mcu--51 文章進(jìn)入mcu--51技術(shù)社區(qū)

飛思卡爾MCU的汽車信息娛樂系統(tǒng)方案

方案描述：與快速發(fā)展的便攜式電子產(chǎn)品保持同步，同時(shí)專注于本身嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和車型生命周期的要求，是汽車制造商和車載信息娛樂系統(tǒng)供應(yīng)商面臨的挑戰(zhàn)。飛思卡爾提供成熟的汽車信息娛樂平臺解決方案，幫助車載信息娛樂系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員滿足這些快速變化的需求。方案設(shè)計(jì)圖：
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基于飛思卡爾MCU的汽車照明方案

方案描述：外部照明對車內(nèi)乘員及其他道路使用者的安全具有重要作用。當(dāng)今汽車采用不同類型車燈(如鹵素?zé)簟㈦瘹鉄艋騆ED) 用于各種照明，如剎車燈、轉(zhuǎn)向燈、近光燈和遠(yuǎn)光燈、白天行駛燈等。更加先進(jìn)的功能還可調(diào)整大燈光束的撓曲和水平位置，以適應(yīng)不斷變化的行駛條件。飛思卡爾8、16和32位MCU豐富的產(chǎn)品組合滿足不同應(yīng)用環(huán)境的處理要求。我們的eXtreme開關(guān)系列產(chǎn)品由智能高邊開關(guān)組成，便于針對不同類型車燈進(jìn)行配置，其豐富的診斷功能可檢測系統(tǒng)發(fā)生的故障和異常，并具有“波形整形”功能，提高系統(tǒng)的EMC性能。方案設(shè)計(jì)圖：
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基于飛思卡爾MCU的小型發(fā)動機(jī)控制方案

方案描述：隨著政府減排監(jiān)管力度加大，小型發(fā)動機(jī)市場面臨新的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。新的污染控制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步限制了機(jī)械式化油器在摩托車、割草機(jī)和通用引擎上的使用。為滿足未來需求，以小型發(fā)動機(jī)為動力的產(chǎn)品，必須由機(jī)械式化油器轉(zhuǎn)向電子控制系統(tǒng)并配置傳感器，用以精確計(jì)量燃燒過程中的油、氣進(jìn)給量。盡管小型發(fā)動機(jī)化油器經(jīng)過了幾十年的不斷優(yōu)化，但電子控制系統(tǒng)正在成為目前真正應(yīng)對小型發(fā)動機(jī)需求的解決辦法。飛思卡爾MC33812多功能點(diǎn)火與噴油驅(qū)動器可取代用于單缸和雙缸發(fā)動機(jī)的四個集成塊。為支持發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的開發(fā)，飛思卡爾提供包括硬件
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MCU和MPU的區(qū)別及選擇

　　MCU指的是微控制器，MPU指的是微處理器。　　MCU集合了FLASH、RAM和一些外圍器件。MPU的FLASH和RAM則需要設(shè)計(jì)者自行搭建，當(dāng)然MCU也可以外擴(kuò)。MPU的電路設(shè)計(jì)相對MCU較為復(fù)雜?！　CU一般使用片內(nèi)FLASH來存儲和執(zhí)行程序代碼，MPU將代碼存儲在外部FLASH中，上電后將代碼搬運(yùn)至RAM中運(yùn)行。因此MCU的啟動速度更快。MCU雖然也可以將代碼運(yùn)行在RAM中，但是內(nèi)部RAM容量小，使用外部擴(kuò)展RAM的話速度相對內(nèi)部也較慢。MPU的主頻相對較高，外接的內(nèi)存也一般是DDR3,DDR
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基于飛思卡爾MCU的儀表板方案

方案描述：飛思卡爾儀表板產(chǎn)品包括S08LG產(chǎn)品系列的8位集成解決方案，以及基于我們先進(jìn)16位架構(gòu)的S12HY產(chǎn)品。兩類產(chǎn)品可同時(shí)控制顯示器和模擬儀表。飛思卡爾32位產(chǎn)品系列在儀表板空間方面取得突破，可基于特定產(chǎn)品系列提供豐富的圖形顯示并控制模擬儀表。這些產(chǎn)品具有基本圖像處理能力，并支持Open GL ES和Open VG，圖形可在產(chǎn)品間重用。飛思卡爾在汽車數(shù)據(jù)連接方面的強(qiáng)大實(shí)力和優(yōu)異質(zhì)量為所有產(chǎn)品提供可靠保障。方案設(shè)計(jì)圖：方案關(guān)鍵器件表：
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基于飛思卡爾MCU的中央車身控制模塊(BCM)方案

