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mcu--51 文章進(jìn)入mcu--51技術(shù)社區(qū)

基于雙MCU架構(gòu)的ABS/ASR/VDC故障診斷系統(tǒng)

集成了防抱死制動系統(tǒng)ABS(Anti-lock Braking System)、驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)ASR(Acceleration Slip Regulation System)與車輛動力學(xué)控制系統(tǒng)VDC(Vehicle Dynamic Control System)的ABS/ASR/VDC集成系統(tǒng)是汽車主動安全性控
關(guān)鍵字： MCU ABS ASR VDC

來自硅谷的發(fā)動機(jī)新概念

PinnacleEngines是一家總部位于加利福尼亞州圣卡洛斯的發(fā)動機(jī)公司，其創(chuàng)新的對置活塞四沖程發(fā)動機(jī)方案通過獨(dú)...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

恩智浦實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型 “為中國設(shè)計(jì)”

不久前，恩智浦（NXP）半導(dǎo)體執(zhí)行董事、總裁兼首席執(zhí)行官Rick Clemmer訪華，回答了《電子產(chǎn)品世界》等媒體的問題。中國對于恩智浦的重要性，從這張餅狀圖可以得到更為直觀的體現(xiàn)。在銷售額戰(zhàn)略上，中國在恩智浦全球銷售中份額比重高達(dá)36%，比排名第二的德國高出3倍，可見中國對于恩智浦意義重大。
關(guān)鍵字： NXP LED MCU

非對稱雙核MCU基礎(chǔ)知識及核間通信

非對稱雙核MCU基礎(chǔ)知識及核間通信, 本文從對比兩顆分立MCU與單芯片雙核MCU開始(以LPC4350為例)，展開介紹了非對稱雙核MCU的基礎(chǔ)知識與重要特點(diǎn)。接下來，重點(diǎn)介紹了核間通信的概念與幾種實(shí)現(xiàn)方式，尤其是基于消息池的控制/狀態(tài)通信。然后，對內(nèi)核互斥
關(guān)鍵字：通信基礎(chǔ)知識 MCU 雙核對稱

采用STM32F100VBT6的32位MCU開發(fā)析方案設(shè)計(jì)

STM32F100VBT6采用ARM Cortextrade;-M3 32位RISC內(nèi)核，工作頻率24MHz，集成了高速嵌入式存儲器（閃存高達(dá)128kB、SRAM高達(dá)8kB）以及各種增強(qiáng)外設(shè)和連接到兩條APB總線的I/O。所有器件提供兩個(gè)I2C、兩個(gè)SPI、一個(gè)HDMI
關(guān)鍵字：開發(fā) 方案設(shè)計(jì) MCU 32位 STM32F100VBT6 采用

汽車與電子化飛躍進(jìn)步的車載鋰離子電池，獨(dú)立廠商的存在感大增（下）

固溶體類材料的開發(fā)日益活躍雖然車載鋰離子充電電池已經(jīng)開始全面配備，但汽車廠商對提高電池性能的要求...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

飛躍進(jìn)步的車載鋰離子電池，獨(dú)立廠商的存在感大增（上）

進(jìn)入2012年以來，電動汽車源源不斷地被投放到市場，車載鋰離子充電電池市場迅速擴(kuò)大。不僅是與汽車廠商合資成立...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于車載視覺的行人檢測與跟蹤方法

摘要：為提高城市交通環(huán)境下車輛主動安全性，保障行人安全，提出了基于車載視覺傳感器的行人保護(hù)方法。利用Adabo...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

基于78K0/Ix2系列MCU的智能照明平臺解決方案介紹

本文主要介紹了世強(qiáng)電訊基于瑞薩(Renesas)電子為照明應(yīng)用貼身打造的的高性能78K0/Ix2系列MCU開發(fā)的智能照明平臺解決方案，該方案在硬件、軟件方面滿足中高端照明產(chǎn)品智能化調(diào)光控制和組網(wǎng)的需求，具有高性能、低成本
關(guān)鍵字：平臺解決方案介紹照明智能 78K0/Ix2 系列 MCU 基于

用于LED照明的新一代MCU

照明技術(shù)的發(fā)展及趨勢照明發(fā)展歷程首先，回顧照明技術(shù)的發(fā)展歷史，第一代以白熾燈為代表，優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，低溫啟動特性好，但是壽命短、發(fā)光效率低。第二代以熒光燈為代表，壽命較長、發(fā)光效率較高、成本較低，缺點(diǎn)
關(guān)鍵字： LED MCU 照明

智能手機(jī)“逼迫”車載導(dǎo)航儀重新定義（下）

豐田將使智能手機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)與所有汽車連接通過把汽車與IT服務(wù)相結(jié)合，提升顧客滿意度，鞏固用戶。為了實(shí)現(xiàn)...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

交互多模型機(jī)動目標(biāo)跟蹤算法在車載毫米波雷達(dá)防追尾系統(tǒng)中的應(yīng)用

1引言追尾碰撞是目前我國高速公路各類事故中較多的一類事故，占事故總數(shù)的33%左右。誘發(fā)的主要原因?yàn)椋海?）駕駛...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

瑞薩推出適用車身控制的低功耗高性能V850微控制器

全球領(lǐng)先的高級半導(dǎo)體和解決方案的供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(以下簡稱“瑞薩電子”)今天宣布推出19款新型低功耗V850E2/Fx4-L系列32位微控制器MCU。新系列產(chǎn)品主要應(yīng)用于車身控制，與先進(jìn)的外設(shè)功能相結(jié)合，具有可升級性和兼容性，從而為車頂或車窗升降器、車門、座椅和照明模塊、HVAC(加熱、通風(fēng)和空調(diào))及車身控制模塊等應(yīng)用提供了最佳的解決方案。
關(guān)鍵字：瑞薩電子 MCU V850E2/Fx4-L

車載信息服務(wù)探究未來汽車通信成新熱點(diǎn)

何為車載信息?車載信息(Telematics)是一個(gè)由通信和信息科學(xué)組成的合成詞，通常稱為車載遠(yuǎn)程信息處理。它...
關(guān)鍵字：動力系統(tǒng) GPS 車身電子總線 MCU 車載多媒體汽車安全車用傳感器汽車電子

衛(wèi)星電視接收機(jī)控制的MCU實(shí)現(xiàn)方案

STC001是一種高性能、低成本的衛(wèi)星電視接收機(jī)控制芯片。與傳統(tǒng)ASIC實(shí)現(xiàn)方式不同，它以8位MCU配合軟件的形式實(shí)現(xiàn)相關(guān)功能，相對于ASIC的一個(gè)明顯優(yōu)勢是它可通過修改配備軟件實(shí)現(xiàn)芯片的多種功能，適用于各種模擬衛(wèi)星電
關(guān)鍵字：實(shí)現(xiàn) 方案 MCU 控制接收機(jī) 衛(wèi)星電視

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