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SK海力士開發(fā)新一代移動(dòng)端NAND閃存解決方案“ZUFS 4.0”
- · 作為業(yè)界最高性能產(chǎn)品，將于今年第3季度開始量產(chǎn)并搭載于端側(cè)AI手機(jī)· 與前一代產(chǎn)品相比，長期使用所導(dǎo)致的性能下降方面實(shí)現(xiàn)大幅改善，其使用壽命也提升40%· “繼HBM后，也在NAND閃存解決方案領(lǐng)域引領(lǐng)面向AI的存儲(chǔ)器市場”2024年5月9日，SK海力士宣布，公司開發(fā)出用于端側(cè)（On-Device）AI*的移動(dòng)端NAND閃存解決方案產(chǎn)品“ZUFS**（Zoned UFS）4.0”。SK海力士表示：“ZUFS 4.0為新一代移動(dòng)端NAND閃存解決方案產(chǎn)品，其產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)業(yè)界最高
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微軟宣布AI投資計(jì)劃，將斥資33億美元投建數(shù)據(jù)中心
- 自微軟官網(wǎng)獲悉，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月8日，微軟宣布了一項(xiàng)投資計(jì)劃，旨在加強(qiáng)美國威斯康星州東南部作為人工智能經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、創(chuàng)新和創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)中心的作用。其中包括33億美元的云計(jì)算和人工智能基礎(chǔ)設(shè)施，創(chuàng)建該地首個(gè)以制造業(yè)為重點(diǎn)的人工智能聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，以及一項(xiàng)人工智能技能計(jì)劃，為該州10萬多名居民提供必要的人工智能技能。據(jù)介紹，投資將分為四個(gè)部分：（1）投資云和人工智能基礎(chǔ)設(shè)施到2026年底，微軟將投資33億美元，通過在威斯康星州芒特普萊森特開發(fā)一個(gè)最先進(jìn)的數(shù)據(jù)中心園區(qū)，擴(kuò)大其國家云和人工智能基礎(chǔ)設(shè)施的容量。該基礎(chǔ)設(shè)施將
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美國周二表示，已經(jīng)撤銷了許可證，禁止公司向被制裁的華為等公司運(yùn)輸芯片
- 據(jù)一名知情人士透露，一些公司在周二收到通知，稱他們的許可證立即被撤銷。此舉是在上個(gè)月華為發(fā)布了首款A(yù)I功能筆記本電腦MateBook X Pro之后采取的。該電腦由英特爾（INTC.O）新推出的Core Ultra 9處理器提供動(dòng)力。筆記本電腦的推出引發(fā)了共和黨議員的抨擊，他們稱這表明美國商務(wù)部已經(jīng)向英特爾發(fā)出了向華為出售芯片的許可證。商務(wù)部在一份聲明中表示：“我們已經(jīng)撤銷了一些出口至華為的許可證?！痹摬块T拒絕具體說明已撤銷了哪些許可證。此舉首次由路透社報(bào)道，此前，共和黨的中國鷹派議員一直在施加壓力，敦促
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蘋果正式發(fā)布M4：AI飆升兩倍多！其他相當(dāng)牙膏
- 5月8日消息，蘋果在今天凌晨的發(fā)布會(huì)上正式推出了新一代iPad Pro、iPad Air，其中前者直接全球首發(fā)M4處理器，只可惜它的變化并不是很大，有點(diǎn)像是M3的升級(jí)版，只有AI性能提升較多，工藝、CPU、GPU、內(nèi)存上則是略有提升。M4的制造工藝從第一代3nm N3B升級(jí)為第二代3nm N3E，相信良品率更高，成本也更容易控制，而且晶體管數(shù)量從250億個(gè)增加到260億個(gè)。CPU部分從4+4 8核心升級(jí)為4+6 10核心，也就是增加了2個(gè)能效核，號(hào)稱性能相比M2提升了最多50％——是的，都沒有和M3比較。
