os-cfgh 文章 進(jìn)入os-cfgh技術(shù)社區(qū)
嵌入式塔式太陽能熱發(fā)電控制器研制與應(yīng)用
- 崔海朋青島杰瑞工控技術(shù)有限公司（青島266061） 摘?要：通過對塔式太陽能定日鏡追日控制原理進(jìn)行研究，提出了一種基于ARM Cortex-M3芯片的嵌入式跟蹤控制器方案，主要包括模塊化的硬件電路設(shè)計和μc/OS-Ⅱ嵌入式操作系統(tǒng)設(shè)計。該控制器具有太陽位置計算、信號采集處理、控制及以太網(wǎng)通訊等功能。該控制器在定日鏡樣機(jī)中進(jìn)行驗證，結(jié)果表明該控制器具有追蹤精度高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、功耗低等特點(diǎn)，能滿足塔式太陽能定日鏡的跟蹤要求。 關(guān)鍵詞：塔式太陽能熱發(fā)電；Cortex-M3；μc/OS-Ⅱ 0 引言
- 關(guān)鍵字： 201910 塔式太陽能熱發(fā)電 Cortex-M3 μc/OS-Ⅱ
基于PGL22G的物聯(lián)網(wǎng)Sensor HUB設(shè)計
- 基于紫光同創(chuàng)PGL22G型號FPGA芯片，進(jìn)行OpenMIPS軟核的移植，使之成為MCU，在軟核中通過Wishbone總線進(jìn)行互聯(lián)。隨后，基于OpenMIPS架構(gòu)進(jìn)行μC/OS系統(tǒng)的移植，在μC/OS系統(tǒng)下通過GPIO口進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，并將采集到的存儲至EEPROM中，可通過電腦查詢EEPROM存儲的數(shù)據(jù)。通過相應(yīng)的通信模塊進(jìn)行傳感器數(shù)據(jù)的發(fā)送。發(fā)送的數(shù)據(jù)可以在相應(yīng)微信公眾號中實(shí)時查看。
- 關(guān)鍵字： FPGA OpenMIPS軟核 UC/OS II 移植 201902
分析uC/OS-II在MSP430單片機(jī)芯片上實(shí)現(xiàn)RTOS的問題
- 單片機(jī)作為嵌入式信息產(chǎn)品的一個重要應(yīng)用方面，其使用、設(shè)計面臨著全新的挑戰(zhàn)。一方面，人們對嵌入式產(chǎn)品的要求越來越高，穩(wěn)定可靠、功能豐富、物美價
- 關(guān)鍵字： uC/OS-II 單片機(jī) 實(shí)時操作系統(tǒng)
uC/OS-II嵌入式實(shí)時操作系統(tǒng)的幾大特點(diǎn)
- 早在20世紀(jì)60年代，就已經(jīng)有人開始研究和開發(fā)嵌入式操作系統(tǒng)。但直到最近，它才在國內(nèi)被越來越多的提及，在通信、電子、自動化等需要實(shí)時處理的領(lǐng)域所日益顯現(xiàn)的重要性吸引了人們越來越多的注意力。但是，人們所談?wù)摰耐且恍┲纳虡I(yè)內(nèi)核，諸如VxWorks、PSOS等。這些商業(yè)內(nèi)核性能優(yōu)越，但價格昂貴，主要用于16位和32位處理器中，針對國內(nèi)大部分用戶使用的51系列8位單片機(jī)，可以選擇免費(fèi)的uC/OS-II。 uC/OS-II的特點(diǎn) 1.uC/OS-II是由Labrosse先生編寫的一個開放式內(nèi)核，最主
- 關(guān)鍵字： uC/OS-II 嵌入式
支持多種OS與定位系統(tǒng) 高集成度3G模塊加速智能汽車上路
- 未來的智能車輛是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，將利用多種傳感器、移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能公路技術(shù)等實(shí)現(xiàn)汽車自動駕
- 關(guān)鍵字： 智能汽車 3G模塊 OS 定位系統(tǒng)
細(xì)說μC/OS-II
- mu;C/OS-II嵌入式實(shí)時操作系統(tǒng)自1998年推出以來，因其方便移植、代碼量小、實(shí)時性強(qiáng)、可靠性高、內(nèi)核可剪裁等優(yōu)點(diǎn)，成為我國計算機(jī)嵌入式應(yīng)用領(lǐng)域最
- 關(guān)鍵字： μC/OS-II
uC/OS-II Windows下虛擬的問題
- 國內(nèi)用uC/OS-II的人很多，最近uC/OS-III也開源了，實(shí)在是廣大RTOS愛好者之福。我也曾經(jīng)用uC/OS-II開發(fā)過一些東西。當(dāng)時是用uC/OS-II在windows平臺上的
- 關(guān)鍵字： uC/OS-IIWindows 虛擬 問題
基于ARM和μC/OS-II的車載定位終端的設(shè)計
- 為了達(dá)到節(jié)省能源、降低排放的目標(biāo)，電子控制技術(shù)在貨車、工程車以及農(nóng)用車的柴油機(jī)上得到快速發(fā)展和應(yīng)用。隨著機(jī)車電控化技術(shù)發(fā)展，車載定位終端的數(shù)據(jù)采集交互速度以及運(yùn)行的穩(wěn)定性已成為衡量該設(shè)備的一個重要指標(biāo)。為進(jìn)一步提升車載定位終端的實(shí)時性和穩(wěn)定性，文中設(shè)計了一種基于ARM處理器和μC/OS—II操作系統(tǒng)的車載定位終端。應(yīng)用ARM處理器實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交互的高速性，應(yīng)用μC/OS—II操作系統(tǒng)解決程序運(yùn)行的穩(wěn)定性問題?！ ? 、車載終端整體結(jié)構(gòu)及功能介紹 車載定位終端主要由CPU(包括S3C44BOX芯
- 關(guān)鍵字： ARM μC/OS-II
os-cfgh介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條os-cfgh!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對os-cfgh的理解，并與今后在此搜索os-cfgh的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對os-cfgh的理解，并與今后在此搜索os-cfgh的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
os-cfgh電路
os-cfgh相關(guān)帖子
os-cfgh資料下載
關(guān)于我們 -
廣告服務(wù) -
企業(yè)會員服務(wù) -
網(wǎng)站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機(jī)EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052 京公網(wǎng)安備11010802012473