mtia 芯片 文章 進(jìn)入mtia 芯片技術(shù)社區(qū)
從產(chǎn)品窺探ADAS處理器芯片現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
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- 在過去的兩年多時間,我有拜訪數(shù)百家企業(yè),最近一直花時間在做針對性地梳理和總結(jié)。在現(xiàn)在的電子信息領(lǐng)域,跨界融合的節(jié)奏越來越快,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的銜接也是前所未有的緊密,所以現(xiàn)在看一個領(lǐng)域或一個項目,需要從整個產(chǎn)業(yè)鏈條各環(huán)節(jié)去綜合考慮,包括云管端,包括硬件、軟件、算法、數(shù)據(jù),且各產(chǎn)業(yè)鏈條上各家企業(yè),隨時做前向或后向的整合,競合關(guān)系隨時轉(zhuǎn)換。隨著新硬件時代的來臨,對產(chǎn)業(yè)的研究提出了更高的要求,思考的緯度需要變得更寬,要理清里面錯綜復(fù)雜的關(guān)系以及未來的發(fā)展趨勢,工作量數(shù)倍于從前。而對產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)標(biāo)桿企業(yè)的研究是
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中國制造2025:手機(jī)芯片自足率40%,商用客機(jī)10%
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- 中國首款國產(chǎn)大型商用飛機(jī)C919周五首飛成功,這將是中國民用航空工業(yè)發(fā)展的一次里程碑式進(jìn)步。 中國政府希望可以憑借這款大飛機(jī)與波音公司(Boeing Co.) 和空中客車(Airbus SE)展開競爭。 C919將成為中國取得的最新突破。 眼下,中國正在機(jī)器人、計算器芯片、電動汽車和可再生能源等領(lǐng)域大力升級工業(yè)產(chǎn)能。 C919首飛固然是件好事,但航空業(yè)分析人士說,要想在競爭激烈的商用航空市場展翅高飛則困難得多。 不過,據(jù)報道稱中國已劃撥出3,170億美元作為先進(jìn)制造項目的資金支持,看來中國
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中國集成電路:大市場孕育大產(chǎn)業(yè)
- 開欄的話當(dāng)前,世界主要經(jīng)濟(jì)大國正在以強(qiáng)化制造業(yè)為抓手,加快振興實體經(jīng)濟(jì),搶占全球經(jīng)濟(jì)競爭制高點(diǎn)。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下,我國實體經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷深刻的轉(zhuǎn)型和蛻變,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在加快改造升級,一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)在加快成長,實體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動能在不斷增強(qiáng)。特別是一些新興產(chǎn)業(yè)在國際競爭中由小變大、由弱到強(qiáng),發(fā)展令人矚目,成為供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的新亮點(diǎn)。本報從今天起推出“聚焦新型實體經(jīng)濟(jì)”專欄,分別介紹集成電路、生物醫(yī)藥、顯示產(chǎn)業(yè)、國產(chǎn)手機(jī)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況。 28納米放量成長、14納米成功登場、
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代工伙伴跨兩岸 兆芯高階芯片性能直追國際主流水平
- 為實現(xiàn)國產(chǎn)芯片對進(jìn)口高階通用芯片的替代,“中國芯”旗手兆芯始終“在路上”。兆芯副總裁傅城表示,目前其CPU已經(jīng)與英特爾(Intel)i3、i5不相上下,將于2018年推出16納米CPU芯片,頻率最高可達(dá)2.8~3.0GHz,并與臺積電合作。 兆芯經(jīng)過數(shù)年的自主研發(fā),邁出了X86高階通用芯片的國產(chǎn)化步伐,但與龍芯等芯片廠商相比,兆芯則稍顯 日前,在北京國際互聯(lián)網(wǎng)科技博覽會上,兆芯最新產(chǎn)品ZX-D系列處理器芯片首次亮相。這也是大陸率先支持DDR4
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李力游:中國IC不要總說彎道超車,展訊“農(nóng)民文化”是踏實縮短技術(shù)差距
- “不要提彎道超車,因為超不了,但是我可以比較快速的縮短差距。我覺得彎道超車是一個自欺欺人的說法,我們可以大幅度的快速縮短差距,這個前提也是在長期認(rèn)真的人才、技術(shù)積累基礎(chǔ)上才能實現(xiàn)的。” 4月27日重慶舉辦的中國聯(lián)通終端產(chǎn)業(yè)峰會上,當(dāng)集微網(wǎng)問及“5G時代,包括展訊在內(nèi)的中國產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)能否實現(xiàn)彎道超車?”時,展訊通信董事長兼CEO李力游博士給出了一個讓筆者意外的回答。 之所以意外,一方面是這幾年隨著國家對集成電路產(chǎn)業(yè)的扶持以及資本的大量進(jìn)入,業(yè)內(nèi)
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《半導(dǎo)體》敦泰IDC芯片獲多廠采用
- 觸控與驅(qū)動IC廠敦泰的IDC芯片-FT8607已成功打入于夏普、LG、金立、酷派、華為等品牌的終端,近期又捎來好消息,SONY中端旗艦新機(jī)Xperia XA1已上市開賣,該機(jī)采用5英寸720P In-cell屏幕+窄邊框設(shè)計,并首次搭載了敦泰的IDC芯片。 敦泰表示,近幾年積極持續(xù)在研發(fā)IDC技術(shù),也在國際市場中有所斬獲,F(xiàn)T8607是全球首款進(jìn)入量產(chǎn)的Super In-cell單芯片方案,它支持α-Si或IGZO HD面板,可大幅簡化顯示觸控模塊的結(jié)構(gòu),減少手機(jī)零組件的使用量。
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重慶研發(fā)出全球頂級MEMS傳感器芯片
- 近日,記者從兩江新區(qū)獲悉,重慶企業(yè)研發(fā)出全球頂級MEMS(微機(jī)電系統(tǒng))傳感器芯片,這種芯片將用于監(jiān)測橋梁、隧道等市政設(shè)施,監(jiān)測精度比傳統(tǒng)監(jiān)測方式提升10倍。 據(jù)介紹,重慶德爾森傳感器技術(shù)有限公司是落戶兩江新區(qū)的一家科技企業(yè),2015年,該公司開發(fā)出MD系列MEMS傳感器芯片。該芯片采用了多項創(chuàng)新技術(shù),獲得32項國內(nèi)與國際專利,其中10項為發(fā)明專利,打破了全球高端傳感器芯片領(lǐng)域德國、美國、日本三足鼎立的格局。 經(jīng)德國國家傳感器研究院與中國傳感器工程中心檢測,這款芯片的多項指標(biāo)超過了國際一流廠
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美國正研發(fā)大腦“超頻”芯片 可提升人類學(xué)習(xí)力
- 美國國防高級研究計劃局(DARPA)經(jīng)常會進(jìn)行一些很超前的研究項目。現(xiàn)在,該機(jī)構(gòu)的科學(xué)家正在尋找辦法來實現(xiàn)科幻電影中給大腦超頻的技術(shù)。為此,DARPA目前共投入了七個小組,并分別進(jìn)行八個不同的項目研究,各個小組之間將互通有無。如果最終成功,那么人類將有望獲得加快大腦學(xué)習(xí)速度的方法。 DARPA介紹稱,目前正在研究的項目被叫做目標(biāo)神經(jīng)可塑性培訓(xùn)計劃,簡稱TNT。該項目去年3月份首次公布,目的是進(jìn)一步了解人腦如何學(xué)習(xí)。 在此基礎(chǔ)上,研究人員會開發(fā)出一種新技術(shù),通過改變突觸可塑性來加快大腦學(xué)習(xí)速
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