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LabVIEW視頻教程

　　導(dǎo)讀：labview視頻教程labview也是一種編程語(yǔ)言，可能很多人并沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)它。LabVIEW是由美國(guó)國(guó)家儀器公司所開(kāi)發(fā)的圖形化程序編譯平臺(tái)，發(fā)明者為杰夫·考度斯基，程序最初于1986年在蘋果電腦上發(fā)表。目前可支持Windows，UNIX，Linux，Mac OS等操作系統(tǒng)。由于LabVIEW特殊的圖形程序簡(jiǎn)單易懂的開(kāi)發(fā)接口，縮短了開(kāi)發(fā)原型的速度以及方便日后的軟件維護(hù)，因此逐漸受到系統(tǒng)開(kāi)發(fā)及研究人員的喜愛(ài) LabVIEW視頻教程--簡(jiǎn)介　　LabVIEW是一種圖形化的編程語(yǔ)言
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11篇基于OLED的應(yīng)用案例、技術(shù)文獻(xiàn)匯總

　　有機(jī)發(fā)光二極管又稱為有機(jī)電激光顯示(Organic Light-Emitting Diode，OLED)，，具有自發(fā)光的特性，采用非常薄的有機(jī)材料涂層和玻璃基板，當(dāng)有電流通過(guò)時(shí)，這些有機(jī)材料就會(huì)發(fā)光，而且OLED顯示屏幕可視角度大，并且能夠節(jié)省電能。　　基于Zynq的OLED驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì) 　　文章闡述了OLED的特性和SPI控制方式，給出了設(shè)計(jì)流程和硬件電路圖。利用Zynq的PL部分完成了OLED驅(qū)動(dòng)的IP核，利用Zynq的PS部分實(shí)現(xiàn)了OLED的驅(qū)動(dòng)程序設(shè)計(jì)。通過(guò)AXI總線實(shí)現(xiàn)PL和PS的通信。最
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物聯(lián)網(wǎng)云端的硬件與操作系統(tǒng)考慮

　　在“硬件自由日”上，太原優(yōu)班圖科技公司技術(shù)總監(jiān)吳彥發(fā)表了“新一代物聯(lián)網(wǎng)終端技術(shù)”的講演，會(huì)后我們采訪了吳總，詳細(xì)了解了該公司的技術(shù)選型策略。　　太原優(yōu)班圖公司過(guò)去主要在山西做煤礦等工業(yè)企業(yè)的組網(wǎng)，現(xiàn)在開(kāi)始涉足物聯(lián)網(wǎng)的家庭和安防等領(lǐng)域，例如現(xiàn)在正在做WiFi傳媒廣告產(chǎn)品，基于物聯(lián)網(wǎng)的云端架構(gòu)，已經(jīng)在山西某市敷設(shè)。　　硬件：聯(lián)發(fā)科的MIPS架構(gòu)CPU 　　在物聯(lián)網(wǎng)方面，優(yōu)班圖的主要合作伙伴是聯(lián)發(fā)科的MIPS架構(gòu)的CPU，諸如MT7688A，而不是大
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18篇基于ARM9的技術(shù)文獻(xiàn)和設(shè)計(jì)方案，軟硬件協(xié)同

　　ARM9系列處理器是英國(guó)ARM公司設(shè)計(jì)的主流嵌入式處理器，主要包括ARM9TDMI和ARM9E-S等系列。ARM9采用哈佛體系結(jié)構(gòu)，指令和數(shù)據(jù)分屬不同的總線，可以并行處理。本文為大家介紹基于ARM9的技術(shù)文獻(xiàn)及設(shè)計(jì)方案。　　基于ARM9的媒體播放器的設(shè)計(jì)方案　　本系統(tǒng)利用TQ2440硬件平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，將Linux2.6.14內(nèi)核移植到開(kāi)發(fā)板中，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一款基于嵌入式Linux的機(jī)頂盒流媒體播放器，完成了其與網(wǎng)絡(luò)接口的實(shí)現(xiàn)，通過(guò)TS流的解析實(shí)現(xiàn)，提供了對(duì)主流的MPEG-2、MPEG-4、H.26
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基于ARM9的道路交通數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　國(guó)內(nèi)外實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，解決城市交通問(wèn)題不能單純依靠修建道路基礎(chǔ)設(shè)施，而智能交通系統(tǒng)(ITS)是解決交通擁堵、減少交通事故、防止交通污染，提高交通管理水平的最有效的方法和手段。其特點(diǎn)是信息技術(shù)使管理者和使用者可同時(shí)獲得同樣的信息。交通參與者在已知路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)條件下可以自主選擇和實(shí)現(xiàn)交通誘導(dǎo)，對(duì)提高交通的機(jī)動(dòng)性、安全性、有序化，通行能力和道路系統(tǒng)的交通效率提供了技術(shù)支持。因此，道路交通實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息采集成為ITS最為基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)。　　信號(hào)控制作為城市道路交通管理的主要手段之一，在改善城市交通秩序、減少事故、
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基于ARM9的數(shù)控銑床系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

