matlab／simulink 文章進(jìn)入matlab／simulink技術(shù)社區(qū)

2009年11月23日，NSF助力康奈爾大學(xué)部署MATLAB

　　康奈爾大學(xué) (Cornell University) 近日宣布，康奈爾高級(jí)計(jì)算中心 (Cornell Center for Advanced Computing, CAC) 與普渡大學(xué) (Purdue University) 共同獲得了美國(guó)國(guó)家科學(xué)基金會(huì) (National Science Foundation, NSF) 的撥款，以便攜手將The MathWorks MATLAB®軟件部署在TeraGrid以作為實(shí)驗(yàn)性計(jì)算資源。此計(jì)劃將提供運(yùn)行在 Windows HPC Server 200
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基于Matlab的交流斬波型PFC電路仿真研究

為改善傳統(tǒng)功率因數(shù)校正電路的不足，提出一種新型交流斬波型單相功率因數(shù)校正電路的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，使開(kāi)關(guān)管處于整流橋的交流側(cè)。該方案有助于提升電路的諧波抑制和功率因數(shù)校正能力，可實(shí)現(xiàn)單位功率因數(shù)，增強(qiáng)電路的電磁兼容性，降低電路的傳導(dǎo)損失。仿真結(jié)果表明，功率因數(shù)可達(dá)0．997，仿真結(jié)果驗(yàn)證了方案的可行性和理論分析的正確性。
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Matlab／RTW實(shí)時(shí)仿真與嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

引言
在日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)周期顯得尤為重要，但開(kāi)發(fā)時(shí)間與系統(tǒng)安全性、可靠性又有一定沖突，如果仍然使用傳統(tǒng)的編寫(xiě)代碼的模式，顯然有些不妥。本文介紹一種基于Matlab／RTW實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)仿真與嵌入式
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The MathWorks免費(fèi)網(wǎng)上中文研討會(huì)即將舉行

　　演講主題: 面向Excel用戶(hù)的MATLAB --10月15日(星期四) 　　2009年10月15日(北京時(shí)間) 　　上午10:00-11:00 　　中文　　The MathWorks China邀請(qǐng)您參加我們?cè)?009年10月15日(星期四)上午10:00舉辦的網(wǎng)上研討會(huì)。　　很多技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)他們?cè)谑褂肊xcel進(jìn)行數(shù)據(jù)分析應(yīng)用的時(shí)候，會(huì)有局限性。該網(wǎng)上研討會(huì)重點(diǎn)介紹了MATLAB®所提供的對(duì)于Excel起到補(bǔ)充作用的各種功能，包括使用數(shù)千種預(yù)構(gòu)建的工程、更先進(jìn)的分析功能，以及
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2009年9月18日，The MathWorks發(fā)布2009b

　　The MathWorks 日前發(fā)布了 2009b 版 (R2009b) MATLAB 和 Simulink 產(chǎn)品系列。R2009b 包含能實(shí)現(xiàn)更快性能和增強(qiáng)大規(guī)模數(shù)據(jù)集處理能力的功能，它以 Simulink 基于組件的建模功能為基礎(chǔ)，更新了包括 PolySpace 代碼驗(yàn)證產(chǎn)品在內(nèi)的 83 款其他產(chǎn)品。　　R2009b 在 MATLAB 產(chǎn)品系列中的突出優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在：對(duì)多核和多處理器系統(tǒng)的支持范圍更廣;大規(guī)模數(shù)據(jù)集的處理能力得到了提升。現(xiàn)在，MATLAB 和 Image Processing To
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The MathWorks發(fā)布2009b版MATLAB和Simulink 產(chǎn)品系列

　　The MathWorks 日前發(fā)布了 2009b 版 (R2009b) MATLAB 和 Simulink 產(chǎn)品系列。R2009b 包含能實(shí)現(xiàn)更快性能和增強(qiáng)大規(guī)模數(shù)據(jù)集處理能力的功能，它以 Simulink 基于組件的建模功能為基礎(chǔ)，更新了包括 PolySpace 代碼驗(yàn)證產(chǎn)品在內(nèi)的 83 款其他產(chǎn)品。　　R2009b 在 MATLAB 產(chǎn)品系列中的突出優(yōu)勢(shì)表現(xiàn)在：對(duì)多核和多處理器系統(tǒng)的支持范圍更廣;大規(guī)模數(shù)據(jù)集的處理能力得到了提升?，F(xiàn)在，MATLAB 和 Image Processing To
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基于MATLAB的高功率因數(shù)整流器仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)研究

以三相PWM整流電路為例，利用MATLAB的Simulink建立了仿真實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，將具有一定功能的模塊群進(jìn)行封裝，用戶(hù)不必了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，只需了解其功能，輸入相應(yīng)參數(shù)，把各個(gè)功能模塊按照原理連接即可觀(guān)察結(jié)果，每個(gè)模塊都可以進(jìn)行移植，通過(guò)仿真驗(yàn)證，對(duì)工程中的三相可逆PWM整流器設(shè)計(jì)有實(shí)際意義。
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2009年8月18日，Argonne采用MATHWORKS并行計(jì)算工具

　　The MathWorks 近日宣布，通過(guò)使用 The MathWorks 的 Parallel Computing Toolbox 和 MATLAB Distributed Computing Server，美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室顯著減少了利用 Powertrain System Analysis Toolkit (PSAT) 建模的時(shí)間。　　PSAT 是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)模型，可使汽車(chē)工程師通過(guò)對(duì)大量的先進(jìn)動(dòng)力總成配置進(jìn)行仿真，從而對(duì)設(shè)計(jì)中需要權(quán)衡考慮的方面進(jìn)行評(píng)估。阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室通過(guò)使用 MathWork
關(guān)鍵字： MathWorks Simulink Stateflow PSAT 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)

