os-ii 文章進(jìn)入os-ii技術(shù)社區(qū)

基于Cortex―M3的自動(dòng)氣象站設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)了一種氣象數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，該系統(tǒng)能采集溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速4個(gè)氣象要素，采集的原始數(shù)據(jù)保存在本地SD卡中，同時(shí)對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，處理后的數(shù)據(jù)打包成氣象數(shù)據(jù)包，使用GPRS模塊將數(shù)據(jù)包通過GSM網(wǎng)絡(luò)上傳到上位機(jī)。采集系統(tǒng)主控制器使用基于Conex—M3內(nèi)核的STM32處理器，在處理器上移植μc／os—II實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)作為軟件平臺(tái)，保證了數(shù)據(jù)采集中較好的實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性。在數(shù)據(jù)處理方面，參考地面觀測(cè)規(guī)范對(duì)溫度、濕度、氣壓采用篩除大小值取算術(shù)平均的算法，對(duì)風(fēng)速測(cè)量數(shù)據(jù)采用滑
關(guān)鍵字： Correx-M3 STM32 氣象數(shù)據(jù)采集 &mu c／os&mdash II

基于ARM的智能車載終端設(shè)備系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

設(shè)計(jì)了一種新型智能車載終端設(shè)備系統(tǒng)，以ARM微處理器LPC2103為硬件核心，在嵌入式μC／OS-II操作系統(tǒng)平臺(tái)上，運(yùn)用IC刷卡、GPS、GPRS等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了公交車刷卡消費(fèi)、語音提示、LCD液晶顯示、實(shí)時(shí)定位和遠(yuǎn)程監(jiān)控、調(diào)度等功能。本文主要對(duì)智能車載終端系統(tǒng)的總體方案、硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。
關(guān)鍵字： ARM LPC2103 &mu C／OS-II GPS GPRS

以ARM為核心的嵌入式體感遙控器設(shè)計(jì)

介紹一種以ARM為核心的嵌入式服務(wù)機(jī)器人體感遙控器的設(shè)計(jì)。硬件上，本遙控器采用具有ARM Cortex-M3內(nèi)核的STM32F103C8T6作為核心處理器，選用ST公司的iNEMO慣性導(dǎo)航模塊進(jìn)行手部姿態(tài)的識(shí)別，同時(shí)還具有LCD顯示模塊、無線收發(fā)模塊和電源模塊；軟件上，采用嵌入式操作系統(tǒng)μC／OS-II實(shí)現(xiàn)多任務(wù)的調(diào)度和外圍設(shè)備的管理。經(jīng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，本遙控器具有高穩(wěn)定性、高實(shí)時(shí)性、高可靠性、低誤碼率等優(yōu)點(diǎn)。
關(guān)鍵字：服務(wù)機(jī)器人體感遙控器 ARM 慣性傳感器 &mu C／OS-II

運(yùn)營(yíng)商攪局手機(jī)OS市場(chǎng)：儲(chǔ)備核心技術(shù)

　　據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，Ubuntu系統(tǒng)開發(fā)商Canonical公司正幫助8家移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商組成一個(gè)“運(yùn)營(yíng)商顧問團(tuán)”，以合作推進(jìn)Ubuntu手機(jī)操作系統(tǒng)的開發(fā)。Canonical指出，顧問團(tuán)首批成員包括德國(guó)電信、Everything Everywhere、韓國(guó)電信、意大利電信、LG UPlus、葡萄牙電信、SK電訊以及一家西班牙領(lǐng)先的國(guó)際運(yùn)營(yíng)商。而此前Mozilla在西班牙正式推出Firefox移動(dòng)操作系統(tǒng)，同時(shí)宣布有18個(gè)運(yùn)營(yíng)商支持Firefox OS.由此看出，各國(guó)運(yùn)營(yíng)商正在抱團(tuán)集合眾
關(guān)鍵字：智能手機(jī) OS

基于μC／OS-Ⅲ的多任務(wù)間郵箱機(jī)制分析與應(yīng)用

為靈活、有效地在多任務(wù)程序設(shè)計(jì)中應(yīng)用μC／OS-Ⅲ操作系統(tǒng)中的郵箱，采用理論分析與實(shí)例實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的方法，得到基于μC／OS-Ⅲ操作系統(tǒng)的郵箱機(jī)制在全雙工任務(wù)間通信、二值信號(hào)量和充當(dāng)延遲函數(shù)等方面的應(yīng)用技巧和方法。實(shí)驗(yàn)表明，郵箱的靈活應(yīng)用不僅可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)的任務(wù)間數(shù)據(jù)通信，還可以方便地替代互斥信號(hào)量和實(shí)現(xiàn)延時(shí)功能。
關(guān)鍵字：分析應(yīng)用機(jī)制郵箱 OS- 任務(wù) 基于

基于Nios II 軟核處理器的SD卡接口設(shè)計(jì)（二）

基于Nios II 軟核處理器的SD卡接口設(shè)計(jì)（二）,接上文基于Nios II 軟核處理器的SD卡接口設(shè)計(jì)（一） 2.1 SD卡初始化在對(duì)SD 卡進(jìn)行讀/寫之前，必須知道卡的類型、卡的容量、卡的大小等信息。具體來說，初始化函數(shù)主要完成以下工作：(1) 微處理器(這里指Nios II)復(fù)位
關(guān)鍵字： SD 接口設(shè)計(jì) 處理器軟核 Nios II 基于