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NI通過RF數(shù)據(jù)記錄增強(qiáng)6G網(wǎng)絡(luò)中的AI和ML研究
- 未來，人工智能(AI)和機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)原理將在5G/6G網(wǎng)絡(luò)中日益普及。因此，RF數(shù)據(jù)集在訓(xùn)練和測試不同無線應(yīng)用的AI/ML模型方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。然而，由于研究人員在生成數(shù)據(jù)集時(shí)使用了不同的通道模型和存儲(chǔ)格式，比較模型并采用更多類型的數(shù)據(jù)集并非易事。在改進(jìn)算法方面，缺乏可以獲取實(shí)際RF數(shù)據(jù)集的實(shí)用工具也是一大挑戰(zhàn)。基于AI和ML的有效5G和6G研究需要：具有標(biāo)準(zhǔn)化格式和全面場景描述的大型數(shù)據(jù)集具有廣泛可能場景代表性的高質(zhì)量數(shù)據(jù)集 具有RF減損和可提高魯棒性的通道屬性等附加影響的實(shí)際數(shù)據(jù)集使用
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AI芯片供不應(yīng)求：英偉達(dá)、AMD包下臺(tái)積電兩年先進(jìn)封裝產(chǎn)能
- 據(jù)《臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)日報(bào)》報(bào)道，英偉達(dá)、AMD兩家公司重視高性能計(jì)算（HPC）市場，包下臺(tái)積電今明兩年CoWoS與SoIC先進(jìn)封裝產(chǎn)能。臺(tái)積電高度看好AI相關(guān)應(yīng)用帶來的動(dòng)能，臺(tái)積電對(duì)AI相關(guān)應(yīng)用的發(fā)展前景充滿信心，該公司總裁魏哲家在4月份的財(cái)報(bào)會(huì)議上調(diào)整了AI訂單的預(yù)期和營收占比，訂單預(yù)期從原先的2027年拉長到2028年。臺(tái)積電認(rèn)為，服務(wù)器AI處理器今年貢獻(xiàn)營收將增長超過一倍，占公司2024年總營收十位數(shù)低段百分比，預(yù)計(jì)未來五年服務(wù)器AI處理器年復(fù)合增長率達(dá)50%，2028年將占臺(tái)積電營收超過20%。全球云服務(wù)
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沃倫·巴菲特對(duì)人工智能感到擔(dān)憂
- 在他在內(nèi)布拉斯加州奧馬哈舉行的年度股東大會(huì)上，這位93歲的伯克希爾·哈撒韋的聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官發(fā)出了對(duì)這項(xiàng)技術(shù)潛在危險(xiǎn)的嚴(yán)厲警告。他在周六表示：“當(dāng)我們研發(fā)核武器時(shí)，我們放出了一個(gè)精靈?！?“人工智能有些類似——它已經(jīng)部分地釋放出來了?！边@位被稱為“奧馬哈神諭”的巴菲特向觀眾承認(rèn)，他對(duì)人工智能背后的技術(shù)幾乎一無所知，但他仍然擔(dān)心其潛在后果。他說，最近一種由人工智能支持的工具復(fù)制了他的形象和聲音，它們非常令人信服，甚至可以欺騙他的家人。他補(bǔ)充說，使用這些深度偽造技術(shù)進(jìn)行詐騙的情況可能會(huì)越來越普遍
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微軟正在培訓(xùn)一個(gè)新的內(nèi)部AI語言模型，規(guī)模足以與谷歌的Alphabet（GOOGL.O）和OpenAI競爭
