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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> iso 26262 asil d

          華為自動駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核獲得ASIL-D認證

          • 據(jù)悉,據(jù)華為官網(wǎng)報道,華為自動駕駛操作系統(tǒng)內(nèi)核(含虛擬化機制)成功獲得業(yè)界Safety領(lǐng)域最高等級功能安全認證(ISO 26262 ASIL-D),成為我國首個獲得ASIL-D認證的操作系統(tǒng)內(nèi)核,該系統(tǒng)內(nèi)核已成為業(yè)界首個擁有Security & Safety雙高認證的商用OS內(nèi)核。
          • 關(guān)鍵字: 自動駕駛操作系統(tǒng)  華為  ASIL-D認證  

          Melexis 推出高線性度、低漂移的線性霍爾效應(yīng)傳感器 IC,面向安全苛求的汽車扭矩傳感應(yīng)用

          • 全球微電子工程公司 Melexis?日前宣布推出符合 ASIL 標準的霍爾效應(yīng)傳感器 IC ?MLX91377,該產(chǎn)品適用于安全苛求的汽車系統(tǒng),如電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) (EPAS)。在環(huán)境溫度最高達 160℃ 的情況下,具備高線性度和出色熱穩(wěn)定性(包括低偏移和低靈敏度漂移)的 MLX91377 支持在 EPAS 系統(tǒng)中提供準確可靠的扭矩傳感,實現(xiàn)在常規(guī)駕駛和無人駕駛過程中的安全控制。MLX91377 作為獨立安全單元 (SEooC) 開發(fā),符合 ISO 26262 標準和 AEC Q-10
          • 關(guān)鍵字: ASIL  EPAS  

          風河AUTOSAR Adaptive軟件平臺已獲ISO 26262 ASIL-D核準

          • 領(lǐng)先的智能邊緣軟件提供商風河公司近日宣布,權(quán)威認證機構(gòu)TüVSüD已核準其AUTOSARAdaptive軟件平臺的ISO 26262 ASIL-D認證。該軟件平臺為新一代高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ),目前安全認證流程正在進行中。TüV SüD Rail通用安全組件產(chǎn)品經(jīng)理GünterGreil說:“風河與TüV SüD Rail GmbH一起審查了其AUTOSAR Adaptive軟件平臺的ISO 26262 ASIL-D認證流程。TüV SüD Rail 評估了該軟件平臺的基礎(chǔ)
          • 關(guān)鍵字: 風河  AUTOSAR Adaptive軟件平臺  ISO 26262 ASIL-D核準  

          英飛凌推出單片集成線性霍爾傳感器 用于開發(fā)滿足ASIL D的容錯系統(tǒng)

          • 據(jù)外媒報道,半導體供應(yīng)商英飛凌科技將推出單片集成線性霍爾傳感器XENSIV?TLE4999I3。該傳感器完全按照汽車應(yīng)用安全標準ISO26262開發(fā),有助于開發(fā)滿足最高功能安全級別(ASIL D)的容錯系統(tǒng),包括電動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)和踏板應(yīng)用程序。
          • 關(guān)鍵字: 英飛凌  霍爾傳感器  ASIL D  

          根據(jù)ISO26262規(guī)范開發(fā)ASIL-D等級的EPS演示系統(tǒng)

          • 1. 概述汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)可以降低能耗,提高駕控智能水平,且更容易與其它高級安全系統(tǒng)集成,因而近年來在汽車中得到了大力的推廣和發(fā)展。在
          • 關(guān)鍵字: 26262  EPS  

          解讀ISO11898-1數(shù)據(jù)鏈路層和物理層信號

          •   ISO 11898-1定義了哪些內(nèi)容,相關(guān)項目如何測試?本文將為你一一解讀?! ?、關(guān)于ISO 11898  ISO是世界性的標準化組織,主要任務(wù)是制定國際標準,協(xié)調(diào)世界范圍內(nèi)的標準化工作,與其他國際性組織合作研究有關(guān)標準化問題。IS0 11898由以下部分組成:  ? ISO11898-1:數(shù)據(jù)鏈路層和物理層信號  ? ISO11898-2:高速接入單元  ? ISO11898-3:低速容錯接入單元  ? 11898-4:時間觸發(fā)
          • 關(guān)鍵字: ISO  CAN  

          深入了解路由器與交換機的功能和區(qū)別

          • 最近看到很多人在詢問交換機、路由器是什么,功能如何,有何區(qū)別,筆者就這些問題簡單的做些解答。首先說交換機(又名交換式集線器)作用可以簡單的理解為將一些機器連接起來組成一個局域網(wǎng)。而路由器與交換機有明顯區(qū)別,它的作用在于連接不同的網(wǎng)段并且找到網(wǎng)絡(luò)中數(shù)據(jù)傳輸最合適的路徑 ,可以說一般情況下個人用戶需求不大。路由器是產(chǎn)生于交換機之后,就像交換機產(chǎn)生于集線器之后,所以路由器與交換機也有一定聯(lián)系,并不是完全獨立的兩種設(shè)備。路由器主要克服了交換機不能路由轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)包的不足。
          • 關(guān)鍵字: 交換機  DHCP  ISO  OSI協(xié)議  路由器  

