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          仿真圖解:高增益0.5W驅動放大器為什么適合Pico cell

          •   隨著LTE的發(fā)展,Pico-cell逐漸廣泛應用,Pico-Cell是一種小型基站,可在100至200米范圍內同時支持200個用戶接入。在大型建筑物、購物中心以及人口密集的熱點區(qū)域,Pico-Cell可以增加LTE網絡容量,提升網絡業(yè)務質量和穩(wěn)定性,保障用戶體驗。相比于宏基站,Pico-Cell體積小巧(相當于目前RRU體積的三分之一),功耗更低。與Femto-Cell(支持10米覆蓋范圍和20個用戶接入的毫微微蜂窩基站)相比,Pico-Cell能支持更多的用戶接入及更廣泛的覆蓋。   在AVAGO
          • 關鍵字: Pico-cell  LTE  

          功率電容器 產品系列范圍,能量密度更高

          •   TDK株式會社擴展了旗下愛普科斯(EPCOS) 的MKK功率電容器產品系列,推出了MKK DCi-R系列新型產品。MKK DCi-R系列采用了樹脂浸漬技術,基于MKK DC系列氣體浸漬電容器和MKK DC-I系列油浸電容器的成熟技術而研發(fā)。新型B25640*電容器額定電容值為10000 μF,工作電壓高達4000 V DC,同時其能量密度也比氣體浸漬型電容器高10%。扁平卷繞技術確保了新型電容器具有高達95%的體積填充系數,進一步縮小了產品體積,實現(xiàn)緊湊化。此外,愛普科斯新型功率電容器設計牢固,
          • 關鍵字: TDK  DCi-R  

          不懼展訊競爭 聯(lián)發(fā)科維持LTE芯片出貨1.5億目標

          •   盡管受到智能手機市場成長趨緩沖擊,以及面臨來自中國芯片業(yè)者如展訊(Spreadtrum)的競爭,臺灣IC設計業(yè)者聯(lián)發(fā)科(MediaTek)日前表示,該公司今年可達成稍早預設的出貨1.5億顆LTE芯片目標。   根據市場研究機構IDC的預測,今年全球智能手機市場成長率將從2014年的27.5%,縮減至10.4%;不過聯(lián)發(fā)科財務長顧大為(David Ku)在日前的第三季財報發(fā)布分析師會議上表示,達到該公司先前預設的1.5億顆LTE芯片出貨量目標:“應該沒有問題。”他指出,聯(lián)發(fā)科第
          • 關鍵字: 聯(lián)發(fā)科  LTE  

          聯(lián)發(fā)科第三季營收超預期 但面臨毛利保衛(wèi)戰(zhàn)

          • 聯(lián)發(fā)科 2015 年第三季財務優(yōu)于預期,然而,在競爭加劇下,聯(lián)發(fā)科仍持續(xù)面臨毛利下滑,且情況可能將延續(xù)至第四季。
          • 關鍵字: 聯(lián)發(fā)科  LTE   

          羅德與施瓦茨從生產到研發(fā)測試的全面解決方案

          •   2015中國(上海)電子展將于2015年11月11-13日在上海新國際博覽中心舉辦。本次上海電子展主要展示各種關鍵電子器件,光電器件、高性能集成電路、電源模塊、電池、嵌入式系統(tǒng)、電子材料、電子基礎裝備、電子工具、電子測量儀器及工控自動測試系統(tǒng)以及消費類產品,全面展示電子領域最先進的產品和技術。   羅德與施瓦茨公司(Rohde & Schwarz,R&S)作為全球最大的電子和無線移動通信測試設備廠商之一,將在本次展會聯(lián)合上海本地分銷商上全面展示其領先的電子,通信,半導體測試產品和解決
          • 關鍵字: R&S  集成電路  

          羅德與施瓦茨公司參加“2015 IET國際雷達會議”

          •   2015年10月14日-16日,2015 IET國際雷達會議在杭州成功召開。此次會議由英國工程與技術學會(IET – the Institution of Engineering and Technology)、中國電子學會雷達專業(yè)委員會(Radar Society of China Institute of Electronics)聯(lián)合主辦,為IET系列雷達會議的第三屆。來自國內外雷達領域的400余名專家代表參加了此次大會, 全面交流討論雷達領域的最新技術進展和學術研究熱點。大會包括專題
          • 關鍵字: R&S  SMW200A  

          中國移動主導5G設計 TD-LTE將一舉超越LTE-FDD

          •   4G發(fā)展方興未艾之時,全球已開啟5G節(jié)奏。ITU5G路線圖顯示,2015-2018年期間,ITU主要進行5G技術研究和需求論證,2018年開始征集標準提案,2020年正式完成5G全球標準并發(fā)布。   在5G中,中國的運營商將扮演怎樣的角色呢?   據報道,由中國移動牽頭的“下一代系統(tǒng)架構設計”立項獲得3GPP(標準化機構)通過,最終贏得國際上從運營商到終端商、設備商、芯片商等全產業(yè)鏈共48家公司的聯(lián)署。這意味著中國移動將在3GPP 5G標準化領域中起到關鍵的主導作用。  
          • 關鍵字: 5G   TD-LTE  