- 兩名了解該情況的微軟員工的話稱，這個(gè)新模型內(nèi)部被稱為MAI-1，由最近聘請的谷歌DeepMind聯(lián)合創(chuàng)始人兼人工智能初創(chuàng)公司Inflection前首席執(zhí)行官穆斯塔法·蘇萊曼監(jiān)督。該模型的確切目的尚未確定，將取決于其表現(xiàn)如何。據(jù)報(bào)道，微軟可能會(huì)在本月晚些時(shí)候舉行的Build開發(fā)者大會(huì)上預(yù)覽這個(gè)新模型。路透社聯(lián)系微軟尋求評(píng)論時(shí)，微軟拒絕置評(píng)。據(jù)報(bào)道，MAI-1將比微軟先前訓(xùn)練的較小的開源模型“大得多”，這意味著它將更昂貴。微軟上個(gè)月推出了一個(gè)較小的人工智能模型Phi-3-mini，以期通過成本效益高的選項(xiàng)吸引
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研華與英偉達(dá)深化合作，成為NVIDIA AI Enterprise軟件全球分銷商
- 研華科技近日宣布，已擴(kuò)大與NVIDIA的合作，成為臺(tái)灣首家獲得NVIDIA AI Enterprise認(rèn)證的、用于開發(fā)和部署生產(chǎn)級(jí)AI應(yīng)用（含生成式AI）的軟件平臺(tái)。近日發(fā)布的NVIDIA AI Enterprise 5.0將為用戶提供一系列微服務(wù)，其中包括NVIDIA NIM。這是一套用于對(duì)二十多種流行的AI模型進(jìn)行優(yōu)化推理的微服務(wù)。該軟件平臺(tái)將通過工業(yè)級(jí)邊緣計(jì)算、軟件和服務(wù)提高全球企業(yè)的生產(chǎn)力。隨著這一消息的發(fā)布，研華將更好地為尋求高效建立高性能、穩(wěn)定和可靠的人工智能開發(fā)和部署環(huán)境的客戶提供第一手幫助
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AI深偽技術(shù)比核武還猛？股神嚇壞 憂助1產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)
- 盡管AI（人工智能）引發(fā)全球投資狂潮，但高齡93歲的「股神」巴菲特（Warren Buffett）卻對(duì)AI技術(shù)的發(fā)展感到緊張，甚至將其比喻為「核武器」，同時(shí)也警告，AI詐騙恐成為下一個(gè)大型「成長行業(yè)」。隨著AI技術(shù)越來越進(jìn)步，詐騙手法也跟著「提升」。巴菲特4日在波克夏海瑟威（Berkshire Hathaway）年度股東大會(huì)上分享自身體驗(yàn)，指稱曾在屏幕上看到AI生成的自己影像，有著他的聲音，穿著他的衣服，但口中說著一些「自己肯定不會(huì)說的話」，就連他的妻子與孩子也很難確定它們是假的。巴菲特坦言，AI技術(shù)創(chuàng)建
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新型半導(dǎo)體技術(shù)可能有助于推動(dòng)人工智能
- 用于工業(yè)、汽車、計(jì)算和消費(fèi)設(shè)備的半導(dǎo)體并不像使其他應(yīng)用成為可能的硅芯片那樣為人所熟知。然而，它們占據(jù)了整體半導(dǎo)體收入的約10%，使其成為一個(gè)價(jià)值300億美元的市場。功率半導(dǎo)體，特別是寬禁帶半導(dǎo)體，對(duì)于世界實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)至關(guān)重要。寬禁帶器件可以在比其他芯片更高的電壓、頻率和溫度下工作，從而提高設(shè)備的效率。兩種材料，碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN），尤其重要。它們并不新，但到目前為止，對(duì)它們的需求受到了對(duì)其應(yīng)用、成本和可靠性的擔(dān)憂或可用容量的限制。然而，情況開始發(fā)生變化。越來越多的SiC和GaN半導(dǎo)體正
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蔚來李斌稱希望中國品牌新車早日在美銷售，赴美與黃仁勛探討AI
