瞄準(zhǔn)Intel下一代平臺

　　一直致力于工業(yè)級存儲設(shè)備研發(fā)的InnoDisk今天正式宣布推出DDR4-2666服務(wù)器內(nèi)存產(chǎn)品，主要適配即將于2017年發(fā)布的Intel Purley平臺。InnoDisk嵌入式DRAM業(yè)務(wù)副總裁Samson Chang表示，此次推出的DDR4-2666服務(wù)器內(nèi)存是世界上首個RDIMM內(nèi)存產(chǎn)品，其擁有2666MT/s的默認(rèn)速度，可以充分發(fā)揮Intel Purley平臺的性能。　　InnoDisk DDR4-2666 RDIMM服務(wù)器內(nèi)存工作電壓為1.2V，符合JEDEC標(biāo)準(zhǔn)，目前擁有8GB、16G
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Intel Security發(fā)布“新數(shù)字經(jīng)濟(jì)”防護(hù)戰(zhàn)略

　　Intel Security今天宣布推出增強(qiáng)型統(tǒng)一防護(hù)架構(gòu)，旨在讓組織機(jī)構(gòu)能夠更有效地防護(hù)當(dāng)今由信用、時間和財產(chǎn)構(gòu)成的新數(shù)字經(jīng)濟(jì)。當(dāng)今世界，經(jīng)濟(jì)已不再僅僅是實體經(jīng)濟(jì)，而是一個互聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)，在這個系統(tǒng)里我們需要加強(qiáng)防御以應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)犯罪。這一全新第二經(jīng)濟(jì)體系的存在，說明在我們所處的世界里，除了金錢外，還有更多資產(chǎn)在面臨威脅，而公共和私營部門也在爭分奪秒，并努力地維護(hù)自己的信用。　　Intel Security高級副總裁兼總經(jīng)理Chris Young表示：“網(wǎng)絡(luò)犯罪迫使網(wǎng)絡(luò)安全公司重新制定
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Intel第七代Core架構(gòu)全解析：擠牙膏還是強(qiáng)力改進(jìn)？

AMD準(zhǔn)備祭出的Zen架構(gòu)貌似具有巨幅的性能提升，加上AMD原本具有的圖形性能優(yōu)勢，Intel不可避免感受到新一輪大戰(zhàn)來臨的氣息，于是Intel第七代Core架構(gòu)“KabyLake”也因此備受矚目，它也是我們接下來要分析的對象。
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攜手防御威脅，創(chuàng)新共筑安全

　　在 10 月 27 日舉行的“華為加入 Intel Security 安全創(chuàng)新聯(lián)盟簽約儀式暨媒體發(fā)布會”上，華為與 Intel Security(英特爾安全事業(yè)部)簽署合作協(xié)議，正式加入 Intel Security 安全創(chuàng)新聯(lián)盟 (Intel Security Innovation Alliance，簡稱 SIA )，成為其在中國市場的第一家合作伙伴。雙方宣布，在全球范圍內(nèi)提供 APT 防御聯(lián)合解決方案，幫助用戶發(fā)現(xiàn)和清除高級惡意威脅，為廣大用戶正常業(yè)務(wù)保駕護(hù)航。　　隨著
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錯過移動浪潮 Intel進(jìn)軍自動駕駛汽車專用處理器

　　2016 年年中，英特爾宣布將和德國寶馬 (BMW) 、以色列 Mobileye 合作，共同開發(fā)自動駕駛汽車，產(chǎn)品將會在 2020 年問世。錯過了移動互聯(lián)時代的英特爾會將當(dāng)年IT領(lǐng)域的摩爾定律代入自動駕駛汽車時代嗎?雖存疑，但同樣值得期待，至少涌入的競爭者越多，這一行業(yè)的未來更加清晰。　　被外界認(rèn)為錯過移動互聯(lián)時代的英特爾近來將注意力開始投向自動駕駛車領(lǐng)域，不過在今年大熱的自動駕駛汽車，英特爾來得似乎也不太早。　　據(jù)報導(dǎo)，半導(dǎo)體大廠英特爾 (Intel) 準(zhǔn)備大規(guī)模投資在自動駕駛汽車的領(lǐng)域，開
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熟悉又陌生 USB接口標(biāo)準(zhǔn)全解析

　　提及USB大家肯定是既熟悉又陌生，熟悉是因為我們每天都在使用，陌生是因為它繁雜的分類，讓很多人都分不清楚。那么，如何準(zhǔn)確辨別USB? 　　其實了解USB接口主要從傳輸標(biāo)準(zhǔn)與接口標(biāo)準(zhǔn)兩個方面：傳輸標(biāo)準(zhǔn)主要指的是傳輸速率，接口標(biāo)準(zhǔn)對應(yīng)其接口外觀。　　USB(Universal Serial Bus)總線協(xié)議是以Intel為主，并有Compaq，Microsoft，IBM，DEC，Northern Telecom以及日本NEC等共七家公司共同制定的串行接口標(biāo)準(zhǔn)，主要有四種：　　1、USB的出生&m
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回首過去聊一聊AMD和Intel這些年的“恩恩怨怨”

大家都知道AMD與Intel屬于競爭關(guān)系，在AMD與Intel長達(dá)40年的競爭中，促進(jìn)了整個半導(dǎo)體行業(yè)的發(fā)展。毫不夸張的說，沒有這兩家公司，就沒有今天的數(shù)字化生活。今天我們就來聊聊AMD與Intel這些年的“恩恩怨怨”。
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Intel后PC時代轉(zhuǎn)型為何選擇無人駕駛？

從深度學(xué)習(xí)平臺到機(jī)器視覺，英特爾無人駕駛布局之路逐漸明晰。從目前來看，通過收購，英特爾獲得了深度學(xué)習(xí)和機(jī)器視覺方面技術(shù)的積累，而在商業(yè)應(yīng)用上，英特爾也在通過積極地合作，逐漸進(jìn)入市場。
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