          使用R&S RTO示波器輕松完成MIPI D-PHY接口的設計、驗證和調試

          •       羅德與施瓦茨公司推出基于RTO系列示波器的新選件實現(xiàn)對DSI和CSI-2接口串行協(xié)議的觸發(fā)并支持將采集波形解碼為容易讀取的協(xié)議內容。        R&S RTO-K42選件可以幫助開發(fā)人員直接對MIPI DSI和MIPI CSI-2接口的高速低功率數據包的內容進行觸發(fā)。對于MIPI D-PHY開發(fā)人員的一個特殊挑戰(zhàn)是數據內容被分割為四個不同通道或鏈路進行傳輸,然后再合并恢復。R&S RTO-K42選件應對這
          • 關鍵字: R&S  RTO  

          Liverock Technologies 推出內建u-blox方案的 智慧型IoT閘道器

          • 專攻工業(yè)用物聯(lián)網解決方案的日本廠商Liverock Technologies公司與全球無線和定位模組及晶片的領導廠商u-blox合作,推出新款智慧型IoT閘道器Coral Edge,適用于停車場和太陽能發(fā)電廠的遠端監(jiān)控等工業(yè)和IoT/M2M應用。Liverock Technologies執(zhí)行長Akihiro Saito表示:「我們必需為客戶提供可靠、穩(wěn)定的IoT/M2M解決方案。尤其是,在嚴苛的工業(yè)或汽車環(huán)境、以及惡劣的戶外條件下,都能通過考驗,保持品質穩(wěn)定,且能在無需人為介入下,能快速復原的產品。u-b
          • 關鍵字: IoT  u-blox  LTE  GNSS  

          LTE鑒權機制及實現(xiàn)

          • 隨著移動通信技術的迅速發(fā)展,通信網絡中的安全問題日益受到重視,本文介紹了LTE系統(tǒng)中的密鑰層次結構,針對鑒權機制進行詳細分析,最后在VC開發(fā)環(huán)境下實現(xiàn)鑒權機制中相關算法,該計算結果能夠在LTE綜測儀和終端之間實現(xiàn)互連通過鑒權認證。
          • 關鍵字: LTE  密鑰層次  鑒權  201511  

          4.5G LTE正式命名為LTE-Advanced Pro 計劃于2016年商用

          •   在10月22舉辦的PCG(Project Coordination Group,項目合作組)第35次會議上,3GPP官方組織正式確定將LTE新標準命名為LTE-Advanced Pro,這是4.5G在標準上的正式命名。   3GPP在2013年10月PCG第31此會議中,決定啟動LTE新的標準品牌名稱的討論,于2015年4月28日PCG第34次會議中正式同意引入新的LTE品牌作為繼LTE-Advanced后LTE的又一個系統(tǒng)演進,經過長達半年的討論,PCG第35次會議上最終確定將LTE新標準的品牌名
          • 關鍵字: LTE  4.5G  

          中國手機企業(yè)專利風險加?。赫蔀镹PEs眼中的“肥羊”

          •   10月20日,在“ICT產業(yè)變革中的知識產權保護”研討會上,CAICT知識產權中心副主任畢春麗表示,在LTE專利布局塵埃落定之后,我國智能手機企業(yè)正成為是NPEs眼中的“肥羊”,大部分中國手機企業(yè)并不具備抗擊專利風險的能力。   NPEs全稱Non-PracticingEntities,直譯為非執(zhí)業(yè)實體或者非實施專利主體,指的是那些擁有專利權但不具備實體業(yè)務的實體。著名的有美國的IDC公司,Rockstar公司等。其中,IDC公司手握大量蜂窩移動領域的
          • 關鍵字: NPEs  LTE  

          羅德與施瓦茨聯(lián)合Vector和Commsignia首次演示車聯(lián)網“端到端”測試方案

          •   未來的智能交通系統(tǒng)會采用IEEE 802.11p的無線標準,作為“車輛—車輛”、“車輛—路側”(V2I)的通訊方式,通過這些方式,車輛和基礎設施之間可以共享事故、施工、路況等信息,以提高駕駛的安全和通行效率。在法國波爾多舉行的全球ITS大會上,羅德與施瓦茨聯(lián)合Vector和Commsignia公司,演示了車聯(lián)網“端到端”測試方案。在一個模擬車身的環(huán)境中,車載單元接收到真實的802.11p信號,并把解析的結果
          • 關鍵字: R&S  ITS100  

          Intel未計劃舍棄手機市場 強化LTE布局

          •   在此次雪梨活動中,Intel資深副總Gregory Bryant表示雖然目前PC市場持續(xù)低迷,但在2合1裝置產品卻有相當顯著成長,因此預期將成為第六代Core i系列處理器發(fā)展機會,預期藉由體積更小、耗電更低的使用特性讓2合1裝置能有更顯著效能表現(xiàn)。   至于針對Intel在手機產品發(fā)展部分,Gregory Bryant并未回應未來是否將把Core m系列處理器用于此類產品,但強調同樣將與微軟合作Windows 10 Mobile作業(yè)系統(tǒng)平臺,藉此延伸更多元的Windows 10使用體驗。   
          • 關鍵字: Intel  LTE  

          意法半導體(ST)的汽車微控制器采用ARM最新處理器技術

          •   橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商、市場領先的ARM Cortex®-M微控制器廠商、ARM微控制器內核主要開發(fā)合作伙伴意法半導體(STMicroelectronics,簡稱ST)已成功取得全新32位ARMv8-R處理器技術的使用權授權協(xié)議。意法半導體準備將此項技術部署到實時(real-time)安全相關的智能駕駛用及工業(yè)應用的32位微控制器。   首批ARMv8-R處理器將被用于安全相關的汽車應用的先進高性能多核微處理器,主要應用范圍包括汽車動力總成(PowerTrain)與安全
          • 關鍵字: 意法半導體  ARMv8-R  
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