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Linear推出15V、300mA同步降壓型轉(zhuǎn)換器
- 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 15V、固定頻率同步降壓型轉(zhuǎn)換器 LTC3103 和 LTC3104,這兩款器件能在 0.6V 至 13.8V 的輸出電壓范圍內(nèi)提供 300mA 連續(xù)電流。LTC3103 僅消耗 1.8μA 靜態(tài)電流,而 LTC3104 (提供 10mA 的可編程 LDO 輸出) 的靜態(tài)電流僅為 2.6μA。這些器件非常適用于多種電池供電的應(yīng)用,包括工業(yè)控制電源、遠(yuǎn)程傳感器網(wǎng)絡(luò)、低功率無線系統(tǒng)和能量收集應(yīng)用。這兩款器件都在 2.5V 至
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Linear推出同步降壓—升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器
- 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出同步降壓-升壓型轉(zhuǎn)換器 LTC3115-1 ,該器件可使用從單節(jié)鋰離子電池、24V/28V工業(yè)電源軌到 40V 汽車輸入的多種電源,提供高達(dá) 2A 的連續(xù)輸出電流。LTC3115-1 具 2.7V 至 40V 的輸入和輸出范圍,在輸入高于、低于或等于輸出時,可提供穩(wěn)定的輸出。LTC3115-1 采用的低噪聲降壓-升壓型拓?fù)湓诮祲汉蜕龎耗J街g提供連續(xù)和無抖動轉(zhuǎn)換,從而非常適用于 RF 以及其他噪聲敏感型應(yīng)用,這類應(yīng)用在使用可
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Linear推出雙通道4A電源通路理想二極管
- 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出單片雙通道4A電源通路 (PowerPath) 理想二極管LTC4415,該器件為減少熱量、壓降和占用的電路板空間而設(shè)計,同時可在電源切換電路中延長電池運行時間。對于那些需要理想二極管“或” (Diode-ORing) 功能以實現(xiàn)負(fù)載均分或在兩個輸入電源之間自動切換的應(yīng)用而言,LTC4415 是理想的選擇。LTC4415 的超低 15mV 正向電壓顯著低于肖特基二極管的正向電壓,因此可延長電池運行時間,并擴大工作電壓范圍,同
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18 位、1.6Msps、偽差分串行 SAR ADC
- 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出串行 18 位、1.6Msps 偽差分 SAR 模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) LTC2369-18,該器件實現(xiàn)了令人驚嘆的 96.5dB SNR 和 -120dB THD,同時支持 0V 至 5V 的單極性輸入范圍。偽差分輸入簡化了 ADC 驅(qū)動器要求,既可實現(xiàn)單端驅(qū)動,又能因為兩個輸入所共有的無用信號之減少而獲益。這降低了復(fù)雜性及信號鏈路的功率要求。
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科通集團與凌力爾特簽署重大經(jīng)銷協(xié)議
- 電子元器件解決方案供應(yīng)商、增值分銷商中國科通集團,今日宣布與模擬技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先半導(dǎo)體產(chǎn)品供應(yīng)商凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 簽署重大經(jīng)銷協(xié)議。該協(xié)議于2011年10月起生效,根據(jù)協(xié)議條款,科通集團將支持及經(jīng)銷凌力爾特的模擬半導(dǎo)體電子元器件產(chǎn)品線,為現(xiàn)有產(chǎn)品線提供互補的產(chǎn)品套件,并可能提出完整的整體解決方案。
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用于高速 ADC 的串行接口
- 在諸如核磁共振成像 (MRI)、超聲波、CT 掃描儀、數(shù)字 X 射線等醫(yī)療應(yīng)用中,經(jīng)常需要使用有很多通道的模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC) 對大量數(shù)據(jù)采樣。用串行接口來獲取采樣數(shù)據(jù)可減少 ADC 與 FPGA 的引腳數(shù)。此外,高速串行接口布
