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羅德與施瓦茨協(xié)同Vector公司合作發(fā)布蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)端到端應(yīng)用層測(cè)試解決方案

　　羅德與施瓦茨同汽車(chē)電子測(cè)試專(zhuān)家Vector公司合作發(fā)布業(yè)界最先進(jìn)的蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層測(cè)試方案。該方案結(jié)合了羅德與施瓦茨的基站模擬器R&S?CMW500、衛(wèi)星模擬器R&S?SMBV100A/B和Vector公司的CANoe.Car2X軟件，并將在2019年巴塞羅那舉辦的世界移動(dòng)通信大會(huì)上首次展示，其中CANoe.Car2X軟件被廣泛的應(yīng)用于仿真，開(kāi)發(fā)和測(cè)試車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)應(yīng)用?！　∑?chē)產(chǎn)業(yè)正向著車(chē)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人駕駛技術(shù)演進(jìn)，這些技術(shù)可以提供很多便利，例如更好的安全性，更少的交通擁堵，減少對(duì)環(huán)境的影響
關(guān)鍵字： R&S CMW500

羅德與施瓦茨協(xié)同Vector公司合作發(fā)布蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)端到端應(yīng)用層測(cè)試解決方案

　　羅德與施瓦茨同汽車(chē)電子測(cè)試專(zhuān)家Vector公司合作發(fā)布業(yè)界最先進(jìn)的蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層測(cè)試方案。該方案結(jié)合了羅德與施瓦茨的基站模擬器R&S?CMW500、衛(wèi)星模擬器R&S?SMBV100A/B和Vector公司的CANoe.Car2X軟件，并將在2019年巴塞羅那舉辦的世界移動(dòng)通信大會(huì)上首次展示，其中CANoe.Car2X軟件被廣泛的應(yīng)用于仿真，開(kāi)發(fā)和測(cè)試車(chē)聯(lián)網(wǎng)相關(guān)應(yīng)用?！　∑?chē)產(chǎn)業(yè)正向著車(chē)聯(lián)網(wǎng)和無(wú)人駕駛技術(shù)演進(jìn)，這些技術(shù)可以提供很多便利，例如更好的安全性，更少的交通擁堵，減少對(duì)環(huán)境的影響
關(guān)鍵字： R&S CMW500

羅德與施瓦茨支持UNH-IOL提供100/1000BASE-T1汽車(chē)以太網(wǎng)的測(cè)試服務(wù)

　　2019年2月15日——羅德與施瓦茨與UNH-IOL在汽車(chē)以太網(wǎng)測(cè)試平臺(tái)上進(jìn)行了合作，該平臺(tái)能夠使客戶(hù)實(shí)現(xiàn)對(duì)100BASE-T1和1000BASE-T1進(jìn)行兼容性測(cè)試，測(cè)試包括物理層(PHY)和電子控制單元(ECU)。此UNH-IOL是最先進(jìn)的設(shè)施，允許成員公司定制測(cè)試設(shè)備和軟件。芯片組制造商可以在單個(gè)實(shí)驗(yàn)室基于TC8開(kāi)放聯(lián)盟測(cè)試規(guī)范定義對(duì)他們的100/1000BASE-T1產(chǎn)品進(jìn)行測(cè)試?！　×_德與施瓦茨立足于汽車(chē)以太網(wǎng)開(kāi)發(fā)的最前沿。該公司是第一個(gè)測(cè)試和驗(yàn)證1000BASE-T1 第一層 (物理層)
關(guān)鍵字： R&S RTO2044

