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基于Matlab的模擬濾波器設(shè)計(jì)與仿真
- 巴特沃思、切比雪夫模擬低通濾波器通常是設(shè)計(jì)模擬高通、帶通和帶阻濾波器的原型，先按給定頻率響應(yīng)巴特沃思、切比雪夫低通Ha(s)逼近，然后由選定Ha(s)實(shí)現(xiàn)二端口網(wǎng)絡(luò)的電路結(jié)構(gòu)和參數(shù)值。在此對達(dá)林頓T型和∏型電路結(jié)構(gòu)的濾波器元件參數(shù)進(jìn)行了編程計(jì)算，并對其系統(tǒng)函數(shù)的幅頻特性進(jìn)行仿真。仿真結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求，該方法便捷，程序具有可擴(kuò)展性。
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MATHWORKS 代碼生成工具中添加了 ECLIPSE 和 EMBEDDED LINUX 支持
- MathWorks 日前宣布，通過 GNU 編譯器工具鏈，其 Target Support Package 和 Embedded IDE Link 產(chǎn)品現(xiàn)已能支持 Eclipse 集成開發(fā)環(huán)境 (IDE) 和 Embedded Linux。這樣，使用 MATLAB 和 Simulink 模型自動(dòng)生成的代碼，工程師們可以在 Eclipse 中實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目創(chuàng)建的自動(dòng)化，還可以在 Linux 上部署實(shí)時(shí)嵌入式系統(tǒng)。這些功能使得使用基于模型設(shè)計(jì)的工程師們能夠在可運(yùn)行 Embedded Linux(如 ARM、Fr
- 關(guān)鍵字： MATHWORKS MATLAB
MATLAB-DSP在無傳感器矢量控制中的應(yīng)用
- 本文介紹了一種采用 MATLAB及 CCS對異步電機(jī)無速度傳感器交流調(diào)速系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試的方法。應(yīng)用 MATLAB語言強(qiáng)大的分析能力和繪圖功能，與 DSP高速運(yùn)算的優(yōu)勢相結(jié)合，在自行搭建的無傳感器矢量控制系統(tǒng)平臺進(jìn)行了調(diào)速實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，采用 Matlab調(diào)試及直接目標(biāo)代碼生成的方法能避免傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)模擬的復(fù)雜編程過程，減少了工作量，有助于提高系統(tǒng)的綜合效率, 且能夠保持系統(tǒng)良好的動(dòng)靜態(tài)調(diào)速控制性能。
- 關(guān)鍵字： 應(yīng)用 控制 矢量 傳感器 MATLAB-DSP 交換
The MathWorks 發(fā)布 2010a 版 MATLAB 和 Simulink 產(chǎn)品系列
- The MathWorks 近日發(fā)布 2010a (R2010a) 版 MATLAB 和 Simulink 產(chǎn)品系列。這一版本的特點(diǎn)包括在 MATLAB 中新增了信號和視頻數(shù)據(jù)流處理功能、標(biāo)準(zhǔn)和大規(guī)模優(yōu)化的非線性求解器，同時(shí)還加強(qiáng)了 Simulink 在大型團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)復(fù)雜系統(tǒng)時(shí)的合作支持。R2010a 版本還推出了 Simulink PLC Coder，可幫助工業(yè)控制系統(tǒng)工程師生成 IEC 61131 結(jié)構(gòu)化語句。另外，該版本還更新了包括 PolySpace 代碼驗(yàn)證產(chǎn)品在內(nèi)的其它 83 種產(chǎn)品。
- 關(guān)鍵字： MathWorks MATLAB Simulink
基于Matlab和Simulink仿真環(huán)境的CANbus專用工具包
- CANbus (Controller Area Network) 即控制器局域網(wǎng)，是國際上應(yīng)用最廣泛的開放式現(xiàn)場總線之一。作為一種技術(shù)先進(jìn)、可靠性高、功能完善、成本合理的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)通訊控制方式，CANbus已被廣泛應(yīng)用到各個(gè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)
- 關(guān)鍵字： Simulink Matlab CANbus 仿真環(huán)境
基于DCS與MATLAB的車輛傳動(dòng)系統(tǒng)仿真平臺數(shù)據(jù)通信的
- 1引言 目前，分散控制系統(tǒng)(DCS)已廣泛用于石油、化工、電力、冶金等工業(yè)控制領(lǐng)域。在DCS的實(shí)際工程應(yīng)用中，通常需要根據(jù)不同的控制對象設(shè)計(jì)出具體的控制方案，然后在DCS上通過控制組態(tài)的方式進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。但是由于實(shí)
- 關(guān)鍵字： MATLAB DCS 車輛傳動(dòng) 系統(tǒng)
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