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mcu+ds 文章進(jìn)入mcu+ds技術(shù)社區(qū)

納米級電源系統(tǒng)定時(shí)器將功耗銳降80%

日前，德州儀器 (TI) 宣布推出兩款能顯著降低系統(tǒng)待機(jī)功耗的可編程系統(tǒng)定時(shí)器。支持看門狗定時(shí)器的 TPL5000 以及具有 MOS 驅(qū)動器的 TPL5100 流耗僅 30 nA，與同類競爭解決方案相比，降低了90%。此外，它們還可替代微控制器 (MCU) 的內(nèi)部定時(shí)器，使 MCU 始終保持在低功耗睡眠模式下。
關(guān)鍵字： TI 定時(shí)器 MCU

普天研究院推出全球首款4G衛(wèi)星車載系統(tǒng)

近日，普天旗下的普天信息技術(shù)研究院推出了全球首款4G（TD-LTE）衛(wèi)星電視直播車載系統(tǒng)，該系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)了周邊幾十平...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

高耐溫電容令電動汽車更可靠

作為技術(shù)戰(zhàn)略委員會所扶持的先進(jìn)儲能電容器項(xiàng)目中的一部分，工程師們?nèi)涨肮剂艘豢钊碌碾娙萜髟O(shè)計(jì)，該電容器...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

Elmos推出E524.14數(shù)字智能超聲波倒車輔助系統(tǒng)芯片

2013年8月19日，德國多特蒙德，艾爾默斯公司(Elmos)日前宣布推出最新可用于驅(qū)動超聲波傳感器的E524.14數(shù)字智能超聲波倒車輔助系統(tǒng)芯片。
關(guān)鍵字： Elmos E524.14 MCU 智能超聲波

人機(jī)交互系統(tǒng)趨勢——手勢感應(yīng)技術(shù)

目前，隨著汽車的普及，汽車技術(shù)也越來越成熟，同時(shí)一些具有創(chuàng)新性意義的車載技術(shù)也相應(yīng)得到了發(fā)展。其中車載手勢...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

涵蓋69種信息科爾維特新儀表盤淺析

作為一款超級跑車，它的任務(wù)絕對不是經(jīng)濟(jì)、舒適，而是唯快不破，或者說它的首要任務(wù)就是要讓您駕駛起來血脈噴張。...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于PARAFAC模型的新型DS-CDMA盲接收機(jī)

根據(jù)平行因子(PARAFAC)模型，研究DS-CDMA盲多用戶檢測算法。將直接三線性分解算法(DTLD)與三線性交替最小二乘(TALS)算法結(jié)合，提出一種新的DTALS-PARAFAC盲接收機(jī)，解決了三線性交替最小二乘(TALS)算法中因?yàn)槌跏贾倒烙?jì)不當(dāng)引起的收斂速度差的問題。仿真結(jié)果表明，與TALS-PARAFAC接收機(jī)相比，DTALS-PARAFAC接收機(jī)改善了誤碼率性能，并且具有更快的收斂速度。
關(guān)鍵字： PARAFAC DS-CDMA 模型接收機(jī)

以太網(wǎng)上汽車，確保實(shí)時(shí)性和故障安全性

在消費(fèi)類產(chǎn)品上已普及的以太網(wǎng)，在汽車領(lǐng)域也開始廣泛采用。2008年前后起用于故障自我診斷，而2013年以后，其用途...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

飛思卡爾MCU帶來綠色安全智能家居

智能家居是一個(gè)居住環(huán)境，是以住宅為平臺，裝有智能家居的場所。這個(gè)場所融合了自動化控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化、智能化的家居控制系統(tǒng)。智能家居將讓用戶有更方便的手段來管理家庭設(shè)備，比如，通過觸摸屏、互聯(lián)網(wǎng)或者語音識別控制家用設(shè)備，更可以執(zhí)行場景操作。
關(guān)鍵字：飛思卡爾 MCU 智能家居物聯(lián)網(wǎng) 云計(jì)算 201310

自動制動誤操作造成追尾，凸顯駕駛員與系統(tǒng)協(xié)調(diào)尚存課題

2013年5月，一輛在日本首都高速公路上行駛的乘用車突然減速，造成了被正后方駛來的卡車追尾的事故。乘用車突然...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

初學(xué)DSP，你得知道的那些事兒

DSP是嵌入式開發(fā)處理器的三大巨頭之一，很多剛剛接觸DSP的朋友大都會有這些疑問，為什么要用DSP?DSP是什么、能干嘛?有沒有前途，或者有沒有“錢途”?好不好學(xué)?該怎么學(xué)?今天就和大家聊下學(xué)習(xí)DSP得知道的那些事兒。
關(guān)鍵字： DSP 嵌入式 MCU CPU 單片機(jī)

7000顆電池同時(shí)工作詳解特斯拉Model S所用電池

電動技術(shù)特斯拉ModelS整輛車包含了250項(xiàng)專利。其全鋁車身兼顧了輕量化與高強(qiáng)度特性，除了車身外，其前后懸...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

法國公司研制出最新便攜式電動車充電系統(tǒng)

法國新開發(fā)的EPTender里程擴(kuò)增器系統(tǒng)，可通過安裝拖車發(fā)電機(jī)系統(tǒng)，為電動車電池提供額外電量，從而減輕駕駛者對汽...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

自動制動失誤司機(jī)與系統(tǒng)協(xié)調(diào)存疑慮

2013年5月，一輛在日本首都高速公路上行駛的乘用車突然減速，造成了被正后方駛來的卡車追尾的事故。乘用車突然...
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博世eClutch解決過載熄火提高燃效

來自德國的消息稱，博世公司最新研發(fā)了一款eClutch（電子離合器）系統(tǒng)，該產(chǎn)品將使得逐步退出歷史舞臺的手動變速箱...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

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