羅德與施瓦茨展出世界上首個(gè)支持IEEE 802.11ax 2x2 MIMO技術(shù)的信令綜測(cè)儀

　　2019年2月12日——慕尼黑，多入多出技術(shù)是無(wú)線通信技術(shù)中使用多個(gè)傳輸路徑來(lái)提高數(shù)據(jù)傳輸速率的一種多天線技術(shù)。發(fā)射接收天線必須在空間布局上保持一定的距離，而智能終端緊湊的硬件設(shè)計(jì)對(duì)于這種技術(shù)的擴(kuò)展也是一個(gè)局限的因素。一般這些設(shè)備最多能夠支持2個(gè)發(fā)射和接收天線，這就將MIMO的規(guī)格限制為2x2 MIMO?！　≡?019年世界移動(dòng)大會(huì)(MWC 2019)上，羅德與施瓦茨將會(huì)展示符合IEEE 802.11ax標(biāo)準(zhǔn)的2x2 MIMO終端測(cè)試方案。基于廣泛應(yīng)用的CMW270非蜂窩綜測(cè)儀，研發(fā)人員可以測(cè)
關(guān)鍵字： R&S CMW270

羅德與施瓦茨公司推出100 kHz到40 GHz多端口VNA

　　2019年1月31日——慕尼黑，現(xiàn)在有源器件和無(wú)源器件的生產(chǎn)廠家可以用R&S ?ZNBT40矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀測(cè)量各種類(lèi)型的多天線通信系統(tǒng)(MIMO, ISO, MISO)，由于其測(cè)量頻率范圍高達(dá)40GHz，R&S?ZNBT40 除了非常適合于測(cè)量5G NR前端模塊的應(yīng)用之外，軍用雷達(dá)系統(tǒng)、天線陣列、波束賦型芯片等也均在其應(yīng)用范圍之內(nèi)。它既可以一次連接測(cè)量有24個(gè)端口的DUT，也可同時(shí)對(duì)多個(gè)DUT測(cè)量?！　≡跀U(kuò)展應(yīng)用方面，R&S?ZNBT是目前市場(chǎng)上獨(dú)有的測(cè)量頻率低于3
關(guān)鍵字： R&S ZNBT40

羅德與施瓦茨為墨西哥的UNAM電臺(tái)提供最新一代調(diào)頻發(fā)射機(jī)

　　墨西哥國(guó)立自治大學(xué)( UNAM)電臺(tái)為墨西哥城提供涵蓋文化、研究和科學(xué)的計(jì)劃。該電視臺(tái)正在探索新形式的廣播。這是羅德與施瓦茨的FM發(fā)射機(jī)的用武之地?！　∮捎谛@的空間限制，發(fā)射機(jī)緊湊的占地面積是購(gòu)買(mǎi)決策的關(guān)鍵考慮因素。R&S THR9提供極高的功率密度，在單個(gè)19英寸機(jī)架中具有40 kW輸出功率。發(fā)射機(jī)還具有液體冷卻功能，不僅可以節(jié)省空間，還可以節(jié)省能源和成本。不需要通常的高容量空調(diào)系統(tǒng)，減少了冷卻系統(tǒng)的維護(hù)工作量。與需要每年維護(hù)幾次的空調(diào)系統(tǒng)不同，R&S?THR9的冷卻系統(tǒng)只
關(guān)鍵字： R&S THR9

羅德與施瓦茨基于華為巴龍5000成功調(diào)試5G NR手機(jī)信令測(cè)試方案

　　2019年1月31日，北京——R&S公司與華為公司在北京華為通信實(shí)驗(yàn)室打通了5G NR sub-6GHz信令電話。該方案使用羅德與施瓦茨公司的R&S?CMW500和5G NR 信令測(cè)試儀R&S?CMX500，協(xié)同華為Balong 5000(巴龍5000)芯片平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了5G FR1 (Sub6GHz)的非獨(dú)立組網(wǎng)通話。這次信令電話的調(diào)試成功意味著雙方在5G終端測(cè)試領(lǐng)域都向前邁進(jìn)了一大步?；贑MW500和CMX500的測(cè)試解決方案是R&S公司推出的全新的包含
關(guān)鍵字： R&S CMW500 5G

