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MPS電源解決方案 采用兩級電源架構方案提升 48V 配電系統(tǒng)功率密度和數(shù)據(jù)中心能效
- 當前的數(shù)據(jù)中心，通常仍需要一個 12V 背板以及板上配電功能，并采用單相或多相同步 Buck 降壓調節(jié)器，方可將電壓降到 1V 左右。正常情況下，這些數(shù)據(jù)中心機架的額定功率最大為 20kW。而業(yè)內的需求是希望將每個機架的功率密度能提高到100kW，從而減少整體尺寸。其實，完全可以通過使用 48V 背板和配電來實現(xiàn)這一需求，然而這種方法卻存在諸多挑戰(zhàn)，因為它無法依靠傳統(tǒng)同步 Buck 降壓調節(jié)器將48V 電壓驅動至電路板。那么，還有什么其他辦法可以在不增加成本的前提下提高數(shù)據(jù)中心的功率密度呢？本文概述了一種
- 關鍵字： MPS 電源 配電
MPS電源模塊解決方案——MPM3695-100
- MPM3695-100是一款輸出電流高達100A的全集成電源模塊，該模塊可以靈活擴展，并且提供PMBus接口。MPM3695-100提供了整套電源解決方案，在寬輸入電壓范圍內可實現(xiàn)最大100A的持續(xù)輸出電流，具有極好的負載和線性調整率。MPM3695-100可在寬負載范圍內高效工作，還可以并聯(lián)工作以提供最大 800A 的持續(xù)輸出電流。MPM3695-100 采用 MPS 獨有的多相恒定導通時間控制模式(MCOT)，可提供超快瞬態(tài)響應和簡單的環(huán)路補償。PMBus 接口提供了模塊配置功能和關鍵參數(shù)監(jiān)控功能。M
- 關鍵字： MPS 電源管理 電源
完善核心競爭力,助力新能源汽車實現(xiàn)更好的智能化——MPS電機驅動媒體發(fā)布會
- 2023年10月27日，MPS（芯源系統(tǒng)有限公司）于上海召開了全電機驅動系列產品的媒體發(fā)布會，此次發(fā)布會的主講人是MPS模擬產品線總監(jiān)瞿松先生，此次發(fā)布會主要介紹了MPS電機驅動新品及智能汽車技術的未來規(guī)劃。圖：MPS模擬產品線總監(jiān)瞿松先生在工業(yè)市場中，MPS在電機驅動領域可謂是“巨頭”，其有深厚的技術積累，在電機智能化方向不斷努力，對控制算法和封裝技術進行優(yōu)化升級并擁有一套健全的功能安全體系和完善的系統(tǒng)布局，不斷產出優(yōu)質的高功率密度功率級產品。MPS電機驅動系列產品分為步進、無刷及H橋三大類型，其電機產
- 關鍵字： MPS 新能源汽車 電機驅動
直流電機：運行階段、故障檢測和保護以及直流電機驅動器應用
- 本文將對直流 (DC) 電機進行綜合性描述，并著重闡述直流電機在三個運行階段的電氣參數(shù)、異常運行情況以及直流電機的常見應用，如監(jiān)控攝像機、智能門鎖和螺線管驅動器。直流電機的定義直流電機是將電能轉換為機械能的裝置，其電氣參數(shù)隨運行狀態(tài)而變化。在直流電機的常規(guī)操作中，有三個運行階段的電氣參數(shù)變化最為劇烈，其值可能比穩(wěn)態(tài)運行期間高出好幾倍。這三個運行階段描述如下：1. 啟示：在此階段，由于電機的反電動勢（EMF）較小，啟動電流明顯高于電機的額定工作電流。2. 制動：直流電機在制動時會被施加反向旋轉力，從而停止原
- 關鍵字： MPS 直流電機
看高度集成的 ADC 如何簡化現(xiàn)實世界信號的轉換
- 數(shù)據(jù)轉換器就像一個小小的奇跡發(fā)生器，它將現(xiàn)實世界中的信號轉換為數(shù)字表達，然后以高效且抗噪的方式傳輸、處理并存儲。這些轉換器花樣繁多，而且應用范圍廣泛，從音頻處理到科學儀器，再到圖像掃描儀。本文將簡要介紹模數(shù)轉換器 (ADC)，并探討如何利用 MDC91128 這樣的高度集成解決方案來改進要求快速、高分辨率成像的 X 射線掃描應用。模數(shù)轉換器 (ADC)模數(shù)轉換器 (ADC) 可以將連續(xù)模擬輸入信號轉換為離散的數(shù)字信號，并以一序列 1 和 0 的形式進行傳送。這些輸入信號被量化為數(shù)字格式后，再進一步處理或傳
- 關鍵字： MPS ADC
利用MPS電源模塊賦能光模塊驅動數(shù)據(jù)流量
- 數(shù)據(jù)流量是現(xiàn)代生活的中心。例如，一個手機應用的安裝包就需要數(shù)千兆字節(jié)的流量；當軟件需要多次更新時，需要連接Wi-Fi；網上購物時，僅加載單個頁面就需要消耗數(shù)兆的流量；如果網速不夠快，視頻通話將很容易卡頓。光模塊驅動數(shù)據(jù)流量數(shù)據(jù)流通的速率和實時性要求不斷提高，這對運營商網絡以及互聯(lián)網企業(yè)的數(shù)據(jù)中心都是一項考驗。從接入網到城際網，再從城際網到骨干網，數(shù)據(jù)在路由器、交換機和服務器之間來回傳輸。而光模塊在這個流通過程的各個環(huán)節(jié)中都扮演著關鍵的角色（見圖1）。圖1: 數(shù)據(jù)交換光模塊是光通信的基礎，用于實現(xiàn)光電轉換（
- 關鍵字： MPS 電源模塊
優(yōu)化充電狀態(tài) (SOC) 精度和電池管理系統(tǒng)設計
- 電池管理系統(tǒng) (BMS) 由一系列監(jiān)控和控制電池運行的電子設備組成。典型 BMS 的主要元件包括電池監(jiān)控器和保護器、電量計以及主微控制器 (MCU)（見圖 1）。 圖1: BMS 架構BMS 最重要的參數(shù)之一是充電狀態(tài) (SOC) 的估算精度。SOC 估算錯誤將可能導致電池壽命和運行時間的縮短，同時造成潛在的危險，例如系統(tǒng)意外斷電。影響 SOC 精度的主要因素有兩個：電池監(jiān)控器的測量精度和電量計的估算精度。本文將探討這兩個因素對 SOC 最終估算精度的影響，并提供設計實踐，讓設計人員在嘗試優(yōu)化
- 關鍵字： MPS
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