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KDDI采用Wind River Studio在日本推進5G Open vRAN站點商業(yè)部署
- 全球領先的關鍵任務智能系統(tǒng)軟件提供商風河公司近日宣布，Wind River Studio被日本KDDI公司用于其O-RAN兼容5G虛擬化基站，由此啟動了1月份在日本大阪的商業(yè)化部署。為滿足其5G虛擬化基站需求，KDDI采用Wind River Studio云平臺構建了自動化配置（零接觸開通）系統(tǒng)。Wind River Studio Analytics被用來監(jiān)控地理分散遠端邊緣云的狀態(tài)。Studio解決了服務提供商在部署和管理地理分散、超低延遲基礎設施時所遇到的業(yè)務復雜性挑戰(zhàn)，推動了5G虛擬化基站的大規(guī)模部
- 關鍵字： KDDI Wind River Studio 5G Open vRAN
比科奇與智邦科技攜手為Open RAN等5G生態(tài)提供全面支撐
- 2022年12月-- 5G小基站基帶芯片和電信級軟件提供商比科奇（Picocom）與全球網(wǎng)絡通訊解決方案供貨商智邦科技（Accton，TWSE：2345）近日共同宣布：雙方將面向Open RAN等5G生態(tài)市場，攜手合作推出全新產(chǎn)品解決方案，其中包括由智邦采用比科奇PC802物理層系統(tǒng)級芯片（PHY SoC）與軟件所開發(fā)的5G Open RAN無線射頻單元（O-RU），以及基于比科奇ORANIC基帶處理加速卡所開發(fā)的分布式單元（O-DU）。智邦大陸科技總經(jīng)理劉明壽表示，“作為創(chuàng)新網(wǎng)絡技術領導者，智邦多年來堅
- 關鍵字： 比科奇 智邦 Open RAN 5G生態(tài)
基頻IP平臺滿足大規(guī)模MIMO應用需求
- 5G 基礎設施擴建是現(xiàn)在進行式，但我們?nèi)蕴幱诔砷L曲線的初期階段。中國是相關基礎設施的領跑者，但北美和歐洲目前亦加速趕上；目前市場主要由五家第 1 級設備廠商主宰：Nokia、Ericsson、中興通訊（ZTE）、華為和三星，至于規(guī)模較小的廠商現(xiàn)在也逐漸進入市場。多虧開放式無線存取網(wǎng)絡（Open RAN），讓小規(guī)模的廠商得以提供大規(guī)模多輸入/多輸出系統(tǒng)（MIMO）無線電單元或基頻分布單元等解決方案，并且無須動用現(xiàn)今第 1 級廠商標配的端對端解決方案，例如處理核心對天線。在這一方面，廠商有許多做出鑒別度的機會
- 關鍵字： 基頻IP 大規(guī)模MIMO Open RAN
風河攜手TCS建構5G/Open RAN分布式移動網(wǎng)絡基礎設施生態(tài)系統(tǒng)
- 全球領先的關鍵任務智能系統(tǒng)軟件提供商風河公司?宣布，正在與塔塔咨詢服務公司（TCS）合作，在Wind River Studio上托管vRAN解決方案。這項戰(zhàn)略合作將創(chuàng)建一個全棧移動基礎設施解決方案，在4G-5G vRAN下一代網(wǎng)絡中開展TCS部署和工程服務，并以Studio作為云平臺。 TCS網(wǎng)絡解決方案與服務副總裁Vimal Kumar表示：“我們很高興與風河合作，幫助我們的客戶借助5G技術改善他們的業(yè)務。我們的Cognitive Network Operations平臺運行在Wind Riv
- 關鍵字： 風河 TCS 5G Open RAN 基礎設施生態(tài)系統(tǒng)
英特爾通過可互操作的Open RAN推動網(wǎng)絡創(chuàng)新發(fā)展