          國際三大標準化組織將齊聚青島國際標準化論壇

          •   目前,2017青島國際標準化論壇籌委會已開始會務(wù)招標和國內(nèi)外嘉賓邀請工作。據(jù)悉,論壇計劃邀請境內(nèi)外代表400人,三大標準化國際組織ISO、IEC、ITU高級官員已確認出席。論壇將與三大國際組織倡導方向和主要議題形成延續(xù)和擴充。   國際標準化組織 (ISO)是目前世界上最大的標準化專門機構(gòu),由163個國家成員團體和3368個技術(shù)成員團體組成,秘書處位于瑞士日內(nèi)瓦。ISO的宗旨是通過成員間合作,制定自愿的、有共識的、與市場相關(guān)的國際標準,共享知識,支持創(chuàng)新,為全球性挑戰(zhàn)提供解決方案。ISO成立于194
          • 關(guān)鍵字: ISO  IEC  

          功能安全對于汽車供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)

          • 本文介紹了ISO 26262的功能安全標準規(guī)定的與安全相關(guān)的汽車系統(tǒng)開發(fā)準則,以及這一準則對道路中行駛的車輛與安全相關(guān)的電子系統(tǒng)開發(fā)過程和設(shè)計中提出的要求,并就Allegro公司用于關(guān)鍵安全應(yīng)用的角度傳感器IC做了相應(yīng)的介紹。
          • 關(guān)鍵字: ISO 26262  汽車安全  角度傳感器IC  201610  

          什么是ISO文件

          • ISO文件一般以iso為擴展名,是復制光盤上全部信息而形成的鏡像文件,其文件格式為iso9660。許多Linux操作系統(tǒng)的安裝包都是以ISO文件的形式發(fā)布的。在
          • 關(guān)鍵字: ISO  文件  

          汽車電子功能安全設(shè)計與測試方法的研究

          • 摘要:對汽車功能安全標準體系進行了研究,闡述了電控系統(tǒng)在功能安全等級概念分析、系統(tǒng)設(shè)計測試、軟硬件設(shè)計測試各方面要求內(nèi)容。結(jié)合功能安全標準,總結(jié)了符合汽車功能安全等級的評估方法,可以覆蓋標準的各部分要求。
          • 關(guān)鍵字: 電控系統(tǒng)  ASIL  EMC  汽車電子  測試  201407  

          QNX推出針對汽車安全性的全新操作系統(tǒng)

          •   黑莓有限公司子公司及全球車載電子軟件平臺領(lǐng)導廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司于2014年6月5日發(fā)布QNX?汽車安全操作系統(tǒng)1.0。該全新操作系統(tǒng)基于已在全球眾多安全關(guān)鍵系統(tǒng)中經(jīng)證實的QNX技術(shù),可滿足數(shù)字儀表盤、平視顯示器、先進的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)和其它有功能性安全需求的車載應(yīng)用程序日益增長的需求?! NX汽車安全操作系統(tǒng)1.0可用于符合高達ASIL D的ISO 26262標準的系統(tǒng),這是標準中定義的最高安全等級。針對功能性安全標準的認證提供獨立的驗證,即當產(chǎn)品被用于乘用車的電氣、電子和基于軟件
          • 關(guān)鍵字: QNX  ISO 26262  ADAS  

          DSP編程技巧之12-揭開編譯器神秘面紗之代碼規(guī)范MISRA-C

          •   如果我們自己編寫了一個程序,程序能正常編譯,運行起來也實現(xiàn)了我們期望的輸出,那是不是這個程序就很完善了呢?對于工業(yè)產(chǎn)品來說,“好”、“能用”和“完善”,或者說“標準”,甚至是代碼的“安全”,顯然不是一個層面的東西。因為C語言雖然是我們開發(fā)嵌入式應(yīng)用的最主要工具之一,然而C語言并非是專門為嵌入式系統(tǒng)設(shè)計,相當多的嵌入式系統(tǒng)較一般計算機系統(tǒng)對軟件安全性有更苛刻的要求;例如在那些對安全性要
          • 關(guān)鍵字: C語言  ISO  嵌入式  

          集成了安全性的硬件解決方案,為ASIL-D應(yīng)用提供支持

          •   根據(jù)定義,功能安全意味著不存在由于系統(tǒng)故障而造成的風險。要大幅降低發(fā)生故障的風險,關(guān)鍵是了解并評估可能發(fā)生的故障類型。這些故障可分
          • 關(guān)鍵字: ASIL-D  ISO  SAFESSURE  MCU  

          飛思卡爾ISO26262 ASIL-D電子助力轉(zhuǎn)向演示系統(tǒng)設(shè)計

          • 1.概述汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)可以降低能耗,提高駕控智能水平,且更容易與其它高級安全系統(tǒng)集成,因而近年來...
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  ISO26262  ASIL-D  電子助力轉(zhuǎn)向  
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          iso 26262 asil d介紹

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