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深圳將出臺(tái)21條促進(jìn)半導(dǎo)體與集成電路高質(zhì)量發(fā)展“新政”

《征求意見稿》提出重點(diǎn)支持高端通用芯片、專用芯片和核心芯片、化合物半導(dǎo)體芯片等芯片設(shè)計(jì)；硅基集成電路制造；氮化鎵、碳化硅等化合物半導(dǎo)體制造，從多個(gè)層面全面培育發(fā)展深圳半導(dǎo)體與集成電路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的發(fā)展，深入資金、平臺(tái)、政策、人才、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等多方面的支持。國際電子商情10日訊深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)日前發(fā)布了《深圳市關(guān)于促進(jìn)半導(dǎo)體與集成電路產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施（征求意見稿）》（下稱《若干措施》）。《若干措施》提出重點(diǎn)支持高端通用芯片、專用芯片和核心芯片、化合物半導(dǎo)體芯片等芯片設(shè)計(jì)；硅基集成電路制造；氮化鎵、
關(guān)鍵字： CPU GPU DSP FPGA IC設(shè)計(jì)

為什么智能汽車用到的FPGA越來越多

以智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為代表的汽車“新四化”時(shí)代，正在加速推進(jìn)汽車行業(yè)技術(shù)和架構(gòu)的快速演進(jìn)。例如，傳統(tǒng)的分布式方案將被集成式方案取代，包括ECU、傳感器在內(nèi)的硬件會(huì)得到高度整合；汽車OEM會(huì)更關(guān)注客戶在接口軟件層面上的創(chuàng)新，以及為終端客戶提供差異化產(chǎn)品的能力。同時(shí)，電動(dòng)汽車、自動(dòng)駕駛、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和車載信息娛樂系統(tǒng)等市場(chǎng)需求的猛增，也大大增加了OEM廠商對(duì)汽車系統(tǒng)電子組件的依賴。根據(jù)德勤(Deloitte)的預(yù)計(jì)，到2030年，電子系統(tǒng)將占據(jù)新車成本的45%左右。但可能有一些不太
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在高速演變的汽車行業(yè)中體現(xiàn)FPGA價(jià)值

當(dāng)前，全球汽車業(yè)正在步入以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化為代表的“新四化”時(shí)代。IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示，到2023年，汽車電子系統(tǒng)總額將高達(dá)1800億美元，平均每輛汽車會(huì)使用500美元以上的半導(dǎo)體器件，增幅最大的應(yīng)用分別來自高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)和車載娛樂信息系統(tǒng)。新變化帶來新要求目前汽車行業(yè)的技術(shù)和架構(gòu)都正在經(jīng)歷一個(gè)快速演變的過程，這一現(xiàn)象背后很重要的推手之一，就在于整車廠越來越意識(shí)到來自不同tier 1廠商的ECU之間彼此缺乏關(guān)聯(lián)，他們不得不投入大量時(shí)間和資金加以整合，使得整合ECU成為一
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Microchip為FPGA芯片推出功能安全認(rèn)證包，加快上市時(shí)間

在許多高可靠性商業(yè)航空、太空、國防、汽車和工業(yè)應(yīng)用中使用的系統(tǒng)需要獲得IEC 61508安全完整性等級(jí)（SIL）3功能安全規(guī)范的認(rèn)證。為了降低這一過程的成本，并加快上市，Microchip Technology Inc.（美國微芯科技公司）持續(xù)按照行業(yè)安全規(guī)范對(duì)產(chǎn)品和工具進(jìn)行認(rèn)證，今日宣布已為另外兩款系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）FPGA和FPGA系列新增了IEC 61508 SIL 3認(rèn)證包。 Microchip FPGA業(yè)務(wù)部副總裁Bruce Weyer表示：“Microchip FPGA系列產(chǎn)品在工
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貿(mào)澤推出各種Microchip創(chuàng)新MCU解決方案

2022年9月21日 – 專注于引入新品并提供海量庫存?的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 持續(xù)為嵌入式系統(tǒng)工程師提供一系列支持資源。作為Microchip Technology解決方案的全球授權(quán)分銷商，貿(mào)澤備有其新一代MCU、混合信號(hào)、模擬和閃存IP解決方案，以降低各類應(yīng)用的產(chǎn)品開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)并加快上市。貿(mào)澤還為工程師提供了電子書等豐富的Microchip資源，為設(shè)計(jì)提供支持。電子書：貿(mào)澤和Microchip最近聯(lián)手推出了《Effortless Embedded Solut
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Achronix收購FPGA網(wǎng)絡(luò)解決方案領(lǐng)導(dǎo)者Accolade Technology的關(guān)鍵IP和專長

