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曝iPhone 17 Pro Max采用石墨烯散熱
- 雖然iPhone 16系列尚未發(fā)布，但關(guān)于iPhone 17的爆料已提前涌現(xiàn)，略顯超前。近日，了解到，據(jù)數(shù)碼博主援引外媒爆料，iPhone 17系列中的頂級(jí)型號(hào)將引入石墨烯片作為散熱方案，標(biāo)志著蘋果在解決手機(jī)散熱問題上邁出重要一步。對(duì)此，不少網(wǎng)友直呼“破天荒”，蘋果居然堆散熱了。據(jù)了解，石墨烯是一種極好的散熱器材料，因?yàn)樗膶?dǎo)熱性是銅的十倍。其引入將顯著提升iPhone的散熱效率，有效應(yīng)對(duì)高性能處理器帶來的熱量挑戰(zhàn)。目前，關(guān)于iPhone 17系列的詳細(xì)爆料尚顯稀缺，而萬眾矚目的iPhone 16系列則定
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使用NI-MAX驗(yàn)證工作的遠(yuǎn)程通信連接
- 本文主要介紹了利用USB或LAN將設(shè)備與計(jì)算機(jī)連結(jié)，利用NI-MAX對(duì)儀器進(jìn)行遠(yuǎn)程通信連接。自動(dòng)化測試可以顯著提高流程的生產(chǎn)率，吞吐量和準(zhǔn)確性。自動(dòng)化設(shè)置涉及使用標(biāo)準(zhǔn)將計(jì)算機(jī)連接到測試儀器通信總線，如USB或LAN，然后利用通過軟件層輸入的代碼（如LabVIEW.NET，Python等..）對(duì)特定儀器命令和過程數(shù)據(jù)進(jìn)行排序。這個(gè)過程通常很順利，但如果有問題，有一些基本的故障排除步驟可幫助您快速啟動(dòng)測試。在本文中，我們將展示如何使用NI-MAX測試之間的通信連接儀器和使用USB和LAN連接的遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)，以確
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Snapdragon Sound驍龍暢聽技術(shù)助力全新Bose SoundLink Max手提音箱帶來“派對(duì)級(jí)”音頻體驗(yàn)
- Bose推出全新Bose SoundLink Max手提音箱，新產(chǎn)品搭載第二代高通?S5音頻平臺(tái)，支持Snapdragon Sound?驍龍暢聽技術(shù)、藍(lán)牙5.4等諸多先進(jìn)特性，帶來更優(yōu)質(zhì)的立體聲、更穩(wěn)健的連接以及更持久的續(xù)航表現(xiàn)，讓用戶可以隨時(shí)隨地開啟派對(duì)時(shí)光。Bose致力于為用戶帶來不同場景下的極致音頻體驗(yàn)，基于第二代高通S5音頻平臺(tái)，Bose SoundLink Max手提音箱支持Snapdragon Sound驍龍暢聽技術(shù)，帶來高通aptX? Adaptive先進(jìn)音頻技術(shù)，可跨不同終端優(yōu)化音頻體驗(yàn)，
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蘋果發(fā)布 AirPods Max 新固件 6A325
- 4 月 3 日消息，蘋果今日為 AirPods Max 發(fā)布了新固件更新，版本號(hào)從 1 月份的 6A324 升級(jí)到了 6A325。和以往一樣，蘋果并未提供本次更新的具體細(xì)節(jié)，因此尚不清楚新固件加入了哪些功能特性，更新說明也僅籠統(tǒng)地提到進(jìn)行了“錯(cuò)誤修復(fù)和其他改進(jìn)”。與 AirPods 更新方式相同，此次固件更新也將在 AirPods Max 開機(jī)并連接至運(yùn)行最新 iOS 或 iPadOS 的 iPhone 或 iPad、或是連接至運(yùn)行最新 macOS 系統(tǒng)的 Mac 時(shí)，自動(dòng)進(jìn)行無線更新，用戶無需手
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測試發(fā)現(xiàn)三星Galaxy S24 Ultra鈦合金用料不及iPhone 15 Pro Max
- ?2 月 6 日消息，和 iPhone 15 Pro Max 一樣，三星 Galaxy S24 Ultra 也采用了鈦合金框架，以提升手機(jī)的耐用性和輕量化程度。然而，兩款手機(jī)的鈦合金含量和品質(zhì)卻并不相同。知名 Youtube 科技頻道 JerryRigEverything 通過火燒測試，揭示了其中的奧秘。此前，JerryRigEverything 已經(jīng)對(duì) iPhone 15 Pro Max 進(jìn)行了同樣的測試，發(fā)現(xiàn)其鈦合金框架在高溫灼燒下依然完好無損。這并不令人意外，因?yàn)闇y試所用的熔爐溫度不足以熔
