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ni-visalabviewusb接 文章 進(jìn)入ni-visalabviewusb接技術(shù)社區(qū)
《NI趨勢(shì)展望報(bào)告2019》探索了物聯(lián)網(wǎng)、5G商業(yè)化部署以及大眾自動(dòng)駕駛領(lǐng)域等大趨勢(shì)
- NI(美國(guó)國(guó)家儀器公司，National Instruments，簡(jiǎn)稱NI) 是一家以軟件為中心的平臺(tái)供應(yīng)商，致力于幫助用戶加速自動(dòng)化測(cè)試和自動(dòng)化測(cè)量系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和性能，NI以軟件為中心的平臺(tái)集成了模塊化硬件和龐大的生態(tài)系統(tǒng)，助力工程師和科學(xué)家應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。?2018年11月13日，該公司發(fā)布了《NI 趨勢(shì)展望報(bào)告2019》。本年度報(bào)告就影響自動(dòng)化測(cè)試和自動(dòng)化測(cè)量的大趨勢(shì)及挑戰(zhàn)提供了獨(dú)到的見(jiàn)解，還探討了日新月異的技術(shù)發(fā)展所面臨的關(guān)鍵工程趨勢(shì)和挑戰(zhàn)，包括物聯(lián)網(wǎng)（IoT）、從原型驗(yàn)證到商業(yè)化部署的5G技術(shù)推進(jìn)以
- 關(guān)鍵字： NI 趨勢(shì)展望 5G 物聯(lián)網(wǎng) 自動(dòng)駕駛
NI攜ADAS硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)亮相2018中國(guó)國(guó)際汽車測(cè)試展
- NI (美國(guó)國(guó)家儀器公司，National Instruments，簡(jiǎn)稱NI) 是一家以軟件為中心的平臺(tái)供應(yīng)商，今日參加了國(guó)內(nèi)最大的整車和部件測(cè)試和驗(yàn)證技術(shù)與服務(wù)展會(huì)——2018中國(guó)國(guó)際汽車測(cè)試展(Auto Testing Exhibition)。本次展會(huì)，NI以“智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供完整的研發(fā)驗(yàn)證到產(chǎn)線測(cè)試解決方案“為主題，重點(diǎn)展示了汽車安全測(cè)試的ADAS_all_in_one的方案?！ ∧壳埃嚠a(chǎn)業(yè)正朝著自動(dòng)駕駛方向發(fā)展，而高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛發(fā)展的重要前提。NI 的硬件在環(huán)測(cè)
- 關(guān)鍵字： NI ADAS
讓所有測(cè)試工程師與時(shí)俱進(jìn)
- 隨著汽車變得更加智能，現(xiàn)代汽車正在經(jīng)歷一場(chǎng)巨大的變革。電氣化、主動(dòng)安全和V2X等趨勢(shì)將改變我們對(duì)交通運(yùn)輸和生活方式。一開(kāi)始的備用攝像頭和停車輔助等便利功能現(xiàn)在已演變成緊急制動(dòng)等救生功能。汽車也正在成為它們自己的微電網(wǎng)，不僅能夠存儲(chǔ)能量，還能通過(guò)再生制動(dòng)等技術(shù)恢復(fù)能量。但強(qiáng)大的力量也伴隨著巨大的責(zé)任。這一責(zé)任直接置于汽車測(cè)試部門的肩上，他們必須開(kāi)發(fā)測(cè)試功能來(lái)確保這些系統(tǒng)的質(zhì)量、可靠性和安全性。本文將探討這些趨勢(shì)所帶來(lái)的汽車挑戰(zhàn)，以及測(cè)試工具如何不斷發(fā)展才能跟上創(chuàng)新的步伐。 加強(qiáng)所有汽車的安全性和機(jī)動(dòng)性
- 關(guān)鍵字： NI FlexLogger CAN
PXI技術(shù)應(yīng)用的跨界融合，NI提出新思路
