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羅德與施瓦茨發(fā)布分析帶寬更大和射頻性能更強(qiáng)的全新R&S FSW系列

　　廣受好評的R&S FSW高端信號和頻譜分析儀已被用于各種測試應(yīng)用場景，例如5G和Wi-Fi無線通信設(shè)備的測試、汽車、國防與航天領(lǐng)域的雷達(dá)分析和衛(wèi)星系統(tǒng)的測試。信號和頻譜分析儀也可用于表征射頻部件，如功率放大器?！　×_德與施瓦茨公司進(jìn)一步改善了R&S FSW系列的市場領(lǐng)先表現(xiàn)。新款R&S FSW與老款相比，相位噪聲性能改善了約10dB，這在解決諸如排查微波頻段5G信號調(diào)制故障原因等應(yīng)用中極為重要。　　內(nèi)置2GHz分析帶寬　　主機(jī)頻率26.5 GHz以及更高的新款R&S F
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羅德與施瓦茨為中美洲機(jī)場提供通信技術(shù)

　　世界領(lǐng)先的ATC通信交鑰匙解決方案供應(yīng)商之一R&S公司與中美洲航空安全服務(wù)提供商COCESNA就長期框架合同達(dá)成了廣泛的技術(shù)合作協(xié)議。 COCESNA管理六個成員國的領(lǐng)空 - 伯利茲，哥斯達(dá)黎加，薩爾瓦多，危地馬拉，洪都拉斯和尼加拉瓜。該空域與西部的墨西哥和東部的巴拿馬接壤，并且還包括加勒比海和南太平洋的重要部分?！　∽鳛榈谝粋€項目，圣薩爾瓦多的Ilopango機(jī)場將在2018年底之前配備完全集成的ATC通信系統(tǒng)，包括R&S VCS-4G基于IP的語音通信系統(tǒng)(VCS)，管制員席位處理
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羅德與施瓦茨公司在2018歐洲微波周（EuMW 2018）上展示最新微波測試設(shè)備

　　羅德與施瓦茨參加了當(dāng)前正在召開的歐洲微波周。羅德與施瓦茨的測試和測量設(shè)備可以幫助開發(fā)人員加快設(shè)計過程并從其產(chǎn)品中獲得最佳性能。羅德與施瓦茨的技術(shù)和應(yīng)用專家們將在技術(shù)研討會和論壇上，或在9號展廳的展臺，給與會者分享最新的測試技術(shù)和方案?！　?018歐洲微波周展臺亮點(diǎn)　　今年，羅德與施瓦茨展出了最新的用于射頻和微波元件測試，以及航天國防、雷達(dá)和5G應(yīng)用的測試解決方案?！　≡诮M件測試方面，速度和高性能可以兼得：R&S ZNBT多端口網(wǎng)絡(luò)分析儀，設(shè)立了天線陣列測量的新標(biāo)準(zhǔn)，同時還將展示R&S
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羅德與施瓦茨公司的R&S CMWflexx系統(tǒng)廣泛地滿足了芯片和終端對于LTE-A/Pro和5G的測試需求

　　R&S CMW500是有史以來最暢銷的寬帶無線綜測儀，而基于R&S CMW500的R&S CMWflexx系統(tǒng)是首個提供多達(dá)8個載波結(jié)合8x4 MIMO的載波聚合測試平臺，此平臺可用于協(xié)議、射頻和數(shù)據(jù)性能測試?！　&S CMWflexx系統(tǒng)作為用來測試支持3GPP協(xié)議版本8到15移動終端平臺的最佳選擇，從支持各種技術(shù)和測試應(yīng)用的角度提供最靈活最低成本的移動終端測試解決方案。R&S CMWflexx使用多臺R&S CMW500，隨著市場對于5G的籌備，它
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羅德與施瓦茨在R&S SMW200A的GNSS模擬器中增加了GPS L5和Galileo E5特性

　　2017年發(fā)布至今，R&S SMW200A是業(yè)界第一個且唯一一個可切換成高端GNSS模擬器的通用矢量信號源，產(chǎn)生GNSS信號的同時允許內(nèi)置模擬復(fù)雜干擾環(huán)境。該獨(dú)一無二的解決方案在增加對L5/E5頻段的支持后功能得到了進(jìn)一步增強(qiáng)?！　‘?dāng)今越來越多的GNSS接收機(jī)可接收如L1、L2和L5等多頻信號，雖然多頻段支持能力以及處理來自于GPS、GLONASS、Galileo或BeiDou等多種導(dǎo)航信號使得接收機(jī)設(shè)計變得更加復(fù)雜，但這確保給終端用戶提供更佳的服務(wù)質(zhì)量。多頻和多星座處理能力不僅改善了定位精度
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羅德與施瓦茨在2018藍(lán)牙世界大會上展示世界上第一個藍(lán)牙低功耗信令測試方案

