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ZigBee無(wú)線通信技術(shù)及其應(yīng)用探討

在對(duì)現(xiàn)有無(wú)線通信技術(shù)進(jìn)行比較的基礎(chǔ)上，著重對(duì)ZigBee技術(shù)及其協(xié)議和特點(diǎn)等作了剖析，對(duì)目前市場(chǎng)上所能提供的器件和開(kāi)發(fā)套件作了簡(jiǎn)單敘述，并對(duì)ZigBee在工控?zé)o線通信網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用支持作了探討。
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使用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)分析器調(diào)試ZigBee協(xié)議系統(tǒng)

摘要：本文詳細(xì)探討了使用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)分析器調(diào)試ZigBee協(xié)議系統(tǒng)的基本方法，從而便于更好地確保網(wǎng)絡(luò)的可靠性。關(guān)鍵詞：無(wú)線網(wǎng)絡(luò)分析器；ZigBee；802.15.4 　　短距離無(wú)線網(wǎng)絡(luò)市場(chǎng)正呈爆炸性增長(zhǎng)。In-Stat稱(chēng)，通過(guò)ZigBee協(xié)議規(guī)范和其他專(zhuān)有協(xié)議，到2009年IEEE 802.15.4無(wú)線個(gè)人局域網(wǎng)(PAN)的市場(chǎng)可實(shí)現(xiàn)200%的增長(zhǎng)，年發(fā)貨量將超過(guò)1,5000萬(wàn)單位。　　對(duì)于無(wú)線設(shè)計(jì)人員而言，目前有許多射頻(RF)收發(fā)器和ZigBee協(xié)
關(guān)鍵字： ZigBee 無(wú)線網(wǎng)絡(luò) 分析器 802.15.4 200806

Digi 推出了長(zhǎng)壽命 XBee 無(wú)線電池傳感器

　　Digi推出了 XBee (R) 傳感器。這是一種由電池供電的長(zhǎng)壽命無(wú)線傳感器，易于連接到 Drop-in Networking 網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用或 ZigBee 網(wǎng)絡(luò)中。ZigBee 技術(shù)使低成本、低功耗的設(shè)備網(wǎng)絡(luò)得以與自配置和自修復(fù)的無(wú)線 Mesh 網(wǎng)絡(luò)相連接。基于 XBee 傳感器，客戶(hù)可以在 ZigBee 網(wǎng)絡(luò)從多個(gè)結(jié)點(diǎn)方便地收集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。此外，對(duì)于樓宇自動(dòng)化、安防、能源管理、食品管理、物流/車(chē)輛的監(jiān)管和其他很多方面的應(yīng)用，XBee 傳感器都是理想的選擇。　　Digi 全球營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)副總裁 Larr
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無(wú)線火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)研究

　　一、前言　　隨著智能樓宇技術(shù)應(yīng)用的迅速發(fā)展，商業(yè)市場(chǎng)對(duì)火災(zāi)報(bào)警器的需求不斷增長(zhǎng)，目前主要使用的是智能型總線制分布式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，雖然在系統(tǒng)安裝方面比過(guò)去大大方便，但仍然不能滿(mǎn)足現(xiàn)代需要，其安裝成本約占設(shè)備成本的33％～70％。實(shí)際應(yīng)用對(duì)系統(tǒng)的要求如圖1所示。而無(wú)線火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足目前要求，它具有安裝容易、快捷、便宜、無(wú)需布線、對(duì)建筑物表面的最小破壞性、對(duì)功能變化的易適應(yīng)性等特點(diǎn)。　　雖然WSN（Wireless Sensor Networks）正處于完善的迅速發(fā)展時(shí)期，但并
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Microchip推出2.4GHz IEEE 802.15.4 FCC認(rèn)證射頻收發(fā)器模塊