- 作為PXI技術(shù)的創(chuàng)始者和業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)者，NI（美國(guó)國(guó)家儀器公司，National Instruments）公司自2004年起，每年都會(huì)舉辦PXI技術(shù)和應(yīng)用論壇（PXI TAC），與工程師和科學(xué)家們近距離交流經(jīng)驗(yàn)，分享PXI技術(shù)的最新研究成果和應(yīng)用案例，現(xiàn)已成為中國(guó)地區(qū)最大、最具影響力的PXI技術(shù)專業(yè)論壇。今年的PXI TAC在北京新云南皇冠假日酒店舉辦，涵蓋包括國(guó)防與航空航天、汽車與軌道交通、半導(dǎo)體測(cè)試、科研原型等領(lǐng)域，深入探討最新的技術(shù)與行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。今年首次提出 “跨界融合”的概念，以順應(yīng)行業(yè)邊界愈加模糊
- 關(guān)鍵字： NI PXI TAC TAC NI
5G的sub-6GHz及毫米波頻段測(cè)試方案
- 從頻段的角度，我們看到的5G的發(fā)展趨勢(shì)有sub-6GHz（低于6GHz頻段）和毫米波頻段通信。由于頻段特性的區(qū)別，兩種方式需要的測(cè)量方式和測(cè)試挑戰(zhàn)也有一定區(qū)別。
- 關(guān)鍵字： 5G，NI
超級(jí)IP氣場(chǎng)全開(kāi)！全球自動(dòng)對(duì)焦NIWeek 2018 4大首發(fā)新品
圖1. NI President & CEO Alex Darven與4000人共同見(jiàn)證NI用平臺(tái)化戰(zhàn)略加速未來(lái)到來(lái)。
NIWeek 201" />
從Sub-6GHz到毫米波&從原型驗(yàn)證到量產(chǎn)測(cè)試，NI雙維度全面布局助力搶位5G時(shí)代
- 5G商業(yè)化之路到底有多爭(zhēng)分奪秒?2017年12月底，3GPP 5G NR標(biāo)準(zhǔn)第一稿剛落地。2018年2月底MWC同期，NI率先推出符合5G NR 3GPP標(biāo)準(zhǔn)R15規(guī)范的Sub-6GHz 5G新空口參考測(cè)試解決方案，用以進(jìn)一步幫助客戶快速對(duì)其5G設(shè)計(jì)進(jìn)行特性分析，并從研發(fā)輕松過(guò)渡到生產(chǎn)測(cè)試環(huán)境;幾乎同時(shí)，Qorvo正式宣布與NI聯(lián)合演示測(cè)試業(yè)界首款市售5G RF前端模塊QM19000，而該款FEM正是采用NI PXI系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試……
- 關(guān)鍵字： 5G NI
NI針對(duì)5G新要求的測(cè)試解決方案
- 隨著2017年12月 3GPP第一版NR部分sub-6GHz部分草案落地，以及接下來(lái)Phase2的部分草案逐步落地，半導(dǎo)體廠商及終端廠商開(kāi)始基于相關(guān)草案快速進(jìn)行商用化。在快速商用化過(guò)程中必然會(huì)在軟件及測(cè)試方面存在諸多難題，如何解析當(dāng)下局面，在軟件及測(cè)試上實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)成為5G發(fā)展的熱點(diǎn)問(wèn)題之一。
- 關(guān)鍵字： 5G，測(cè)試，NI
NI：在強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)上 憑借SDR技術(shù)為5G商用鋪路
- 軟件無(wú)線電技術(shù)(SDR)已經(jīng)有近30年的發(fā)展歷史，開(kāi)始出于靈活性的技術(shù)優(yōu)勢(shì)只應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，如今已經(jīng)開(kāi)始逐步滲透到了無(wú)線電工程應(yīng)用的諸多領(lǐng)域，例如測(cè)控技術(shù)、雷達(dá)技術(shù)和移動(dòng)通信技術(shù)。從廣義定義上看，SDR就是通訊的物理層可以通過(guò)軟件去定義一部分或者全部通過(guò)軟件定義。從應(yīng)用上看，基本所有的商用基站包括終端都是SDR的設(shè)備，這些系統(tǒng)中包含通用FPGA，可以對(duì)物理層做相關(guān)的更改。終端設(shè)備，比如在高通的芯片里，有DSP進(jìn)行數(shù)字信號(hào)的處理，在基帶處理器中，DSP可以進(jìn)行turbo編譯碼。 在5G的原型化階段
- 關(guān)鍵字： NI SDR
適用于IIoT的邊緣計(jì)算設(shè)備
