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          空氣電池分類及特點

          利用對數(shù)放大器和MCU增強RF功率測量精度

          • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
          • 關(guān)鍵字: 對數(shù)放大器  MCU  RF功率測量  

          臺積電拿下瑞薩大單

          •   臺積電28納米在日本市場告捷。全球微控制器(MCU)龍頭大廠瑞薩(Renesas)26日宣布研發(fā)出使用于汽車導航系統(tǒng)等車用情報裝置的次世代系統(tǒng)整合芯片產(chǎn)品「R-CarH2」,樣品已出貨,這款芯片交由臺積電以28納米代工生產(chǎn)。   盡管格羅方德、三星等競爭者卡位28納米,但臺積電目前在這塊市場仍取得九成的高市占率,瑞薩再找臺積電代工28納米最新產(chǎn)品,為臺積電28納米在日本市場的一大勝利。   日本產(chǎn)經(jīng)新聞報導,瑞薩在日本車用系統(tǒng)整合芯片市場握有約八成市占率,在全球海外市場占有率也高達5成。而臺積電多
          • 關(guān)鍵字: 臺積電  MCU  

          STM32系列MCU解決方案展示

          • STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核。按性能分成多個不同的系列,滿足不同應(yīng)用的不同需求。由于STM32系列在開發(fā)工具的成本和廣泛度;存儲器的種類、規(guī)模、性能和容量;以及各種軟件獲得的難易度方面都做了非常出色的準備,因此迅速在市場上取得巨大成功。
          • 關(guān)鍵字: STM32  嵌入式  MCU  201303  

          DSG問題出現(xiàn)的原因以及解決方案評估

          賽普拉斯PSoC? 4架構(gòu)向嵌入式設(shè)計提供ARM?Cortex?-M0器件

          • 賽普拉斯半導體公司(納斯達克股票代碼:CY)日前宣布推出PSoC? 4可編程片上系統(tǒng)架構(gòu),它將賽普拉斯一流的PSoC模擬和數(shù)字架構(gòu)以及業(yè)界領(lǐng)先的CapSense?電容式觸摸技術(shù)同ARM?的低功耗Cortex?-M0內(nèi)核完美相結(jié)合。
          • 關(guān)鍵字: 賽普拉斯  PSoC  MCU  ARM  

          飛思卡爾推出業(yè)界最小的ARM Powered微控制器—Kinetis KL02

          • 隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)不斷擴展,包含了越來越多的小型、智能并采用電池供電的器件,驅(qū)動這些器件的 MCU(微控制器)必須以更小的體積提供卓越的性能、能效和連接。飛思卡爾半導體公司(NYSE:FSL)憑借新的 Kinetis KL02 MCU— 世界上最小的 ARM Powered? MCU,來順應(yīng)這種小型化趨勢。
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  ARM  MCU  物聯(lián)網(wǎng)  

          MCS-51單片機內(nèi)部結(jié)構(gòu)

          • 8051是MCS-51系列單片機的典型產(chǎn)品,我們以這一代表性的機型進行系統(tǒng)的講解。   8051單片機包含中央處理 ...
          • 關(guān)鍵字: MCS-51  單片機  內(nèi)部結(jié)構(gòu)  

          MCU實現(xiàn)汽車功能安全合規(guī)性

          • 摘要:汽車正在不斷加強安全措施,關(guān)鍵汽車操作所使用的安全MCU 都需要遵循 ISO26262 (ASIL-D) 或 IEC61508 (SIL3) 標準。本文討論了MPC574x 等飛思卡爾公司 32 位 Qorivva 微控制器(MCU)提供的主要設(shè)計功能。這些功能可幫助最終客戶滿足汽車 (ISO26262)/工業(yè) (IEC61508) 標準提出的安全要求。
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  MCU  微控制器  FCCU  201303  

          瑞薩電子推出40納米工藝MCU

          新型飛思卡爾微控制器可簡化車身電子網(wǎng)絡(luò)并減輕汽車重量

          • 汽車行業(yè)正在快速變化,以應(yīng)對復雜的挑戰(zhàn),包括增加網(wǎng)絡(luò)帶寬、提高數(shù)據(jù)安全性、實現(xiàn)功能安全和降低整體能耗等。飛思卡爾半導體 (NYSE: FSL) 正在擴展其 Qorivva 和 S12 MagniV 車身網(wǎng)絡(luò)微控制器 (MCU) 組合,以應(yīng)對這些挑戰(zhàn),并將汽車車身應(yīng)用的集成和功能提高到一個新水平。
          • 關(guān)鍵字: 飛思卡爾  Qorivva  MCU  

          Molex互連解決方案引領(lǐng)汽車行業(yè)進入“智能互聯(lián)車輛“時代

          MCU的8、16位與ARM 32位之戰(zhàn)

          • 很多人認為Cortex-M0、M3和M4將取代現(xiàn)有的8位,16位以及32位MCU(微控制器)稱謂,各MCU廠家如何看待該說法?
          • 關(guān)鍵字: MCU  ARM  嵌入式  201303  

          行業(yè)領(lǐng)先者解讀嵌入式系統(tǒng)的技術(shù)發(fā)展趨勢

          • 摘要:部分嵌入式行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的領(lǐng)導人介紹了嵌入式系統(tǒng)的最新發(fā)展趨勢。
          • 關(guān)鍵字: 嵌入式  MCU  Wi-Fi  201303  

          豐田混動新哲學 解析全新皇冠混合動力系統(tǒng)

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