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MEMS在醫(yī)療運(yùn)動(dòng)檢測中的應(yīng)用
- 基于MEMS的系統(tǒng)可以顯著提高髖關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)植入體與病人骨骼結(jié)構(gòu)的對準(zhǔn)精度，減輕不舒適感，從而避免進(jìn)行修正手術(shù)。導(dǎo)航通常與汽車、卡車、飛機(jī)、輪船，當(dāng)然還有人相關(guān)。但是，它也開始在醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域發(fā)揮重要作用
- 關(guān)鍵字： MEMS 系統(tǒng)軟件 醫(yī)療檢測
基于MEMS的醫(yī)療運(yùn)動(dòng)檢測系統(tǒng)變革
- 基于MEMS的系統(tǒng)可以顯著提高髖關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)植入體與病人骨骼結(jié)構(gòu)的對準(zhǔn)精度，減輕不舒適感，從而避免進(jìn)行修正手術(shù)。導(dǎo)航通常與汽車、卡車、飛機(jī)、輪船，當(dāng)然還有人相關(guān)。但是，它也開始在醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域發(fā)揮重要
- 關(guān)鍵字： MEMS 系統(tǒng)軟件
基于MEMS的醫(yī)療運(yùn)動(dòng)檢測使新一代醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)發(fā)生變革
- 基于MEMS的系統(tǒng)可以顯著提高髖關(guān)節(jié)和膝關(guān)節(jié)植入體與病人骨骼結(jié)構(gòu)的對準(zhǔn)精度，減輕不舒適感，從而避免進(jìn)行修正手術(shù)。導(dǎo)航通常與汽車、卡車、飛機(jī)、輪船，當(dāng)然還有人相關(guān)。但是，它也開始在醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域。
- 關(guān)鍵字： 醫(yī)療 MEMS 運(yùn)動(dòng)檢測
汽車MEMS傳感器廠商及市場分析
- 在汽車電子控制系統(tǒng)的快速增長的市場需求下，汽車傳感器技術(shù)不斷發(fā)展。未來汽車傳感器的發(fā)展總體趨勢是智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工藝制成的新型傳感器。MEMS技術(shù)傳感器成為汽車傳感器的主要部件。 MEMS汽車傳感器是汽車電子控制系統(tǒng)的主要信息源 汽車市場已經(jīng)成為傳感器的重要應(yīng)用市場，MEMS汽車傳感器作為汽車電子控制系統(tǒng)電子控制系統(tǒng)的重要信息源，對溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測量和控制。當(dāng)前，一輛普通家用轎車上大約安裝了近百個(gè)傳感器，而豪華轎
- 關(guān)鍵字： MEMS 傳感器
對嵌入式處理技術(shù)發(fā)展遠(yuǎn)景的設(shè)想
- 嵌入式處理技術(shù)自誕生起一直快速發(fā)展。假設(shè)在2028年回顧過去，我們將深刻體會(huì)到嵌入式處理技術(shù)的進(jìn)步給世界帶來的重大影響，尤其是在以下四個(gè)方面。David Katz 設(shè)計(jì)工具芯片開發(fā)人員一直渴望得到簡單
- 關(guān)鍵字： SwarmComputing 嵌入式處理 MEMS
不懂什么是MEMS傳感器？撬動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的神器！
- 說到MEMS技術(shù)，可能大多數(shù)人都不太熟悉，這沒關(guān)系，因?yàn)镸EMS本身就是一門新興技術(shù)。從誕生到現(xiàn)在也沒多長時(shí)間。
- 關(guān)鍵字： 物聯(lián)網(wǎng) 陀螺儀 MEMS
解析WSN的芯片技術(shù)及解決方案
- 由許多感測節(jié)點(diǎn)所構(gòu)成的WSN（無線感測網(wǎng)路），可各種環(huán)境需求來設(shè)置。而為了長期運(yùn)作，大多采用低功耗與節(jié)電設(shè)計(jì)，必要時(shí)再搭配能源采集的功能，讓運(yùn)作時(shí)間更長久。而在感測資料的搜集與傳遞部份，除感測器必須量測精準(zhǔn)，各節(jié)點(diǎn)之間的資料傳輸也必須力求通暢，并具有容錯(cuò)能力。
- 關(guān)鍵字： RFID WSN MEMS 容錯(cuò) 無線感測網(wǎng)路
ADI為何對MEMS傳感器一往情深？
- 業(yè)界對于ADI的印象，可能更多還是停留在“高性能模擬”這一層面。但其實(shí)除了模擬業(yè)務(wù)外，ADI還是業(yè)界最早投入MEMS研發(fā)的公司之一。從1987年發(fā)布第一顆High-G MEMS傳感器用于汽車安全氣囊碰撞監(jiān)測，到1996年發(fā)布第一顆Low-G傳感器用于人體運(yùn)動(dòng)監(jiān)測，再到2011年發(fā)布“能夠承受170度高溫的MEMS加速計(jì)傳感器”，這種堅(jiān)持，ADI傳承了30年。 “用于智能手機(jī)中的消費(fèi)級MEMS產(chǎn)品市場目前已是紅海一片，考慮到過于追求成本，
- 關(guān)鍵字： ADI MEMS
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