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基于LabWindows／CVI的舵機負載模擬系統(tǒng)設(shè)計
- 地面半物理仿真試驗是飛機設(shè)計與研制過程中不可或缺的一個環(huán)節(jié)，用于在地面環(huán)境對飛機的工作狀態(tài)進行模擬，以驗證飛機的各項性能是否滿足設(shè)計需要，該環(huán)節(jié)對保障飛機的安全性與可靠性具有重要意義。 舵機是飛機自動駕駛儀或飛機增穩(wěn)系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)，屬于飛機的關(guān)鍵部件。在飛機地面半物理仿真試驗中，需要在地面環(huán)境中模擬舵機在全飛行剖面中所受到的氣動載荷，進而為整機提供與實際飛行相近似的工作狀態(tài)，以檢驗舵機及其他部、組件的性能，并為全機研制、改進與改型提供重要參考依據(jù)。 因此，舵機負載模擬是地面半實物仿真試驗
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基于LabVIEW的數(shù)控機床網(wǎng)及汽車儀表檢測儀設(shè)計文獻匯總
- LabVIEW是一種程序開發(fā)環(huán)境，由美國國家儀器(NI)公司研制開發(fā)，類似于C和BASIC開發(fā)環(huán)境，但是LabVIEW與其他計算機語言的顯著區(qū)別是：其他計算機語言都是采用基于文本的語言產(chǎn)生代碼，而LabVIEW使用的是圖形化編輯語言G編寫程序，產(chǎn)生的程序是框圖的形式。 LabVIEW軟件是NI設(shè)計平臺的核心，也是開發(fā)測量或控制系統(tǒng)的理想選擇。 基于LabVIEW的數(shù)控機床網(wǎng)絡(luò)測控系統(tǒng)——總體設(shè)計 (一) 基于LabVIEW的數(shù)控機床網(wǎng)絡(luò)測控系統(tǒng)—&mda
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《NI自動化測試趨勢展望2015》帶您全面了解影響測試和測量行業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)和方法
- NI (美國國家儀器公司，National Instruments，簡稱NI) 作為致力于為工程師和科學(xué)家提供解決方案來應(yīng)對全球最嚴峻的工程挑戰(zhàn)的供應(yīng)商， NI近期發(fā)發(fā)布了《自動化測試趨勢展望2015》，重點闡述了該公司對最新測試和測量技術(shù)方法的研究成果，總結(jié)了將會影響許多行業(yè)的技術(shù)發(fā)展趨勢。工程師和經(jīng)理們可借助該報告，為您進行重要的技術(shù)和商業(yè)決策提供信息依據(jù)。 《自動化測試趨勢展望2015》包含了以下內(nèi)容： 商業(yè)戰(zhàn)略：混合方法測試 基于商業(yè)現(xiàn)成技術(shù)的標準化測試設(shè)備正在重塑多個行業(yè)
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權(quán)威調(diào)查（七）：軟件是促成更多客戶使用FPGA的原因
- Xilinx亞太區(qū)銷售及市場副總裁楊飛在2014歲末如此總結(jié)：以前FPGA廠商的目標是填補ASIC和ASSP空白，現(xiàn)在我們說取代ASIC、ASSP，而我們現(xiàn)在要做的就是，不僅是硬件，還有軟件方面，讓系統(tǒng)級的架構(gòu)工程師和軟件編程工程師也能夠直接使用FPGA?！ ilinx亞太區(qū)銷售及市場副總裁楊飛 因為FPGA到今天為止，從來不乏風(fēng)險投資公司的介入，但是三十多年以來，初創(chuàng)企業(yè)總是做不成、長不大，根本原因和最大挑戰(zhàn)不是說FPGA公司是硬件公司，因為我們根本是一家搞軟件的公司。FPGA就是把硬件變成軟件
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NI助力中科院東莞散裂中子源實現(xiàn)智能工業(yè)控制
- NI(美國國家儀器公司，National Instruments，簡稱NI)作為致力于為工程師和科學(xué)家提供解決方案來應(yīng)對全球最嚴峻的工程挑戰(zhàn)的供應(yīng)商，近日宣布與中國散裂中子源在東莞共同成立“智能工業(yè)控制技術(shù)實驗室”。NI將為中國大物理前沿科學(xué)研究領(lǐng)域提供智能工業(yè)控制、機器視覺、高速信號處理等技術(shù)和平臺，與中國散裂中子源合作共同提升在高能物理科學(xué)研究領(lǐng)域及大型科學(xué)裝置的開發(fā)及控制效率，以應(yīng)對更加嚴苛的挑戰(zhàn)。 此聯(lián)合實驗室的研究范圍包括高精度時間同步網(wǎng)絡(luò)、智能控制、機器視覺、
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工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)潮興 開放式軟硬體設(shè)計平臺身價漲
