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          聯(lián)想的瘋狂計劃:用搭積木的方式造手機(jī)

          •   北京時間7月21日,新款Moto Z智能手機(jī)是怎么開發(fā)出來的?背后的理念是什么?《連線》雜志最近刊文介紹了Moto Z的開發(fā)過程。在輕薄的手機(jī)背后,摩托羅拉有一個瘋狂的計劃:讓手機(jī)模塊化。摩托羅拉想打造一個模組生態(tài)系統(tǒng),自己成為生態(tài)系統(tǒng)的中樞與核心。   下面是文章全文:   代號叫作Ice   不久前,聯(lián)想集團(tuán)子公司摩托羅拉推出新款Moto Z智能手機(jī),事實上,在開發(fā)Moto Z時,最重要的原型產(chǎn)品根本不是手機(jī),它只是一塊很薄的紫粉色鋁片——用機(jī)器加工而成,代號叫作&l
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          老杳:Moto新手機(jī)能否令聯(lián)想大陸市場重生?

          •   端午節(jié)聯(lián)想在美國Techworld隆重推出兩款Moto手機(jī)。   第一款支持Mango技術(shù)的Phab 2 Pro手機(jī)技術(shù)領(lǐng)先性毋庸置疑,這款與Google聯(lián)合開發(fā)很久的產(chǎn)品將于九月上市。        而Moto首款模塊化手機(jī)Moto Z特色一樣非常鮮明,聯(lián)想對外宣稱全球最薄。有關(guān)兩款產(chǎn)品的詳細(xì)介紹請參見文后的附錄。        雖然很多朋友對模塊化手機(jī)并不看好,不過從之前LG已經(jīng)發(fā)布的LG G5來看,反響應(yīng)當(dāng)說還可以,其實模塊化手機(jī)在行業(yè)市場已經(jīng)有不錯的應(yīng)
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          老杳:聯(lián)想手機(jī)的機(jī)會和挑戰(zhàn)

          • 一手好牌在手,聯(lián)想玩錯了,看似與環(huán)境變化有關(guān),更與自己缺乏主動變革相關(guān)。海外是聯(lián)想的機(jī)會,大陸的挑戰(zhàn)卻代表了聯(lián)想的未來。
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          高通可穿戴芯片究竟帶來了哪些變革?

          • 隨著芯片廠商的介入,2016 年智能手表將會迎來一個「自下而上」的變革,對于消費者來說,今年買到一款好用的智能手表勢必將變得更加簡單。
          • 關(guān)鍵字: 高通  Moto   

          巔峰時的Moto有多強(qiáng)?又為何快速隕落?

          • 巔峰時的摩托羅拉在國內(nèi)與諾基亞各自占據(jù)半壁江山,時代巨變,在我們今天看來,手機(jī)已經(jīng)從數(shù)碼產(chǎn)品變成生活必須品和快消品,大多數(shù)人不會超過3年就更換手機(jī),不過這其中已經(jīng)沒有了Moto。
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          陳旭東:谷歌服務(wù)定回中國,MOTO將配指紋識別

          •   2015年對聯(lián)想移動業(yè)務(wù)來說是反思、消化、調(diào)整和規(guī)劃的一年。去年6月,陳旭東突然接替劉軍出執(zhí)掌聯(lián)想移動業(yè)務(wù),隨后進(jìn)行了一系列產(chǎn)品和架構(gòu)的調(diào)整。他不僅重新調(diào)整了聯(lián)想移動業(yè)務(wù)架構(gòu),由摩托主導(dǎo)聯(lián)想移動研發(fā);更重新規(guī)劃了聯(lián)想與摩托羅拉雙品牌的戰(zhàn)略布局與產(chǎn)品規(guī)劃。   以下是聯(lián)想移動業(yè)務(wù)總裁陳旭東闡述的他所規(guī)劃的聯(lián)想移動未來產(chǎn)品戰(zhàn)略:   未來全球手機(jī)廠商至少有十家   近期華為手機(jī)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人余承東關(guān)于全球手機(jī)廠商未來可能只會有三家的言論,陳旭東認(rèn)為,現(xiàn)在全球創(chuàng)新產(chǎn)品很多,但單一市場量都不大,手機(jī)是最大的
          • 關(guān)鍵字: 谷歌  MOTO  

          聯(lián)想高端Moto手機(jī)把五層防碎屏當(dāng)創(chuàng)新 憑什么?

