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          EEPW首頁 >> 主題列表 >> m1 ultra 芯片

          芯片專利申請位居全國第一,中興通訊是怎么做到的?

          • 芯片是一個高技術(shù)、高資本、高風險的領(lǐng)域,中國由于起步較晚基礎(chǔ)薄弱,在知識產(chǎn)權(quán)保護方面也顯得較為弱勢。
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          RC電路用作芯片復位電路原理

          •   本文主要介紹了利用RC電路作為芯片復位的原理,分為上電復位和按鍵復位。下面一起來看看:  1 電容充電過程  當電容器接通電源以后,在電場力的作用下,與電源正極相接電容器極板的自由電子將經(jīng)過電源移到與電源負極相接的極板下,正極由于失去負電荷而帶正電,負極由于獲得負電荷而帶負電,正、負極板所帶電荷大小相等,符號相反。電荷定向移動形成電流,由于同性電荷的排斥作用,所以開始電流最大,以后逐漸減小,在電荷移動過程中,電容器極板儲存的電荷不斷增加,電容器兩極板間電壓 Uc等于電源電壓&nbs
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          自主芯片能否助小米打開海外市場?

          • 自主芯片的應用在一定程度上解決了小米最大的專利部分,成為真正的國產(chǎn)。那么,使用自主芯片的小米能否真正走出海外?
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          小米自研芯片對聯(lián)發(fā)科、華為有何影響?

          • 影響?第一代哪有那么多實力,只是個良好的開頭。
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          工信部副部長會見IBM副總裁 加強高端芯片合作

          •   4月20日從工信部獲悉,4月19日,工業(yè)和信息化部副部長懷進鵬會見美國IBM公司全球高級副總裁TomRosamilia,就進一步加強在Power高端芯片領(lǐng)域等合作交換意見。   懷進鵬對IBM公司與中國業(yè)界在集成電路等領(lǐng)域開展的積極合作予以贊賞,表示中國集成電路市場發(fā)展空間廣闊,歡迎IBM公司積極參與《中國制造2025》和“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計劃等戰(zhàn)略的實施進程,以更加開放的姿態(tài)進一步深化與中國業(yè)界和高校在技術(shù)和人才培養(yǎng)領(lǐng)域的合作,共同構(gòu)建良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
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          英特爾豪賭平板芯片失敗 重演十年前上網(wǎng)本災難

          • 英特爾過去用巨額補貼換來的平板電腦芯片市場份額,早已竹籃打水一場空,而半導體工藝快到極限了,很難往前進,那么只能裁員了,剛好國內(nèi)需要,大家都回國干吧。
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          大唐電信重塑自我 轉(zhuǎn)型芯片設(shè)計行業(yè)

          • 隨著電信設(shè)備業(yè)務(wù)規(guī)模減小,大唐電信經(jīng)歷了從傳統(tǒng)設(shè)備制造商向行業(yè)信息化解決方案提供商的第一次大轉(zhuǎn)型,轉(zhuǎn)型無異于再造大唐電信。
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          ARM一季度凈利1.32億美元 同比增長7.6%

          •   北京時間4月20日消息,英國芯片制造商ARM今天公布了2016年一季度業(yè)績,與往年相比利潤和營收有所增長,不過ARM警告稱在今年余下時間里經(jīng)濟不確定性將會影響產(chǎn)業(yè)的增長。截止3月底的一季度ARM營收2.764億英磅(約3.964億美元),同比增長21%,上年同期為2.275億英磅;該季凈利9150萬英磅(約1.32億美元),同比增長7.6%。   ARM主要通過對芯片設(shè)計進行授權(quán)和收取版費而獲得收入。目前全球智能手機芯片95%采用ARM架構(gòu),公司正在努力提高芯片在網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)器產(chǎn)業(yè)的市場份額,這些
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          2016年德國國際工程機械展覽會:英飛凌提高卡車和工程車輛的安全性和效率,實現(xiàn)隊列自動控制

          •   卡車和工程車輛中的雷達系統(tǒng)在提高道路運輸安全性方面發(fā)揮著重要作用,因為它們可以監(jiān)測盲點,在車輛過于靠近其他車輛時向司機發(fā)出報警,在緊急情況下可以自動啟動剎車程序。雷達系統(tǒng)還能讓進入彼此距離較近的隊列的車輛安全行駛,甚至在夜間、強烈的陽光下、大雨、濃霧或暴雪天氣條件下也能做到這一點。這些主動安全系統(tǒng)可避免轉(zhuǎn)彎卡車撞上騎車的人或行人?;谛酒鸟{駛輔助系統(tǒng)還能提高工程和物流行業(yè)的生產(chǎn)效率:卡車和工程車輛可以更快抵達目的地,能夠更快捷地進行調(diào)動,還能以最佳方式裝卸貨物。   在慕尼黑舉辦的2016年德國國
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          Barron’s:英特爾股價未來一年可望上漲25%