　　引言　　目前國(guó)內(nèi)使用的數(shù)控系統(tǒng)通常是在通用計(jì)算機(jī)或工控機(jī)的基礎(chǔ)上加裝運(yùn)動(dòng)控制卡，使用Windows操作系統(tǒng)，并安裝昂貴的數(shù)控軟件構(gòu)成的。這樣的系統(tǒng)軟件成本高、硬件資源浪費(fèi)、功耗大。而嵌入式產(chǎn)品具有系統(tǒng)結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)、功耗低等特點(diǎn)，能彌補(bǔ)傳統(tǒng)數(shù)控系統(tǒng)的不足。免費(fèi)軟件Linux 操作系統(tǒng)進(jìn)軍嵌入式領(lǐng)域，更使得嵌入式產(chǎn)品能夠充分發(fā)揮廉價(jià)、高性價(jià)比的優(yōu)勢(shì)。　　本文所述的正是以Linux操作系統(tǒng)為軟件平臺(tái)，以ARM9微處理器為硬件平臺(tái)，以數(shù)控銑床為背景，自主研發(fā)數(shù)控硬件及軟件的嵌入式數(shù)控銑床控制系統(tǒng)。　　
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基于ARM9的交通違章抓拍設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

　　1 引言　　智能交通系統(tǒng)(ITS)將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等應(yīng)用于交通運(yùn)輸行業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃的現(xiàn)代化、決策的科學(xué)化和管理的智能化。數(shù)碼電子警察是現(xiàn)在應(yīng)用比較廣泛的一種智能交通產(chǎn)品，利用數(shù)碼相機(jī)技術(shù)和相應(yīng)的車輛檢測(cè)與控制技術(shù)，自動(dòng)抓拍闖紅燈的車輛。數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、小型化和智能化已經(jīng)成為當(dāng)前電子警察的主要發(fā)展趨勢(shì)。目前國(guó)內(nèi)的產(chǎn)品多以Windows操作系統(tǒng)和x86 硬件體系為核心構(gòu)建，有成本高、體積大、穩(wěn)定性欠缺的不足之處。　　以Linu
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linux安裝教程

　　導(dǎo)讀：大家都知道目前在商業(yè)服務(wù)器操作系統(tǒng)端，linux操作系統(tǒng)占的比例非常大，但是如果自己要想自己在網(wǎng)絡(luò)安全系統(tǒng)方面有所作為，必須得把linux操作系統(tǒng)學(xué)習(xí)好，下面向大家來(lái)介紹一下linux操作的安裝教程。 1.linux安裝教程--簡(jiǎn)介　　Linux操作系統(tǒng)是UNIX操作系統(tǒng)的一種克隆系統(tǒng)，它能運(yùn)行主要的UNIX工具軟件、應(yīng)用程序和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。它支持32位和64位硬件。Linux繼承了Unix以網(wǎng)絡(luò)為核心的設(shè)計(jì)思想，是一個(gè)性能穩(wěn)定的多用戶網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)。它誕生于1991 年的 10 月5 日,以后
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千兆網(wǎng)絡(luò)接口在S3C2440A系統(tǒng)中的應(yīng)用

　　嵌入式系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在工業(yè)測(cè)控、智能儀表、智能家庭等很多領(lǐng)域。隨著嵌入式系統(tǒng)應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)展及網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的日益普及，使得越來(lái)越多的嵌入式系統(tǒng)需要網(wǎng)絡(luò)功能。三星公司S3C2440A是國(guó)內(nèi)應(yīng)用較多的嵌入式微處理器之一，在S3C2440A應(yīng)用系統(tǒng)中，目前只支持10/100M的網(wǎng)絡(luò)接口，有很大的實(shí)用價(jià)值，既可以拓展S3C2440A的應(yīng)用領(lǐng)域，也可以給其它嵌入式系統(tǒng)高速接入網(wǎng)絡(luò)提供一種簡(jiǎn)單易行的參考。　　設(shè)計(jì)方案　　本系統(tǒng)主要由S3C2440A、存儲(chǔ)器、AX88180、千兆PHY芯片88E1111、嵌入式
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基于Linux和s3C2440的GPC控制器設(shè)計(jì)

