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NI推出了針對76-81 GHz汽車?yán)走_(dá)的ADAS測試解決方案
- NI(美國國家儀器，National Instruments, 簡稱NI) 作為致力于為工程師和科學(xué)家提供解決方案來應(yīng)對全球最嚴(yán)峻的工程挑戰(zhàn)的供應(yīng)商，今日在European Microwave Week(EuMW) 2016上展示了全新的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)測試解決方案。 ADAS測試解決方案基于NI mmWave前端技術(shù)和不久前發(fā)布的PXIe-5840第二代矢量信號收發(fā)儀(VST)，專為76-81GHz范圍內(nèi)的短程和遠(yuǎn)程雷達(dá)而設(shè)計。 NI全球汽車項目副總裁Stefano Concezz
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模塊化儀器需求旺盛，是德科技提供更多選擇
- 近幾年，模塊化儀器在測試測量市場發(fā)展迅速，是德科技也在四年前進(jìn)入這個領(lǐng)域，這是不是意味著臺式儀器已經(jīng)走向衰退?模塊化儀器在未來會代替臺式儀器?是德科技中國區(qū)無線市場部經(jīng)理白瑛解釋，“是市場推動了模塊化儀器的發(fā)展，但是臺式儀器有著更加精準(zhǔn)的測量參數(shù)，不會完全退出市場，它們兩者將在市場上長期共存?！? 看好模塊化儀器的市場前景，客戶也有著強烈的需求，是德科技毅然進(jìn)入這一市場。經(jīng)過幾年發(fā)展，是德科技已經(jīng)從最初的幾款產(chǎn)品發(fā)展到到目前的150多個產(chǎn)品，2015年銷售額已經(jīng)達(dá)到1.5億
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使用LabVIEW和PXI進(jìn)行東海大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測
- 東海大橋是中國第一座跨海大橋，我們在上面使用了多個PXI機箱組成的系統(tǒng)，以獲取追蹤大橋結(jié)構(gòu)完整性及當(dāng)前狀況的重要數(shù)據(jù)。借助于精確的GPS同步和時間標(biāo)識、NI PXI動態(tài)信號采集硬件設(shè)備和LabVIEW軟件，我們的團隊成
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一種USB接口的虛擬數(shù)據(jù)采集儀快速設(shè)計模板
- 摘要：為了快速開發(fā)性價比高的基于USB接口的虛擬數(shù)據(jù)采集儀，采用了NI-VISA和CH372芯片的方案搭建一個通用的模板，并以一個溫度信號的虛擬數(shù)據(jù)采集儀器的實例加以說明。實驗表明該模板降低了USB通信的復(fù)雜度，縮短了
- 關(guān)鍵字： USB 數(shù)據(jù)采集 虛擬儀器 NI-VISA CH372
在受控生產(chǎn)環(huán)境下使用LabVIEW、NI TestStand和PXI測試醫(yī)療血糖儀和胰島素輸送系統(tǒng)
- NI的解決方案為此應(yīng)用帶來了許多益處。 首先，NI VSA/VSG解決方案速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于同類的臺式儀器 - 如果使用傳統(tǒng)的臺式儀器，測試時間將會更長。ndash; Matthew Kelton, Advanced Instrument Technologies
The Chal - 關(guān)鍵字： TestStand LabVIEW PXI 生產(chǎn)環(huán)境
NI：軟件平臺才是真正顛覆的力量
- 在NIWeek 2016期間，《電子工程專輯》有幸專訪到Eric Starkloff，請他與我們分享分享軟體平臺如何改寫測試與量測以及工業(yè)控制等領(lǐng)域的游戲規(guī)則、促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)展以及克服接踵而來的RF等挑戰(zhàn)... 隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)擴展至更多的關(guān)鍵應(yīng)用，基于軟體的開放平臺正成為監(jiān)測與控制關(guān)鍵基礎(chǔ)架構(gòu)的核心，并進(jìn)一步改變傳統(tǒng)的封閉式硬體架構(gòu)，朝向開放的用戶定義系統(tǒng)進(jìn)展。 如今，“真正的力量就在于軟體!”國家儀器(National Instruments;NI)全球銷售
- 關(guān)鍵字： NI 5G
美國國家儀器亮相2016汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會
- NI(美國國家儀器公司，National Instruments，簡稱NI)作為致力于為工程師和科學(xué)家提供解決方案來幫助他們應(yīng)對全球最嚴(yán)峻工程挑戰(zhàn)的供應(yīng)商，近日聯(lián)合多家業(yè)內(nèi)資深的合作伙伴共同亮相2016汽車測試及質(zhì)量監(jiān)控博覽會，集中展示了其在智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及通用汽車測試領(lǐng)域的測試平臺及解決方案，為中國汽車生產(chǎn)制造走向智能化可持續(xù)發(fā)展之路提供靈活、可靠、開放的技術(shù)保障。 根據(jù)國務(wù)院發(fā)展研究中心發(fā)布的《2016中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》指出，中國汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷創(chuàng)新式突破，智能化對中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)形成全
- 關(guān)鍵字： NI 車聯(lián)網(wǎng)
NI宣布公司下一階段發(fā)展的CEO接班計劃
- NI(美國國家儀器公司，National Instruments，簡稱NI) 作為致力于為工程師和科學(xué)家提供解決方案來應(yīng)對全球最嚴(yán)峻工程挑戰(zhàn)的供應(yīng)商，今日宣布董事會已推選Alex Davern(49 歲)接替73歲高齡的James Truchard博士擔(dān)任首席執(zhí)行官兼董事長，此決議自2017年1月1日生效。James Truchard博士自1976年NI成立之際便一直擔(dān)任NI首席執(zhí)行官，未來也將繼續(xù)擔(dān)任董事會主席。 董事會計劃在2017年1月之前任命Davern為董事會成員。本次任命為“董
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NI STS增強了RF測量功能，進(jìn)一步降低半導(dǎo)體測試成本
- 作為致力于為工程師和科學(xué)家提供解決方案來應(yīng)對全球最嚴(yán)峻的工程挑戰(zhàn)的供應(yīng)商，NI(美國國家儀器公司，National Instruments，簡稱NI)今日宣布為半導(dǎo)體測試系統(tǒng)(STS)增加了全新的RF功能，使其可提供更高的收發(fā)功率、以及基于FPGA的實時包絡(luò)跟蹤(Envelop Tracking)和數(shù)字預(yù)失真處理(Digital Pre-Distortion)。 STS的其中一個最新改進(jìn)功能是高功率RF端口，可幫助RF前端模塊制造商滿足RFIC及其他智能設(shè)備不斷增加的測試需求，同時降低測試成本。
- 關(guān)鍵字： NI STS
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