- 隨著移動行業(yè)的快速發(fā)展，整個行業(yè)已不僅僅局限于當下以專用硬件為基礎的傳統(tǒng)無線接入網(wǎng)（RAN），越來越多的移動運營商在考量到靈活性、可擴展性和運營效率后，開始選擇虛擬無線接入網(wǎng)（vRAN）和基于通用硬件支持的開放生態(tài)系統(tǒng)。隨著行業(yè)對6G的展望，這也為提升5G潛力以及解鎖更多創(chuàng)新機遇帶來更多可能。隨著這種勢頭不斷發(fā)展，針對可互操作的開放式無線接入網(wǎng)（Open RAN）領域的合作也在不斷推進。最近，2022年春季全球PlugFest測試活動就體現(xiàn)了這一行業(yè)融合趨勢，其中重點展示了來自50多家公司和機構的演示。該
- 關鍵字： 英特爾 Open RAN vRAN
VIAVI賦能NTT DOCOMO Open RAN生態(tài)系統(tǒng)實驗室實現(xiàn)全球接入
- VIAVI Solutions（VIAVI）近日宣布為NTT DOCOMO的5G Open RAN生態(tài)系統(tǒng)（OREC）提供支持。從3G的早期階段到5G，NTT DOCOMO一直使用VIAVI 的TM500網(wǎng)絡測試儀進行基站測試，如今又采用了VIAVI領先的測試套件中的關鍵元素，以對整體O-RAN進行端到端測試。此外，這兩家公司都積極參與了O-RAN聯(lián)盟規(guī)范的開發(fā)。 NTT DOCOMO于2021年推出了OREC計劃，目前這一生態(tài)系統(tǒng)已發(fā)展至13家供應商合作伙伴。該計劃不僅致力于其自身
- 關鍵字： VIAVI Open RAN
業(yè)界首款 英特爾推 Open IP浸沒式冷卻方案
- 處理器龍頭大廠英特爾中國臺灣分公司19日宣布在臺推出首款Open Intellectual Property（Open IP）數(shù)據(jù)中心浸沒式液體冷卻完整方案及參考設計，并且首度授權生態(tài)系合作伙伴使用，協(xié)助朝向減排凈零目標前進，同時也呼應英特爾總部RISE企業(yè)策略和2040年溫室氣體凈零排放目標。英特爾19日宣布二項新投資案，創(chuàng)造更具永續(xù)性的數(shù)據(jù)中心技術解決方案。第一，英特爾公布超過7億美元的投資計劃，用來建立一個占地20萬平方英尺、具備最先進研究和開發(fā)技術的巨型實驗室，重心擺在創(chuàng)新數(shù)據(jù)中心技術，及解決加熱
- 關鍵字： 英特爾 Open IP 浸沒式 冷卻方案
德國電信牽頭推動成立Open RAN實驗室
- 據(jù)外媒報道，在德國政府的資金支持下，德國電信正在牽頭聯(lián)合其他合作伙伴建立一個新的Open RAN實驗室。 德國交通和數(shù)字基礎設施部（BMVI）將在未來三年投入1700萬歐元（約1970萬美元），這與該項目總計11個合作伙伴的投資金額大致相同?！ ≌Ｍ诘聡蜌W洲幫助發(fā)展和加速解耦網(wǎng)絡解決方案供應商的生態(tài)系統(tǒng)?！ 八懈信d趣的市場參與者都可以進入其中，并在那里相互合作和學習——無論是網(wǎng)絡運營商、網(wǎng)絡供應商，還是初創(chuàng)企業(yè)或中小企業(yè)等新參與者。在Open Lab環(huán)境中，他們可以研究、試驗、驗證和開發(fā)
- 關鍵字： 德國電信 ORAN Open RAN
Open RAN潛力大，賽靈思攜Mavenir發(fā)布mMIMO組合
- 1? ?Open RAN增長快，潛力巨大據(jù)ABI Research預測，5G Open RAN（開放無線接入網(wǎng)）市場發(fā)展風頭正勁。從2026—2027 年，網(wǎng)絡廠商開支將達到 100 億美元，并將在2030年以300億美元的金額超越傳統(tǒng)RAN?！癘pen RAN市場目前規(guī)模不大，還比較小，但是發(fā)展速度非常快?！?賽靈思有線與無線事業(yè)部高級業(yè)務總監(jiān)Gilles?Garcia告訴電子產(chǎn)品世界的記者，2021年會有很多的實驗和早期的部署，例如日本部署了一個非常完整的Ope
