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          ZigBee 3.0為廣泛設備創(chuàng)建單一開放式全球無線標準

          •   為消費、商業(yè)和工業(yè)應用領域創(chuàng)建開放式全球物聯(lián)網(wǎng)標準的非營利性組織協(xié)會 ZigBee® 聯(lián)盟 (ZigBee® Alliance) 于2014年11月19日宣布,將其市場領先的無線標準統(tǒng)一成名為 ZigBee 3.0的單一標準。該標準將為最廣泛的智能設備提供互操作性,讓消費者和企業(yè)能獲得可無縫協(xié)作并為人們?nèi)粘I顜肀憷膭?chuàng)新產(chǎn)品與服務。   當今有數(shù)以千萬的設備采用了ZigBee標準,為消費者帶來極大好處,ZigBee 3.0的發(fā)布讓這些標準得以統(tǒng)一。ZigBee 3.0標準讓用于家
          • 關鍵字: ZigBee 3.0  無線標準  

          基于C8051F和Zigbee無線網(wǎng)絡的汽車測試系統(tǒng)設計

          •   汽車試驗是發(fā)現(xiàn)汽車設計開發(fā)中各種問題的重要手段,依據(jù)試驗結(jié)果能對汽車各種性能做出客觀的評價。作為汽車工業(yè)的基礎工程之一,汽車試驗在汽車工業(yè)的整體發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。汽車性能測試系統(tǒng)是汽車試驗工程的關鍵組成部分,它是由若干相互聯(lián)系、相互作用的傳感器和儀器設備等元件,為實現(xiàn)對汽車各項性能的測試而組成的有機整體,汽車測試系統(tǒng)的性能往往對整個汽車試驗的效用產(chǎn)生重要影響?,F(xiàn)有的汽車測試系統(tǒng)多采用有線連接,該方式存在2個弊端:1)汽車試驗需在大型專用試驗場或典型地域等惡劣環(huán)境中進行,現(xiàn)場布線任務繁瑣且易出錯;2
          • 關鍵字: C8051F  Zigbee  汽車試驗  

          基于ZigBee的無線胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的設計

          •   引言:   隨著商業(yè)用車和家庭用車的日益增多,汽車安全越來越受到人們的重視。美國汽車工程師協(xié)會的調(diào)查統(tǒng)計表明,美國每年有26萬起交通事故是由于汽車輪胎氣壓低或滲漏造成的,美國運輸部國家公路交通安全管理委員會(NHTSA)制定的法規(guī)中規(guī)定:2003年11月到2006年10月31日期間,美國新出廠的輕型汽車將逐步引入胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(Tire Pressure Monitoring System,TPMS)[1]??梢?,TPMS的研究和投產(chǎn)勢在必行。TPMS主要用于實時監(jiān)測汽車輪胎溫度和壓力,當壓力和溫度超
          • 關鍵字: ZigBee  TPMS  

          GPRS_ZigBee技術的公交車智能監(jiān)控系統(tǒng)

          • 公交車是人們生活中普遍的交通工具,為了使人們方便出行節(jié)省時間。本文開發(fā)了一種公交車運行監(jiān)控系統(tǒng)能較好的解決這些問題。
          • 關鍵字: GPRS  ZigBee  網(wǎng)絡  

          基于Zigbee的汽車無線黑匣子設計與實現(xiàn)

          • 以MG2455微處理器為核心,基于Zigbee無線射頻技術設計的汽車無線黑匣子通過測試可知系統(tǒng)運行良好,能滿足汽車黑匣子的基本使用要求。
          • 關鍵字: Zigbee  MG2455  汽車黑匣子  

          基于Zigbee技術的失火公交定位系統(tǒng)

          •   提出了一種公交火災的快速定位系統(tǒng)。該系統(tǒng)應用了Zigbee無線網(wǎng)絡技術,在公交車內(nèi)裝配煙感傳感器和定位芯片,配合起著Zigbee網(wǎng)絡中路由和定位參考節(jié)點作用的Zigbee芯片,將公交車是否發(fā)生火災的狀態(tài)以及公交車的實時位置發(fā)送給上級管理計算機。該系統(tǒng)能夠縮短公交發(fā)生火災后的救援響應時間,減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失,在實際應用中有重要意義。   公交車火災已經(jīng)成為公交安全的重要隱患,它威脅到人民群眾的生命財產(chǎn)安全,使人們對公交車安全的信任度降低。公交車火災的預防非常重要,而發(fā)生起火后的及時救援也同樣極
          • 關鍵字: ZigBee  CC2430  

