o-s-d 文章 進入o-s-d技術(shù)社區(qū)
京信通的開放無線電解決方案推動 Open RAN 發(fā)展
- 全球領(lǐng)先的通信與信息解決方案和服務(wù)提供商京信通信系統(tǒng)控股有限公司（「京信通信」或「集團」），宣布與多個領(lǐng)先的運營商在歐洲、中東和北非、亞太地區(qū)、澳州等地，開展Open RAN技術(shù)驗證和試驗。京信通信提供的開放無線電解決方案正在大規(guī)模試點，并計劃于明年第一季度實現(xiàn)商用。Open RAN技術(shù)驅(qū)動無線接入網(wǎng)路(「RAN」)架構(gòu)創(chuàng)新。市場分析人士預(yù)測，Open RAN市場到2025年將帶來50億美元的機遇1。作為領(lǐng)先的無線電解決方案提供商和電信基礎(chǔ)設(shè)施項目（「 TIP」）的OpenRAN項目組成員，京信通信積極參
- 關(guān)鍵字： O-RAN
NEC與ADI合作為Rakuten Mobile提供5G O-RAN大規(guī)模MIMO無線電方案
- NEC Corporation ?與 Analog Devices, Inc. ?日前宣布，雙方已協(xié)手為Rakuten Mobile設(shè)計出一款適用于5G網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模MIMO天線無線電單元。該無線電單元采用ADI第四代寬帶RF收發(fā)器解決方案，可實現(xiàn)高精度的大規(guī)模MIMO，并且具有5G開放式vRAN（虛擬無線接入網(wǎng)）接口，可滿足Rakuten Mobile端到端全虛擬化云原生移動網(wǎng)絡(luò)的需求，通過3.7GHz大規(guī)模MIMO*1和數(shù)字波束成型技術(shù)*2實現(xiàn)高效的大容量傳輸。云原生虛擬網(wǎng)絡(luò)預(yù)示著一
- 關(guān)鍵字： O-RAN
新思科技交付業(yè)內(nèi)首個符合ISO 26262的ASIL D級處理器IP核
- 亮點： DesignWare ARC EM22FS處理器滿足嚴(yán)格的隨機硬件故障檢測和系統(tǒng)功能安全開發(fā)流程要求，能夠?qū)崿F(xiàn)ISO 26262 ASIL D合規(guī)性 ARC處理器的集成硬件安全功能，如雙核鎖步、糾錯碼和安全監(jiān)視器，有助于芯片級安全認(rèn)證 滿足ASIL D標(biāo)準(zhǔn)的DesignWare ARC MetaWare安全工具包可加速符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)軟件的開發(fā) 新思科技（Synopsys, Inc., 納斯達克股票代碼： SNPS）近日宣布，
- 關(guān)鍵字： ASIL D 新思科技
5000量子比特的商用計算平臺發(fā)布！D-Wave：這是商業(yè)應(yīng)用的唯一選擇
- 近日，量子計算公司D-Wave稱，第一臺為業(yè)務(wù)構(gòu)建的量子計算機Adventage問世，實現(xiàn)了每個用戶至少擁有5000量子比特（qubit）的“使用權(quán)”?！ ∑鋵?，Advantage仍然是一臺量子退火機 （quantum annealing machine），應(yīng)用范圍并沒有量子通用計算機那么廣泛，而且目前只能通過云端使用。 不過，云訪問Adventage的任何用戶，都擁有5000量子比特的完全訪問權(quán)限?！ -Wave稱，Adventage可以處理多達100萬個變量的問題類型，是徹底為業(yè)務(wù)構(gòu)建的量子計
- 關(guān)鍵字： D-Wave 量子計算
Xilinx 面向不斷壯大的 5G O-RAN 虛擬基帶單元市場推出多功能電信加速器卡
- 自適應(yīng)和智能計算的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司（Xilinx, Inc.），近日宣布，面向 5G 網(wǎng)絡(luò)中的 O-RAN 分布式單元（ O-DU ）和虛擬基帶單元（ vBBU ）推出 T1 電信加速器卡。該加速卡采用經(jīng)現(xiàn)場驗證的賽靈思芯片以及正在 5G 網(wǎng)絡(luò)中廣泛部署的 IP 開發(fā)而成，是行業(yè)唯一一款既能運行 O-RAN 前傳協(xié)議，又能提供 L1 卸載功能的多功能 PCIe 尺寸規(guī)格的“二合一”板卡。憑借自身先進的卸載功能，T1 卡大幅減少了之前系統(tǒng)所需的 CPU 核數(shù)量。與其它競爭方案相比，T1 卡不僅可以降低
- 關(guān)鍵字： CPU FPGA OEM O-RAN
特斯拉電池遭空頭質(zhì)疑：車輛續(xù)航里程達不到產(chǎn)品宣傳
