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英飛凌PSoC 64標(biāo)準(zhǔn)安全MCU系列通過Arm平臺(tái)PSA 2級(jí)認(rèn)證

英飛凌科技宣布該公司的 PSoC 64 微控制器 (MCU) 標(biāo)準(zhǔn)安全系列裝置已通過 Arm 平臺(tái)安全架構(gòu) (PSA) 2 級(jí)認(rèn)證。2 級(jí)認(rèn)證包括對(duì) PSA 信任根 (PSA-RoT) 進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室評(píng)估，以證明裝置能夠避免可擴(kuò)充軟件攻擊。評(píng)估實(shí)驗(yàn)室對(duì) PSA-RoT 進(jìn)行漏洞分析和滲透測(cè)試，以確立是否符合 PSA-RoT 保護(hù)配置文件的九項(xiàng)安全要求。英飛凌 PSoC 64 安全型 MCU 是首批符合 PSA 1 級(jí)認(rèn)證的 Arm Cortex-M 處理器之一。在通過新的 PSA 2 級(jí)認(rèn)證后，透過配備 Ar
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工業(yè)控制、智慧城市、智能家居領(lǐng)域的AI應(yīng)用及開發(fā)挑戰(zhàn)

1? ?關(guān)注工業(yè)控制、智慧城市、智能家居在工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域中，恩智浦關(guān)注的嵌入式人工智能（AI）和機(jī)器學(xué)習(xí)應(yīng)用主要包括工業(yè)控制、智慧城市以及智能家居3個(gè)方面?！? ?工業(yè)控制。恩智浦通過提供能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)觀察、學(xué)習(xí)和調(diào)整的設(shè)備來為企業(yè)用戶提供更好的預(yù)測(cè)和控制功能，通過提高設(shè)備的智能化程度來提高終端產(chǎn)品性能。在工業(yè)控制中的人機(jī)接口（HMI）應(yīng)用領(lǐng)域，主要產(chǎn)品類型包括用戶友好型消費(fèi)產(chǎn)品屏幕、安全可靠的汽車驅(qū)動(dòng)程序接口、工業(yè)面板、繳費(fèi)機(jī)和數(shù)據(jù)訪問終端等。在這些應(yīng)用中，恩智浦
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高效能MCU促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速改變

本文探討如何經(jīng)由高效能微控制器（MCU）突破傳統(tǒng)既有的功能限制，以滿足實(shí)時(shí)控制、網(wǎng)絡(luò)和分析的需求，協(xié)助設(shè)計(jì)工程師應(yīng)對(duì)當(dāng)前和未來系統(tǒng)挑戰(zhàn)。自動(dòng)化工廠和智能型汽車的進(jìn)步需要更先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)功能、實(shí)時(shí)處理、邊緣分析和馬達(dá)控制拓?fù)?。這些實(shí)例說明了高效能微控制器（MCU）能符合產(chǎn)業(yè)快速進(jìn)步的需求，而這種微控制器也超越了傳統(tǒng)MCU，可以提供類似處理器的功能。本文介紹五種高效能SitaraTM AM2x MCU協(xié)助設(shè)計(jì)工程師應(yīng)對(duì)當(dāng)前和未來系統(tǒng)挑戰(zhàn)的方式，如圖1所示。圖1 : Sitara AM2x高效能MCU的
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八位MCU的創(chuàng)新變革與應(yīng)用

回顧微控制器（MCU）的演變歷程，可說是從早期4/8位（bit）經(jīng)歷過度的16 bit，直到近年非常普及的32 bit。不論在運(yùn)算頻率、串行周邊與模擬輸入輸出都較過往有顯著的提升。以現(xiàn)今的主流應(yīng)用來看，4 bit與16 bit MCU幾乎消失，由8 bit與32 bit MCU瓜分整個(gè)應(yīng)用市場(chǎng)。為何8 bit MCU可以經(jīng)過30多年仍歷久不衰?以下從幾個(gè)面向來分析：MCU的「C」代表的是controller，并非computing，亦即控制的要素遠(yuǎn)大于運(yùn)算。MCU執(zhí)行的工作在于將I/O、ADC
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JHM1203在壓力傳感器上的應(yīng)用

本文介紹一款國(guó)產(chǎn)傳感器信號(hào)調(diào)理芯片JHM1203，該芯片應(yīng)用于壓力傳感器，可直接輸出校準(zhǔn)和溫補(bǔ)后的壓力數(shù)據(jù)，不再需要MCU具備復(fù)雜的校準(zhǔn)算法。搭配數(shù)字校準(zhǔn)板及上位機(jī)軟件，可以實(shí)現(xiàn)單路及批量的溫度補(bǔ)償和校準(zhǔn)?；贘HM1203的壓力傳感器以及儀表已經(jīng)廣泛應(yīng)用于白色家電、醫(yī)療電子、消費(fèi)類電子，汽車電子和工控等領(lǐng)域，并取得了很好的效果。
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迎接嚴(yán)酷挑戰(zhàn) 聚焦中國(guó)芯破局中國(guó)制造