          基于ZigBee停車場短信尋車系統(tǒng)的設計

          •   基于ZigBee停車場短信尋車系統(tǒng)實現(xiàn)將車輛在停車場的位置通過短信發(fā)送給車主,方便車主離開停車場后快速找到自己的車輛。該停車場短信尋車系統(tǒng)主要由終端節(jié)點模塊、路由器模塊和協(xié)調(diào)器模塊構(gòu)成。終端節(jié)點模塊由CC2530、矩陣鍵盤和顯示電路等構(gòu)成,用于輸入并發(fā)送手機號碼和模塊所在的地址信息給距離該節(jié)點最近的路由器或協(xié)調(diào)器;路由器模塊由CC2530和CC2591構(gòu)成,用于將終端節(jié)點發(fā)送的信息轉(zhuǎn)發(fā)給協(xié)調(diào)器;協(xié)調(diào)器模塊由CC2530、C8051F040和GSM模塊等組成,作為協(xié)調(diào)器的CC2530當接收到路由器或終端
          • 關鍵字: ZigBee  協(xié)調(diào)器  路由器節(jié)點  

          基于ZigBee的智能公交系統(tǒng)設計

          •   近年來,隨著我國的城市發(fā)展速度越來越快。城市人口數(shù)量和市民擁有的私家車數(shù)量逐年遞增,使得城市交通擁堵現(xiàn)象日益惡化,交通擁堵狀況嚴重成為我國大中型城市面臨的共同問題,而擁堵狀況造成的市民乘車難的問題困擾著每個人,同時帶來的環(huán)境污染現(xiàn)象也十分嚴重。   根據(jù)國內(nèi)外對車輛定位技術的研究總體水平可以得出,目前現(xiàn)有的定位技術都有自身的優(yōu)缺點。通過目前對車輛定位技術的研究可得知,最佳的方案是選擇多種系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息融合之后根據(jù)適當算法從而得到一定意義上的最佳解決方案。目前城市發(fā)展迅速,人們對公共交通的依賴越來越強
          • 關鍵字: ZigBee  智能公交  

          基于ZigBee的公交信息系統(tǒng)研究與實現(xiàn)

          •   0 引言   隨著城市發(fā)展的速度越來越快,交通工具越來越多,擁堵現(xiàn)象越發(fā)明顯,使得人們的出行受到了很大的制約。目前公交系統(tǒng)無法將行車信息與道路通行信息及時送達 調(diào)度系統(tǒng),一旦發(fā)生車輛故障、交通堵塞或交通事故,給車輛調(diào)度、乘客帶來不便。為此,研究出基于ZigBee技術的城市公共交通信息系統(tǒng),通過站點終端及 時將車輛信息及行車信息發(fā)送到調(diào)度站,為科學合理調(diào)度車輛、為乘客提供車輛實時行駛信息,真正實現(xiàn)智能交通。   1 ZigBee技術優(yōu)點   ZigBee技術是一種低速無線網(wǎng)絡技術,它適用于通信數(shù)據(jù)
          • 關鍵字: ZigBee  公交信息系統(tǒng)  CC2431   

          智能交通系統(tǒng)的ZigBee拓撲結(jié)構(gòu)設計與應用

          • 本文主要分析了交通系統(tǒng)的特點,提出了采用ZigBee和GPRS網(wǎng)絡相結(jié)合的方法來實現(xiàn)城市交通干線的覆蓋,從而實現(xiàn)更好的應用。
          • 關鍵字: ZigBee  智能交通  