羅德與施瓦茨聯(lián)合OPPO成功調(diào)試5G NR手機(jī)信令測(cè)試方案

　　2019年1月25日，深圳——R&S公司與OPPO公司在OPPO通信實(shí)驗(yàn)室打通了5G NR sub-6GHz信令電話。該方案使用羅德與施瓦茨公司的R&S?CMW500和5G NR 信令測(cè)試儀R&S?CMX500，協(xié)同OPPO公司的5G智能手機(jī)(高通芯片方案)，實(shí)現(xiàn)了5G FR1 (Sub6GHz)的非獨(dú)立組網(wǎng)通話，該套方案除了研發(fā)階段的協(xié)議調(diào)測(cè)之外，也可以用于OPPO智能手機(jī)的校準(zhǔn)以及非信令綜測(cè)。同時(shí)支持5CC、4x4 MIMO等LTE-A相關(guān)特性的測(cè)試?！　〕?/li>
關(guān)鍵字： R&S CMW500

使用羅德與施瓦茨示波器的波特圖功能分析頻率響應(yīng)

　　2019年1月21日，慕尼黑——羅德與施瓦茨發(fā)布了最新的頻率響應(yīng)分析選件，從而擴(kuò)展了R&S?RTB2000、R&S?RTM3000和 R&S?RTA4000示波器的應(yīng)用范圍。配備R&S?RTx-K36選件后，示波器可以顯示波特圖以同時(shí)進(jìn)行相頻和幅頻分析。當(dāng)用戶(hù)需要進(jìn)行控制回路響應(yīng)和電源抑制比(PSRR)測(cè)量，或者針對(duì)無(wú)源器件進(jìn)行特性分析時(shí)，基于矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀的測(cè)試方案往往無(wú)法覆蓋9kHz以下頻段，且對(duì)于小型客戶(hù)來(lái)說(shuō)過(guò)于昂貴。而使用基于入門(mén)級(jí)示波器R&S?RT
關(guān)鍵字： R&S RTB2000

高精度、快速負(fù)載恢復(fù)時(shí)間：羅德與施瓦茨推出新型雙象限電源系列

　　羅德與施瓦茨發(fā)布NGL200電源系列，專(zhuān)門(mén)針對(duì)移動(dòng)通信和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的用戶(hù)。單通道R&S?NGL201和雙通道R&S?NGL202每通道輸出功率高達(dá)60 W。輸出通道具有浮動(dòng)、隔離、過(guò)載保護(hù)和短路保護(hù)特性。該電源可以以受控方式吸收功率，使其能夠模擬電池的特性。該系列還通過(guò)電容式觸摸屏和高分辨率大屏幕設(shè)置了新的標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)化的用戶(hù)界面特別直觀，溫控風(fēng)扇確保其工作時(shí)非常安靜。強(qiáng)大的安全功能在發(fā)生故障時(shí)能夠保護(hù)被測(cè)設(shè)備和電源?！　O快的負(fù)載恢復(fù)時(shí)間　　用于為物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和其他電池驅(qū)動(dòng)設(shè)備供電或測(cè)
關(guān)鍵字： R&S NGL202

羅德與施瓦茨聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)推出業(yè)界首款5G寬帶掃頻儀

　　2018年12月8日，廣州——在中國(guó)移動(dòng)全球合作伙伴大會(huì)期間舉辦的中國(guó)移動(dòng)5G創(chuàng)新合作峰會(huì)上，R&S公司聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)發(fā)布業(yè)界首款5G寬帶掃頻儀。該掃頻儀已全面支持3GPP R15 Sub-6GHz頻段中的2.6GHz和4.9GHz新頻段要求，并支持Beam ID測(cè)量、SS-RSRP測(cè)量和SS-SNIR測(cè)量。R&S?TSME6支持3GPP全頻段和全制式，采用級(jí)聯(lián)方式可最大程度實(shí)現(xiàn)自主測(cè)量?！　　　≡陬}為“5G開(kāi)放測(cè)試體系”的主題演講中，中國(guó)移動(dòng)研究院測(cè)試中心副總經(jīng)理邵春菊介紹到：
關(guān)鍵字： R&S 5G

