nvidia drive 文章 進(jìn)入nvidia drive技術(shù)社區(qū)
RTI Connext Drive參展CES 2025，以領(lǐng)先通信框架加速SDV開發(fā)
- Connext Drive已被20多家OEM制造商采用，納入十多個(gè)生產(chǎn)項(xiàng)目，在全球范圍內(nèi)通過了道路驗(yàn)證和安全認(rèn)證
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貿(mào)澤電子開售能為電動(dòng)汽車牽引逆變器提供可擴(kuò)展性能的英飛凌HybridPACK Drive G2模塊
- 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入?(NPI)?代理商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)即日起開售英飛凌的HybridPACK? Drive G2模塊。HybridPACK Drive G2模塊基于HybridPACK Drive G1，在相同的緊湊尺寸下提供更高的功率密度。HybridPACK Drive G2模塊是一款高效率的汽車功率模塊，適用于電動(dòng)汽車?(EV)?以及混合動(dòng)力電動(dòng)汽車?(HEV)?的牽引逆變器。英
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Nvidia 的 Blackwell AI GPU 過熱問題似乎被夸大了
- 據(jù)稱，有關(guān) Nvidia 的 GB200 NVL72 服務(wù)器機(jī)架過熱的報(bào)道被夸大了。Business Insider 報(bào)道稱，Blackwell 的冷卻設(shè)計(jì)錯(cuò)誤已經(jīng)得到解決。據(jù)稱，Semianalysis 的首席分析師 Dylan Patel 告訴 Business Insider，已經(jīng)存在了幾個(gè)月的 Blackwell 的設(shè)計(jì)問題已基本得到解決，并表示過熱問題在很大程度上被夸大了。Semianalysis 的五位監(jiān)控半導(dǎo)體行業(yè)的分析師報(bào)告說，觸發(fā)幾家供應(yīng)商“返工”的冷卻系統(tǒng)問題是一個(gè)“微小”的變化。Bl
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Nvidia 推出了一個(gè)新的 CPU 和 GPU AI 處理器——GB200 Grace Blackwell NVL4
- Nvidia 的 GB200 NVL4 解決方案通過在單個(gè)主板上實(shí)現(xiàn)四個(gè) B200 GPU 和兩個(gè) Grace CPU，將事情提升到一個(gè)新的水平。Nvidia 發(fā)布了兩款產(chǎn)品：GB200 NVL4，這是一款具有兩個(gè) Grace CPU 的怪物四通道 B200 GPU 模塊（超級(jí)芯片有四個(gè) B200 GPU和兩個(gè) Grace CPU）以及針對(duì)風(fēng)冷數(shù)據(jù)中心的 H200 NVL PCIe GPU。GB200 Grace Blackwell NVL4 超級(jí)芯片是標(biāo)準(zhǔn)（非 NVL4）雙 GPU 變體的更有效的變體，
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NVIDIA助力谷歌量子AI通過量子器件物理學(xué)模擬加快處理器設(shè)計(jì)
- NVIDIA?于今日宣布正在與谷歌量子?AI?合作，使用?NVIDIA CUDA-Q??平臺(tái)進(jìn)行模擬，加快下一代量子計(jì)算器件的設(shè)計(jì)工作。谷歌量子?AI?正在使用量子-經(jīng)典混合計(jì)算平臺(tái)和?NVIDIA Eos?超級(jí)計(jì)算機(jī)，來模擬其量子處理器的物理特性。這將有助于克服量子計(jì)算硬件當(dāng)前的一些局限，即量子計(jì)算硬件只能運(yùn)行一定數(shù)量的量子運(yùn)算，然后由于存在研究人員稱之為“噪聲”的現(xiàn)象就必須終止計(jì)算。谷歌量子?AI&nb
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NVIDIA Blackwell B200新照：八卡并行 總功耗8000W
- 11月17日消息，NVIDIA Blackwell架構(gòu)的新一代服務(wù)器正在批量出貨，而在OCP Summit 2024峰會(huì)上，官方進(jìn)行了公開展示，而且是直接將芯片裸露在外，隨便看。這臺(tái)服務(wù)器一共配備了八顆B200芯片，4NP工藝制造，2080億個(gè)晶體管，搭配192GB HBM3E內(nèi)存，功耗高達(dá)1000W。八顆加起來，那就是恐怖的8000W——一個(gè)小時(shí)8度電。相比前代服務(wù)器，NVIDIA做了一些調(diào)整，主要是NVLink互聯(lián)控制芯片，不再位于服務(wù)器邊緣，而是轉(zhuǎn)移到了中心，被八顆B200所包圍。這樣的好處是可以縮
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Microchip借助NVIDIA Holoscan平臺(tái)加速實(shí)時(shí)邊緣AI部署
- 為了幫助開發(fā)人員構(gòu)建人工智能（AI）驅(qū)動(dòng)的傳感器處理系統(tǒng)，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）發(fā)布了支持NVIDIA Holoscan 傳感器處理平臺(tái)的PolarFire? FPGA 以太網(wǎng)傳感器橋接器。PolarFire FPGA支持多協(xié)議，作為Microchip平臺(tái)的重要組成部分，是首款兼容基于MIPI? CSI-2? 的傳感器和MIPI D-PHY? 物理層的解決方案。后續(xù)解決方案將支持多種不同接口的傳感器，包括SLVS-EC? 2.0、12G SDI、CoaXPres
