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多麥克風及抗擾頻干擾成為MEMS麥克風發(fā)展趨勢
- 近年來，由于支持語音界面和多媒體應用的消費產(chǎn)品的需求日益增加，這成為影響MEMS麥克風市場的一個重要發(fā)展趨勢?！ ∥覀冏⒁獾?，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)領(lǐng)域已經(jīng)出現(xiàn)配置多個高性能麥克風的設(shè)備。這些設(shè)備使用多個麥克風作為“語音用戶界面”(“voice as a user interface”)，得益于高信噪比(SNR)系統(tǒng)，設(shè)備性能得到顯著提高，而其內(nèi)置的多個麥克風能進行方向分辨，從而更好地對語音指令做出預判。一個成功的語音指令最重要的是準確性。高級電子設(shè)備中配置的附加麥克
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MEMS振蕩器與傳統(tǒng)石英晶振的比較優(yōu)勢
- MEMS振蕩器體積更小巧，厚度可低至0.25毫米 MEMS振蕩器的穩(wěn)固程度為傳統(tǒng)石英晶振的十倍 MEMS振蕩器功耗更低(3.5毫安)、啟動速度更快(3毫秒)、精度更高(10PPM) MEMS振蕩器采用的半導體技術(shù)，在生產(chǎn)的穩(wěn)定性比傳統(tǒng)石英晶振有優(yōu)勢 MEMS振蕩器采用可編程的半導體技術(shù)，供貨周期由傳統(tǒng)晶振的十八周縮短為兩周 MEMS振蕩器振蕩頻率高(800M)，且可以實現(xiàn)與現(xiàn)有石英晶振的PIN-TO-PIN引腳兼容 雕塑家羅丹說：“這世界從不缺乏美，缺少的只是發(fā)現(xiàn)的眼睛?！惫韫瘸鮿?chuàng)公司Si
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著力實施強“芯”計劃 兩劑“強芯劑”再落戶亦莊
- 在北京戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的快速崛起中，北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)無疑是最耀眼的一顆星。在亦莊這塊不算大的區(qū)域內(nèi)，近日又迎來兩個重量級企業(yè)——耐威科技在區(qū)內(nèi)重啟8英寸MEMS國際代工線建設(shè)，集創(chuàng)北方完成并購整合后在此安家，這為開發(fā)區(qū)的微電子產(chǎn)業(yè)又注入兩劑“強芯劑”。 芯片的研發(fā)與生產(chǎn)能力，是衡量一個地區(qū)科技實力的重要指標。北京亦莊著力打造先進新型存儲器等高精尖領(lǐng)域的研發(fā)制造中心，著力實施強“芯”計劃。目前，北京亦莊已形成集制造、封測、裝備、
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ADI收購Vescent Photonics公司激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)
- Analog Devices, Inc. (ADI)，ADI公司今天宣布收購美國科羅拉多州戈爾登市Vescent Photonics公司的固態(tài)激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)。Vescent的非機械激光波束轉(zhuǎn)向技術(shù)新穎，可以進一步增強集成激光雷達1系統(tǒng)的性能，克服目前龐大的機械式產(chǎn)品在可靠性、尺寸和成本等方面的諸多重大缺陷。ADI擁有20年的汽車安全技術(shù)研發(fā)經(jīng)驗，收購波束轉(zhuǎn)向技術(shù)一舉鞏固了其在汽車安全系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的重要地位，更有利于研發(fā)下一代ADAS和自動駕駛應用。 ADI汽
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中芯國際與中科院微電子所簽訂MEMS研發(fā)代工平臺合作協(xié)議
- 中芯國際集成電路制造有限公司(簡稱“中芯國際”)，世界領(lǐng)先的集成電路晶圓代工企業(yè)之一，中國內(nèi)地規(guī)模最大、技術(shù)最先進的集成電路晶圓制造企業(yè)，與中國科學院微電子研究所簽訂MEMS研發(fā)代工平臺合作協(xié)議，共同進行MEMS傳感器標準工藝開發(fā)，合作打造完整的MEMS產(chǎn)業(yè)鏈。 根據(jù)協(xié)議，中芯國際與中國科學院微電子研究所將進行深度合作，充分發(fā)揮微電子所在MEMS傳感器設(shè)計和成套工藝設(shè)計方面的優(yōu)勢，以及中芯國際在標準化工藝平臺、產(chǎn)業(yè)地位及市場影響力方面的優(yōu)勢，以MEMS環(huán)境傳感器的開發(fā)為牽
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InvenSense將落誰家？
- 誰會有興趣收購這家蘋果的主要供應商?一般估計潛在的買家包括Sony、意法半導體，以及英特爾。
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加碼汽車電子領(lǐng)域，村田制作所助力智能汽車駛進現(xiàn)實
- 近年來，世界各國政府都在不斷加大智能交通體系的建設(shè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展逐漸上升到國家戰(zhàn)略高度。日前，國家相關(guān)部門聯(lián)合印發(fā)《推進“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通 促進智能交通發(fā)展的實施方案》，提出了車聯(lián)網(wǎng)與自動駕駛技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展趨勢和應用推廣路徑，全面推進交通與互聯(lián)網(wǎng)的融合。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車的快速崛起，汽車電子行業(yè)也將迎來諸多發(fā)展機會。作為全球領(lǐng)先的電子元器件制造商，村田制作所(以下簡稱村田)在汽車電子領(lǐng)域的布局也是由來已久。 村田的MEMS傳感器具有高精度、高穩(wěn)定性、高可
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MEMS企業(yè)需要聯(lián)合、協(xié)作
- 蘇州納米產(chǎn)業(yè)園王敏銳(注：也在中科院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所)稱，MEMS芯片包括壓力、慣性等所有領(lǐng)域加在一起，產(chǎn)值排在全國前10位差不多是3000萬元。究竟是什么原因造成本土MEMS產(chǎn)業(yè)發(fā)展本身的困難? 第一，整個MEMS芯片產(chǎn)業(yè)還處在跟蹤性的技術(shù)發(fā)展階段，別人做麥克風我們也做，別人做汽車壓力我們也做汽車壓力，整個的競爭停留在怎么降低競爭成本，而不是在高附加值。 第二，從芯片產(chǎn)業(yè)來看，因為整個芯片流片的花費用非常多，而且整個產(chǎn)線的維護成本非常高，一年下來的維護成本在七八千萬元。如
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MEMS壓力傳感器的行業(yè)狀況
- 重慶德爾森傳感器技術(shù)有限公司運營總裁牟恒博士介紹了MEMS(微機電系統(tǒng))壓力傳感器的歷史和現(xiàn)狀，技術(shù)設(shè)計到制作工藝，及在行業(yè)的應用狀況。 歷史和現(xiàn)狀 壓力傳感器有傳統(tǒng)的壓力式傳感器;另一大類是MEMS傳感器。 傳統(tǒng)的機械量式的傳感器可以是金屬，也可以是陶瓷，也有藍寶石和其他各種材質(zhì)，并在這類材質(zhì)上布電路、做電容、做電阻……，以帶來電信號的變化。 MEMS傳感器是隨著IC(集成電路)技術(shù)的發(fā)展而興起的。它的原理還是機械量式相似，只是從材料和加工工藝上借
- 關(guān)鍵字： MEMS，壓力傳感器
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