基于Nios II 軟核處理器的SD卡接口設(shè)計(jì)（一）

基于Nios II 軟核處理器的SD卡接口設(shè)計(jì)（一）, 摘要：隨著FPGA的低成本化和整合資源的不斷增強(qiáng)，F(xiàn)PGA在整個(gè)嵌入式市場(chǎng)中的份額在不斷增加?；贔PGA的NiosII軟核以其高度的設(shè)計(jì)靈活性和完全可定制性在現(xiàn)今電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)及工業(yè)控制中扮演著重要的角色。此外，以SD卡
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QUARTUS II中IP核的調(diào)用方法（圖文詳解）

很多人都說QUARYUSII中的IP核是收費(fèi)的，不可以直接用的，其實(shí)不然，下面我以FIR濾波器的核的使用來給大家介紹IP核 ...
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基于嵌入式車載安全預(yù)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

針對(duì)當(dāng)前駕駛安全備受關(guān)注的現(xiàn)狀，基于ARM Cortex-M3內(nèi)核的STM32設(shè)計(jì)了一種車栽安全預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛超速監(jiān)測(cè)、司機(jī)超勞監(jiān)測(cè)、車輛定位、藍(lán)牙免提和無線通信功能于一體的車載終端。詳述了系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)各功能模塊的硬件設(shè)計(jì)方案，以及在軟件方面如何移植μC／OS-Ⅱ?qū)崟r(shí)操作系統(tǒng)，并完成各應(yīng)用任務(wù)的調(diào)度和外圍設(shè)備管理。
關(guān)鍵字： STM32 &mu C／OS-Ⅱ 嵌入式車載系統(tǒng)

μC／OS―III對(duì)信號(hào)量的改進(jìn)

μC／OS-III是對(duì)μC／OS-II的重大改進(jìn)，增加了許多新的特性。在信號(hào)量的使用上，μC／OS—III增加了一些可選的參數(shù)，提高了使用的靈活性；新增了任務(wù)內(nèi)嵌的信號(hào)量，可以更高效地和任務(wù)進(jìn)行通信。本文分析對(duì)比μC／OS—II和μC／OS—III中信號(hào)量?jī)?nèi)部結(jié)構(gòu)的差異及新增的特性。
關(guān)鍵字： &mu C／OS&mdash III 信號(hào)量實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)

基于嵌入式系統(tǒng)的電動(dòng)汽車交流充電樁設(shè)計(jì)

交流充電樁是電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的主要設(shè)備之一。在此以基于Cortex—M3內(nèi)核的微處理器為核心，結(jié)合嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC／OS-Ⅱ，完成了電動(dòng)汽車交流充電樁的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。對(duì)系統(tǒng)各個(gè)硬件模塊的原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了描述，并詳細(xì)闡述了應(yīng)用軟件的任務(wù)優(yōu)先級(jí)安排和各任務(wù)之間的關(guān)聯(lián)性設(shè)計(jì)。該交流充電樁工作穩(wěn)定、計(jì)量準(zhǔn)確、操作簡(jiǎn)單、安裝布設(shè)方便，系統(tǒng)的可擴(kuò)展性強(qiáng)，且已通過相關(guān)機(jī)構(gòu)鑒定。
關(guān)鍵字：電動(dòng)汽車交流充電樁嵌入式系統(tǒng)Cortex&mdash M3 &mu C／OS-Ⅱ

μCOS-II在ATmega128單片機(jī)上的移植與開發(fā)

　　引言　　本文介紹μC/OS-Ⅱ移植到ATMEL公司的8位微控制器ATmega128上的過程。所謂移植，就是使一個(gè) ...
關(guān)鍵字： μCOS-II ATmega128 單片機(jī)上移植與開發(fā)

μC/OS-II系統(tǒng)在AVM處理器上的移植

摘要：介紹實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)μC/OS-II的特點(diǎn)和內(nèi)核結(jié)構(gòu)，給出μC/OS-II在Samsung嵌入式S3C44BOX ARM7微處理器上的移 ...
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基于S3C44B0的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模塊實(shí)時(shí)性分析與設(shè)計(jì)

摘要在分析實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模塊實(shí)時(shí)性需求的基礎(chǔ)上，提出一個(gè)通用實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模塊系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，并闡述該模塊的軟件 ...
關(guān)鍵字：數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè) LCD μCOS-II S3C44B0

基于μC/OS-II嵌入式操作系統(tǒng)的TCSC實(shí)驗(yàn)控制器前置單元設(shè)計(jì)

摘要: 在復(fù)雜的實(shí)時(shí)系統(tǒng)中,多任務(wù)處理是比較關(guān)鍵的環(huán)節(jié),采用前后臺(tái)的單任務(wù)控制方式已經(jīng)不能滿足要求,在高 ...
關(guān)鍵字： μCOS-II TCSC實(shí)驗(yàn) 前置單元