　　Microchip Technology Inc.宣布推出已獲美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）認(rèn)證的MRF24J40MA射頻。新模塊符合IEEE 802.15.4規(guī)格，專(zhuān)門(mén)針對(duì)ZigBee協(xié)議或?qū)Ｓ袩o(wú)線協(xié)議而設(shè)計(jì)，適用于2.4GHz免許可證的工業(yè)、科學(xué)及醫(yī)療短程無(wú)線頻段。它包含可用于傳感和控制網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的離散式偏置組件和集成的印刷電路板（PCB）天線。該模塊已獲美國(guó)（FCC）、加拿大（IC）及歐洲（ETSI）等有關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)認(rèn)證，可幫助設(shè)計(jì)人員節(jié)省其無(wú)線產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)時(shí)間及成本而無(wú)需再申請(qǐng)F(tuán)CC認(rèn)證。　　MR
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利用捎帶技術(shù)提高ZigBee網(wǎng)絡(luò)性能的方法

對(duì)構(gòu)建低速無(wú)線個(gè)域網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)――ZigBee協(xié)議進(jìn)行深入研究，重點(diǎn)討論其網(wǎng)絡(luò)層所支持的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及采用的路由算法。
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ZigBee定位解決方案

引言　　設(shè)想一下，您沖進(jìn)購(gòu)物中心，急切地想為您的另一半選購(gòu)他(她)稱(chēng)心如意的生日禮物。您很自然地掏出手機(jī)或 PDA 來(lái)解決如何選購(gòu)生日禮物的問(wèn)題。此時(shí)，您的移動(dòng)手持終端設(shè)備將顯示出購(gòu)物中心的導(dǎo)購(gòu)圖，并在圖上標(biāo)明需前往的采購(gòu)區(qū)。移動(dòng)手持終端設(shè)備上還將隨時(shí)隨地顯示出您可能會(huì)感興趣的商品。　　射頻 (RF) 技術(shù)有望使上述設(shè)想成為現(xiàn)實(shí)。有些ZigBee RF 設(shè)備中內(nèi)嵌的定位引擎可以與室內(nèi) GPS 系統(tǒng)相媲美，其內(nèi)嵌的定位引擎使用 ZigBee 網(wǎng)絡(luò)的 RF 基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)計(jì)算事物或人所處的位置。與 GPS
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如何開(kāi)發(fā)更具魯棒性的ZigBee解決方案

　　ZigBee在無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域中受到了人們的密切關(guān)注，主要是由于ZigBee承諾能為可靠、高性?xún)r(jià)比和低功率的無(wú)線通信提供全球性統(tǒng)一規(guī)范。并且在目前的無(wú)線設(shè)備市場(chǎng)中，ZigBee聯(lián)盟經(jīng)過(guò)不懈地努力已經(jīng)將ZigBee的地位提升了一大步。僅僅用了幾年的時(shí)間，該聯(lián)盟就發(fā)展了200多家聯(lián)盟成員。ZigBee芯片組和協(xié)議棧已經(jīng)可以很容易地從許多供貨商那里得到。去年市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)第一套ZigBee終端產(chǎn)品。　　通過(guò)精心地定義ZigBee規(guī)范中的網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用層，ZigBee聯(lián)盟希望獨(dú)立的設(shè)備制造商能夠開(kāi)發(fā)出可以互
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ZigBee與RFID在物流管理系統(tǒng)的應(yīng)用

一、應(yīng)用需求?? 數(shù)字化管理是提高物流管理水平的關(guān)鍵所在，然而，對(duì)物流管理而言，數(shù)字化管理的概念應(yīng)該包括，A. 所運(yùn)貨物單據(jù)管理電子化（包括建擋和傳輸）；B. 貨物在運(yùn)輸途中位置的信息化。前者，主要是通過(guò)讀取所運(yùn)貨物的識(shí)別碼（條碼或RFID）的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)的；而后者則是通過(guò)GPS定位系統(tǒng)，和無(wú)線移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)。因此在物流管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和傳輸來(lái)說(shuō)，保證有效數(shù)據(jù)識(shí)別和數(shù)據(jù)的傳輸是整個(gè)系統(tǒng)的關(guān)鍵所在。? 二、行業(yè)現(xiàn)狀?? 對(duì)條碼標(biāo)簽和RFID，許
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解析ZigBee堆棧架構(gòu)

