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micro led 文章 進(jìn)入micro led技術(shù)社區(qū)
LEAF電動(dòng)車(chē)LED前照燈的散熱分析
- 前照燈的熱設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、試制試驗(yàn)以及設(shè)計(jì)變更這四大過(guò)程后應(yīng)用于產(chǎn)品(圖1)。據(jù)市光工業(yè)負(fù)責(zé)散熱設(shè)計(jì)的菊池和重(開(kāi)發(fā)本部核心工程部模擬課資深專(zhuān)家、解析技術(shù)高級(jí)工程師)介紹，在基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中，雖然模擬
- 關(guān)鍵字： 分析 散熱 LED 電動(dòng)車(chē) LEAF
LED驅(qū)動(dòng)器中555定時(shí)器的應(yīng)用
- 本文詳細(xì)介紹如何使用便宜的555定時(shí)器，在一些不需要LED驅(qū)動(dòng)器全部功能的應(yīng)用中，代替微處理器對(duì)專(zhuān)用LED驅(qū)動(dòng)器實(shí)施控制。這樣做可讓用戶在降低總系統(tǒng)成本的同時(shí)，維持LED驅(qū)動(dòng)器的恒定電流。 專(zhuān)用LED驅(qū)動(dòng)器常常被設(shè)
- 關(guān)鍵字： 應(yīng)用 定時(shí)器 驅(qū)動(dòng)器 LED
虛擬LED研發(fā) 3M新技術(shù)欲改變室內(nèi)照明
- 3M正在研發(fā)一種名為“虛擬LED”的照明技術(shù)。這種技術(shù)采用經(jīng)過(guò)精密設(shè)計(jì)的3M反射涂層，只需要使用一個(gè)低能耗的LED燈泡，就可以提供很大范圍的光照。有評(píng)論認(rèn)為，這種技術(shù)有可能引發(fā)室內(nèi)光照技術(shù)革命。 3M和設(shè)計(jì)師Todd Bracher合作研發(fā)的“虛擬LED”技術(shù)，只使用一個(gè)LED燈泡，通過(guò)照亮一系列固定的反射器來(lái)照亮一個(gè)很大的地方。這些反射器使用特殊的3M薄膜，能夠反射超過(guò)98%的入射光。此外，3M還特別設(shè)計(jì)了定向反射功能，讓光線從一個(gè)反射器反射到另
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全面用LED照明 日本鐵路借此實(shí)現(xiàn)節(jié)能
- 日本鐵路企業(yè)很早以前就開(kāi)始致力于節(jié)能。與其他交通工具相比，鐵路的人均運(yùn)輸能耗原本就比較低。例如，新干線的人均運(yùn)輸能耗只有飛機(jī)的25分之1。 但是，受到近期電力供求變化的影響，鐵路已經(jīng)不能再高枕無(wú)憂。東日本大地震發(fā)生后，核電站停運(yùn)造成的全國(guó)性電力短缺對(duì)鐵路造成了巨大的影響。地震剛剛過(guò)后，日本東部地區(qū)的鐵路企業(yè)就開(kāi)始全面開(kāi)展節(jié)能運(yùn)動(dòng)，隨著核電站停運(yùn)，西部地區(qū)的鐵路企業(yè)也同樣開(kāi)始了行動(dòng)。 鐵路領(lǐng)域的節(jié)能技術(shù)一直在進(jìn)步。以新干線為例，現(xiàn)在的“N700系”與第一代&ldquo
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一款新型LED照明驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)
- 摘要：本文介紹的是從LED自身的光電特性、溫度特性及IC芯片本身的驅(qū)動(dòng)特性出發(fā)，利用MAXl6801/16802的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)LED的恒流驅(qū)動(dòng)，過(guò)壓保護(hù)的溫度光強(qiáng)反饋。1 設(shè)計(jì)理念及方案作為一種出現(xiàn)時(shí)間最晚的照明技術(shù)，LED的優(yōu)
- 關(guān)鍵字： LED 照明 驅(qū)動(dòng)
micro led介紹
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