從2019年開始，以華為被美國(guó)政府制裁為導(dǎo)火索，中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)迎來了前所未有的關(guān)注。特別是伴隨著各種媒體的渲染，中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的不足和成就都被媒體的濾鏡放大了很多倍，一時(shí)間很難讓人看清中國(guó)半導(dǎo)體的真實(shí)情況。
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澎湃微電子——精準(zhǔn)定位的新星

作為數(shù)字端的MCU的初創(chuàng)企業(yè)，澎湃微電子自2019年成立以來，快速地在通用和細(xì)分市場(chǎng)推出M0和M3的32位MCU，在超低功耗、超強(qiáng)抗干擾能力、個(gè)別芯片性能（如內(nèi)置時(shí)鐘溫漂）達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，芯片品質(zhì)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，同時(shí)產(chǎn)品還有較好的性價(jià)比。澎湃微電子市場(chǎng)總監(jiān)雷江峰介紹，公司市場(chǎng)發(fā)展的重點(diǎn)在工業(yè)控制和汽車用MCU等領(lǐng)域。作為一家初創(chuàng)IC設(shè)計(jì)企業(yè)，澎湃微電子市場(chǎng)總監(jiān)雷江峰對(duì)中國(guó)IC產(chǎn)業(yè)的未來更為樂觀，他表示目前中國(guó)IC產(chǎn)業(yè)還處在規(guī)模小、發(fā)展層次低的階段，同時(shí)又處在一個(gè)快速發(fā)展期。目前政府對(duì)IC產(chǎn)業(yè)大為重視，各地推出
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邁向國(guó)際化的MCU巨頭——兆易創(chuàng)新

作為國(guó)產(chǎn)MCU巨頭及上市公司，北京兆易創(chuàng)新科技股份有限公司已經(jīng)成為本土企業(yè)邁向國(guó)際化的代表之一，那么對(duì)兆易創(chuàng)新來說，目前中國(guó)IC產(chǎn)業(yè)特別是IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀，以及目前政府和民眾對(duì)半導(dǎo)體空前的重視帶給中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的影響又是什么？北京兆易創(chuàng)新科技股份有限公司CEO程泰毅北京兆易創(chuàng)新科技股份有限公司CEO程泰毅介紹，近年來，在新興應(yīng)用和國(guó)家政策的雙重推動(dòng)下，中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了高速發(fā)展。其中，IC設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)一直是最具發(fā)展活力的領(lǐng)域，增長(zhǎng)也最為迅速。根據(jù)中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2020年中國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)銷售額為
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MCU 訂單充足，大廠擬再度提價(jià)10%-15%

如果說6、7月最熱的賽道，那一定少不了#新能源#、鋰電池、光伏和#半導(dǎo)體#芯片，傳統(tǒng)白馬在7月基本都是大倒退，在國(guó)內(nèi)倡導(dǎo)#碳中和#的大背景下，發(fā)展清潔能源的需求會(huì)步伐加快，解決卡脖子的高科技技術(shù)，也是眼下刻不容緩的戰(zhàn)略任務(wù)，所以國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體替代成了重中之重，科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力，所言非虛！推薦關(guān)注度：五星持續(xù)性：三四季度末，延續(xù)高價(jià)運(yùn)行MCU相關(guān)概念股：兆易創(chuàng)新、中穎電子、芯?？萍肌扶慰萍?、華潤(rùn)微、士蘭微、富滿電子、北京君正、上海貝嶺、納思達(dá)、全志科技等，(注：文中所提及個(gè)股不代表投資建議，望周知！
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Microchip推出業(yè)界耐固性最強(qiáng)的碳化硅功率解決方案，取代硅IGBT，現(xiàn)已提供1700V版本

如今為商用車輛推進(jìn)系統(tǒng)提供動(dòng)力的節(jié)能充電系統(tǒng)，以及輔助電源系統(tǒng)、太陽能逆變器、固態(tài)變壓器和其他交通和工業(yè)應(yīng)用都依賴于高壓開關(guān)電源設(shè)備。為了滿足這些需求，Microchip Technology Inc.（美國(guó)微芯科技公司）今日宣布擴(kuò)大其碳化硅產(chǎn)品組合，推出一系列高效率、高可靠性的1700V碳化硅MOSFET裸片、分立器件和電源模塊。Microchip的1700V碳化硅技術(shù)是硅IGBT的替代產(chǎn)品。由于硅IGBT的損耗問題限制了開關(guān)頻率，之前的技術(shù)要求設(shè)計(jì)人員在性能上做出妥協(xié)并使用復(fù)雜的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。此外，電力電
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Sitara? AM2x突破傳統(tǒng)MCU可能性！