　　ZigBee標(biāo)準(zhǔn)定義了一種堆棧協(xié)議，這種協(xié)議能夠確保無(wú)線設(shè)備在低成本、低功耗和低數(shù)據(jù)速率網(wǎng)絡(luò)中的互操作性。本文簡(jiǎn)要說(shuō)明ZigBee標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的ZigBee堆棧結(jié)構(gòu)。　　ZigBee堆棧是在IEEE 802.15.4標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上建立的，定義了協(xié)議的MAC和PHY層。ZigBee設(shè)備應(yīng)該包括IEEE802.15.4(該標(biāo)準(zhǔn)定義了RF射頻以及與相鄰設(shè)備之間的通信)的PHY和MAC層，以及ZigBee堆棧層：網(wǎng)絡(luò)層(NWK)、應(yīng)用層和安全服務(wù)提供層。圖1給出了這些組件的概況。 ZigBee堆棧層 &nb
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基于射頻收發(fā)芯片CC1100的TPMS

?　　引言 ?????? 汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)汽車(chē)配備用品行業(yè)的發(fā)展和技術(shù)升級(jí)。其中，繼安全氣囊、ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))后，國(guó)際汽車(chē)領(lǐng)域出現(xiàn)的TPMS(汽車(chē)胎壓檢測(cè)系統(tǒng))，被譽(yù)為新一代汽車(chē)高科技安全配備用品。 ?????? 在汽車(chē)的高速行駛過(guò)程中，輪胎故障是所有駕駛者最為擔(dān)心和最難預(yù)防的，也是突發(fā)性交通事故發(fā)生的重要原因。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在高速公路上發(fā)生的交通事故有70％～80％是
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基于ZigBee的井下長(zhǎng)距離無(wú)線通訊系統(tǒng)

目前，煤礦井下工作面基本靠人工通訊，很難滿(mǎn)足企業(yè)高效生產(chǎn)，安全管理的需求。特別是大礦的工作面，迫切需要建立一套輕便高效的無(wú)線通訊系統(tǒng)。提出了基于Zigbee的井下長(zhǎng)距離無(wú)線通訊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，詳細(xì)介紹了系統(tǒng)組成、硬件結(jié)構(gòu)，并對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了的分析。系統(tǒng)采用鏈?zhǔn)浇M網(wǎng)，能夠滿(mǎn)足井下通信的要求，整個(gè)系統(tǒng)結(jié)點(diǎn)具有能量檢測(cè)功能，通過(guò)信號(hào)指示燈可以很直觀地了解接收機(jī)的信號(hào)強(qiáng)度，為井下快速布網(wǎng)提供了強(qiáng)有力的保證。實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)證明，整個(gè)系統(tǒng)在井下工作面具有良好的通信效果，通信距離達(dá)到了2km，基本可以滿(mǎn)足井下工作面的通信要求。
關(guān)鍵字：無(wú)線通訊系統(tǒng) 長(zhǎng)距離井下 ZigBee 基于

ZigBee無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)

　　ZigBee協(xié)議一個(gè)全球化的開(kāi)放性標(biāo)準(zhǔn)，以實(shí)現(xiàn)測(cè)、控功能的眾多應(yīng)用提供低功耗的無(wú)線連接。ZigBee以靈活的、可擴(kuò)充的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?、便于安裝的綜合設(shè)置和智能路由技術(shù)、高防故障能力，增強(qiáng)了IEEE802.15.4功能。ZigBee還具有嚴(yán)格的安全措施，可以和其它無(wú)線技術(shù)，如藍(lán)牙和WiFi等在同一個(gè)工作環(huán)境中和平共處。　　ZigBee的無(wú)線傳輸距離與工作環(huán)境密切相關(guān)。標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線控制模塊在0dBm輸出功率時(shí)，室外工作距離可達(dá)450米，但在室內(nèi)，由于墻體和其它物體的吸收、反射、衍射、駐波等效應(yīng)，距離大大縮短；輸
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為ZigBee網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)器選擇合適的控制器

在ZigBee標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布不久，人們就懷疑ZigBee的發(fā)展前景。不過(guò)如今，ZigBee已經(jīng)在無(wú)線市場(chǎng)中占據(jù)了重要的部分。
關(guān)鍵字：合適控制器選擇協(xié)調(diào) 網(wǎng)絡(luò) ZigBee