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NVIDIA以太網(wǎng)加速xAI構(gòu)建的全球最大AI超級(jí)計(jì)算機(jī)
- NVIDIA近日宣布，xAI 位于田納西州孟菲斯市的 Colossus 超級(jí)計(jì)算機(jī)集群達(dá)到了 10 萬顆 NVIDIA? Hopper??GPU?的巨大規(guī)模。該集群使用了NVIDIA Spectrum-X?以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，該平臺(tái)是專為多租戶、超大規(guī)模的 AI 工廠提供卓越性能而設(shè)計(jì)的?RDMA（Remote Direct Memory Access）網(wǎng)絡(luò)。Colossus 是世界上最大的 AI 超級(jí)計(jì)算機(jī)，目前正被用于訓(xùn)練 xAI 的 Grok 系列大語言模型，以及
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英特爾AI Gaudi 3 加速器：比 Nvidia H100慢但更便宜
- Intel 今天正式推出了適用于 AI 工作負(fù)載的 Gaudi 3 加速器。新處理器在 AI 和 HPC 方面的速度比 Nvidia 流行的 H100 和 H200 GPU 慢，因此英特爾將其 Gaudi 3 的成功押注在其較低的價(jià)格和較低的總擁有成本 （TCO） 上。Intel 的 Gaudi 3 處理器使用兩個(gè)小芯片，其中包含 64 個(gè)張量處理器內(nèi)核（TPC、256x256 MAC 結(jié)構(gòu)，帶 FP32 累加器）、八個(gè)矩陣乘法引擎（MME，256 位寬矢量處理器）和 96MB 片上 SRAM 緩存，帶寬
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Nvidia預(yù)計(jì)四季度生產(chǎn)45萬Blackwell AI GPU
- 摩根士丹利的分析師認(rèn)為，盡管一個(gè)重大但易于修復(fù)的設(shè)計(jì)問題導(dǎo)致良率低，但 Nvidia 將基于 Blackwell 架構(gòu)生產(chǎn)大約 450,000 個(gè) AI GPU。如果信息準(zhǔn)確無誤，并且公司設(shè)法在今年出售這些單位，這可能會(huì)轉(zhuǎn)化為超過 100 億美元的收入機(jī)會(huì)?！邦A(yù)計(jì) Blackwell 芯片將在 2024 年第四季度生產(chǎn) 450,000 件，這意味著英偉達(dá)的潛在收入機(jī)會(huì)超過 100 億美元，”投資銀行摩根士丹利的分析師在給客戶的一份報(bào)告中寫道，據(jù)報(bào)道The_AI_Investor，一位傾向于訪問此類筆記的博
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AI 推理競賽白熱化
- 雖然 Nvidia GPU 在 AI 訓(xùn)練中的主導(dǎo)地位仍然是無可爭議的，但我們可能會(huì)看到早期跡象，表明在 AI 推理方面，這家科技巨頭的競爭正在加劇，尤其是在能效方面。然而，Nvidia 新 Blackwell 芯片的純粹性能可能很難被擊敗。今天早上，ML Commons 發(fā)布了其最新的 AI 推理競賽 ML Perf Inference v4.1 的結(jié)果。本輪融資包括使用 AMD Instinct 加速器
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意法半導(dǎo)體X邁凱倫：超級(jí)跑車化身電驅(qū)的狂野巨獸
- 超級(jí)跑車不僅僅是一輛車。它擁有頂級(jí)的動(dòng)力、速度和操控性能，以及獨(dú)具一格的設(shè)計(jì)、現(xiàn)代功能與豪華品質(zhì)，能夠?yàn)橛脩魩頍o與倫比的駕駛體驗(yàn)。過去幾十年來，一直都是由內(nèi)燃機(jī)為超級(jí)跑車提供充沛動(dòng)力，并搭配精心調(diào)校的底盤，從而打造出獨(dú)一無二的駕乘感受。而在電氣化時(shí)代，像邁凱倫應(yīng)用技術(shù)公司這樣的企業(yè)都面臨著一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，那就是如何利用電氣化技術(shù)制造出一輛血統(tǒng)純正的超級(jí)跑車。打造電氣化超級(jí)跑車挑戰(zhàn)重重速度、扭矩、敏捷性以及響應(yīng)能力會(huì)在很大程度上影響超級(jí)跑車的使用體驗(yàn)，這無疑增加了相關(guān)企業(yè)打造電氣化超級(jí)跑車的難度和復(fù)雜性。
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Arm被曝開發(fā)游戲顯卡！目標(biāo)直指NVIDIA
- 8月18日消息，報(bào)道稱，Arm在開發(fā)全新的游戲級(jí)GPU顯卡，性能上可以媲美NVIDIA、Intel、AMD這樣的行業(yè)巨頭。目前，Arm正在以色列秘密從事這項(xiàng)工作，為此招募了上百名芯片、軟件開發(fā)工程師。Arm方面對(duì)此拒絕發(fā)表評(píng)論，但是沒有直接承認(rèn)和否認(rèn)，看起來很有可能。更多細(xì)節(jié)暫時(shí)欠奉，比如它是獨(dú)立顯卡還是集成GPU？是否支持AI運(yùn)算？是否可以同時(shí)搭配x86、Arm架構(gòu)處理器？考慮到Arm已經(jīng)有了強(qiáng)大的集成式Immortalis GPU，也支持了硬件級(jí)光線追蹤、ASR超級(jí)分辨率等技術(shù)，打造一款游戲級(jí)GPU甚
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