ni 文章 進入ni技術(shù)社區(qū)
NI?將?Wi-?Fi 6 PA/?FEM?組?件?的?測試?頻率?擴大?至?6 GHz?以上
- 2019年10月1日美國國家儀器（National Instruments，簡稱NI）是一家軟件定義平臺的提供商，其平臺有助于加速自動化測試和自動化測量系統(tǒng)的開發(fā)和性能，該公司于今日發(fā)布了全新的Wi-Fi 6前端測試參考架構(gòu)，可全面、精確且快速地測試在6 GHz以上新頻段運行的最新Wi-Fi 6功率放大器(PA)和前端模塊(FEM)。NI Wi-Fi 6前端測試參考架構(gòu)不僅可滿足6到7.125 GHz新核準(zhǔn)頻段的Wi-Fi測試范圍需求，還提高了矢量信號收發(fā)儀(VST)的帶寬、準(zhǔn)確度和測試速度。矢量信號收發(fā)
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NI幫助工程師顯著縮短5GOTA驗證的RF測試時間
- 2019年9月30日 — 美國國家儀器(National Instruments，簡稱NI)是一家提供軟件定義平臺的供應(yīng)商，其平臺有助于加速自動化測試和自動化測量系統(tǒng)的開發(fā)和性能提升，該公司今日發(fā)布了硬件加速的5G毫米波OTA驗證測試參考架構(gòu)，可對5G 毫米波波束成形AiP器件進行全面的特性分析和驗證。與傳統(tǒng)的點對點軟件控制測試系統(tǒng)相比，NI的毫米波OTA驗證測試參考架構(gòu)可在24 GHz到44 GHz的5G毫米波頻段內(nèi)快速掃描OTA空間，幫助用戶顯著縮短AiP器件的OTA射頻驗證測試時
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NI毫米波收發(fā)儀系統(tǒng)助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車5G應(yīng)用
- 隨著5G商用落地指日可待，汽車行業(yè)也做好了銜接5G的準(zhǔn)備。汽車行業(yè)已經(jīng)廣泛認(rèn)可5G將成為開發(fā)和部署自動駕駛汽車的關(guān)鍵支持技術(shù)。不久前，NI在上海成功舉辦了汽車測試高峰論壇，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載通信5G的測試應(yīng)用。
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5G商用元年，NI最新mmWave測試方案大派用場
- “4G改變生活，5G改變社會”，正如這個響亮的口號所描述的，5G海量的應(yīng)用場景將帶給人們無限想象。5G的發(fā)展如火如荼，國際市場競爭日益激烈，Analysys Mason發(fā)布了新報告“全球5G競賽”，到2020年，預(yù)計全球40多個國家的約80家運營商可以為其用戶提供5G服務(wù)。中國國內(nèi)政策也大力支持，6月6日，工信部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、中國廣電正式發(fā)放5G商用牌照，這是全球5G發(fā)展的標(biāo)志性事件——中國5G時代正式開啟！三大運營商、5G設(shè)備廠商關(guān)于“搶占市場”的大戰(zhàn)已經(jīng)開始，整個產(chǎn)業(yè)鏈將進入沖刺階段
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NI半導(dǎo)體測試高峰論壇再度聚焦5G毫米波測試解決方案，迎接5G時代
- 2019年7月8日 - 三大運營商、5G設(shè)備廠商關(guān)于“搶占市場”的大戰(zhàn)已經(jīng)開始，整個產(chǎn)業(yè)鏈將進入沖刺階段。然而，毫米波（mmWave）作為5G最關(guān)鍵的技術(shù)之一，目前還有許多與此相關(guān)尚未解決的技術(shù)難題。NI (國家儀器公司，National Instruments，簡稱NI)的毫米波測試解決方案致力于幫助設(shè)備廠商解決研發(fā)實驗室和量產(chǎn)階段的測試挑戰(zhàn)，NI最新發(fā)布的mmWave VST（毫米波矢量信號收發(fā)儀，millimeter wave vector signal transceiver）在NIWeek 20
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NI軟硬件并行策略加速5G商用進程
- 整體而言,5G的發(fā)展對設(shè)備制造商提出了更復(fù)雜的測試難題,從頻段的角度看,Sub-6G頻段經(jīng)過多年的驗證、測試方案相對成熟,更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)則是測試在毫米波頻段上運行的5G組件和設(shè)備。
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NI ELVIS III 增強版實現(xiàn)了教學(xué)解決方案的現(xiàn)代化
- 2019 年 5 月 21 日 -? NIWeek? - NI (美國國家儀器公司，National Instruments，簡稱 NI) , 作為一家致力于提供平臺化系統(tǒng)來幫助工程師和科學(xué)家應(yīng)對全球最嚴(yán)峻工程挑戰(zhàn)的供應(yīng)商，今日 宣布推出其高校教學(xué)平臺，即 NI 教學(xué)實驗室虛擬儀器套件（NI ELVIS）III 的增強版本。NI ELVIS III 配備新的應(yīng)用板以及經(jīng)過升級的軟件，為學(xué)生提供了一個更簡單易用的現(xiàn)代化界面來使用行業(yè)標(biāo) 準(zhǔn)硬件更快速地進行測量。NI ELVIS III 新
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基于NI myRIO的玉米種植監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計
