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          福特汽車采用風(fēng)河Over-the-Air軟件更新技術(shù)

          •   領(lǐng)先的安全關(guān)鍵應(yīng)用及汽車物聯(lián)網(wǎng)軟件提供商風(fēng)河公司近日宣布,福特汽車公司采用風(fēng)河Over-the-Air(OTA)無線網(wǎng)絡(luò)軟件更新技術(shù)?! ∶嫦蛳冗M(jìn)的互聯(lián)汽車功能,在通過無線網(wǎng)絡(luò)對車載軟件進(jìn)行更新的過程中,Wind River Edge Sync可以提供差異化更新能力,實(shí)現(xiàn)更新數(shù)據(jù)量、傳輸時間和內(nèi)存占用的最小化。在OTA更新時創(chuàng)建最小化的差異化更新,這種方法為消費(fèi)者提供了巨大的潛能,可以在降低成本的同時改善使用體驗(yàn)。  一旦具備OTA更新功能,汽車制造商就可以針對互聯(lián)車輛,以快速、安全、低成本的方式進(jìn)行
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          MacBook和iMac或?qū)⒆兡?,蘋果新專利解讀

          • Force Touch是蘋果用于Apple Watch、新MacBook以及新MacBook Pro上的一項(xiàng)觸摸傳感器技術(shù)。但據(jù)美國專利商標(biāo)局在上周公布的一項(xiàng)發(fā)明顯示,蘋果或許在未
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          2018款13寸新MacBook拆解:電池更大了細(xì)節(jié)變了

          •   7月17日上午消息,國外拆解網(wǎng)站iFixit近日對2018年新款MacBook Pro進(jìn)行了拆解,查看它的硬件改變,除了在鍵盤下方有一層硅膠膜,還有電池和外殼模具等細(xì)節(jié)的改變。  iFixit分享了這些細(xì)節(jié),首先,新款13和15英寸的MacBook Pro都使用了更大容量的電池,13英寸機(jī)型中是一塊容量58瓦時/232.7克的6芯電池;而2017年款電池是5芯的,重量196.7克。  新款電池容量更大  神奇的是,雖然電池更重,但MacBook Pro總重卻幾乎沒變,當(dāng)然機(jī)器續(xù)航時間也沒變。  iFi
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          技術(shù)控必看,專業(yè)人士細(xì)談USB Type-C

          • 技術(shù)控必看,專業(yè)人士細(xì)談USB Type-C-自從Apple發(fā)布了新MacBook,就一堆人在說USB Type-C。我來從硬件角度解析下這個USB Type-C,順便解惑。尺寸小,支持正反插,速度快(10Gb)。
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          iPhone7取消耳機(jī)孔真相大白了!

          • iPhone7取消耳機(jī)孔真相大白了!-蘋果iPhone 7擬取消標(biāo)準(zhǔn)耳機(jī)孔,讓龐大果粉感到無所適從。但身為果粉的你,冷靜想一想,對于蘋果針對連接埠的改動,其實(shí)你我應(yīng)該都不陌生。在手機(jī)方面,最近的一次就發(fā)生在2012年的iPhone 5。
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          蘋果探尋新一代“壓感”觸摸屏和觸摸板

          • 蘋果為了提高其桌面和手持產(chǎn)品的性能正致力于開發(fā)一種能夠響應(yīng)不同壓力程度而不僅僅是能夠探測到接觸的觸摸設(shè)備。
          • 關(guān)鍵字: Apple  iPhone  觸摸屏  觸摸板  MacBook  

          新Macbook Pro的全部信息都在這兒了

          • 最新發(fā)布的iPhone7竟然不能和最新發(fā)布的Mac互連
          • 關(guān)鍵字: 蘋果  Macbook   

          macOS Sierra核心代碼解密 新MacBook可能采用ARM處理器

          •   據(jù)荷蘭網(wǎng)站TechTastic.nl發(fā)現(xiàn),macOS Sierra系統(tǒng)核心代碼顯示,未來的Macbook可能搭載ARM架構(gòu)處理器,取代英特爾(Intel)處理器。   自2005年后,所有的Mac電腦都搭載了英特爾處理器,根據(jù)新發(fā)現(xiàn)的代碼,蘋果(Apple)可能從2016年開始準(zhǔn)備讓MacOS支援ARM處理器。目前,開發(fā)者已經(jīng)無法向蘋果提交完全編譯的二進(jìn)位檔案,而是需要遞交中間代碼,蘋果將使用中間代碼為特定的處理器架構(gòu)生成二進(jìn)位檔案。   這意味著如果未來Macbook開始采用ARM架構(gòu)處理器,開
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          蘋果新MacBook要拋棄Intel用自家A系處理器?