- 關鍵字： 202106 Open RAN mMIMO
加拿大運營商：Open RAN是發(fā)展方向 但難以應對其復雜性
- 來自Light Reading的報道稱，加拿大電信運營商Telus正在擁抱Open RAN發(fā)展趨勢。在近日的一場5G活動上，Telus網(wǎng)絡和架構戰(zhàn)略副總裁Bernard Bureau表示：“我認為這（Open RAN）是未來的發(fā)展方向?！盉ernard Bureau解釋說，Telus未來將要求其供應商支持Open RAN技術。不過，他對這種支持立場也提出了很多警告。他在談到Open RAN時說，“對于我們來說，在加拿大采用這種技術有些困難。”他指出，最重要的是，Telus只有1000萬移動用戶，與
- 關鍵字： Open RAN
Nexperia 針對汽車以太網(wǎng)推出具有開創(chuàng)性,并且符合 OPEN Alliance 標準的硅基 ESD 防護器件
- 分立元件、MOSFET 元件及模擬和邏輯 IC 的專業(yè)制造商 Nexperia，近日宣布針對 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 汽車以太網(wǎng)系統(tǒng)推出業(yè)界領先且符合 OPEN Alliance 標準的硅基 ESD 防護器件 。OPEN (One-Pair Ether-Net) Alliance Special Interest Group (SIG) 是由汽車工業(yè)和技術供應商組成的非營利聯(lián)盟，他們相互協(xié)作，鼓勵廣泛采用基于以太網(wǎng)的網(wǎng)絡作為汽車聯(lián)網(wǎng)應用的標準。其工作包括制定 IEEE 和其他國際
- 關鍵字： OPEN SIG
Nexperia面向汽車以太網(wǎng)新硅基 ESD 防護器件
- 奈梅亨，2020年 2 月 11 日：分立元件、MOSFET 元件及模擬和邏輯 IC 的專業(yè)制造商 Nexperia，今天宣布針對 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 汽車以太網(wǎng)系統(tǒng)推出業(yè)界領先且符合 OPEN Alliance 標準的硅基 ESD 防護器件 。 OPEN (One-Pair Ether-Net) Alliance Special Interest Group (SIG) 是由汽車工業(yè)和技術供應商組成的非營利聯(lián)盟，他們相互協(xié)作，鼓勵廣泛采用基于以太網(wǎng)的網(wǎng)
- 關鍵字： Nexperia 汽車以太網(wǎng) OPEN Alliance ESD
風河加盟中國移動OPEN-AUTO合作伙伴計劃，助力電信云落地
- 隨著汽車觸摸屏顯示器尺寸增大，駕駛員希望在操作時獲得像手機一樣的觸摸體驗。然而，汽車屏幕需要通過嚴格的頭部碰撞和振動測試，因此具有較厚的蓋板玻璃，這可能影響觸摸屏的性能。由于屏幕尺寸增大，觸摸屏更可能受到其他頻率的干擾，例如調(diào)幅收音機和車輛門禁系統(tǒng)。所有這些因素成了設計現(xiàn)代汽車電容式觸摸系統(tǒng)時面臨的主要問題。為了解決這些問題，Microchip Technology Inc.(美國微芯科技公司)推出全新的單芯片maXTouch觸摸屏控制器系列產(chǎn)品?！ 〔捎媒?000個觸摸傳感節(jié)點的MXT2912T
- 關鍵字： 風河 OPEN-AUTO
無需兼容汽車、手機獨立運行的Android Auto：讓你
- 在今天凌晨1點開幕的I/O大會上，Google宣布Android Auto今年將會惠及更多人。而如何實現(xiàn)呢?答案是：你無需某輛特定的車或第三方軟件來支持它，在手機
- 關鍵字： Android Auto OEM 谷歌
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