2009年8月18日，世界第一輛電動(dòng)跑車(chē)使用MATHWORKS設(shè)計(jì)工具開(kāi)發(fā)

　　The MathWorks 近日宣布硅谷電動(dòng)汽車(chē)制造商 Tesla Motors 采用 The MathWorks 的基于模型的設(shè)計(jì)工具，以開(kāi)發(fā) 2008 款 Tesla Roadster，它是世界第一輛電動(dòng)跑車(chē)。　　為了在有限的預(yù)算和時(shí)間內(nèi)滿(mǎn)足苛刻的技術(shù)目標(biāo)，Tesla Motors 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)依靠 Simulink 和 MATLAB 對(duì)整個(gè)汽車(chē)和其主要子系統(tǒng)建模。工程師將汽車(chē)每個(gè)主要系統(tǒng)獨(dú)立的模型(包括電動(dòng)機(jī)、電池、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、輪胎、電力以及控制系統(tǒng))集成到一個(gè)完整的系統(tǒng)模型中。他們?cè)跇?gòu)建
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美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室采用 MATHWORKS 并行計(jì)算工具加速仿真

　　The MathWorks 近日宣布，通過(guò)使用 The MathWorks 的 Parallel Computing Toolbox 和 MATLAB Distributed Computing Server，美國(guó)阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室顯著減少了利用 Powertrain System Analysis Toolkit (PSAT) 建模的時(shí)間。　　PSAT 是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)模型，可使汽車(chē)工程師通過(guò)對(duì)大量的先進(jìn)動(dòng)力總成配置進(jìn)行仿真，從而對(duì)設(shè)計(jì)中需要權(quán)衡考慮的方面進(jìn)行評(píng)估。阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室通過(guò)使用 MathWork
關(guān)鍵字： MathWorks Simulink Stateflow PSAT 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)

TEsla motors 開(kāi)發(fā)出世界第一輛電動(dòng)跑車(chē)

　　The MathWorks 近日宣布硅谷電動(dòng)汽車(chē)制造商 Tesla Motors 采用 The MathWorks 的基于模型的設(shè)計(jì)工具，以開(kāi)發(fā) 2008 款 Tesla Roadster，它是世界第一輛電動(dòng)跑車(chē)。　　為了在有限的預(yù)算和時(shí)間內(nèi)滿(mǎn)足苛刻的技術(shù)目標(biāo)，Tesla Motors 設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)依靠 Simulink 和 MATLAB 對(duì)整個(gè)汽車(chē)和其主要子系統(tǒng)建模。工程師將汽車(chē)每個(gè)主要系統(tǒng)獨(dú)立的模型(包括電動(dòng)機(jī)、電池、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、輪胎、電力以及控制系統(tǒng))集成到一個(gè)完整的系統(tǒng)模型中。他們?cè)跇?gòu)建
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基于MATLAB的單相橋式整流電路研究

1　引言整流電路（Rectifier）尤其是單相橋式可控整流電路是電力電子技術(shù)中最為重要，也是應(yīng)用得最為廣泛的電路，不僅應(yīng)用于一般工業(yè)，也廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、電力系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、能源系統(tǒng)等其他領(lǐng)域。因此
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基于Simulink的OSEK嵌入式軟件開(kāi)發(fā)方法

基于Simulink的OSEK嵌入式軟件開(kāi)發(fā)方法,摘要近年來(lái)，V型開(kāi)發(fā)模式在汽車(chē)電子開(kāi)發(fā)領(lǐng)域得以廣泛應(yīng)用，同時(shí)Matlab／Simulink及OSEK實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)規(guī)范已成為標(biāo)準(zhǔn)的開(kāi)發(fā)平臺(tái)，文章通過(guò)引入新的理念和方法將兩者相結(jié)合。首先從分析軟件的架構(gòu)入手，介紹了Simulink
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基于Simulink的直接序列擴(kuò)展頻譜通信系統(tǒng)仿真研究

在對(duì)直接序列擴(kuò)展頻譜通信系統(tǒng)工作原理的介紹及Simulink工具箱功能和特點(diǎn)的介紹的基礎(chǔ)上，建立起一個(gè)DS-SS通信系統(tǒng)的仿真模型，并得到了較好的運(yùn)行結(jié)果。證明了Simulink在通信系統(tǒng)仿真中的實(shí)用性，并為擴(kuò)展頻譜通信系統(tǒng)的進(jìn)一步研究提供了一個(gè)快捷靈活的平臺(tái)，為建模提供了經(jīng)驗(yàn)積累
關(guān)鍵字：通信系統(tǒng) 仿真研究頻譜擴(kuò)展 Simulink 直接序列基于射頻

基于MATLAB的瞬時(shí)無(wú)功理論諧波檢測(cè)算法仿真研究

摘要：本文介紹了一種根據(jù)電流平均法代替?zhèn)鹘y(tǒng)濾波器的方法，給出了simulink環(huán)境下對(duì)應(yīng)的仿真模型，并對(duì)其仿真，結(jié)果發(fā)現(xiàn)該方法比傳統(tǒng)濾波器有較快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。
關(guān)鍵詞：瞬時(shí)無(wú)功功率；諧波檢測(cè)；電流平均值；仿真
關(guān)鍵字： MATLAB 瞬時(shí) 仿真研究諧波檢測(cè)