　　北京時(shí)間2021年7月13日–德州儀器(TI)推出全新高性能微控制器(MCU)產(chǎn)品系列，推動(dòng)了邊緣端的實(shí)時(shí)控制、網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)和智能分析。憑借全新的Sitara?AM2x系列MCU，工程師可以使用10倍于以前基于閃存MCU的運(yùn)算能力。高性能AM2x系列縮小了MCU和處理器之間日益增加的性能差距，使設(shè)計(jì)人員能夠在工廠自動(dòng)化、機(jī)器人、汽車系統(tǒng)和可持續(xù)能源管理等應(yīng)用領(lǐng)域突破性能限制?！　“l(fā)言人代表有德州儀器(TI)中國(guó)區(qū)嵌入式與DLP?應(yīng)用技術(shù)總監(jiān)——師英先生，德州儀器(TI)Sitara?MCU產(chǎn)品線總經(jīng)理——
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如何從單點(diǎn)起步，到打造一站式的芯片平臺(tái)

本土企業(yè)如何邁過“一代拳王”這道坎，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)增長(zhǎng)？2020年8月，兆易創(chuàng)新公司舉辦了“‘兆存儲(chǔ) 易控制新傳感’2020兆易創(chuàng)新全國(guó)巡回研討會(huì)”。在北京站，執(zhí)行副總裁、存儲(chǔ)器事業(yè)部總經(jīng)理舒清明先生介紹了兆易創(chuàng)新的戰(zhàn)略布局，從中可見其如何從擅長(zhǎng)的Flash存儲(chǔ)器入手，成為行業(yè)翹楚，并進(jìn)一步開拓其他業(yè)務(wù)，開辟M(fèi)CU、傳感器、DRAM業(yè)務(wù)的思路。
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MIKROE 的新 SiBRAIN MCU 開發(fā)標(biāo)準(zhǔn) 打破了嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)的游戲規(guī)則

MikroElektronika (MIKROE)作為一家通過提供基于成熟標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新式硬軟件產(chǎn)品來大幅縮短開發(fā)時(shí)間的嵌入式解決方案的公司，今天推出 SiBRAIN，即一種用于附加開發(fā)板的標(biāo)準(zhǔn)，以便于在配備 SiBRAIN 插孔的開發(fā)板上簡(jiǎn)單安裝及更換微控制器 (MCU)。SiBRAIN 可使嵌入式設(shè)計(jì)人員能夠在原型系統(tǒng)中嘗試不同的 MCU，而不必投資昂貴的硬件或費(fèi)力學(xué)習(xí)新的工具。SiBRAIN 卡目前可支持包括 Microchip、STMicroelectronics、NXP 和 Texas Inst
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Microchip抗輻射MOSFET獲得商業(yè)和軍用衛(wèi)星及航空電源解決方案認(rèn)證

空間應(yīng)用電源需要在抗輻射技術(shù)環(huán)境中運(yùn)行，防止極端粒子相互作用及太陽和電磁事件的影響，因?yàn)檫@類事件會(huì)降低空間系統(tǒng)的性能并干擾運(yùn)行。為滿足這一要求，Microchip Technology Inc.（美國(guó)微芯科技公司）近日宣布其M6 MRH25N12U3抗輻射型250V、0.21歐姆Rds（on）金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管（MOSFET）獲得了商業(yè)航天和國(guó)防空間應(yīng)用認(rèn)證。Microchip耐輻射M6 MRH25N12U3 MOSFET為電源轉(zhuǎn)換電路提供了主要的開關(guān)元件，包括負(fù)載點(diǎn)轉(zhuǎn)換器、DC-DC轉(zhuǎn)換器、電
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有芯片價(jià)格飆漲至5倍從“買不到”到“買不起”

缺芯片！芯片荒！這張多米諾骨牌，正在全球產(chǎn)業(yè)鏈上傳導(dǎo)。而每一張牌倒下，都引起新的連鎖反應(yīng)。高盛一項(xiàng)最新研究顯示：全球有多達(dá)169個(gè)行業(yè)，在一定程度上受到芯片短缺影響，從汽車、鋼鐵產(chǎn)品、混凝土生產(chǎn)到空調(diào)制造，甚至包括肥皂生產(chǎn)?！靶酒C(jī)”持續(xù) 全球百余行業(yè)受沖擊一輛車要用幾百甚至上千個(gè)芯片，缺一個(gè)就會(huì)導(dǎo)致整車無法生產(chǎn)。近期，全球汽車行業(yè)集體陷入“停產(chǎn)潮”，福特汽車、鈴木汽車、大眾美洲公司、豐田汽車、本田汽車等眾多知名車企都發(fā)布了暫停工廠生產(chǎn)線的計(jì)劃。韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)北美首席執(zhí)行官何塞·穆尼奧斯：芯片緊缺問題影
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