羅德與施瓦茨發(fā)布新品R&S?ZNA

　　2019年1月15日，慕尼黑——羅德與施瓦茨公司正式發(fā)布R&S?ZNA系列高端矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀——一個(gè)全新、功能強(qiáng)大的測(cè)量有源和無(wú)源器件的通用平臺(tái)。首先發(fā)布的R&S?ZNA系列矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀有兩個(gè)型號(hào)：R&S?ZNA26(10MHz到26.5GHz)和R&S?ZNA43(10MHz到43.5GHz)。在1 kHz中頻帶寬的設(shè)置條件下，R&S?ZNA的測(cè)量動(dòng)態(tài)范圍可高達(dá)146 dB(典型值)，跡線噪聲可低至0.001 dB，這兩個(gè)出色的性能指標(biāo)是測(cè)量高抑制比
關(guān)鍵字： R&S ZNA26

瑞士廣播公司部署了羅德與施瓦茨提供的監(jiān)控與多畫(huà)面監(jiān)看解決方案

　　瑞士廣播電視SRF/tpc公司/瑞士公共廣播組織SRG在蘇黎世洛伊申巴赫校園建了一座新的全I(xiàn)P新聞和技術(shù)大樓。瑞士廣播電視SRF的新聞和體育臺(tái)、國(guó)家服務(wù)部門(mén)瑞士公共廣播組織SRG SSR和tpc公司將在未來(lái)幾年整合到新大樓中。tpc公司正在為各種類(lèi)型電視演播室、后期制作、新的全國(guó)范圍主控室(MCR)和中央收錄、播出中心建立一個(gè)全新的符合SMPTE 2110標(biāo)準(zhǔn)、基于IP的系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施。其目的是為了簡(jiǎn)化操作程序和處理流程?！　⌒麓髽侵袑⒃诙嗵庍M(jìn)行各種視頻輸入信號(hào)的監(jiān)看，R&S?PRISM
關(guān)鍵字： R&S PRISMON

羅德與施瓦茨攜手華為成功調(diào)試完成V2X模塊及RSU生產(chǎn)測(cè)試方案

　　近日，羅德與施瓦茨公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)R&S公司)和華為公司共同宣布調(diào)試完成LTE-V2X模塊DA2300以及路邊單元RSU5210生產(chǎn)測(cè)試方案。該模塊支持最新的3GPP Release14 PC5通信模式，工作在5.8/5.9GHz band46D和band47。華為RSU是全球首款支持Uu口以及PC5通信模式的路邊單元。不久之前，華為公司使用R&S?CMW500寬帶無(wú)線通信測(cè)試儀以及R&S?SMBV100A矢量信號(hào)發(fā)生器完成LTE-V2X(也可以簡(jiǎn)稱(chēng)V2X)模塊DA230
關(guān)鍵字： R&S 華為 TE-V2X

R&S和華為成功測(cè)試5G V2X技術(shù)

　　近日，羅德與施瓦茨和華為在慕尼黑和上海的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中成功地在車(chē)輛環(huán)境中進(jìn)行了基于蜂窩的5G V2X延遲測(cè)量。初步測(cè)量表明，在5G網(wǎng)絡(luò)中可以實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)別的延遲，與LTE相比，表現(xiàn)出優(yōu)越的時(shí)延性能?！　　?018年12月5日，5G的一個(gè)關(guān)鍵應(yīng)用場(chǎng)景是超可靠的低延遲通信(URLLC)。URLLC技術(shù)將在未來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛，因此對(duì)于V2X通信至關(guān)重要。在華為和羅德與施瓦茨的聯(lián)合項(xiàng)目中，一種用于無(wú)線IP傳輸?shù)木芏说蕉搜舆t測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)用于5G V2X通信，用于移動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中的協(xié)同駕駛應(yīng)用，試驗(yàn)證明每個(gè)傳輸
關(guān)鍵字： R&S 華為 5G