方案描述：中央車身控制模塊(BCM)是實(shí)現(xiàn)車身功能的中樞系統(tǒng)，如內(nèi)部與外部照明、安全系統(tǒng)與門禁控制、車門及座椅舒適性調(diào)整以及其他便利性控制功能。飛思卡爾業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的產(chǎn)品組合包括基于Power Architecture的32位，以及基于S12的16位MCU系列，專門滿足各種BCM應(yīng)用需求。在實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)支持方面，我們提供信號調(diào)節(jié)、MOSFET前置驅(qū)動器、源監(jiān)視器或LED驅(qū)動器取代開關(guān)。SBC采用單一封裝將電壓調(diào)節(jié)器與CAN或LIN物理接口相結(jié)合。H橋驅(qū)動器及一系列高邊開關(guān)(eXtreme 開關(guān))支持大電
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恩智浦將重要工業(yè)4.0技術(shù)結(jié)合到模塊化平臺中,簡化工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布推出i.MX RT工業(yè)驅(qū)動開發(fā)平臺，該平臺是一個綜合性的模塊化解決方案，融合多種重要技術(shù)以推動實(shí)現(xiàn)安全工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）的新時(shí)代。平臺以i.MX RT1170跨界MCU系列和EdgeLock? SE05x安全芯片為構(gòu)建基礎(chǔ)，支持多軸電機(jī)控制、以太網(wǎng)與時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）確定性通信、人機(jī)界面（HMI）和下一代安全性與網(wǎng)絡(luò)彈性，從而簡化工業(yè)4.0應(yīng)用的開發(fā)，如機(jī)器人手臂、移動服務(wù)機(jī)器人、3D打印機(jī)、多軸機(jī)械、交流電機(jī)驅(qū)動和伺服驅(qū)動器。
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恩智浦推新MCU 強(qiáng)打工業(yè)市場

恩智浦半導(dǎo)體（NXP）宣布推出新型i.MX RT1180跨界MCU，作為系列首款整合Gbps時(shí)間敏感型網(wǎng)絡(luò)（Time Sensitive Networking；TSN）交換器的微控制器，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)時(shí)間敏感型和工業(yè)實(shí)時(shí)通訊，并支持多種通訊協(xié)議，消弭現(xiàn)有工業(yè)系統(tǒng)和工業(yè)4.0系統(tǒng)間的溝通缺口。這款跨界MCU亦包含EdgeLock安全區(qū)域（secure enclave），其為預(yù)先配置自我管理式（self-managed）自主內(nèi)建（autonomous on-die）的安全子系統(tǒng)，針對工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)可靠的系統(tǒng)
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Silicon Labs面向嵌入式物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推出全新超低功耗和高性能PG23 MCU

致力于以安全、智能無線技術(shù)建立更互聯(lián)世界的全球領(lǐng)導(dǎo)者Silicon Labs（亦稱“芯科科技”）近日宣布，推出了全新的32位PG23 MCU，以擴(kuò)展其FG23和ZG23無線SoC系列，該MCU可提供一流的安全性和極低運(yùn)行功耗，以及能與其多元化無線SoC產(chǎn)品協(xié)同運(yùn)行的兼容性軟件。這種組合非常適合用在智慧電表、控制面板或太陽能逆變器等工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，以及煙霧探測器、智能鎖或照明控制等消費(fèi)類應(yīng)用。此外，PG23增加了強(qiáng)大的模擬式外設(shè)，包括分辨率高達(dá)20-bit的模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器（ADC）。PG23體積雖小，但適用于許
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凌陽車用進(jìn)補(bǔ) 訂單旺到年底

IC設(shè)計(jì)廠凌陽傾集團(tuán)之力全力進(jìn)攻車用電子市場，除了凌陽的車用資通訊娛樂系統(tǒng)及先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）芯片之外，旗下凌通的無線充電MCU和應(yīng)用在行車紀(jì)錄器的多媒體影像芯片。法人指出，隨著車用電子市場持續(xù)暢旺，凌陽集團(tuán)在車用市場接單動能可望一路旺到年底，挹注母公司凌陽營運(yùn)再度沖高。凌陽在車用電子市場蹲馬步練功已至少有五年時(shí)間，目前車用電子產(chǎn)品線成功間接打入全球一線汽車品牌大廠供應(yīng)鏈。不僅如此，旗下子公司凌通的無線充電MCU在法人圈也傳出成功拿下知名汽車品牌大廠訂單，且行車紀(jì)錄器的多媒體影像芯片出貨動能持續(xù)
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部署處理特定任務(wù)的單片機(jī)來簡化復(fù)雜設(shè)計(jì)

