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中國為何沒有三星這樣的芯片巨頭?紫光董事長如是說
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- 眾所周知,芯片是所有電子產(chǎn)品的科技制高點。做芯片就像長跑,資金和技術(shù)都會面臨很多的風(fēng)險和難關(guān),即使全力投入這樣也不一定能成功。此前,雷軍表示,做芯片九死一生,芯片行業(yè)10億元起步,10年才能出結(jié)果。華為此前自主研發(fā)的芯片經(jīng)歷了多代產(chǎn)品才完善。近日,紫光集團董事長趙偉國也對中國芯片行業(yè)缺乏巨頭企業(yè),發(fā)表了自己的看法。11月22日,第十九屆中國年度管理大會在京舉行。紫光集團董事長趙偉國在演講中表示,為什么中國在集成電路領(lǐng)域目前沒有三星這樣的企業(yè)?一是中國人喜歡掙快錢,第二是因為集成電路高投入。據(jù)報道,趙偉國表
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小米自研芯片之路重新開啟
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- 日前小米拆分出來的南京大魚半導(dǎo)體公司完成了A輪融資,投資方為蘭璞資本,不過融資金額沒有披露。南京大魚半導(dǎo)體是今年4月份才成立的,當時小米表示為了配合公司AIoT戰(zhàn)略加速落地,推動芯片研發(fā)業(yè)務(wù)更快發(fā)展,小米旗下的全資子公司松果電子團隊進行重組,部分團隊分拆組建新公司南京大魚科技。調(diào)整后,小米持有南京大魚半導(dǎo)體25%股權(quán),團隊集體持股75%。南京大魚半導(dǎo)體將專注于半導(dǎo)體領(lǐng)域的AI和IoT芯片與解決方案的技術(shù)研發(fā),而松果將繼續(xù)專注手機SoC芯片和AI芯片研發(fā)。資料顯示,松果電子成立于2014年,系小米全資子公司
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如何打破半導(dǎo)體越來越不賺錢的魔咒?
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- 根據(jù)全球半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計協(xié)會(WSTS)預(yù)計 2019 年全球半導(dǎo)體銷售額預(yù)計4120 億美元, 同比下降 12.1%。從 1999 年至 2019 年 20 年間,全球半導(dǎo)體復(fù)合增速只有5.2%。如果僅從增長速度看,半導(dǎo)體行業(yè)并不是一個高增長的市場。另外,從每年的增速看,半導(dǎo)體行業(yè)增速不穩(wěn)定。從規(guī)模的增速和穩(wěn)定性看,半導(dǎo)體行業(yè)并不具有投資吸引力。美國、日本韓國、歐洲的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展遠早于國內(nèi),整體已經(jīng)進入成熟穩(wěn)定階段。另外,半導(dǎo)體是信息技術(shù)的基礎(chǔ),終端用戶是計算機汽車通信,與宏觀經(jīng)濟相關(guān)性較高,所以,從全
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進軍車載芯片領(lǐng)域:華為的芯片版圖再擴張!
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- 近日,華為旗下哈勃科技投資有限公司(以下簡稱“哈勃科技”)對外投資關(guān)系中,再次增加一家公司:蘇州裕太車通電子科技有限公司(以下簡稱“裕太車通”),不過具體投資比例尚未公開。數(shù)據(jù)顯示,裕太車通成立于2017年1月,法定代表人歐陽宇飛,注冊資本達754.549萬元人民幣,是一家專注于車載以太網(wǎng)芯片的芯片研發(fā)商。公司致力于有線通訊物理層芯片的研發(fā)。產(chǎn)品全方位應(yīng)用于數(shù)通、安防、車載、工業(yè)、及特種行業(yè)等市場領(lǐng)域,已在國內(nèi)眾多知名企業(yè)量產(chǎn)或?qū)崪y。目前,裕太車通注冊在蘇州高科技園,在蘇州和上海都有研發(fā)中心。裕太車通官網(wǎng)
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美媒:憂重要芯片遭海外斷供 美國力推重建半導(dǎo)體產(chǎn)能
- 10月30日報道外媒稱,美國國防高層官員近期頻頻會見科技業(yè)者,鼓勵美國科技業(yè)在國內(nèi)重建半導(dǎo)體生產(chǎn)線,以避免臺積電切斷對美芯片供應(yīng),影響美國國防安全。美國《紐約時報》10月28日報道,五角大樓官員近期一直在私下會見高科技產(chǎn)業(yè)高管,主要目的是為應(yīng)對一個重大問題:如何在未來確保先進電腦芯片的供應(yīng),從而維持美國的軍事優(yōu)勢。報道稱,參與這類會談的匿名人士表示,會談的起因是五角大樓發(fā)現(xiàn)美軍越來越依賴在境外制造的芯片,特別是在臺灣地區(qū)制造的芯片。而其中在商業(yè)芯片領(lǐng)域地位舉足輕重的臺積電公司,其生產(chǎn)芯片可用于航天、衛(wèi)星、
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功耗僅2W、算力達4Tops:地平線發(fā)布旭日二代邊緣AI芯片
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- 地平線正式發(fā)布了旭日二代邊緣AI芯片及一站式全場景芯片解決方案。旭日二代是地平線面向未來物聯(lián)網(wǎng)推出的新一代智能應(yīng)用加速引擎,也是地平線在自動駕駛芯片領(lǐng)域技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢的一次成功遷移。在旭日二代上的實際測試結(jié)果表明,分類模型MobileNetV2的運行速度超過每秒700張圖片,檢測模型YoloV3的運行速度超過每秒40張圖片。在運行這些業(yè)界領(lǐng)先的高效模型方面,旭日二代能夠達到甚至超過業(yè)內(nèi)標稱4TOPS算力的AI芯片,而其功耗僅為2W。地平線聯(lián)合創(chuàng)始人&技術(shù)副總裁黃暢在發(fā)布會現(xiàn)場表示:“地平線對重要應(yīng)用
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上海海思向公開市場推出首款4G通信芯片Balong 711
- 近日,華為旗下子公司上海海思技術(shù)有限公司向物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)宣布推出首款華為海思LTE Cat4平臺Balong 711。這款芯片自2014年發(fā)布以來承載了海量發(fā)貨應(yīng)用,支持LTE-FDD/LTE-TDD/WCDMA/GSM多模制式,為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)客戶提供高速、可靠的網(wǎng)絡(luò)連接解決方案。
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工信部:持續(xù)推進工業(yè)半導(dǎo)體材料、芯片、器件及IGBT模塊產(chǎn)業(yè)發(fā)展
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- 10月8日消息,據(jù)工信部網(wǎng)站發(fā)布的消息,工信部日前復(fù)函政協(xié)十三屆全國委員會第二次會議第2282號(公交郵電類256號)提案表示,將持續(xù)推進工業(yè)半導(dǎo)體材料、芯片、器件及IGBT模塊產(chǎn)業(yè)發(fā)展,根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢,調(diào)整完善政策實施細則,更好的支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。通過行業(yè)協(xié)會等加大產(chǎn)業(yè)鏈合作力度,深入推進產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同,促進我國工業(yè)半導(dǎo)體材料、芯片、器件及IGBT模塊產(chǎn)業(yè)的技術(shù)迭代和應(yīng)用推廣。工信部稱,集成電路是高度國際化、市場化的產(chǎn)業(yè),資源整合、國際合作是快速提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力的重要途徑。工信部與相關(guān)部門積極支持國內(nèi)企業(yè)、
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