加利福尼亞州圣克拉拉市，2022年9月19日——高性能現(xiàn)場(chǎng)可編程邏輯門陣列（FPGA）和嵌入式FPGA（eFPGA）半導(dǎo)體知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)性企業(yè)Achronix半導(dǎo)體公司宣布：該公司已經(jīng)收購了Accolade Technology的關(guān)鍵IP資產(chǎn)以及Accolade的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，此舉使Achronix的客戶能夠更快速且更輕松地設(shè)計(jì)高性能網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)。Accolade在FPGA的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用方面擁有深厚的專業(yè)知識(shí)，此次收購使Achronix能夠?yàn)殚_發(fā)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的客戶提供強(qiáng)大的硬件和軟件解決方案?！叭缃?/li>
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直擊業(yè)績(jī)會(huì) | 龍芯中科(688047.SH)：MCU目前銷售額在千萬元量級(jí) GPGPU預(yù)計(jì)2023年流片

智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，9月5日，龍芯中科(688047.SH)在業(yè)績(jī)說明會(huì)上表示，龍芯的MCU已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)，但MCU市場(chǎng)比較散，目前銷售額在千萬元量級(jí)。GPGPU預(yù)計(jì)2023年流片，主要與龍芯CPU配套使用，降低龍芯系統(tǒng)成本。目前，針對(duì)龍芯3A5000/3C5000+7A2000的組合，多數(shù)整機(jī)企業(yè)處于開發(fā)完成的測(cè)試期，少數(shù)今年四季度會(huì)有小批量。預(yù)計(jì)明年才會(huì)有大批量。目前龍芯的7A2000橋片中的GPU還不能支持4K(可以部分支持25幀的4K)，正在對(duì)7A2000進(jìn)行改版，預(yù)計(jì)年底或年初流片，新改版的7A2
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使用萊迪思FPGA加速低功耗AI應(yīng)用的創(chuàng)新

ABI公司的研究表明，截至2024年，具備設(shè)備端AI推理能力的設(shè)備比例預(yù)計(jì)將達(dá)到60%。印證了過去幾年里AI的快速創(chuàng)新，這就要求在從云端向網(wǎng)絡(luò)邊緣轉(zhuǎn)變的過程中，工程師需要開發(fā)更加靈活的設(shè)計(jì)模型。這一趨勢(shì)的驅(qū)動(dòng)力包括對(duì)超低延遲、安全性能的需求以及帶寬限制和隱私保護(hù)等。萊迪思FPGA和軟件解決方案能夠幫助設(shè)計(jì)人員使用現(xiàn)有的芯片加速實(shí)現(xiàn)面向未來的模型。本文將探索萊迪思FPGA和軟件解決方案在計(jì)算機(jī)視覺和網(wǎng)絡(luò)邊緣AI設(shè)計(jì)中的一些應(yīng)用示例。為何FPGA是網(wǎng)絡(luò)邊緣計(jì)算和AI應(yīng)用的最佳選擇FPGA本身具有靈活性和適應(yīng)性
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瑞薩RA MCU在BMS產(chǎn)品中的應(yīng)用

BMS電池管理系統(tǒng)一般包含以下幾個(gè)部分：電壓采樣、電流采樣、充放電控制、硬件過流保護(hù)、SOC算法、對(duì)外的通信接口等。本案例中SOC算法和通信接口，由RA2L1（R7FA2L1A93CFL）完成，其余部分由AFE（Analog Front End）模擬前端芯片ISL489206或ISL489204（14串）完成?？紤]到主機(jī)端的通信，需要兼容CAN、Uart、I2C、SMBus等多種通信協(xié)議，所以MCU部分采用了RA2L1系列帶CAN控制器的MCU。另外，電池在實(shí)際使用中，因某些原因（比如修復(fù)Bug），電池包
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搭載Speedster7t FPGA器件的VectorPath加速卡獲PCI-SIG認(rèn)證

高性能現(xiàn)場(chǎng)可編程邏輯門陣列（FPGA）和嵌入式FPGA（eFPGA）半導(dǎo)體知識(shí)產(chǎn)權(quán)（IP）領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)性企業(yè)Achronix半導(dǎo)體公司近日宣布：其搭載Speedster?7t FPGA器件的VectorPath加速卡已通過PCI-SIG認(rèn)證，并被添加到支持PCIe Gen4 x16的CEM插卡集成商列表中。VectorPath S7t-VG6加速卡設(shè)計(jì)旨在為人工智能（AI）、機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)中心應(yīng)用開發(fā)高性能計(jì)算和加速功能，同時(shí)縮短上市時(shí)間。VectorPath加速卡現(xiàn)已上市，可實(shí)現(xiàn)即刻下單即刻
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Microchip 8-Bit MCU新奇好用的CIP簡(jiǎn)介