　　近年來(lái)，基于Internet的網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)已成為國(guó)內(nèi)外測(cè)控領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)，在石油勘探開(kāi)發(fā)、鋼鐵化工等領(lǐng)域有著廣闊的應(yīng)用前景。而控制器的設(shè)計(jì)和研發(fā)是整個(gè)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵和核心。在一些地域高度分散以及環(huán)境惡劣的控制現(xiàn)場(chǎng)，使用嵌入式系統(tǒng)作為控制器節(jié)點(diǎn)，可更有利于多點(diǎn)分布式綜合布控及并行處理，實(shí)現(xiàn)更好的測(cè)控效果。然而由于網(wǎng)絡(luò)傳輸本身的特點(diǎn)，網(wǎng)絡(luò)時(shí)延會(huì)不可避免地影響網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的控制性能和穩(wěn)定性，因此本文提出基于S3C2440A及嵌入式Linux的GPC(Generalized PredictiveCont
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基于Linux平臺(tái)上S3C2440的物流配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　1 相關(guān)核心技術(shù)概述　　1.1 移動(dòng)定位技術(shù) 　　目前的移動(dòng)定位技術(shù)已經(jīng)非常成熟，最主要的有3類：　　① 利用衛(wèi)星進(jìn)行后方交匯的定位技術(shù)，即GPS(Global Positioning System，全球定位系統(tǒng))，是由美國(guó)建立的一個(gè)衛(wèi)星導(dǎo)航定位系。利用該系統(tǒng)，用戶可以在全球范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)全天候、連續(xù)、實(shí)時(shí)的三維導(dǎo)航定位和測(cè)速;另外，還能夠進(jìn)行高精度的時(shí)間傳遞和精密定位。　?、?利用移動(dòng)通信技術(shù)提供位置服務(wù)的定位技術(shù)，即CellID (Cell Identification，小區(qū)識(shí)別碼)，
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基于S3C2440的嵌入式Linux根文件系統(tǒng)構(gòu)建

　　嵌入式Linux早已成為IT界家喻戶曉的一個(gè)名字，使用Linux進(jìn)行嵌入式產(chǎn)品開(kāi)發(fā)有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，就是開(kāi)發(fā)資源豐富，且成本低廉，嵌入式Linux操作系統(tǒng)越來(lái)越受到重視，其應(yīng)用也越來(lái)越廣泛。而文件系統(tǒng)作為操作系統(tǒng)的重要組成部分，用于控制對(duì)數(shù)據(jù)文件及設(shè)備的存取，提供對(duì)文件和目錄的分層組織形式，數(shù)據(jù)緩沖以及對(duì)文件存取權(quán)限的控制。根文件系統(tǒng)一直是Linux系統(tǒng)不可或缺的組件，在嵌入式Lin-ux中，內(nèi)核在啟動(dòng)期間進(jìn)行的最后操作之一就是安裝根文件系統(tǒng)。busybox是構(gòu)建嵌入式Linux根文件系統(tǒng)的軟件，用它
關(guān)鍵字： S3C2440 Linux

基于S3C2440處理器Linux平臺(tái)的物流配送系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　引言　　現(xiàn)代的物流系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入了信息化的階段。信息化配送系統(tǒng)對(duì)信息化物流有著重要的影響。物流配送信息化，就是運(yùn)用現(xiàn)代信息系統(tǒng)與電子化手段加強(qiáng)對(duì) 企業(yè)物流鏈管理，形成企業(yè)物流的支撐體系，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)物流配送的高效率與高效益。本文通過(guò)嵌入式系統(tǒng)模塊與GPS定位技術(shù)的融合，加上計(jì)算機(jī)控制中心，形成一個(gè)比較完善的物流配送系統(tǒng)。在物流配送過(guò)程中，通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)對(duì)整個(gè)物流配送過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控與管理。　　1 相關(guān)核心技術(shù)概述　　1.1 移動(dòng)定位技術(shù) 　　目前的移動(dòng)定位技術(shù)已經(jīng)非常成熟，最主要的有3類：　　
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Windows開(kāi)放原始碼帶來(lái)希望或?yàn)?zāi)難？

　　近期市場(chǎng)傳出微軟可能開(kāi)放旗下Windows作業(yè)系統(tǒng)原始碼內(nèi)容，藉此讓更多應(yīng)用市場(chǎng)能選擇Windows平臺(tái)，甚至如同已經(jīng)采取開(kāi)放原始碼架構(gòu)的Linux或Android發(fā)展更多元的應(yīng)用可能，同時(shí)也能藉由市場(chǎng)導(dǎo)入比例大幅增加，進(jìn)一步推動(dòng)Windows平臺(tái)生態(tài)體系。不過(guò)，看似美好的發(fā)展可能，是否將使未來(lái)帶來(lái)更大希望，亦或帶來(lái)更大災(zāi)難? 　　　　根據(jù)近期報(bào)導(dǎo)指出，微軟Azure首席技術(shù)長(zhǎng)Mark Russinovich在ChefConf 2015訪談中表示，以目前微軟大幅度擁抱開(kāi)放的心
關(guān)鍵字： Windows Linux