- 5 月 5 日消息，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長兼 CEO 李斌日前通過其抖音賬號(hào)發(fā)布視頻稱，自己在美國開了兩天會(huì)，在這期間，自己還與英偉達(dá) CEO 黃仁勛見了面并探討 AI 的發(fā)展方向。李斌表示，自己在這段時(shí)間內(nèi)參與了北大北加州校友會(huì)的一個(gè)活動(dòng)，還見到了蔚來在美國當(dāng)?shù)氐耐?。在視頻結(jié)尾，李斌稱，希望中國品牌的新車能夠早一點(diǎn)在美國銷售。去年 7 月，李斌曾在接受外媒采訪時(shí)表示，“世界應(yīng)該更加開放，不要將商業(yè)政治化。自從我們在 2015 年（IT之家注：準(zhǔn)確時(shí)間應(yīng)該是 2014 年 11 月）成立公司
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英特爾先進(jìn)封裝產(chǎn)能也吃緊，影響第二季AI PC處理器供應(yīng)
- 在近期的英特爾財(cái)報(bào)會(huì)議上，英特爾執(zhí)行長Pat Gelsinger表示，因晶圓級(jí)封裝能力不足，第二季對(duì)Core Ultra處理器的供應(yīng)受到限制。Pat Gelsinger在會(huì)議中表示，在AI PC需求和Windows更新周期推動(dòng)下，客戶向英特爾不斷追加處理器訂單，英特爾2024年的AI PC CPU出貨量有望超過原設(shè)定的4000萬顆目標(biāo)。 對(duì)此，英特爾正積極的追趕客戶的訂單需求，而目前的供應(yīng)瓶頸集中在后端的晶圓級(jí)封裝上。晶圓級(jí)封裝（Wafer Level Assembly）是一種在晶圓切割成晶粒前
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瞄準(zhǔn)AI需求：臺(tái)積電在美第二座晶圓廠制程升級(jí)至2nm
- 最新消息，臺(tái)積電官網(wǎng)宣布，在亞利桑那州建設(shè)的第二座晶圓廠制程工藝將由最初計(jì)劃的3nm升級(jí)為更先進(jìn)的2nm，量產(chǎn)時(shí)間也由2026年推遲到了2028年。2022年12月6日，在臺(tái)積電亞利桑那州第一座晶圓廠建設(shè)兩年多之后宣布建設(shè)第二座晶圓廠。在今年一季度的財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)議上，CEO魏哲家提到這一座晶圓廠已經(jīng)封頂，最后的鋼梁已經(jīng)吊裝到位。對(duì)于將第二座晶圓廠的制程工藝由最初計(jì)劃的3nm提升到2nm，臺(tái)積電CEO魏哲家在一季度的財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)議上也作出了回應(yīng)，他表示是為了支持AI相關(guān)的強(qiáng)勁需求。在OpenAI訓(xùn)練
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智能道路檢測車搭載宸曜科技人工智能推理平臺(tái)
- 智能道路檢測搭載了人工智能推理平臺(tái)，大大減少了人為因素可能導(dǎo)致的問題，檢測結(jié)果也更為統(tǒng)一，系統(tǒng)可通過5G/ 4G無線網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)送給中央控制中心，多臺(tái)車輛可以同時(shí)進(jìn)行部署和檢測。地球上各大城市都有千千萬萬條道路。道路網(wǎng)絡(luò)的交織連接關(guān)系到大到經(jīng)濟(jì)發(fā)展、小到日常生活的方方面面，是大城市基建的重要一環(huán)。一個(gè)設(shè)計(jì)成熟的道路網(wǎng)絡(luò)包含交通燈、禁止標(biāo)識(shí)、對(duì)交通負(fù)載量的考量、區(qū)域人口密度等因素，以確保整體的交通運(yùn)行流暢。然而，道路是人為鋪設(shè)的，并承受大量汽車輪胎碾壓、烈日照射和傾盆大雨沖蝕，造成道路的缺陷和損害（道路病害）
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歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對(duì)nanoedge ai的理解，并與今后在此搜索nanoedge ai的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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