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受艙門脫落事故影響，全球多家航司對(duì)波音 737 MAX 9 采取停飛措施
- IT之家 1 月 7 日消息，據(jù)路透社報(bào)道，歐盟航空安全局（EASA）已采納美國聯(lián)邦航空管理局關(guān)于波音 737 MAX 9 型客機(jī)的指令。歐盟航空安全局同時(shí)指出，目前沒有歐盟成員國的航空公司“運(yùn)營受影響配置的飛機(jī)”。此外，巴拿馬航空、墨西哥航空和土耳其航空均宣布對(duì)旗下波音 737 MAX 9 飛機(jī)實(shí)行停飛檢查，受影響的飛機(jī)數(shù)量分別為 21 架、19 架和 5 架。目前我國境內(nèi)航司運(yùn)營的 737 MAX 飛機(jī)均為 737 MAX 8，無 737 MAX 9。據(jù)IT之家此前報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間 1 月 5
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分析師：僅蘋果 M3、M3 Pro 和 M3 Max 的流片成本就達(dá) 10 億美元
- 11 月 5 日消息，蘋果公司的 M3 系列芯片是其首批采用臺(tái)積電最新 3nm 工藝量產(chǎn)的 PC 處理器，據(jù)一位分析師估計(jì)，僅蘋果 M3、M3 Pro 和 M3 Max 處理器的流片（Tape-Out）成本就達(dá) 10 億美元。分析師 Jay Goldberg 在 Digits to Dollars 上表示，蘋果公司為了 M3 系列芯片的流片花費(fèi)了 10 億美元。這筆高昂的費(fèi)用證明了只有少數(shù)擁有雄厚資金的公司，如蘋果，才愿意為了在競爭中取得先機(jī)，為客戶提供業(yè)界最好的芯片而承擔(dān)這樣的費(fèi)用。這也可能解釋了為什么
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蘋果 M3 Max 芯片跑分曝光，單核成績比 M2 Ultra 高 9%
- 11 月 2 日消息，蘋果公司在近日召開的“來勢迅猛”主題活動(dòng)中，正式發(fā)布了 M3、M3 Pro、M3 Max 芯片。在 M3 芯片現(xiàn)身 GeekBench 跑分庫之后，M3 Max 芯片也出現(xiàn)在該跑分平臺(tái)上。在 GeekBench 跑分庫上，搭載 M3 Max 芯片的設(shè)備標(biāo)識(shí)符為 Mac15,9，目前共有 4 條信息，其中一條單核成績跑分為 2943 分，多核為 21084 分。相比較而言，搭載 M2 Ultra 的 Mac Studio 單核得分為 2692 分，多核得分為 21231 分。以上述多核
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供應(yīng)鏈消息稱蘋果將升級(jí) iPhone 16 Pro / Max 的長焦鏡頭
- 10 月 31 日消息，根據(jù) UDN 媒體從供應(yīng)鏈渠道獲得的最新消息，蘋果目前正積極和多家供應(yīng)商溝通，計(jì)劃為明年推出的 iPhone 16 Pro 機(jī)型升級(jí)長焦鏡頭。供應(yīng)鏈消息稱，蘋果公司計(jì)劃使用更先進(jìn)的玻璃鏡頭模組，從而實(shí)現(xiàn)更薄、更輕的設(shè)計(jì)、更短的鏡頭，并能夠改善光學(xué)變焦能力，不過該生產(chǎn)工藝比較復(fù)雜且前期產(chǎn)量不足，上線初期僅限于長焦鏡頭。報(bào)道稱蘋果近日派代表訪問了模壓玻璃供應(yīng)商豪雅（Hoya），IT之家注：豪雅是源自日本的跨國光學(xué)儀器制造商，其產(chǎn)品涵蓋光罩等半導(dǎo)體設(shè)備、儲(chǔ)存裝置、眼鏡與隱形眼鏡、光學(xué)玻璃
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報(bào)告稱蘋果 iPhone 15 Pro Max 物料成本 558 美元：比前代貴12%
- 10 月 17 日消息，根據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道，蘋果 iPhone 15 Pro Max 的物料成本為 558 美元（IT之家備注：當(dāng)前約 4079 元人民幣），零部件成本占比為 47%，相比較 iPhone 14 Pro Max 高出 12%。這份拆解報(bào)告由日本 Fomalhaut Techno Solutions 得出，認(rèn)為 iPhone 15 Pro Max 的屏幕成本比前代高出 10%、鈦金屬邊框成本高出 43%，A17 Pro 芯片的成本比 A16 Bionic 貴了 27%；長焦相機(jī)及其四棱鏡系統(tǒng)的
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iPhone 15 Pro Max講電話5分鐘崩潰 真相曝光