- Design of monitoring system for maize cropping based on NI myRIO 王騰飛，翟亞芳，李立（安陽工學(xué)院 電子信息與電氣工程學(xué)院, 河南 安陽 455000） 摘要：本文基于NI myRIO平臺和TCP網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的遠程實時圖像監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)對玉米長勢及蟲害情況的實時圖像處理和遠程控制?；贚abview的圖像處理平臺，具有對實時圖像的分割、灰度和邊緣三種處理模式。植株高度解析采用網(wǎng)格化圖像分割技術(shù)，根據(jù)擬合方程對玉米長勢進行擬合計算。經(jīng)測試針
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NI為杜克能源30個工廠提供機器狀態(tài)監(jiān)測及預(yù)測性維護
- 發(fā)電行業(yè)公司在手動監(jiān)測機器狀況時面臨著挑戰(zhàn)。狀態(tài)監(jiān)測可通過避免設(shè)備故障導(dǎo)致的停機來控制成本以及提高設(shè)備服務(wù)能力。手動采集數(shù)據(jù)非常耗費人力; 在基于路線的數(shù)據(jù)采集方法中，公司的預(yù)測性維護專家需要親自走到每個站點手動采集數(shù)百個數(shù)據(jù)樣本，然后返回計算機查看和分析采集到的數(shù)據(jù)。杜克能源公司的分析師每個月需要進行近6萬次數(shù)據(jù)采集時，通常會花費80%的時間來采集數(shù)據(jù)，而只有20%的時間可用于分析數(shù)據(jù)，導(dǎo)致診斷不一致，風(fēng)險評估受限，而且需要耗費大量時間和體力在走路上! 發(fā)電行業(yè)公司都希望擁有能夠及時發(fā)現(xiàn)問題并
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SEMICON意猶未盡？精彩回顧看這里！
- 過去幾天，上海的天氣經(jīng)歷了烈日和暴雨的極端涌動，似有英雄匯聚于八方，氣勢磅礴于天地的架勢。原來是全球半導(dǎo)體界盛會SEMICON開幕，整個半導(dǎo)體供應(yīng)鏈系統(tǒng)的各路大師齊聚上海。作為半導(dǎo)體測試測量行業(yè)的引領(lǐng)者，NI展出了包括5G芯片測試系統(tǒng)等明星產(chǎn)品。展臺人頭攢動，工程師們大汗淋漓地為參觀者講解NI此次重點展出的創(chuàng)新方案，如果你還意猶未盡，跟隨我們一起回顧這幾天的先鋒之旅! 5G熱點，我們很資深 2010年，NI就進入5G市場。從最開始5G設(shè)計的原形，一直到這兩年開始的5G商用化，NI一直扮演著非常重要
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OTA將成5G測試重要技術(shù)，NI助力5G駛?cè)肟燔嚨?/a>
- 在今年年初的MWC上，華為、一加等眾多5G手機的問世，掀起了一股5G技術(shù)潮流。終端應(yīng)用成為5G早期的驅(qū)動力，2019年也被業(yè)界稱為5G元年，當(dāng)然未來5G技術(shù)的應(yīng)用不僅僅是手機，還有可能是汽車、飛機、家電、公共服務(wù)設(shè)備等眾多設(shè)備。5G將會是推動社會進步和經(jīng)濟發(fā)展的重要利器。 中國工業(yè)和信息化部部長苗圩表示，今年我國將進行5G商業(yè)推廣，一些地區(qū)將會發(fā)放5G臨時牌照，下半年還將用上諸如5G手機、5G iPad等商業(yè)產(chǎn)品。政策層面的利好，進一步帶動5G從芯片到終端全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。5G之所以能帶來廣闊的應(yīng)
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NI與中汽研數(shù)據(jù)資源中心共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真聯(lián)合實驗室
- 汽車的電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化已經(jīng)是全球共識，隨著基礎(chǔ)設(shè)施及產(chǎn)業(yè)生態(tài)的日漸成熟，一個新的汽車時代呼之欲出。近日，National Instruments(以下簡稱“NI”)與中國汽車技術(shù)研究中心有限公司數(shù)據(jù)資源中心(以下簡稱“數(shù)據(jù)資源中心”)宣布將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域展開深度戰(zhàn)略合作。NI與數(shù)據(jù)資源中心在天津舉行了智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真聯(lián)合實驗室簽約及揭牌儀式，會議由數(shù)據(jù)資源中心技術(shù)發(fā)展部部長趙帥主持，數(shù)據(jù)資源中心鄭繼虎主任、NI大中華區(qū)銷售總監(jiān)喬巍等出席此次活動。 雙方就智能網(wǎng)聯(lián)汽車仿真測試
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平臺+生態(tài)的力量！NI攜手摩爾精英攻堅中國半導(dǎo)體市場
- 5G、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等正加速到來，半導(dǎo)體作為電子產(chǎn)業(yè)的基石，也在這些前沿技術(shù)的帶動下迅猛發(fā)展。2018年1月初，Gartner發(fā)布報告顯示：2017年全球半導(dǎo)體市場規(guī)模為4197億美元，增長率達到22.2%。展望2018年，全球半導(dǎo)體市場規(guī)模為4511億美元，比 2017年繼續(xù)上升7.5%。中國消費了全球近60%的芯片，減少進口，加強國產(chǎn)替代呼聲很高，與此相關(guān)的芯片設(shè)計、封裝測試及人才培養(yǎng)問題亟待解決?！ y試行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者NI(美國國家儀器公司，National Instruments)扎根中
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