          •   在過去的幾年中,一直有傳聞?wù)J為,蘋果正考慮為 Mac 產(chǎn)品線自主研發(fā)基于 ARM 架構(gòu)的的微處理器,目的是最終取代芯片巨頭英特爾提供的產(chǎn)品。   不可否認(rèn)的是,過去數(shù)年時間里,英特爾為蘋果 Mac 筆記本電腦打造處理器,性能與蘋果自家A系列處理器之間有非常大的差異,包括與iPhone手機(jī)或iPad平板電腦相比,完全不是一個層級,所以A系列芯片對英特爾的Mac訂單業(yè)務(wù)沒有任何威脅。。   需要明確一點(diǎn),單純比性能上限的話,英特爾是無可爭議的霸主,而這里要比較的是超低功耗的芯片,限定最低的功耗,而且是
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          小米筆記本Air首發(fā)拆解:做工用料堪稱一流!

          •   7月27日,小米正式發(fā)布了筆記本產(chǎn)品線,命名為小米筆記本Air,分為12.5英寸和13.3英寸兩個版本。   小米筆記本Air 13.3英寸版本搭載英特爾第六代酷睿i5-6200U處理器、英偉達(dá)GT940MX獨(dú)立顯卡、8G DDR4內(nèi)存、256G SSD、以及13.3英寸1080P全高清顯示屏。             小米筆記本Air 13.3英寸版本為用戶提供了硬盤插槽,在后面的拆機(jī)圖賞中會為大家具體展示。同時,該機(jī)還采用無logo設(shè)計(jì),并未消費(fèi)者提供了多款
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          小米筆記本Air 13評測+拆解:做工靠譜 獨(dú)顯性能出色

          •   小米筆記本Air一經(jīng)發(fā)布就引起了廣大網(wǎng)友的熱烈討論,關(guān)于其無logo的A面設(shè)計(jì)還是機(jī)身厚度以及硬件配置和游戲性能等方面,都是大家關(guān)注的焦點(diǎn)。如此一來,小米的首款筆記本電腦已經(jīng)成功的引起了大家關(guān)注,既然關(guān)注度已經(jīng)有了,那么這款產(chǎn)品的體驗(yàn)到底如何呢,相信你跟我一樣十分期待。下面,筆者就率先為大家?guī)硇∶坠P記本Air 13的首發(fā)評測。        首先,筆者來介紹一下小米筆記本Air的由來,小米筆記本Air實(shí)際上是由小米生態(tài)鏈企業(yè)北京田米科技有限公司參與研發(fā)和設(shè)計(jì)的,代工廠選的是偉創(chuàng)和
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          TrendForce:第一季度蘋果MacBook出貨量銳減四成

          •   北京時間5月11日凌晨消息,全球市場研究公司TrendForce發(fā)布最新報告稱,2016年第一季度全球筆記本出貨量為3562萬臺,并指出蘋果公司Mac筆記本的銷售量環(huán)比大幅下降40%。   TrendForce筆記本分析師Anita Wang稱:“在第一季度中,蘋果公司并未面向市場推出任何新型MacBook產(chǎn)品,也并未下調(diào)MacBook價格以提高銷售量。另一方面,基于Wintel的競爭對手則得益于Windows 10操作系統(tǒng)和英特爾的穩(wěn)定供應(yīng),從而得以推出了很多新產(chǎn)品并進(jìn)行推銷和銷售。其
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          iPhone SE讓你失望了?盤點(diǎn)蘋果2016年值得期待的新品

          • 由于iPhone 6系列外形設(shè)計(jì)曾引來不少吐槽,而今年剛發(fā)布iPhone SE的外觀又延續(xù)了iPhone 5S的設(shè)計(jì),因此iPhone7的設(shè)計(jì)也自然備受期待,除了要出的iPhone7還有那些產(chǎn)品引人注目呢?
          • 關(guān)鍵字: 蘋果  MacBook  

          谷歌工程師拆解山寨Macbook充電器

          •   蘋果的充電器在市面上有很多‘副廠’產(chǎn)品,這些產(chǎn)品與蘋果的真品看起來一模一樣,因而有些人覺得反正不過就是個充電器,也沒有什么技術(shù)可言,只要插上去能用就好,于是在金錢的考慮下選擇買了這些產(chǎn)品。不過,Google工程師Ken?Shirriff,最近拆解了一款山寨的充電器,從這些充電器的內(nèi)部讓你知道:有些錢真的不能省!  Ken?Shirriff之前拆解了正版的Macbook充電器(Apple?85W?Macbook?charger),最近有一位他的讀者,寄給
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          工程師拆解山寨MacBook充電器 安全隱患嚴(yán)重

          •   蘋果的配件產(chǎn)品一直是小廠商們山寨的重點(diǎn)對象,有的山寨配件幾乎達(dá)到了以假亂真的程度。但是,這些產(chǎn)品當(dāng)中所存在的安全隱患之大可能是你所不曾預(yù)料到的。最近,工程師Ken Shirriff就對MacBook的山寨和原裝充電器進(jìn)行了拆解,以此展示了兩者天差地別的安全水平。  Shirriff指出,他過去所檢驗(yàn)過的山寨充電器都存在著一些外觀設(shè)計(jì)上的瑕疵,從而暴露了自己的冒牌身份。但他這一次所拆解的山寨MacBook充電器幾乎是肉眼無法辨別出真?zhèn)蔚?。而?dāng)把外殼拆開之后,它和原裝充電器之間的區(qū)別就顯而易見了
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