　　羅德與施瓦茨在9月18至19日在加利福尼亞州圣克拉拉舉辦的2018藍(lán)牙世界大會333號展位展示了在實際條件下的射頻信令測試的藍(lán)牙低功耗(BLE)信令測試方案?！　∷{(lán)牙低功耗已經(jīng)作為物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的一種主要傳輸技術(shù)出現(xiàn)。在2010年起草BLE測試規(guī)范時，藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟提出了直接測試模式(DTM，非信令)，但是沒有指定OTA信令測試模式。DTM要求有一條專用的控制線連接被測件。盡管如此，控制線并不能實現(xiàn)在真實環(huán)境下的測試，因為測量到的射頻特性與真實的測試值相比是有偏差的。在研發(fā)階段進(jìn)行板級的BLE部件的直
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R&S CMW100無線通信測試儀支持5G NR設(shè)備的大規(guī)模生產(chǎn)

　　作為已發(fā)售的最成功的無線通信測試儀家族的一員，R&S CMW100無線通信測試儀擁有高度靈活性和高測試速度，是大批量生產(chǎn)環(huán)境的理想解決方案。　　5G網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展會使用包括sub-6 GHz在內(nèi)的更寬的頻段。R&S CMW100通信制造測試裝置顯示了羅德與施瓦茨支持5G NR sub-6 GHz和助力加速5G生態(tài)系統(tǒng)的能力?！　闇y試和驗證移動電話及其他無線設(shè)備而設(shè)計，R&S CMW100支持載波頻率高達(dá)6 GHz以及高達(dá)160 MHz的射頻帶寬，超過了目前5G NR 3GPP規(guī)范
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羅德與施瓦茨的CMW500聯(lián)手華為巴龍765 LTE-V終端成功完成R.14 Mode 4對接測試

　　羅德與施瓦茨公司(以下簡稱R&S公司)和華為公司共同宣布上周R&S公司的CMW500 寬帶無線綜測儀及選件CMW-KU514組成的LTE-V測試系統(tǒng)和華為公司基于巴龍(Balong)765 芯片的LTE-V終端成功地進(jìn)行了互操作對接測試，驗證了雙方基于3GPP Release 14 Mode 4的多個測試項目，取得了滿意的結(jié)果?！　TE-V技術(shù)是一種基于D2D在現(xiàn)有LTE技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展而來的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，研發(fā)階段可以采用終端和終端之間連通來驗證和初步測試終端的連接能力，初期也可
關(guān)鍵字： R&S CMW500

羅德與施瓦茨的CMW500聯(lián)手華為巴龍765 LTE-V終端成功完成R.14 Mode 4對接測試

　　羅德與施瓦茨公司(以下簡稱R&S公司)和華為公司共同宣布上周R&S公司的CMW500 寬帶無線綜測儀及選件CMW-KU514組成的LTE-V測試系統(tǒng)和華為公司基于巴龍(Balong)765 芯片的LTE-V終端成功地進(jìn)行了互操作對接測試，驗證了雙方基于3GPP Release 14 Mode 4的多個測試項目，取得了滿意的結(jié)果?！　TE-V技術(shù)是一種基于D2D在現(xiàn)有LTE技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展而來的蜂窩車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，研發(fā)階段可以采用終端和終端之間連通來驗證和初步測試終端的連接能力，初期也可
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羅德與施瓦茨公司移動網(wǎng)絡(luò)測試推出了全球首個5G NR網(wǎng)絡(luò)測量解決方案

　　羅德與施瓦茨公司憑借全球首個商用5G NR網(wǎng)絡(luò)測量解決方案，率先開展5G新無線電(5G NR)網(wǎng)絡(luò)測量。該解決方案使5G網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)中的用戶以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確地測量5G NR網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍 - 這是網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中的最大挑戰(zhàn)之一。使用該解決方案，用戶可以驗證5G的波束成形是否工作正常以及5G和其他制式之間的互操作特性?！　‰S著5G NR網(wǎng)絡(luò)的推出，全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商正計劃在2018年和2019年進(jìn)行商業(yè)前網(wǎng)絡(luò)試驗。他們的目標(biāo)是克服更苛刻和復(fù)雜的空中接口的挑戰(zhàn)，并向客戶提供5G帶來的商業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢?！　×_德與施瓦
關(guān)鍵字： R&S TSME6