          •   隨著伺服器芯片及車用嵌入式芯片需求持續(xù)成長,巴倫周刊(Barron’s)最新一期報導認為,英特爾(Intel)在未來一年的股價可望增長25%。   報導指出,盡管英特爾即將于4月19日發(fā)布財報時可能下調(diào)年度業(yè)績預期,但到年底時仍可能實現(xiàn)7年來首次持續(xù)增長。報導也表示,目前未持有英特爾股票的投資人,可等待英特爾財報發(fā)布會后再考慮入股。   隨著PC市場一路走跌,英特爾的PC芯片需求也大幅下挫,不過隨著大型資料中心市場加速崛起,包括伺服器等芯片需求大增,也為該公司創(chuàng)造更多收益。報導預估,P
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          大唐電信“豪賭”芯片

          • 在智能設(shè)備、互聯(lián)網(wǎng)汽車等可能成為突破點的領(lǐng)域,也成為眾多芯片商跨界爭奪的焦點。
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          教你如何選擇A/D芯片

          •   A/D器件和芯片是實現(xiàn)單片機數(shù)據(jù)采集的常用外圍器件。A/D轉(zhuǎn)換器的品種繁多、性能各異,在設(shè)計數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)時,首先碰到的就是如何選擇合適的 A/D轉(zhuǎn)換器以滿足系統(tǒng)設(shè)計要求的問題。選擇A/D轉(zhuǎn)換器件需要考慮器件本身的品質(zhì)和應用的場合要求,基本上,可以根據(jù)以下幾個方面的指標選擇一個A/D 器件。        (1)A/D轉(zhuǎn)換器位數(shù)   A/D轉(zhuǎn)換器位數(shù)的確定,應該從數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的靜態(tài)精度和動態(tài)平滑性這兩個方面進行考慮。從靜態(tài)精度方面來說,要考慮輸入信號的原始誤差傳遞到輸出所產(chǎn)生的誤差
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          中興美國CEO程立新談中興美國發(fā)展之路

          •   近日,中興通訊美國CEO程立新接受鳳凰衛(wèi)視采訪,披露了中興通訊在美國的本土化發(fā)展之道。程立新介紹:“中興通訊在美國投入開始于1998年,并成立 ZTE USA,公司在北美市場的投入超過3.8億美金”   在中興發(fā)展過程中,針對技術(shù)專利等問題,程立新回答說“ 按照聯(lián)合國知識產(chǎn)權(quán)機構(gòu)統(tǒng)計,從2011年開始,中興通訊全球?qū)@暾埩恳呀?jīng)連續(xù)全球排名前三。中興通訊還在美國本土擁有六個研發(fā)中心,超過80%的員工都是美國本土招聘,并和多家美國芯片和科技公司合作”
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          我國充電樁核心芯片成功量產(chǎn) 可用于LED照明領(lǐng)域

          •   一塊手機SIM卡大小的芯片,卻能承載超過700伏的電壓,導通電阻僅有30毫歐,實現(xiàn)高效低耗的電能轉(zhuǎn)換。這就是新能源汽車充電樁的“心臟”MOSFET(金屬氧化物半導體型場效應管)。近日,記者從蘇州東微半導體公司了解到,新能源汽車直流大功率充電樁用核心芯片已成功量產(chǎn),打破國外廠商壟斷。   近年來,國內(nèi)新能源汽車發(fā)展迅猛,俗稱“快充”的直流充電樁已經(jīng)遍布高速公路、停車場。直流充電樁一般由通信模塊、開關(guān)電源模塊及控制模塊等構(gòu)成。其中,MOSFET是開關(guān)電源模
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          中國半導體產(chǎn)業(yè)格局重塑 新機遇面前須踩準步調(diào)

          • 這兩年政府大力倡導半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展,在政策利好的推動下,半導體產(chǎn)業(yè)作為中國重大的戰(zhàn)略部署,無疑迎來了黃金時期,在這樣的背景下,國內(nèi)許多企業(yè)對半導體產(chǎn)業(yè)的投入都有很高的熱情,未來國內(nèi)相關(guān)廠商如能把握半導體產(chǎn)業(yè)此次發(fā)展浪潮,必將取得長足的進步。
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          m1 ultra 芯片介紹

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