- 據(jù)報道，著名特斯拉空頭戈登·約翰遜（Gordon Johnson）9月3日與Tesla Daily的羅博·毛雷爾（Rob Maurer）展開現(xiàn)場辯論。約翰遜對特斯拉及其電動汽車持明顯的懷疑態(tài)度，并給出了19美元的目標(biāo)股價。在辯論期間，他最具爭議的觀點在于，特斯拉在電池技術(shù)方面沒有優(yōu)勢，關(guān)于續(xù)航里程的產(chǎn)品宣傳存在誤導(dǎo)性。 約翰遜的觀點基于這樣的邏輯，即由松下、LG化學(xué)和寧德時代生產(chǎn)的特斯拉汽車電池實際上任何汽車廠商都可以獲得。然而毛雷爾反駁，如果任何汽車廠商都可以使用這些電池，那么它們的車輛續(xù)航里程為何無
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 空頭電池 Model S
外媒：反華為聯(lián)盟障礙重重，O-RAN真相來了
- 這個夏天，中美之間的科技之爭呈現(xiàn)出新的態(tài)勢。從美國商務(wù)部發(fā)布出口管制新規(guī)試圖切斷華為的芯片供應(yīng)鏈，到禁止與TikTok和微信進行交易的行政命令，特朗普政府一直在加倍努力以解決中國日益增長的科技優(yōu)勢。在美國的壓力下，其他一些國家也采取了排除華為的措施，背離了原先接受它的承諾。圍繞目前全球局勢，以及最新技術(shù)趨勢，Asia Times網(wǎng)站上刊載了一篇亨特·多沃特（Hunter Dorwart）撰寫的文章，提出“O-RAN政策聯(lián)盟或?qū)⑻ニ栏怪小薄１M管其中不少觀點值得商榷，但依然不失為一個兼聽則明的途徑。全文如下：
- 關(guān)鍵字： O-RAN
Gartner預(yù)測: 2020年全球5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)支出將接近翻倍
- 根據(jù)全球領(lǐng)先的信息技術(shù)研究和顧問公司Gartner最新預(yù)測，2020年全球5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)市場營收將接近翻倍，達到81億美元。2020年無線基礎(chǔ)架構(gòu)市場總營收將下滑4.4%，為381億美元。2019年通信服務(wù)提供商(CSP)對5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu)的投資占無線基礎(chǔ)架構(gòu)市場總營收的10.4%。而這一投資比例在2020年將達到21.3%。（參見表1）Gartner高級研究總監(jiān)Kosei Takiishi表示：“隨著越來越多的通信服務(wù)提供商通過重新利用當(dāng)前資產(chǎn)（包括無線電頻譜帶寬，基站，核心網(wǎng)絡(luò)和傳輸網(wǎng)絡(luò)，以及將LT
- 關(guān)鍵字： NSA SA O-RAN 預(yù)測
Xilinx 宣布加入 Open RAN 政策聯(lián)盟
- 自適應(yīng)和智能計算的全球領(lǐng)先企業(yè)賽靈思公司（Xilinx, Inc.，）近日宣布加入 Open RAN 政策聯(lián)盟（ Open RAN Policy Coalition ），致力于為Open RAN 5G 技術(shù)的開發(fā)和部署提供有力支持。Open RAN 政策聯(lián)盟的成員提倡將 Open RAN 作為首選解決方案，提高多廠商生態(tài)系統(tǒng)的互操作性和安全性。賽靈思一直是 O-RAN 聯(lián)盟的活躍成員，同時也是 5G 移動網(wǎng)絡(luò) 3GPP 規(guī)格的制定方之一。加入 Open RAN 政策聯(lián)盟后，賽靈思將繼續(xù)與聯(lián)盟成員和關(guān)鍵利益
- 關(guān)鍵字： O-RAN
三星Galaxy Note20 S Pen新功能曝光：可利用激光操控手機光標(biāo)
- 近段時間以來，關(guān)于三星Galaxy Note20旗艦的發(fā)布時間的消息傳得沸沸揚揚，近日更是有中外媒體紛紛指出了該機國外版和國行版各自的發(fā)布時間和上市時間，不出意外的話該機將如各方所預(yù)測的那樣在8月與大家見面?，F(xiàn)在有最新消息，近日有外媒帶來了該機所配備的全新S Pen的一些新功能。MSPoweruser最新發(fā)布的消息顯示，YouTube上的知情人士Jimmy is Promo近日曬出了一張據(jù)稱是三星Galaxy Note20的真機諜照，據(jù)他透露，該機所將配備的S Pen將擁有全新的光標(biāo)功能，該功能可以使得用
- 關(guān)鍵字： 三星 Galaxy Note20 S Pen 激光
利用I/O模擬多路復(fù)用器PSoC簡化傳感器控制設(shè)計
- 賽普拉斯公司的CY8C21×34可編程系統(tǒng)級芯片(PSoC)混合信號陣列具有一個I/O模擬多路復(fù)用器，由于每個引腳都可以被用作一個模擬輸入，因此采用單個SoC便能夠輕松實現(xiàn)需要大量不同類型傳感器的控制應(yīng)用。本文介紹了在多種傳感器控制應(yīng)用中如何利用該器件來簡化設(shè)計。圖1：模擬多路復(fù)用器/系統(tǒng)連接。工業(yè)控制應(yīng)用常常需要許多模擬輸入，即使是具有一個PWM輸出的最簡單的風(fēng)扇控制器也有可能需要對數(shù)量眾多的溫度傳感器進行監(jiān)控。模擬輸入是寶貴的資源，經(jīng)常很快就會被消耗殆盡。在很多場合，設(shè)計工程師不得不采用一個更加昂貴的
