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LTE將帶動多樣化的汽車應(yīng)用
- 摘要:本文探討了LTE帶動多樣化的汽車應(yīng)用,具體舉例說明LTE會給未來汽車帶來的應(yīng)用變化,提出未來汽車制造商能為支持LTE功能的新款汽車提供新的服務(wù)并產(chǎn)生新的營收模式及應(yīng)用方法。 2014年在拉斯韋加斯舉行的全球年度最大消費電子產(chǎn)品展-CES中, 配備了智能和寬帶連網(wǎng)的汽車已成為會場亮點。 所有重要的汽車供貨商都展示了配備先進導(dǎo)航與信息娛樂系統(tǒng)的新型汽車。整體而言,4G LTE是推動這些創(chuàng)新設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)。 LTE擁有高速度、低延遲、IP連網(wǎng)等特性,能實現(xiàn)全新一代的高質(zhì)量車載應(yīng)用,為
- 關(guān)鍵字: LTE Wi-Fi 光纖 Android 蜂窩 201501
移動芯片您瞅準(zhǔn)了,F(xiàn)DD LTE的方向別跟丟
- 12月24日消息,隨著國內(nèi)FDDLTE網(wǎng)絡(luò)部署的加速,推動了LTE產(chǎn)業(yè)鏈中移動芯片的成熟和發(fā)展。來自SA的數(shù)據(jù)表明,2014年1季度,LTE基帶芯片出貨量已接近1億片,占基帶芯片總出貨量的18%。在此背后,蘊藏的卻是不同品牌移動終端和芯片之間的激烈比拼和較量。 LTE全球快速商用 芯片產(chǎn)業(yè)競爭加速 隨著全球移動互聯(lián)網(wǎng)和LTE產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,移動通信市場充滿了機遇和挑戰(zhàn)。根據(jù)GSA的統(tǒng)計,截至2014年6月,107個國家已部署300個LTE商用網(wǎng)絡(luò)。截至2014年1季度,LTE用戶數(shù)更是增長
- 關(guān)鍵字: LTE 基帶 TD-LTE
移動芯片業(yè)比拼激烈 應(yīng)緊跟LTE發(fā)展步伐
- 12月24日消息,隨著國內(nèi)FDDLTE網(wǎng)絡(luò)部署的加速,推動了LTE產(chǎn)業(yè)鏈中移動芯片的成熟和發(fā)展。來自SA的數(shù)據(jù)表明,2014年1季度,LTE基帶芯片出貨量已接近1億片,占基帶芯片總出貨量的18%。在此背后,蘊藏的卻是不同品牌移動終端和芯片之間的激烈比拼和較量。 LTE全球快速商用 芯片產(chǎn)業(yè)競爭加速 隨著全球移動互聯(lián)網(wǎng)和LTE產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,移動通信市場充滿了機遇和挑戰(zhàn)。根據(jù)GSA的統(tǒng)計,截至2014年6月,107個國家已部署300個LTE商用網(wǎng)絡(luò)。截至2014年1季度,LTE用戶數(shù)更是增長
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TD—LTE標(biāo)準(zhǔn)全球已建網(wǎng)42張 已成為全球主流標(biāo)準(zhǔn)
- 4G正式商用已滿一周年,筆者從在廣州舉辦的中國移動全球合作伙伴大會上獲悉:由我國主導(dǎo)的4G移動通信標(biāo)準(zhǔn)TD—LTE逐漸被國際主流所接受,目前全球基于此標(biāo)準(zhǔn)已建4G商用網(wǎng)絡(luò)42張,此外,還有76張商用網(wǎng)在建。 “TD—LTE已成為全球主流的4G標(biāo)準(zhǔn)。”據(jù)中國移動集團董事長奚國華介紹,截至目前,該標(biāo)準(zhǔn)已獲得世界上116家運營商和97家設(shè)備商的支持,已建立基于該標(biāo)準(zhǔn)的4G商用網(wǎng)絡(luò)分布在全球26個國家。 過去的一年堪稱“4G元年&rdqu
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全球最快的車用4G LTE模組現(xiàn)已通過北美所有主要網(wǎng)路的認證
- 全球蜂巢式、短距離無線電與定位模組和晶片的領(lǐng)導(dǎo)者瑞士商u?blox宣布,該公司的Cat.4?TOBY-L2004G?LTE模組已取得北美最大規(guī)模LTE網(wǎng)路的「網(wǎng)路相容性」認證。以u-blox一貫的微型化與可靠性設(shè)計為基礎(chǔ),TOBY-L200是全球最精巧的Category?4?LTE模組,并能在汽車溫度(-40°C到+85°C)的范圍內(nèi)操作。u-blox的TOBY-L200?LTE模組可提供4G功能,并與HSPA+、GPRS和EDGE標(biāo)準(zhǔn)相容此認證