- 全新iPhone 15系列上市后，過熱災(zāi)情頻傳，近日又有國外網(wǎng)友在知名論壇Reddit抱怨新買的iPhone 15 Pro Max在通話5分鐘之后，他拿溫度計(jì)實(shí)測，機(jī)身高達(dá)42°C，而通話20分鐘更飆上47°C，貼文曝光，引發(fā)網(wǎng)友熱議，有人認(rèn)為他拿到「機(jī)王」，也有網(wǎng)友表示自己講了45分鐘電話沒有過熱情形。此前，有分析師推測，iPhone 15過熱是散熱系統(tǒng)變更所造成。一名網(wǎng)友在社交媒體網(wǎng)站Reddit發(fā)文指出，他的iPhone 15 Pro Max在使用過后非常燙，拿溫度計(jì)實(shí)測，只通話5分鐘溫度直飆108
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蘋果iPhone 15 Pro Max需求火爆 交貨時(shí)間最晚已延遲至11月
- 繼9月13日凌晨的發(fā)布會(huì)之后，四款iPhone 15于9月15日在40多個(gè)國家開始接受預(yù)訂。自從iPhone 15 Pro Max開始接受預(yù)訂以來，市場對(duì)這款手機(jī)的需求一直很“強(qiáng)勁”，需求已經(jīng)超過了去年同期的iPhone 14 Pro Max。根據(jù)蘋果網(wǎng)站的出貨預(yù)估，iPhone 15 Pro Max的“天然鈦”和“白鈦”這兩個(gè)顏色是面臨最嚴(yán)重延遲的機(jī)型，發(fā)貨時(shí)間預(yù)估將延長到11月中旬。iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max首次采用了鈦合金邊框，相比鋁合金邊框更加堅(jiān)固的同時(shí)，是有史
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驍龍助力小米打造輕薄全能真旗艦Xiaomi MIX Fold 3和小米平板6 Max 14超大屏平板
- 8月14日，小米新品發(fā)布會(huì)在北京國家會(huì)議中心舉行，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍第四次做年度公開演講，正式宣布小米科技戰(zhàn)略升級(jí)，并發(fā)布搭載第二代驍龍8移動(dòng)平臺(tái)領(lǐng)先版的全新一代輕薄折疊旗艦Xiaomi MIX Fold 3，以及搭載驍龍8+移動(dòng)平臺(tái)的巨屏小米平板6 Max 14。圖源：@小米手機(jī)微博 隨著AI大模型的飛速發(fā)展和計(jì)算需求的日益增長，云端處理生成式AI在隱私和成本等方面帶來巨大挑戰(zhàn)。高通認(rèn)為，采用混合AI方式，在云端和終端側(cè)分配AI處理，能夠在全球范圍帶來成本、能耗、性能、隱私、安
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消息稱蘋果正測試M3 Max芯片 史上最強(qiáng)MacBook Pro有望明年上市
- 8月8日消息，最近蘋果公司已經(jīng)開始著手測試新一代高端筆記本電腦所用的M3 Max芯片，為明年發(fā)布有史以來功能最強(qiáng)大的MacBook Pro做準(zhǔn)備。蘋果內(nèi)部代號(hào)為J514的MacBook Pro高端筆記本電腦預(yù)計(jì)將于明年上市。來自第三方Mac應(yīng)用開發(fā)商的測試日志顯示，這款電腦搭載的全新M3 Max芯片有16個(gè)CPU內(nèi)核和40個(gè)GPU內(nèi)核。在M3 Max芯片所搭載的16個(gè)CPU內(nèi)核中，有12個(gè)高性能內(nèi)核用于處理視頻編輯等對(duì)性能要求較高的任務(wù)，還有4個(gè)高效內(nèi)核用于瀏覽網(wǎng)頁等普通應(yīng)用。與目前蘋果筆記本電
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郭明錤：可能蘋果 iPhone 15 Pro / Max 之間有更多差異
- IT之家 9 月 29 日消息，天風(fēng)國際分析師郭明錤表示，蘋果對(duì) 6.7 英寸 iPhone 14 Pro Max 的需求很高，這可能導(dǎo)致該公司進(jìn)一步區(qū)分下一代 iPhone 15 Pro 和 Pro Max。也就是說，蘋果可能會(huì)在iPhone 15 Pro Max 上增加獨(dú)家功能，以鼓勵(lì)更多人購買更大、更昂貴的設(shè)備。IT之家了解到，郭明錤上周表示，由于需求強(qiáng)勁，蘋果要求制造合作伙伴增加 iPhone 14 Pro / Max 系列機(jī)型的產(chǎn)量。今天他指出，iPhone 14 Pro Max 約占 Pro
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