- 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的一個(gè)最重要的趨勢(shì)，是越來(lái)越多的廠商注意到了邊緣的重要性。在以前的IIoT結(jié)構(gòu)中，IT端通常扮演著更為重要的角色，所有的數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)據(jù)決策都在云端完成，而設(shè)備端只是用來(lái)收集數(shù)據(jù)。因此，以往的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)對(duì)設(shè)備端并沒(méi)有特別高的要求。但對(duì)于工業(yè)設(shè)備而言，很多數(shù)據(jù)的分析和處理都具有實(shí)時(shí)性、低延遲的要求，例如協(xié)同、控制等時(shí)間敏感的信號(hào)，而數(shù)據(jù)與云端通信的低傳輸速度與帶寬限制，是無(wú)法支持這些實(shí)時(shí)性的要求的。
- 關(guān)鍵字： 工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)，NI
LabVIEW NXG引領(lǐng)圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)邁入新時(shí)代
- 我們知道公牛做插座很“牛”，公牛做開(kāi)關(guān)很“牛”，想不到公牛做LED照明也這么“?！?！自2015年進(jìn)入LED領(lǐng)域，“公牛愛(ài)眼LED燈”從防頻閃LED球泡，到筒燈、天花燈，再到今年10月10日推出的LED防頻閃燈帶；公牛LED的年銷售額從6800萬(wàn)元，到2.1億元，再到今年預(yù)計(jì)達(dá)到5.5億元，公牛LED一路“?！绷诉^(guò)來(lái)。公牛電工很“?！?，公牛LED怎樣？談及公牛，大眾消費(fèi)者最直觀的印象就是，公牛電工很“牛”，從省到市到縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，從燈飾賣場(chǎng)到超市專柜到五金零售，隨處可見(jiàn)公牛插座產(chǎn)品、公牛裝飾開(kāi)關(guān)、公牛愛(ài)眼LED
- 關(guān)鍵字： NI LabVIEW 5G 無(wú)人駕駛 IoT
NIDays彰顯NI生態(tài)實(shí)力，5G、ADAS、IIoT等全球熱點(diǎn)趨勢(shì)盡在掌握
- 互聯(lián)網(wǎng)+和大數(shù)據(jù)的融合創(chuàng)新為全球重新注入技術(shù)發(fā)展新動(dòng)能。據(jù)中國(guó)信息通信研究院公布：1. 5G試驗(yàn)邁入新階段;2. 物聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)加速成形;3. 人工智能先導(dǎo)應(yīng)用加快探索;4. 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全球?qū)嵺`和生態(tài)建設(shè)加速展開(kāi);5. 汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化深度融合發(fā)展等都將是全球范圍內(nèi)的研發(fā)焦點(diǎn)?！ o(wú)獨(dú)有偶，就在10月26日，上海國(guó)際會(huì)議中心舉行的NIDays 2017全球圖形化系統(tǒng)設(shè)計(jì)盛會(huì)上，NI全球市場(chǎng)高級(jí)副總裁Ajit Gokhale重磅發(fā)布《
- 關(guān)鍵字： NI 5G
ADAS、新能源引領(lǐng)汽車測(cè)試根本巨變，NI平臺(tái)化方案一統(tǒng)多領(lǐng)域融合需求
- 近日，Intel宣布與Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo展開(kāi)合作，共同打造適用于任何路況的Level 4級(jí)和Level 5級(jí)自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)。前不久，配備了Audi AI自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的新一代奧迪A8全球首發(fā)，作為全球首款具備Level 3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的量產(chǎn)車型備受業(yè)界矚目……目前，科技企業(yè)和傳統(tǒng)整車巨頭正搶灘自動(dòng)駕駛，而ADAS是從傳統(tǒng)汽車向無(wú)人駕駛進(jìn)發(fā)的關(guān)鍵?！ I 數(shù)據(jù)采集和控制全球業(yè)務(wù)和技術(shù)總監(jiān)James Smith在汽車
- 關(guān)鍵字： ADAS NI
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