Microchip連續(xù)好幾年都是全世界8-Bit MCU（八位微控制器）銷量排名冠軍！其中一個(gè)很重要的原因就是：它真是好用！如何好用呢？就讓我們針對(duì)它其中所謂的CIP功能來快速了解一下。CIP是Core Independent Peripheral的縮寫，意思即是獨(dú)立于核心的周邊，也就是說這類周邊無需MCU核心的介入就可獨(dú)立運(yùn)作。因?yàn)樗塥?dú)立運(yùn)作，所以有以下的好處：1. 較少程序代碼:程序變簡(jiǎn)短，上市時(shí)間提早。2. 可預(yù)期明確的行為：無程序介入的閉回路實(shí)時(shí)控制，具有更高的可靠度。3. 智能型數(shù)字和模擬周邊
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FPGA如何在PC中實(shí)現(xiàn)AI和ML

每年P(guān)C廠商都會(huì)推出一系列新的筆記本電腦，它們通常都配備了最新的技術(shù)和功能，旨在提供出色的用戶體驗(yàn)。從以往的經(jīng)驗(yàn)來看，這些創(chuàng)新主要集中在外觀尺寸，屏幕增強(qiáng)和用戶界面等方面。而AI（人工智能）和ML（機(jī)器學(xué)習(xí)）的日益普及開辟了一個(gè)充滿可能性的新世界，PC廠商和生態(tài)系統(tǒng)巨頭都在尋求將這些先進(jìn)的新功能添加到其產(chǎn)品功能集中。在本篇博文中，萊迪思將討論P(yáng)C中AI/ML功能的增長趨勢(shì)，為什么FPGA非常適合實(shí)現(xiàn)這些新的體驗(yàn)，并舉例說明采用萊迪思技術(shù)的PC解決方案。使用AI/ML功能優(yōu)化PC用戶體驗(yàn)對(duì)于世界各地的許多人
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Microchip PIC16F18x MCU在貿(mào)澤開售為傳感器節(jié)點(diǎn)應(yīng)用提供支持

2022年9月1日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics, Inc.) 即日起開售Microchip Technology的PIC16F18015/25/44/45和PIC16F18126/46 系列MCU。這兩個(gè)系列專門為需要8位MCU來配合傳感器設(shè)計(jì)的開發(fā)人員而設(shè)計(jì)，擁有豐富的功能，為傳感器信號(hào)調(diào)理和實(shí)時(shí)控制提供了低成本解決方案。對(duì)于成本敏感型傳感器和控制應(yīng)用，PIC16F18015/25/44/45 MCU提供了7KB到14KB的閃存、穩(wěn)
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專訪中科億海微：堅(jiān)持全面自主研發(fā)道路

　　1984年，美國公司推出全球第一款FPGA產(chǎn)品。FPGA芯片的技術(shù)門檻非常高，一直處于美國公司的壟斷之下。處于領(lǐng)跑地位的Xilinx在該領(lǐng)域深耕了30多年，積累了豐富的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，建立了完整的FPGA生態(tài)環(huán)境，與Intel、Lattice、Microchip等公司一起形成了堅(jiān)實(shí)的壁壘，具有絕對(duì)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)?！　∶鎸?duì)技術(shù)上的困難和挑戰(zhàn)，電子產(chǎn)品世界采訪到了作為中科院唯一一支從事FPGA技術(shù)產(chǎn)品化與產(chǎn)業(yè)化的團(tuán)隊(duì)——中科億海微電子科技（蘇州）有限公司（簡(jiǎn)稱：中科億海微）。中科億海微的營銷副總裁趙軍輝先生對(duì)于目
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從MCU到SoC：繁榮和現(xiàn)實(shí)

這篇，主要科普科普MCU和SoC的關(guān)系。從2021年初開始的“缺芯”，到目前為止還沒有完全緩解。而一輛傳統(tǒng)汽車上少則有40多種芯片，多則達(dá)到150多種。此外，一輛新能源汽車上要超過300顆芯片。那么，“缺芯”缺什么？恐怕很多人說不上來。實(shí)際上，汽車上缺的主要是ECU，而從更基礎(chǔ)、更微觀的層面來說，缺的是MCU（Micro Control Unit，微控制單元），也就是所謂的單片機(jī)。簡(jiǎn)單來說，MCU就是在CPU（這個(gè)就不用解釋了吧？）的基礎(chǔ)上，增加了存儲(chǔ)器RAM和ROM、計(jì)數(shù)器/定時(shí)器及I/O接口，將它們集
關(guān)鍵字： MCU SoC 8位MCU