          •   聯(lián)想近日在中國發(fā)布了高端手機(jī)MotoX極,標(biāo)價5288!敢賣到這個價還有人買單的,除了能讓國人紛紛奉上膝蓋并直呼“腎機(jī)”的蘋果沒有第二個了,然而16G版本的iPhone6s/6splus的“割腎價”也不過如此,除了擁有五層防碎屏以外并無過機(jī)之處的聯(lián)想憑什么?        就憑老諾在大家心中尚未死去的情懷? ?、傩缕垦b舊酒  雖然聯(lián)想一直把“抗摔”作為自己引以為豪的偉大創(chuàng)新,但提到這個詞,全世界都會很自然地“聯(lián)想”起塞班時代的手機(jī)霸主——諾基亞?! 呵也惶釀?chuàng)新,就算是
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          This is a Watch!新一代Moto 360 回歸Watch初心

          • 時間即生命,但凡與時間相關(guān)的東西,總是人們不可或缺的,智能手表是一個巨大市場,除了會成為人們試水智能穿戴設(shè)備的首選裝備之外,還具備徹底顛覆傳統(tǒng)鐘表行業(yè)的力量。
          • 關(guān)鍵字: Moto 360  智能手表  

          IFA大展終極前瞻:最受期待的可穿戴設(shè)備

          •   一年一度的IFA德國柏林電子消費展即將召開,眾多廠商將參展為消費者帶來最新的數(shù)碼產(chǎn)品。雖然并非可穿戴產(chǎn)品的主場,但由于流行趨勢使然,越來越多廠商也開始選擇在IFA上發(fā)布新款智能手表、運動手環(huán)甚至是虛擬現(xiàn)實頭戴顯示器。那么,今年的IFA有什么值得期待的可穿戴設(shè)備呢?一起來了解一下。        1. 華碩ZenWatch 2S        華碩將在IFA上展出此前與臺北電腦展上發(fā)布的新款智能手表ZenWatch 2S,擁有兩種尺寸(49mm及45mm),搭載A
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          老杳:手握好牌,聯(lián)想手機(jī)短板是余承東

          •   前不久聯(lián)想剛剛調(diào)整了移動業(yè)務(wù)集團(tuán)的管理層,今天聯(lián)想發(fā)布第二季度財報,凈利潤1.05億美元同比下降51%。同時宣布裁員10%。   其實聯(lián)想三大業(yè)務(wù)集團(tuán)中,電腦與企業(yè)級業(yè)務(wù)表現(xiàn)還算不錯,特別是電腦業(yè)務(wù)在總體市場萎縮的大環(huán)境下,聯(lián)想電腦份額依舊保持增長難能可貴,拖累聯(lián)想業(yè)務(wù)的是手機(jī)。   聯(lián)想手機(jī)業(yè)務(wù)慘不慘?很多人看來很慘,依據(jù)IHS的數(shù)據(jù),第二季度聯(lián)想在大陸市場已經(jīng)跌出前六名。        不過站在全球手機(jī)市場來看,其實聯(lián)想還沒那么慘,根據(jù)IDC的數(shù)據(jù),第二季度雖然同比略有下滑
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          解密聯(lián)想:前路漫漫 敢問路在何方?