- 關(guān)鍵字： I/O 模擬多路 復(fù)用器 傳感器控制
特斯拉做工問題太多，但為何不影響大賣
- 6月28日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉用Model S和Model X占領(lǐng)了豪華電動車市場，Model 3在中型車市場也形成了有力競爭，Model Y或許成為公司迄今為止銷量最大的車型。但特斯拉仍有一個弱點：汽車的生產(chǎn)質(zhì)量存在問題。日前，特斯拉在最有影響力的J.D. Power新車質(zhì)量調(diào)查中排名最低，每100輛車出現(xiàn)250個問題，但由于不符合調(diào)查標(biāo)準(zhǔn)，該品牌沒有得到正式排名。人們曾寄希望Model Y已經(jīng)克服早期車型存在的一系列問題，但仍有嚴(yán)重質(zhì)量問題。但這似乎并沒有阻止人們對特斯拉的喜愛。甚至很多遇到問
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 汽車設(shè)計 Model S Model X
特斯拉Model S長續(xù)航升級版續(xù)航里程增至647公里
- 據(jù)國外媒體報道，Model S是特斯拉在2012年上半年就已開始量產(chǎn)并交付的一款電動汽車，目前已連續(xù)生產(chǎn)8年。在這8年的時間里，特斯拉也在不斷提升這一款電動汽車的續(xù)航里程，目前Model S長續(xù)航升級版一次充滿電之后的續(xù)航里程，已經(jīng)增至647公里。Model S長續(xù)航升級版續(xù)航里程增至647公里，是特斯拉當(dāng)?shù)貢r間周一在官網(wǎng)上宣布的。特斯拉在官網(wǎng)上公布的信息顯示，從6月15日起，北美市場上Model S長續(xù)航升級版一次充滿電之后的官方續(xù)航里程為402英里（折合約647公里）。在宣布調(diào)整之前，特斯拉Model
- 關(guān)鍵字： 特斯拉 Model S 長續(xù)航
Mentor 加入 O-RAN 聯(lián)盟
- 近日，全球公共 5G 無線網(wǎng)絡(luò)正在加速發(fā)展，私有 5G 無線網(wǎng)絡(luò)的關(guān)注度也日益增加，這些網(wǎng)絡(luò)的部署速度和全面運行將更需要在多家供應(yīng)商之間建立起成功的互操作性。不同于 5G 之前的時代，現(xiàn)在的5G 無線網(wǎng)絡(luò)必須包含廣泛的規(guī)范，每個規(guī)范都需經(jīng)歷自己的一系列測試?！? ?Mentor, a Siemens business 將幫助 O-RAN 聯(lián)盟驗證和確認(rèn) 5G 移動網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，涵蓋從處理器設(shè)計到最終系統(tǒng)生產(chǎn)和測試的全流程?！? ?憑借完整的前端和后端驗證和確認(rèn)解決方案，
- 關(guān)鍵字： O-RAN
ADI推首款樓宇控制和工業(yè)自動化的軟件可配置I/O產(chǎn)品
- Analog Devices, Inc. (ADI)宣布推出用于樓宇控制和過程自動化的業(yè)界首款軟件可配置輸入/輸出(I/O)產(chǎn)品系列，可幫助制造商和工業(yè)運營商提高控制系統(tǒng)的靈活性，同時降低產(chǎn)品的復(fù)雜性。傳統(tǒng)的控制系統(tǒng)采用一組復(fù)雜的通道模塊、模擬和數(shù)字信號轉(zhuǎn)換器以及與操作面的機器、儀器和傳感器進行通信的單獨有線輸入/輸出，需要進行成本高昂且工作強度大的手動配置。ADI新推出的AD74412R和AD74413R具有可重構(gòu)的模塊通道，從而可以快速、輕松地實現(xiàn)遠程設(shè)計靈活的控制系統(tǒng)，同時無需進行大規(guī)模的重新布
- 關(guān)鍵字： ADI 樓宇控制 工業(yè)自動化 軟件可配置I/O
o-s-d介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條o-s-d!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對o-s-d的理解，并與今后在此搜索o-s-d的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對o-s-d的理解，并與今后在此搜索o-s-d的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
o-s-d相關(guān)帖子
o-s-d資料下載
o-s-d專欄文章
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473