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基于NiosⅡ軟核的車輛牌照識別系統(tǒng)研制
- 智能交通管理系統(tǒng)是21 世紀道路交通管理的發(fā)展趨勢。利用網絡和GPRS 通信, 牌照自動識別監(jiān)控系統(tǒng)能夠自動、實時地檢測車輛、識別汽車牌照, 從而實現(xiàn)道路交通智能化管理。由于傳統(tǒng)的PC機+ 算法的設計結構體積大, 不能滿足便攜的要求, 更不適合露天使用; 而采用通用的DSP 芯片組成的系統(tǒng), 外圍電路較復雜, 設計與調試都要較長的時間, 且系統(tǒng)的可擴展性不好。利用32 位Nios Ⅱ軟核處理器在FPGA 上完成設計, 減小了系統(tǒng)的體積, 而且在PC機上開發(fā)的程序可移植到Nios Ⅱ處理器上, 實現(xiàn)了片上系
- 關鍵字： 識別 系統(tǒng) 研制 牌照 車輛 Nios 軟核 基于
ucos-ii在嵌入式智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的應用
- 1系統(tǒng)硬件平臺設計系統(tǒng)使用的主芯片是ADI公司Blackfin系列DSP中的BF533，這是一款專門面向視頻應用的DS...
- 關鍵字： 視頻監(jiān)控 ucos-ii 嵌入式
μC／OS-II操作系統(tǒng)在各種處理器上的移植
- μC／OS-II操作系統(tǒng)在各種處理器上的移植, μC／OS-II操作系統(tǒng)是一種搶占式多任務、單內存空間、微小內核的嵌入式操作系統(tǒng)，具有高效緊湊的特點。它執(zhí)行效率高，占用空間小，可移植性強，實時性能良好且可擴展性強。采用μC／OS-II實時操作系統(tǒng)，可以有
- 關鍵字： 移植 處理器 各種 操作系統(tǒng) OS-II
基于μC／OS-II的顯示控制系統(tǒng)開發(fā)
- 引 言
隨著性能的提高和價格的降低，越來越多的嵌入式應用采用了ARM處理器。在強大功能及豐富外設的支持下，嵌入式實時操作系統(tǒng)憑借較高的開發(fā)效率、可維護性和可靠性成為開發(fā)設計的理想選擇。
μC／OS-II - 關鍵字： 開發(fā) 控制系統(tǒng) 顯示 OS-II 基于
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