          •   突如其來的高管變動,把聯(lián)想推到了聚光燈下。   6月2日凌晨,聯(lián)想集團(tuán)執(zhí)行副總裁、移動業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁、摩托羅拉移動管理委員會主席劉軍離職。消息一經(jīng)發(fā)布,在媒體圈以及聯(lián)想內(nèi)部引起一片嘩然,就在5月28日的聯(lián)想全球大會TechWorld上,劉軍還作為移動業(yè)務(wù)掌舵人出席,并與聯(lián)想新晉代言人范冰冰互動,為MoTo新品造勢。   聯(lián)想移動業(yè)績不佳被視為此次換帥的原因。根據(jù)國際知名研究公司IDC報告顯示,2014年Q3、Q4,以及2015年Q1,聯(lián)想手機(jī)在中國市場份額分別為12.8%、9.5%、8.2%,份額持
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          老杳:聯(lián)想怎么辦?

          •   前幾天寫過一篇《聯(lián)想怎么了》的文章,本來老杳一般不愿意寫任何公司的負(fù)面,由于在聯(lián)想工作過的緣故,對聯(lián)想更是愛惜有加,即使聽到有關(guān)聯(lián)想的負(fù)面 消息,一般也是隱忍不發(fā),之所以動筆寫那篇文章,實在是感覺如果聯(lián)想不做改變,將喪失最后的機(jī)會,沒想到聯(lián)想的調(diào)整來的如此迅猛,今天早晨聯(lián)想宣布前手機(jī) 業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人劉軍轉(zhuǎn)崗,陳旭東出任聯(lián)想手機(jī)新掌門。   離開聯(lián)想已經(jīng)十幾年,作為局外人老杳很難也不可能為聯(lián)想轉(zhuǎn)型開出處方,不過這里還是想以前聯(lián)想人的身份寫點自己的拙見:   聯(lián)想怎么辦?相信每個人可以給出不同的答案,客觀
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          劉軍:聯(lián)想和MOTO雙品牌將如何挑戰(zhàn)巨頭?

          •  聯(lián)想對摩托羅拉的收購成就了銷量的提升,但是要想挑戰(zhàn)蘋果又該使出什么絕招呢?
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          國行Moto X拆解:做工較扎實 攝像頭模組落后

          •   去年年底闊別中國兩年的摩托羅拉回歸了,隨后不久即推出國行版Moto X(Moto X已推出兩代產(chǎn)品,本文提到的都默認(rèn)為Moto X二代)。除了品牌的因素外,Moto X本身也自帶不少特色,正面三顆用于手勢識別的紅外LED、可定制獨特后殼(如竹質(zhì)、檀木)、弧形金屬邊框等。   智能硬件數(shù)據(jù)大平臺eWiseTech網(wǎng)近期為我們提供了Moto X的拆解資料,這里一起看看。   Moto X支持單卡多模,使用NANO SIM卡。        Moto X的后蓋周邊沒有使用卡扣,完全通
          • 關(guān)鍵字: 摩托羅拉  Moto X  

          劉軍:2015年聯(lián)想聚焦三大產(chǎn)品線——VIBE、A、K

          •   提及聯(lián)想,其眾多的產(chǎn)品線著實讓人眼花繚亂,K、S、P、A,再加上VIBE Z、VIBE X,還有今天的Moto系列手機(jī),在售機(jī)型不下70款,但給人印象較深的機(jī)型卻少之又少。然而其品牌定位也并不清晰,難免給人中庸的感覺。   收購Moto后,注入了新鮮血液的聯(lián)想將重新定義品牌特點和重塑產(chǎn)品線。在1月26日摩托羅拉新品發(fā)布會結(jié)束后,集微網(wǎng)記者對聯(lián)想集團(tuán)執(zhí)行副總裁、聯(lián)想移動業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁、摩托羅拉移動管理委員會主席劉軍就品牌定位和相關(guān)產(chǎn)品線等問題進(jìn)行了采訪。        聯(lián)想品牌定位:
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