          一種低成本城市停車誘導系統(tǒng)中區(qū)域性Zigbee網(wǎng)絡的設計

          •   為降低城市級停車誘導系統(tǒng)的建設、運營成本,提出一種無需建立管理控制中心的系統(tǒng)架構(gòu),采用LPC11C14和CC2530作為核心芯片設計了系統(tǒng)中的重要組成部分——區(qū)域性Zigbee網(wǎng)絡。通過所開發(fā)出的測試系統(tǒng)的實驗,表明該Zigbee網(wǎng)絡可準確接收用戶手機發(fā)出的停車請求,并能根據(jù)停車場內(nèi)車位狀態(tài)向用戶反饋最佳車位信息,從用戶發(fā)送請求到收到反饋信息的時間不超過10 s.   停車誘導系統(tǒng)是一種以多級信息發(fā)布為載體,可實時地提供停車場的位置、車位數(shù)、車位狀態(tài)等信息,指引駕駛員有效停車
          • 關鍵字: Zigbee  傳感器  LPC11C14  

          Molex密閉片式多芯光纖環(huán)形MT光學組件

          •        Molex 公司的密閉片式多芯光纖環(huán)形 MT 光學組件是目前業(yè)內(nèi)體積小巧,但同時提供頂級的密封性能,在極端氣候條件、高海拔和高大氣壓等極端環(huán)境下可實現(xiàn)極高的系統(tǒng)可靠性。這些條件往往可導致普通的監(jiān)控與傳感設備失效,進而造成嚴重的通信問題。   Molex 全球產(chǎn)品經(jīng)理 Mark Matus 表示:“密閉式可以解決這一問題,但是,過去往往有一種說法,光纖連接的密閉式過去一直局限于大型單通道應用,并且,直到現(xiàn)在,還無法用于高密度、體積受限的多通道應用。密閉片式多芯光
          • 關鍵字: Molex  MT  光學組件  

          聰明屋zigbee智能家居系統(tǒng)前景可觀

          •   智能家居在已經(jīng)出現(xiàn)在了人們的生活,根據(jù)行業(yè)專家的分析指出,在未來人們的生活將逐漸被智能家居所取代。這也預示著智能家居的商機和無限的發(fā)展?jié)摿?,商機往往蘊藏著競爭力,當智能家居這個概念被提出來之后,市場上也在不斷涌現(xiàn)出許多的項目品牌。然而,真正有實力,有競爭力的大品牌卻為數(shù)不多。   就在小編的深入調(diào)查了解下發(fā)現(xiàn),聰明屋zigbee智能家居系統(tǒng)就是國內(nèi)智能家居的領導品牌。其最大的優(yōu)勢,就是采用了zigbee技術,這是一種2.4G的無線高頻技術,帶寬不超過250KBPS,應用于短距離范圍內(nèi),中速傳輸速率下
          • 關鍵字: 智能家居  zigbee  2.4G  

          e絡盟為亞太區(qū)提供STM32 Nucleo全系開發(fā)板,助力快速原型開發(fā)

          •   e絡盟日前宣布供應來自意法半導體(ST)的STM32 Nucleo全系開發(fā)板,以進一步擴展其廣泛的開發(fā)板系列產(chǎn)品。ST是全球傳感器和功率、汽車及嵌入式處理方案領先供應商,此次新增的九款ST開發(fā)板可為設計工程師提供靈活的經(jīng)濟型原型開發(fā)板,可支援STM32全系微控制器產(chǎn)品進行快速原型設計。   STM32 Nucleo系列開發(fā)板包括Arduino™ Uno Revision 3連接器及ST Morpho擴展排針,可完全存取STM32 ARM Cortex™微控制器。通過借助各種用
          • 關鍵字: e絡盟  STM32  Zigbee  

          智能寢室

          •   摘要:智能寢室系統(tǒng)是智能化控制學生寢室的一套解決方案,為優(yōu)化寢室環(huán)境設計。在功能上,它分為門禁、空氣調(diào)節(jié)、自適應燈光、防火防盜、床位單元、通知單元六個部分;在硬件上,它由網(wǎng)關、室內(nèi)傳感器包、室外傳感器包、床位節(jié)點、調(diào)光燈、無線插排構(gòu)成。我們希望將智能化控制方案應用到學生寢室中,提高學生的生活質(zhì)量。   引言   智能家居系統(tǒng)現(xiàn)在主要圍繞著“家庭”來進行,對于廣大學生來說,寢室就是學生的“家”。寢室的結(jié)構(gòu)與環(huán)境與個人家庭有很大的區(qū)別?;诖?,想要重新審
          • 關鍵字: 智能寢室  互聯(lián)網(wǎng)  傳感器  智能家居  ZigBee  201411  
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