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羅德與施瓦茨公司采用R&S CMW500實現(xiàn)了LTE-A cat9 下行3載波聚合吞吐量測試
- 羅德與施瓦茨公司宣布,使用基于高通最新LTE-Advanced modem芯片的終端,R&S CMW500已經(jīng)充分驗證基于3GPP Release 10 的LTE-Advance Category 9用戶平面吞吐量測試能力。R&S CMW500寬帶無線通信測試儀模擬LTE-Advanced網(wǎng)絡(luò)下行3個載波發(fā)送數(shù)據(jù)用于終端測試。作為全球唯一同時支持Category 9射頻和協(xié)議的測試平臺,R&S CMW500支持從射頻到應(yīng)用層全協(xié)議棧的驗證測試。 試驗表明,高通LTE-Ad
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安立公司為 BTS Master? 手持式分析儀系列增添 LTE-Advanced 載波聚合測試功能
- 安立公司為其 BTS Master™ MT8220T 基站分析儀推出了一種新功能,該功能使得現(xiàn)場工程師和技術(shù)人員能夠在網(wǎng)絡(luò)部署和維護中進行高精度高效率的 LTE-Advanced 載波聚合測量。有了這種新功能,MT8220T 就能夠?qū)λ械挠行гd波執(zhí)行重要的 LTE-Advanced 載波聚合測量,并將它們同時展示在同一個屏幕上,使得用戶可以快速準(zhǔn)確地驗證 LTE-Advanced 載波聚合的現(xiàn)場安裝。 為了簡便和高效,許多 LTE-Advanced 載波聚合測試都是自動執(zhí)行的。
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Vitesse表示:LTE網(wǎng)絡(luò)必須阻止安全威脅
- 據(jù)最近的分析師報告預(yù)測:全球付運的、連接到LTE的設(shè)備總數(shù)將在2019年前突破18.9億部,這凸顯出移動安全威脅將是網(wǎng)絡(luò)安全中最薄弱的環(huán)節(jié)之一。在MEF名為“電信級以太網(wǎng)2.0革命”研討會上, Vitesse Semiconductor首席技術(shù)官Martin Nuss博士在為眾多聽眾演講時,為移動安全提出了一整套方案,它覆蓋了網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)同步。 Nuss博士提到移動網(wǎng)絡(luò)空中接口鏈路總是默認加密,因為它們被3GPP托管,但應(yīng)用并非如此。即使它們也是如此,基礎(chǔ)設(shè)施
- 關(guān)鍵字: Vitesse LTE 5G
5G背后那些不為人知的事
- 自從2009年瑞典運營商 TeliaSonera正式商用全球首個LTE網(wǎng)絡(luò)以來,4G作為一個熱門技術(shù)一直被眾多運營商和媒體所關(guān)注。正當(dāng)國內(nèi)三大運營商的4G建設(shè)正在火熱的進行中,5G又一次進入了大家的視線。無論是中移動、Vodafone這樣的運營商還是華為中興這樣的設(shè)備商,對5G的渴望早已表露無疑。各種媒體更是把 5G描繪的天花亂墜,仿佛到了5G時代,我們可以享受到前所未有的互聯(lián)網(wǎng)體驗。但是情況果真如此么?5G的背后又有哪些不為人知的秘密呢? 1、5G就是解決移動中觀看視頻的問題? 有這樣一
- 關(guān)鍵字: 5G 4G LTE
大唐電信:積累TD-SCDMA技術(shù)獲TD-LTE專利 之后怎么辦?
- 掌握核心技術(shù)的大唐推動了TD-SCDMA和TD-LTE的發(fā)展,經(jīng)過ITU和3GPP非常嚴格的技術(shù)審核,中國才得以成為TD-SCDMA和TD-LTE標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)者。 一、 TD-SCDMA的核心技術(shù)掌握在大唐手里 TD-CDMA是西門子提出的標(biāo)準(zhǔn),但是西門子尚未有對TD-CDMA進行實驗驗證,就已經(jīng)因為歐洲決定統(tǒng)一采用WCDMA而被淘汰。 大唐提出TD-SCDMA標(biāo)準(zhǔn)后,進行改進、實驗驗證、建設(shè)實驗網(wǎng)直到后來大規(guī)模組網(wǎng),這一切都付出了許多艱苦的努力,也因為這些努力大唐得以收獲TD-SCD
- 關(guān)鍵字: 大唐電信 TD-SCDMA TD-LTE
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