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兩個單片 DC/DC 轉(zhuǎn)換器在高頻情況下將 3.6V 至 15V 降壓至 0.6V,縮小了從手持設(shè)備到汽車各種電池供電型應(yīng)用的尺寸
- 當(dāng)一個相對高的電壓軌 (12V) 必須降至相對低的電平 (3.3V、1.8V) 時,傳統(tǒng)上采用的轉(zhuǎn)換器是一個驅(qū)動外部 MOSFET 的 DC/DC 開關(guān)控制器。在很多應(yīng)用中,用單片穩(wěn)壓器取代典型的控制器-MOSFET-二極管組合式電路則可節(jié)省
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范圍廣泛的 4V 至 36V 汽車電池面臨的嚴(yán)酷現(xiàn)實對采用 4mm x 5mm QFN 封裝的 3 輸出穩(wěn)壓器而言不是問題
- 面向汽車應(yīng)用的 DC/DC 轉(zhuǎn)換器必須在極端環(huán)境中工作。輸入瞬態(tài)可能超過標(biāo)稱電池電壓 5 倍,并持續(xù)數(shù)百毫秒,同時引擎罩內(nèi)的溫度可能急劇升高到遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出典型商用級 IC 所能承受的范圍。在這種嚴(yán)酷的環(huán)境中,空間緊缺,
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Linear推出雙通道和單通道模數(shù)轉(zhuǎn)換器
- 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出雙通道 (LTC2158-14) 和單通道 (LTC2153-14) 高 IF 采樣 14 位、310Msps 模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC),這兩款器件專為多種帶寬數(shù)字預(yù)失真 (DPD) 線性化應(yīng)用而設(shè)計。數(shù)字預(yù)失真是一種閉環(huán)反饋系統(tǒng),在基站發(fā)送器輸出端對失真帶寬采樣,并調(diào)節(jié)輸入信號,以消除功率放大器的互調(diào)失真分量。這使發(fā)送器能以 1dB 壓縮點的最高頻率工作,在這種情況下,功率放大器 (PA) 的響應(yīng)是非線性的。
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Linear 推出750mA、42V 降壓型開關(guān)穩(wěn)壓器
- 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出750mA、42V 降壓型開關(guān)穩(wěn)壓器 LT3973,該器件具集成的升壓和箝位二極管。在無負(fù)載備用情況下,其突發(fā)模式 (Burst Mode) 工作可保持靜態(tài)電流低于 2.5μA。LT3973 的 4.2V 至 42V 輸入電壓范圍使其非常適用于汽車和工業(yè)應(yīng)用。其內(nèi)部 1.2A 開關(guān)在電壓低至 1.21V 時可提供高達(dá) 750mA 的連續(xù)輸出電流。該器件的突發(fā)模式工作提供超低靜態(tài)電流,從而使其非常適用于諸如汽車或工業(yè)系統(tǒng)等應(yīng)用
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凌力爾特公司推出熱插拔I2C總線緩沖器
- 凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高噪聲裕度緩沖器 LTC4313 和 LTC4315,這兩款器件可為 I2C / SMBus / PMBus 系統(tǒng)提供電容緩沖和總線擴展能力。隨著一根 I2C 總線上設(shè)備數(shù)目的擴大,增加的電容會大幅度地延長上升時間。LTC4313 和 LTC4315 通過總線分段使上述問題得以緩解,并且提供了高邏輯低噪聲裕度的額外優(yōu)勢,這得益于其 0.3 ? VCC 的保證最小 VIL。這使 LTC4313 和 LTC4315 能與用于驅(qū)動
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半英寸 UMTS 基站接收器
- 在滿足宏蜂窩基站性能要求的前提下,能達(dá)到多高的集成度? 工藝技術(shù)仍然限定某些重要的功能部件必需運用特殊的工藝來制造:在射頻 (RF) 領(lǐng)域采用 GaAs 和 SiGe、高速 ADC 采用細(xì)線 CMOS,而高品質(zhì)因數(shù)濾波器則無法使用
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汽車環(huán)境需要可靠的電源轉(zhuǎn)換
- 就任何類型的電源轉(zhuǎn)換器件而言,汽車和重型設(shè)備車輛環(huán)境的要求都是非??量痰摹捁ぷ麟妷悍秶又蟮乃矐B(tài)和溫度變化,使設(shè)計可靠的電子系統(tǒng)變得困難了。使設(shè)計時需要考慮的因素更加復(fù)雜的是電子系統(tǒng)內(nèi)的電壓軌數(shù)量
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