處理特定任務(wù)的單片機(jī)可減輕主單片機(jī)或微處理器的任務(wù)和工作負(fù)荷，從而有助于簡化各種應(yīng)用的設(shè)計(jì)流程。
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恩智浦推出支持多協(xié)議、集成時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的i.MX RT跨界MCU，助力工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)通信應(yīng)用

恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.）近日宣布推出新型i.MX RT1180跨界MCU，作為系列首款集成千兆（Gbps）時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）交換機(jī)的微控制器，能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)時(shí)間敏感型和工業(yè)實(shí)時(shí)通信，并支持多種通信協(xié)議，彌合了現(xiàn)有工業(yè)系統(tǒng)和工業(yè)4.0系統(tǒng)之間的溝通間隙。這款跨界MCU還帶有EdgeLock?安全鎖區(qū)，它是一種預(yù)先配置的自管理式自主片上安全子系統(tǒng)，為工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)可靠的系統(tǒng)級安全智能降低復(fù)雜性。產(chǎn)品重要性工業(yè)環(huán)境逐漸向工業(yè)4.0發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的組合變得越發(fā)復(fù)雜，時(shí)間
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TI MCU團(tuán)隊(duì)裁員始末是真是假？

起因：5月7日，有媒體引述業(yè)內(nèi)人士說法稱，德州儀器已經(jīng)裁撤中國區(qū)所有的MCU團(tuán)隊(duì)，并把原MCU產(chǎn)品線全部遷往印度... 據(jù)了解，TI給了員工兩個選擇：要么接受安排去其他產(chǎn)品線，要么自己主動提離職，目前該團(tuán)隊(duì)成員一部分被裁員，一部分被合并進(jìn)了LED DRIVER芯片團(tuán)隊(duì)。此前相關(guān)媒體還表示稱已經(jīng)向TI相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行求證，對方表示“真的，目前TI在上海還有LED DRIVER和BCS的兩條線，另外北京和深圳各還有一個產(chǎn)品線，MCU團(tuán)隊(duì)在國內(nèi)至少還有十幾個研發(fā)?！?盡管如此，該負(fù)責(zé)人透露，TI在MCU領(lǐng)域的AE
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先楫半導(dǎo)體重磅推出HPM6300系列—— 高性能，低功耗，高性價(jià)比

新銳MCU廠商先楫半導(dǎo)體宣布 2022年5月正式推出 HPM6300系列，這是繼去年11月發(fā)布全球性能最強(qiáng)RISC – V微控制器HPM6700/6400系列后，再添一款新力量 —— 集高性能、高實(shí)時(shí)、低功耗，高性價(jià)比于一身的RISC-V 通用微控制器。 “先楫的HPM6700系列在今年1月份量產(chǎn)之后，在市場上得到了廣泛的認(rèn)可，已經(jīng)批量出貨。HPM6300延承了HPM6700高性能的特點(diǎn)，在成本，功耗，DSP等各個方面做了進(jìn)一步的優(yōu)化，并推出了QFP封裝，進(jìn)一步擴(kuò)大先楫MCU產(chǎn)品
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德儀裁撤中國區(qū)MCU研發(fā)團(tuán)隊(duì)：不裁員并會持續(xù)投資中國市場

　　5月8日，針對德州儀器裁撤中國區(qū)的MCU（微控制單元）研發(fā)團(tuán)隊(duì)并遷往印度傳聞，德州儀器表示，中國區(qū)沒有裁撤任何員工，中國是全球最重要的市場，會持續(xù)投資中國市場并履行承諾。　　5月7日，業(yè)內(nèi)有消息傳出，德州儀器裁撤了中國區(qū)的MCU研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并把原MCU研發(fā)線遷往印度。原來德州儀器在中國區(qū)的MCU研發(fā)團(tuán)隊(duì)主要面向MSP430產(chǎn)品線，現(xiàn)在該團(tuán)隊(duì)成員一部分被裁員，一部分被合并進(jìn)了LED DRIVER芯片團(tuán)隊(duì)。　　據(jù)澎湃新聞記者了解，德州儀器在原本在印度有設(shè)有研發(fā)中心和MCU的人員，產(chǎn)品線經(jīng)理一直在印度，此番調(diào)
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