- 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)應(yīng)用商機蓬勃。包含空氣污染、食品安全、智慧交通、遠端醫(yī)療、資訊化教育、智慧工廠等領(lǐng)域都可透過物聯(lián)網(wǎng)的布建，達到降低能耗/營運成本、提升操作效率等目標，因此工業(yè)界正興起一波建立物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用模式的風(fēng)潮;而為了加速工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)建立，以軟體定義的硬體設(shè)計平臺正挾著開放式、易于編程的優(yōu)勢快速崛起。 美商國家儀器臺灣區(qū)總經(jīng)理林沛彥表示，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)成形的要素之一，即是開放式的軟硬體設(shè)計平臺。 美商國家儀器(NI)臺灣區(qū)總經(jīng)理林沛彥表示，單看東亞地區(qū)，可以發(fā)現(xiàn)包括中國大陸、臺灣、日本
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NIDays 2014全球圖形化系統(tǒng)設(shè)計盛會中國站圓滿落幕
- 美國國家儀器有限公司(National Instruments，簡稱NI)2014年度“NIDays全球圖形化系統(tǒng)設(shè)計盛會”中國站于11月14日在北京萬達索菲特大酒店圓滿落幕。圍繞“You and NI Will”這一主題，本屆NIDays打造了一場分享與交流的技術(shù)盛會，聚焦合作伙伴、客戶與NI一起在不同行業(yè)的成功應(yīng)用，啟迪未來的項目實踐，加速應(yīng)用創(chuàng)新?；顒庸参私儆辔粊碜圆煌袠I(yè)的工程師和二十多家行業(yè)媒體參加。 全天的活動以NI東亞地區(qū)副總
- 關(guān)鍵字： NI 矢量信號分析儀 示波器
NI 與南京航空航天大學(xué)能源與動力學(xué)院合作建立大學(xué)生創(chuàng)新中心
- 2014 年 11 月 7 日，美國國家儀器公司(National Instruments, 簡稱 NI)與南京航空航天大學(xué)(以下簡稱南航)能源與動力學(xué)院合作建立的“圖形化系統(tǒng)設(shè)計大學(xué)生創(chuàng)新中心”(以下簡稱“創(chuàng)新中心”)舉行了揭牌儀式。儀式由能源與動力學(xué)院動力工程系副主任張?zhí)旌杲淌谥鞒?，能源與動力學(xué)院院長陳偉教授， NI 南京地區(qū)銷售經(jīng)理胡嘉偉先生、NI華東華南區(qū)大學(xué)計劃代表李甫成先生共同為聯(lián)合實驗室揭牌。 南航一直十分
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Mouser攜手NI打造MultiSIM BLUE 助力設(shè)計速度提升
- 貿(mào)澤電子(Mouser Electronics) 宣布在全球同步發(fā)布Mouser版NI Multisim元件評估器- MultiSIM BLUE。全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體和電子元器件分銷商Mouser推出的此最新全能電路仿真工具功能強大，不僅集成了PCB布局與物料清單(BOM)，還支持設(shè)計、仿真、PCB設(shè)計、BOM導(dǎo)出及采購功能。 工程師可從Mouser網(wǎng)站免費下載MultiSIM BLUE，以在創(chuàng)建物理原型前設(shè)計并仿真電路。通過與NI合作，MultiSIM BLUE新增了多
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貿(mào)澤電子全新免費設(shè)計工具MultiSIM Blue本月榮耀上市
- 半導(dǎo)體與電子元器件業(yè)頂尖工程設(shè)計資源與全球授權(quán)分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)日前宣布，將于本月與美國國家儀器(NI)合作推出Mouser版PCB設(shè)計工具MultiSIM BLUE。該設(shè)計工具目前支持中、英、德三種語言。 全新版本的PCB設(shè)計工具采用Berkeley SPICE引擎，初始元件庫可提供10萬多款Mouser數(shù)據(jù)庫中最常見元器件，實時BOM報價和元器件供應(yīng)信息使設(shè)計創(chuàng)作更為高效。MultiSIM BLUE支持布局前設(shè)計收斂分析、間距低至0.8mm的1000+引腳
- 關(guān)鍵字： 貿(mào)澤電子 NI MultiSIM BLUE
NI半導(dǎo)體測試系統(tǒng) 開啟ATE測試新未來
- 如果你想要對半導(dǎo)體芯片設(shè)計和測試的新動向有所了解，這無疑是個非常合適的地方。9月3日至9月5日，NationalInstruments又將發(fā)布新的半導(dǎo)體測試儀。這次的發(fā)布依然端莊大氣，場合是在2014SEMICONTaiwan國際半導(dǎo)體展上。
- 關(guān)鍵字： NI 半導(dǎo)體測試
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