羅德與施瓦茨公司移動網(wǎng)絡(luò)測試推出了全球首個5G NR網(wǎng)絡(luò)測量解決方案

　　羅德與施瓦茨公司憑借全球首個商用5G NR網(wǎng)絡(luò)測量解決方案，率先開展5G新無線電(5G NR)網(wǎng)絡(luò)測量。該解決方案使5G網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)中的用戶以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確地測量5G NR網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍 - 這是網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中的最大挑戰(zhàn)之一。使用該解決方案，用戶可以驗證5G的波束成形是否工作正常以及5G和其他制式之間的互操作特性。　　隨著5G NR網(wǎng)絡(luò)的推出，全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商正計劃在2018年和2019年進(jìn)行商業(yè)前網(wǎng)絡(luò)試驗。他們的目標(biāo)是克服更苛刻和復(fù)雜的空中接口的挑戰(zhàn)，并向客戶提供5G帶來的商業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢。　　羅德與施瓦
關(guān)鍵字： R&S TSME6 5G

羅德與施瓦茨公司移動網(wǎng)絡(luò)測試推出了全球首個5G NR網(wǎng)絡(luò)測量解決方案

　　羅德與施瓦茨公司憑借全球首個商用5G NR網(wǎng)絡(luò)測量解決方案，率先開展5G新無線電(5G NR)網(wǎng)絡(luò)測量。該解決方案使5G網(wǎng)絡(luò)生態(tài)系統(tǒng)中的用戶以及監(jiān)管機(jī)構(gòu)能夠準(zhǔn)確地測量5G NR網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍 - 這是網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中的最大挑戰(zhàn)之一。使用該解決方案，用戶可以驗證5G的波束成形是否工作正常以及5G和其他制式之間的互操作特性?！　‰S著5G NR網(wǎng)絡(luò)的推出，全球網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商正計劃在2018年和2019年進(jìn)行商業(yè)前網(wǎng)絡(luò)試驗。他們的目標(biāo)是克服更苛刻和復(fù)雜的空中接口的挑戰(zhàn)，并向客戶提供5G帶來的商業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢。　　羅德與施瓦
關(guān)鍵字： R&S 5G ROMES4

羅德與施瓦茨將在IBC 2018推出新一代的存儲系統(tǒng)

　　為了滿足當(dāng)今媒體環(huán)境的需求，存儲解決方案必須滿足可擴(kuò)展性和流程集成方面的高要求。特別是用戶要能夠立即讀取媒體文件。R&S SpycerNode提供簡單友好的用戶界面和高性能計算的文件管理系統(tǒng)，以及市場領(lǐng)先的糾刪碼機(jī)制和更多的功能，使用戶可以專注于內(nèi)容創(chuàng)作。另外，R&S SpycerNode基于頁面的管理軟件，可以大大簡化系統(tǒng)配置和日常維護(hù)工作?！　&S SpycerNode采用IBM Spectrum Scale文件系統(tǒng)。此文件系統(tǒng)高水準(zhǔn)性能已經(jīng)在全世界無數(shù)高性能計算案例中得
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節(jié)省運(yùn)營成本的更高水平——羅德與施瓦茨在IBC 2018上展示新型中功率發(fā)射機(jī)

　　羅德與施瓦茨的R&S TMU9evo UHF發(fā)射機(jī)代表了該公司成功的中功率發(fā)射機(jī)系列的更高發(fā)展水平。新型發(fā)射機(jī)在能效和可靠性方面進(jìn)一步提高，使網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商能夠?qū)崿F(xiàn)更高的運(yùn)營成本節(jié)約。R&S TMU9evo即使在頻道變化或調(diào)節(jié)輸出功率時也能實現(xiàn)最大的節(jié)能效果。智能R&S效率優(yōu)化功能可自動為每種操作方案提供最經(jīng)濟(jì)的操作?！　×_德與施瓦茨致力于讓網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商的生活更輕松。多年來，該公司將創(chuàng)新理念和概念融入發(fā)射機(jī)開發(fā)中，新型R&S TMU9evo風(fēng)冷UHF中功率發(fā)射機(jī)使降低運(yùn)營
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R&S AREG100汽車?yán)走_(dá)回波發(fā)生器——可靠及引領(lǐng)未來的汽車?yán)走_(dá)傳感器生產(chǎn)測試儀

　　羅德與施瓦茨公司深入了解汽車行業(yè)需求后，開發(fā)了新的汽車?yán)走_(dá)回波發(fā)生器R&S AREG100A，主要用于OEM和Tier 1生產(chǎn)線的最終測試和檢測。生產(chǎn)過程中持續(xù)的質(zhì)量控制，對于確保雷達(dá)傳感器的無限制功能以及自動駕駛的最終安全至關(guān)重要。R&S AREG100A是一個定制化方案的產(chǎn)品，用于生產(chǎn)線的末端，符合可靠運(yùn)行的所有要求，并且操作方便。　　R&S AREG100A汽車?yán)走_(dá)回波發(fā)生器主要用于24GHz ISM頻段和77GHz或79GHz E波段雷達(dá)傳感器的可靠性測試，可模擬多達(dá)四
關(guān)鍵字： R&S AREG100